-
-
- © sudostroenie.info
17 мая на территории научно-производственного комплекса АО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» в Чкаловском районе Нижегородской области прошел спуск на воду третьего из серии речных пассажирских судов на подводных крыльях «Валдай 45Р» строительный № С-503.
В настоящее время данное судно проходит серию испытаний на воде и будет отправлено заказчику АО «Северречфлот» (ХМАО) в конце мая.
-
-
Второе судно на подводных крыльях «Валдай 45Р» проекта 23180 (заводской № 502) на фестивале «Русские крылья» в Чкаловске.
Фото с сайта russianships.net
-
Научно-производственный комплекс АО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» в деревне Кузнецово (Нижегородская область) спустил на воду второе судно на подводных крыльях «Валдай 45Р».
Строительство новой серии речных пассажирских судов на подводных крыльях проекта 23180 началось в конце 2014 года. В настоящее время головное СПК завершает ходовые испытания.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 21.4 т.
Главные размерения: длина — 21.3 м, ширина — 5.2 м, осадка — 1.1 м.
Максимальная скорость хода: 65 км/ч
Дальность плавания: 400 км
Пассажировместимость: 45 человек
Экипаж: 2 человека
Фото с сайта portnews.ru
-
Головное судно на подводных крыльях «Валдай 45Р» проекта 23180 на ходовых испытаниях.
Максимальная скорость СПК во время испытаний составила 74 км/ч, что на 9 км выше проектной.
Судно с заводским № 501 было построено ОАО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» и спущено на воду 28 сентября прошлого года.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 21.4 т.
Главные размерения: длина — 21.3 м, ширина — 5.2 м, осадка — 1.1 м.
Максимальная скорость хода: 65 км/ч
Дальность плавания: 400 км
Пассажировместимость: 45 человек
Экипаж: 2 человека
-
-
-
28 сентября на территории научно-производственного комплекса АО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» в деревне Кузнецово Чкаловского района Нижегородской области спустили на воду современное судно на подводных крыльях «Валдай 45Р».
-
-
Фото с сайта Типичный речник
-
Предлагаю Вашему вниманию итоговый отчёт, посвящённый вспомогательным судам и катерам, пополнившим состав ВМФ и Береговой охраны ФСБ Россиив 2015 году.
-
На собственном производстве «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» начато строительство СПК «Валдай 45Р» проекта 23180 пассажировместимостью 45 человек.
-
-
Сегодня в Севастополь к месту постоянного базирования прибыло судно комплексного портового обслуживания ВТН-73 проекта 03180, построенное на Ленинградском судостроительном заводе «Пелла» в прошлом году. А немного ранее в Севастополь пришёл катер связи КСВ-2155 проекта 1388НЗ, построенный на ОАО «Сокольская судоверфь».
Обновление Черноморского флота продолжается, и новые единички приходят почти ежемесячно!
Фото Доктора с сайта forums.airbase.ru (кликабельно)
-
28 января после завершения испытаний подписан акт приёма-передачи ВТН-74 — четвёртого судна комплексного портового обслуживания проекта 03180. Судно с заводским номером 304 построено на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» и в настоящее время прибыло к месту постоянного базирования город Балтийск.
-
Предлагаю Вашему вниманию отчёт, посвящённый вспомогательным судам и катерам, пополнившим состав ВМФ и Береговой охраны ФСБ Россиив 2014 году.
-
Государственная приемная комиссия приняла судно комплексного портового обслуживания «ВТН-73» проекта 03180 (строительный № 303), построенное на ОАО «Пелла».
-
-
Осуществлен спуск на воду четвертого из серии судов комплексного портового обслуживания на базе пр. 03180
-
-
Новые суда комплексного портового обслуживания «Умба» и «Печа» проекта 03180 прибыли на Северный флот.
Оба судна построены ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» и предназначены для бункеровки судов различными видами топлива, сбора нефтесодержащих льяльных вод, твердого мусора и пищевых отходов с судов и плавучих объектов, перевозки и постановки буев, обслуживания плавучих средств навигационного ограждения, ликвидации аварийных разливов нефти, а также перевозки грузов.
СКПО были спущены на воду в декабре 2012 и июне 2013 года соответственно, после чего прошли цикл заводских и государственных испытаний. В феврале были подписаны приёмные акты, а в июле новые вспомогательные суда по внутренним водным путям совершили переход к месту постоянного базирования в Североморск.
-
В лучах яркого мартовского солнца новенький буксир сверкает свежей краской. Нева, уже освободившаяся ото льда, готовится принять на свою водную гладь очередной результат труда отечественных корабелов.
В воздухе пахнет весной и влагой, а мы с Вами находимся в городе Отрадное (Ленинградская область), где расположен Ленинградский судостроительный завод"Пелла" - один из лидеров российского судостроения.
+ 35 фото! (кликабельно)
-
Предлагаю Вашему вниманию очередной фотообзор, посвящённый судам и катерам, пополнившим ряды вспомогательного флота ВМФ России в 2008 — 2013 годах.
-
11 января 2014г. на ЛСЗ «Пелла» осуществлен спуск на воду третьего из серии судов комплексного портового обслуживания проекта 03180, строящегося на базе проекта СКПО-1000 (заводской №303)
-
ОАО "Ленинградский судостроительный завод "Пелла" (Отрадное, Ленинградская область) 28 декабря 2013 года , что успешно завершило ходовые испытания головного судна комплексного портового обслуживания «Умба» проекта 03180 (СКПО-1000), построенного по заказу ВМФ России для Северного флота.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
