Фотофакты

Новый поезд «Вагон 2020» представили в петербургском «Экспофоруме»

В «Экспофоруме» в ходе выставки SmartTRANSPORT презентовали новый поезд метро «Вагон 2020», который разработан специально для петербургского метрополитена. Состав создан компанией «Трансмашхолдинг».

Также состоялось подписание нового соглашения о сотрудничестве ОАО «Октябрьский электровагоноремонтный завод» (входит в состав компании «Трансмашхолдинг») и ГУП «Петербургский метрополитен». Подписи на нем поставили начальник службы подвижного состава ГУП «Петербургский метрополитен» Игорь Шлендов и гендиректор ОЭВРЗ Андрей Степнов.

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Источник: https://nevnov.ru/684584-novyi-poez...tm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

Трансмашхолдинг, Петербургский метрополитен, вагоностроение

13
alexis
20.06.1920:02:36

Надеюсь, новые вагоны будут соединяться друг с другом в один единый целый состав без дверей и разделений между вагонами, чтоб можно было спокойно пройти сквозь весь поезд. Это гораздо удобнее, чем когда вагоны отделены друг от друга.

#1138051 ↑

4
alvi
20.06.1921:10:49

Надеюсь, новые вагоны будут соединяться друг с другом в один единый целый состав без дверей и разделений между вагонами, чтоб можно было спокойно пройти сквозь весь поезд.
Не знаю, не знаю… Только не хватает, в полном вагоне, толпы прущихся в другой конец поезда, чтобы сэкономить 20 секунд.

#1138067 ↑

Комментарий удален

-5
~~3a_Pycb~~
21.06.1912:00:23

во времена когда у каждого в сумке повербанк, это уже неактуально.

#1138230 ↑
Комментарий удален

1
alex-in-lj
24.06.1918:37:00

Не будут, якобы сам Петербургский метрополитен против этого.

#1139068 ↑

-7
zyrbagan
20.06.1921:39:37

Сиденья уберите и бактерицидные лампы установите.

Отредактировано: zyrbagan~21:41 20.06.19

#1138079 ↑
Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать

-15
~~Ivan Hangoverov~~
20.06.1921:51:19

Самоделкины пытаются купить интернет-изучателей убогими плоскими сиденьями с низкой спинкой (вредными для позвоночника, провоцирующими у обычных людей остеохондоз) + устаревшей архитектурой вагона.
Шаг назад. Отстой.
Сейчас в Москве можно проходить по вагонам по всему поезду на новых составах.
Кагановича на них не хватает.
Когда-то именно Лазарь Каганович потребовал для народа мягкие сиденья в метро.
Надо у разработчиков этого вагона конфисковать всю личную недвижимость — все дачи и квартиры, и у них и у ближайших родственников. На эти миллиарды сделать нормальные сидения, как в лондонском метро к примеру.
Или даже еще удобнее.

Отредактировано: Ivan Hangoverov~21:59 20.06.19

#1138085 ↑

2
capt4net
21.06.1907:35:41

Когда-то именно Лазарь Каганович потребовал для народа мягкие сиденья в метро.
Бедные иностранцы.
Не было у них Лазаря Моисеевича.
Наверное, до сих пор с жесткими сиденьями ездят.

#1138151 ↑

-2
~~Ivan Hangoverov~~
21.06.1912:51:16

"Бедные иностранцы."
Не знаю о каких именно вы плачете, если о Пакистане или Африке не поддержу )
В Лондоне новые вагоны сама королева принимала. Там вагоны на совесть — сидеть очень удобно. Но королева уже дряхлая (никого не уволит) — видимо они сами по себе старались сделать хорошо.
В СССР принимал Лазарь Моисеевич — также сиденья были удобными. В его время. Т. е. те что совсем старые. Но не само по себе — не с неба упало. Это он заставил «желающих сэкономить», потребовал для народа удобные сидения.

Отредактировано: Ivan Hangoverov~13:14 21.06.19

#1138248 ↑

0
capt4net
21.06.1913:03:48

Как же англичане без Моисеича догадались мягкие сиденья поставить?

#1138252 ↑

0
~~Ivan Hangoverov~~
21.06.1923:14:59

А вот так же. Наши без Кагановича почему-то не умеют делать нормально. Вот с 50-60гг и не было у нас удобных вагонов. Почему ж так?!

Отредактировано: Ivan Hangoverov~23:34 21.06.19

#1138386 ↑

0
capt4net
25.06.1916:23:58

Ваши не умеют? Сочувствую.

#1139282 ↑

-4
~~nikronn~~
20.06.1922:32:43

Скудно мыслим. Всё на запад смотрим, как там у них у цивилизованых, и мы также. Своё надо разрабатывать, для себя, по своему. Северная холодная страна. Весь город надо планировать исходя из этого. Жильё, улицы, транспорт, всё по другому. Накрывать улицы пластиковыми куполами, под которыми круглый год лето. Выходишь или выезжаешь из дома, а вокруг куда ни глянь лето, ни снега ни дождя ни ветра, цветы и газоны. А у нас ничего умнее не придумали как набережные деньгами вымостить. Нахрена?! Чтобы полтора месяца в году и у нас было как там, у них, у цивилизованых, в парижах-лондонах ))
Ну хоть с метро дела более менее. Но дизайн ужасный. Только фотки посмотрел и уже устал от этого обрыгшего «футуризма». А людям каждый день в них ездить

#1138099 ↑

1
Lovidar
20.06.1922:56:35

согласен, гораздо важнее, чтобы новая техника (да и что угодно другое) давала новые возможности и искореняла старые недостатки, была технологичнее и дешевле старой. А то, что она будет выглядеть как в фильме «Трон 2.0» качественно лучше ее не сделает.

#1138104 ↑

1
~~Ivan Hangoverov~~
21.06.1913:03:53

Надо делать лучше. Тот кто делает дешевле платит дважды, если не трижды. То что такие сиденья приведут у 10-100 тысяч к остеохондрозу — за это тоже страна заплатит.
Причем очень много — это не лечится.
Другое дело что нынешнии на вырученные за «сиденья подешевле» миллионы нерублей купят себе западные автомобили, а не метро как раз ездить не станут. Прынципиально. Они-то будут в шоколаде, а вот нормальным людям будет неудобно.

Отредактировано: Ivan Hangoverov~13:16 21.06.19

#1138253 ↑

1
alex4spb
21.06.1915:20:10

всё та же «Яуза» внутри…

#1138272 ↑

9
Clausson
20.06.1923:31:47

А мне нравится. Ну и еще, брюзгам не угодить никогда.

#1138112 ↑
9
misha12
21.06.1904:22:54

Выглядит симпатично. Но сидения нужно бы помягче сделать.

Отредактировано: misha12~04:24 21.06.19

#1138139 ↑

0
alex-in-lj
24.06.1918:38:49

Конечный вариант сидений выбирает заказчик. Это — лишь макет (концепт), у него даже ширина дверных проёмов специально сделана разной, чтобы «пощупать» и выбрать, 1400 или 1600 мм ширину проёмов заказать.

#1139069 ↑

1
~~3a_Pycb~~
21.06.1911:56:53

Почему бойницы такие маленькие? Чтобы отстреливаться было удобнее?
Внешне вычурно, пытались видимо сделать стильно-современно, но не смогли.

Отредактировано: 3a_Pycb~11:58 21.06.19

#1138229 ↑
0
guest
25.06.1911:13:09

Минимализм, классно смотрится и современно! Ну не узковато ли? Возможно это так кажется из-за потолка, но все равно отличный вагон!!!

#1139188 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,