стань автором. присоединяйся к сообществу!

Дискуссии :: Перспективы развития отечественной авиации

Развитие российской авиации (как гражданской, так и боевой).

Новости, разработки, проекты, перспективные планы, проблемы и пути их решения и т. д.

Размещаемые сообщения можно использовать для подготовки новостей для ленты сайта.



  • 27.07.1500:27:03

    Эра дирижаблей возвращается?

     © novate.ru

  • 26.07.1511:01:57

    Несмотря на активную модернизацию парка истребителей-перехватчиков Миг-31 до версии «БМ», авиаремонтными заводами продолжается выполнение ремонтных работ без модернизации. Ремонты проводятся 514 АРЗ из Ржева и филиалом 322 АРЗ в с. Кневичи Приморского края (прежний 153 АРЗ ВМФ). Несмотря на наличие на Дальнем Востоке своего завода, в нынешнем году именно 514 АРЗ поставляет частям Восточного военного округа отремонтированные истребители.

    В марте-апреле в 22-й истребительный авиаполк, дислоцированный на аэродроме «Центральная Угловая» были перегнаны четыре самолета, получившие бортовые номера с 90 по 93 синие.

     © ic.pics.livejournal.com

    В июне 2015 г. еще два борта были замечены споттерами в Перми и Новосибирске во время перегона на Камчатку. Судя по нанесенным надписям они будут эксплуатироваться авиационной базой Морской авиации из Елизово — единственным подразделением в авиации ВМФ, летающим на Миг-31.

     © russianplanes.net

    http://bmpd.liv...om/1400567.html

  • 26.07.1507:56:29

    аэропорт постоянно обновляется и развивается.
    И это главное!    

  • Нет аватара 26.07.1506:54:36

    Сейчас глянул в гугл карты и обалдел — да там работа уже кипит вовсю!

    По впечатлениям простого обывателя-пассажира, часто пользующегося эти аэропортом, Домодедово — это вообще одна большая и непрекращающаяся стройка. Все время что-то реконструируют, все время снуют туда-сюда ножничные подъемники, погрузчики, тралы, все время где-то видишь разборные леса, подмости или строительные заграждения.

    С одной стороны это не очень хорошо, у аэропорта нет законченного облика, нет какой-то завершенности что-ли. С другой стороны это и хорошо, аэропорт постоянно обновляется и развивается.

  • 25.07.1514:48:48

    Вчера зашел разговор, что Домодедово с Шереметьево уже слишком загружены и им надо расширяться:

    Раменское и Балабаново — две точки снятия аэротрафика

  • 25.07.1513:23:33

    Шереметьево 5 иююля 2015, целая очередь самолётиков на взлёт:

     © savepic.su

       

  • 25.07.1512:44:31

    Вчера зашел разговор, что Домодедово с Шереметьево уже слишком загружены и им надо расширяться:

    http://sdelanou...ru/blogs/65552/

    Поискал информацию на эту тему, когда планируют расширять.

    Нашел такую прошлогоднюю новость:

    Росавиация начала строить новую полосу в «Домодедово»

    14.08.2014

    Аэропорт «Домодедово» дождался: Росавиация начала строить новую взлетно-посадочную полосу. Теперь самый загруженный аэропорт Москвы может расширить терминал за 27 млрд руб.

    В «Домодедово» начинается большая стройка. Новые помещения пассажирского терминала (сегмент Т2) площадью 235 000 кв. м будут пристроены к левому крылу существующего аэровокзала. Там будет около 100 стоек регистрации, более 40 киосков саморегистрации, а также специальные телетрапы для крупнейшего в мире пассажирского самолета А380, следует из сообщения «Домодедово». В результате общая площадь пассажирского терминала (с учетом идущего сейчас расширения сегмента Т1) увеличится более чем в 2 раза — почти до 500 000 кв. м.

    Весь проект по двум очередям Т2 стоит 27 млрд руб., уточнил представитель «Домодедово», в эту сумму помимо строительства включены все необходимые оборудование и технологии. В проект оператор вложит свои и заемные деньги, уточнил представитель аэропорта, не уточнив, в какой пропорции.

    Площадь всего Т2 (четыре очереди) должна составить 273 300 кв. м, следует из презентации «Домодедово» для инвесторов. Расширение Т2 начнется после ввода в эксплуатацию первых двух очередей, уточнил представитель «Домодедово».

    и была такая новость:

    Аэропорт планирует расширяться

    25.04.2013

    Администрация городского округа Домодедово информирует о возможном изъятии и предоставлении земельных участков, расположенных вблизи территории аэропорта Домодедово для реконструкции и развития аэропорта. Земли, которые могут быть изъяты, относятся к Сельвачевскому участковому лесничеству и расположены на востоке и северо-востоке от аэропорта.

     © domodedovod.ru

    Сейчас глянул в гугл карты и обалдел — да там работа уже кипит вовсю! Дата съемки — 18 июня 2015:

     © savepic.su

     © savepic.su

    Площадь стройки — 2.4 млн м2, 245 гектаров!

    По масштабам вполне сравнимо со строительством Ростовского хаба.    

  • 24.07.1515:44:02

    Vasisualiy,

    Ну 737-500 это та же размерность, что и SSJ-100.

    132 кресла эконом у бобика против 107 у суржика.

    Размерность примерно та же, но 737-500 (тот который сел на Итурупе) всё же чуток побольше чем Суперджет.    

    Максимальная посадочная масса у SSJ-100 — 41000 кг, у B737-500 — 49900 кг

    Максимальная взлетная масса SSJ-100 — 49450 кг, у B737-500 — 60550 кг

    Размах крыла у SSJ-100 — 27,80 м, у B737-500 — 28,9 м

    Длина у SSJ-100 — 29.9 м, у B737-500 — 31.1 м

    Пассажиров у SSJ-100 в компоновке «Якутии» — 93 (8 бизнес и 85 эконом), у «Аэрофлота» «full» — 87 (12 бизнес и 75 эконом), у «Газпром авиа» — 90 (все 90 эконом), у Interjet — 93 (все 93 эконом). У «Armavia» было 98 (все эконом), у UTair должно было быть 103 (все эконом, увеличенная пассажировместимость обеспечивалась за счет установки в салоне слим-кресел).

    У Boeing 737-500 нормальная пассажировместимость 132 (1 класс, плотная), 122 (1 класс, обычная), 108 (2 класса, обычная).

    Это я к тому, что если на Итуруп смог сесть 737-500, то несколько меньший и более легкий Суперджет и подавно сядет.    

  • Нет аватара 24.07.1515:39:07

    Кстати, про Курилы:

    После того, как мы столь серьезно вложились в развитие Курил (а вчера было объявлено, что до 2025 года на развитие островов будет направлено ещё 70 млрд.) япошкам придется поставить крест на своих влажных мечтах.

  • 24.07.1515:08:58

    На Итурупе впервые приземлился «Боинг"

    Ну 737-500 это та же размерность, что и SSJ-100.

    132 кресла эконом у бобика против 107 у суржика.    

    П.С.

    Для тех, кто ща кинется писать комменты в стиле, а почему в этом случае аврора эксплуатирует бобики вместо суперджетов:

    Аврора эксплуатирует то, что досталось по наследству от SAT + то что спускает ей Аэрофлот. А он спускает выводимые из эксплуатации 116-местные А-319, нишу которых заняли Суперджеты.

  • 24.07.1515:00:55

    Кстати, про Курилы:

    На Итурупе впервые приземлился «Боинг"

    16:47 22 июля 2015

    Сегодня состоялся первый в истории рейс реактивного авиалайнера «Боинг» на курильский остров Итуруп.

    Напомним, что строительство нового аэропорта на острове в рамках Курильской программы началось в 2007 году. В ходе строительства проект менялся, в частности, было принято решение удлинить взлетно-посадочную полосу для приема более «серьезных», чем планировалось ранее, самолетов. Теперь длина взлетно-посадочной полосы составляет 2 300 метров, а ее ширина 42 метра, благодаря чему «аэропорт может свободно принимать воздушные суда типа Ан-2, Ан-24, Ан-26, Ан-32, Ан-74 и Ан-74-200, Л-410, DHC-8-200,-300,-400, вертолеты всех типов, а в случаях крайней необходимости — также и Ан-12.

    18 сентября 2014 года в аэропорту произвел пробную посадку самолет Bombardier DHC-8-300 авиакомпании «Аврора». Через 4 дня уже начались регулярные пассажирские рейсы на остров, которые значительно сняли остроту транспортной связи с «большой землей».

    Однако полностью ее все же не решили — летать курильчане после этого стали больше, и не так давно пришлось вводить даже дополнительный рейс.

    Не исключено, что и этого вскоре окажется мало. Особенно в сезон, особенно с учетом вполне реальных перспектив развития на островах туризма. А еще на Итурупе в августе пройдет Дальневосточный молодежный форум «Острова» — более 300 участников и гостей. Туда же собрались вип-гости кинофестиваля «Край света».

    Словом, жизнь заставляет искать пути увеличения пассажиропотока.

    А потому авиакомпания «Аврора» решила испытать на Итурупе один из своих «Боингов-737-500». Причина понятна. «Дэшка» (DHC-8-300) перевозит 50 пассажиров, «Боинг» — 110.

     © static.sakh.com

     © static.sakh.com

     © static.sakh.com

    Однако просто так взять поставить на маршрут новый авиалайнер нельзя. Хотя бы потому, что взлетный вес DHC-8-300 19 тонн, «Боинга» — около 60 тонн. Как поведет себя в этом случае взлетно-посадочная полоса, выдержит ли такую нагрузку?

    Эту задачу и решал экипаж первого рейса — заместитель генерального директора компании по летной части Евгений Локтев, командир воздушного судна Сергей Семенов и второй пилот Александр Лисов.

    Первый полет. И первое «пассажирское» удивление — уже через полчаса после взлета из Южно-Сахалинска экипаж сообщает о необходимости готовиться к посадке. Все-таки скорость у реактивного лайнера побольше, чем у турбовинтового. Действительно, расчетное время полета минут 50. Столько же идет рейсовый пассажирский автобус из областного центра до Долинска, например.

    Посадка… О ней нас, редких пассажиров, встречавшие курильчане спрашивали просто обязательно. А сказать было, собственно, нечего — посадка обычная, как всегда. Никаких неожиданностей. И это, наверное, здесь главное.

    Ну, а дальше началась работа специалистов головного института гражданской авиации «Аэропроект». «Боинг» подцепили к тягачу и начали возить по всей полосе, тормозя в определенных точках. Инженеры выставляли маркеры и проводили исследования деформаций ВПП. Первое их впечатление — «все в порядке». Но исследования еще продолжатся, а их выводы лягут в основу решения о допуске в аэропорт «Итуруп» «Боингов».

    Курильчане на это очень надеются. Это не просто связь с материком, это еще и стабильный поток туристов. Уже произносятся мысли — а построили бы у нас что-то вроде «Горного Воздуха», ввели бы международные авиарейсы, рейсы с материком…

    «Боинги» могут обеспечить такую связь.

    http://www.sakh...nfo/news/104543

       

    Если Boeing 737 сел, значит Суперджет тем более сможет. Так, например, авиакомпания Якутия сможет наладить перелеты Владивосток-Итуруп:

     © savepic.su

  • Нет аватара 24.07.1513:16:23

    Россия профинансирует научные исследования для выявления технологий добычи металла рения из газа, сообщил глава администрации президента РФ Сергей Иванов.

    Рений и его жаропрочные сплавы используются в авиа- и космической технике, в производстве электронных приборов, его соединения применяются так же как катализаторы при крекинге нефти.

    «В новой ФЦП (Федеральной целевой программе развития Курильских островов на 2016-2025 годы) заказаны научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, которые позволят определить, возможно ли создать нам свою уникальную технологию, возможна ли добыча рения из газа», — заявил Иванов на встрече с жителями Курильска. Объем финансирования федеральной целевой программы (ФЦП) развития Курил на 2016-2025 годы составит 64 млрд рублей.

    Он добавил, что, в случае позитивного ответа на этот вопрос, также будет изучен мировой рынок рения и спрос на него. «Он (рений) очень дорогой, но спрос на него — 10 тонн в год на весь мир», — заметил Иванов.

    И без рения двигатель второго этапа ПАКФА никто не сделает в России.

    США, они вяжут из углеродного волокна лопатки как бабушка носок, параллельно шлепают из керамики с тем же успехом по температуре.

    Мы так не умеем и не из чего. У нас надежнее, Р Е Н И Й.

  • 23.07.1518:53:06

    Пилоты одного из российских бомбардировщиков вышли в эфир на аварийной частоте, и передали поздравление американским летчикам, заявили в NORAD.

    Согласно заявлению NORAD, данный инцидент был «потенциально дестабилизирующим», так как о приближении российских бомбардировщиков не было объявлено заранее.

       

    РИА Новости http://ria.ru/d...l#ixzz3gjaTwjyK

  • 23.07.1513:05:41

    17 июля 2015 года заместитель Минобороны России Юрий Борисов посетил КАЗ им. С.П. Горбунова — филиал ПАО «Туполев» с целью обсуждения вопросов по воспроизводству стратегических бомбардировщиков Ту-160.

    http://www.tupo...%B5%D0%B2%C2%BB

  • Нет аватара 23.07.1510:27:58

    Часть иммется на земле в ввиде небольшой части его осаждения.

    Если всю на земле на вулкане собрать, это мало относительно.

  • Нет аватара 23.07.1510:12:54

    Про РЕНИЙ на курильских островах много слышал, но не знал, что его из газа обогащают.    

  • Нет аватара 23.07.1508:25:53

    Есть УЧЕНЫЕ ЛЮДИ.

    Мы здесь все пенсы вояки.

  • 23.07.1508:14:09

    Комиссар первого ранга

    23.07.1509:02:54

    Это ты сам придумываещь или голоса в голове нашептывают?

  • Нет аватара 23.07.1508:02:54

    Аэропорт построен. ВВП бы увеличить по длине.

    Итуруп станет главной стройкой после космодрома"Восточный".

    Газ из жерла вулкана содержит нормальное количество для добычи РЕНИЯ(классСУПЕРСВЕРХЖАРОСТОЙКИЙ МЕТАЛЛ). Построить гигантский шатер для ловли газа и в обогащение.

    Шатер сделаем, вся авиадвигателеРоссия будет на новых джипах и в коттеджах.

  • Нет аватара 23.07.1507:39:11

    Слова российского пилота американские военные расценили как завуалированную угрозу.

    Вот макаки недоделанные! Сами себе страху нагнали, так теперь каждого вздоха нашего опасаются. Прям картина встреча Джеймса Кука с туземцами. Ты им здрасте, а они в тебя мотыгами тычут. Дикари-с!

  • 23.07.1507:16:34

    Пилот одного из двух российских стратегических бомбардировщиков Ту-95, которые приблизились 4 июля к побережью Калифорнии, передал по радио «зловещее» поздравление с Днем независимости США, сообщает Washington Free Beacon со ссылкой на осведомленные военные источники.

    Один из членов российских экипажей вышел в эфир на аварийной частоте, когда к бомбардировщикам приблизились два американских истребителя F-15, высланные на перехват. Слова российского пилота американские военные расценили как завуалированную угрозу.

    По сведениям издания, сообщение было следующим: «Доброе утро, американские пилоты! Мы здесь, чтобы поздравить вас с вашим Днем независимости 4 июля».

    Ранее в тот же день два Ту-95 были зафиксированы недалеко от побережья Аляски. На их перехват высылались два истребителя F-22.

    Источники телеканала Fox News, рассказавшие ему 6 июля об инцидентах, отметили, что российские самолеты не заходили в американское воздушное пространство, которое начинается за 12 миль от побережья, но не сказали, насколько близко к берегу были бомбардировщики.

    По сведениям Washington Free Beacon, представители Пентагона и Северного командования Вооруженных сил США, расположенного в Колорадо, заявили на этой неделе, что перехват Ту-95 состоялся, когда они находились в 39 милях ​от побережья округа Мендосино к северу от Сан-Франциско.

    http://www.rbc....a794728d7f06c38

  • Нет аватара 22.07.1509:54:58

    Россия в ответ на строительство базы ПРО США в Румынии разместит в Крыму эскадрилью Ту-22

    В ответ на строительство базы американских противоракет в Румынии Россия в ближайшее время усилит ударную авиационную группировку Военно-воздушных сил в Крыму эскадрильей дальних бомбардировщиков Ту-22М3, сообщили в Минобороны.

    В ведомстве отметили, что ее боевые возможности позволят существенно усилить авиационное прикрытие в акватории Черного моря и Причерноморье, передает «Интерфакс».

    http://www.vz.r.../22/757372.html

  • 21.07.1511:42:32

    Всего на сегодняшний день у России новых ударных (бронированных всепогодных круглосуточных) вертолётов:

    Ка-52 80 шт. (поставки с 2011)

    Ми-28Н 93 шт. (поставки с 2009)

    Ми-35М 49 шт. (поставки с 2011)

    Итого — не менее 222 шт.

           

    Плюс около 600 шт. старых ударно-транспортных Ми-24 с советских времен и около 600 шт. разных модификаций Ми-8.

    У СССР вертолётов уровня Ми-28Н и Ка-50/Ка-52 в войсках не было вообще, их так и не успели принять на вооружение до развала.

  • 21.07.1510:16:14

    На 1 сентября 2014 в составе ВВС числилось 58 вертолетов Ка-52:

    есть более свежие данные — на 1 января 2015:

    Россия Всего: 77 Ка-52 — по состоянию на январь 2015 года (из них 72 в ВВС)

    Торжокский центр боевого применения и переучивания летного состава армейской авиации — 8 Ка-52

    575-я авиабаза армейской авиации (Черниговка) — 20 Ка-52

    393-я авиабаза армейской авиации (Кореновск) — 16 Ка-52

    15-я бригада армейской авиации (Остров) — 16 Ка-52

    573-я авиационная база армейской авиации (Хабаровск) — 12 Ка-52

    ОАО «Камов» — 5 Ка-52

    http://bmpd.liv...om/1121184.html

    Ещё после 1 января 2015:

    ВМФ +4 Ка-52К

    573-я авиационная база армейской авиации (Хабаровск) +4 Ка-52

    Итого произведено уже не менее 87 вертолётов Ка-52/Ка-52К (включая опытные), из которых 76 служат в ВВС РФ и 4 проходят испытания в ВМФ РФ.

  • Нет аватара 21.07.1508:42:37

    Каждый человек имеет право за заеп.

    Предлагаю подвесные пассажирские контейнеры сидячие и лежачие.

    Сто лет назад первый Ми-2 увидел с двумя гондолами для перевозки больных лежа.

    Ка-52 прямо подарок России от СССР. Можно 50 лет упражняться с вооружением.

  • 21.07.1508:15:17

    Приводится отчет о войсковой эксплуатации Ка-52 -в диаграммах и картинках.

    Вкратце:

    На 1 сентября 2014 в составе ВВС числилось 58 вертолетов Ка-52: 8 в Торжке, 22 в Черниговке, 12 в Острове и 16 в Кореновске. Из числа гарантийных вертолетов (46 штук) на 20 августа исправными числились 35, что дает процент исправности, равный 76%. Средний налет на вертолет в 2012 году был 30 часов, в 2013 — 59 часов, за первое полугодие 2014 — 34 часа.

    http://alexeyvv...com/128354.html

  • 20.07.1518:26:48

    На авиационном заводе в Ульяновске начали делать крылья из углепластика

  • 20.07.1508:24:30

    МОСКВА, 20 июл — РИА Новости. Военно-воздушные силы Индии предложили закупить у России еще 48 вертолетов Ми-17 на сумму 1,1 миллиарда долларов, сообщает в понедельник местное издание Economic Times.

    РИА Новости http://ria.ru/d...l#ixzz3gPUmRIeR

  • Нет аватара 20.07.1507:02:44

    Указание послам России зарубежом налаживать экономические связи эти больноголовые из МГИМО в Чехии 28 торговых специалистов исполняют по их понятиям. Все чешское в Россию, все российское в Чехию не в курсях.

    Из этой серии, на пьянке хозяев УГМК в Праге у посла РФ министр Чехии уговорил купить труп авиазавода. Купили. Локазизация в России пригоршня контакторов и прочей мелочевки. Это не дурость, вредительство для России, на встрече с В.В.Путиным год назад хозяин УГМК даже и не заикался о своем приобретении, мог бы и купить в США Канаде или Китае такую хрень.

  • Нет аватара 19.07.1522:22:38

    Российский Центр подготовки космонавтов /ЦПК/ в декабре этого года получит первые самолеты Ту-204 для перевозки космонавтов на космодром Восточный

    Об этом сообщил ТАСС начальник ЦПК Юрий Лончаков.

    «Процесс идет. В рамках первого этапа, согласно контракту, делается спецсалон для доставки экипажей на космодром Восточный. Второй этап — подготовка летных экипажей — уже прошел», — сказал он.

    «Согласно контракту, летные экипажи должны пройти теоретическое и практическое обучение. Они будут доводиться до состояния командиров кораблей и инструкторов. В декабре, когда нам придут первые самолеты, экипажи уже будут подготовлены. Это все входит в цену контракта», — уточнил Лончаков

    Подробнее: http://www.vpk-...s.ru/news/26162