Дискуссии :: Перспективы развития отечественной авиации
Развитие российской авиации (как гражданской, так и боевой).
Новости, разработки, проекты, перспективные планы, проблемы и пути их решения
Размещаемые сообщения можно использовать для подготовки новостей для ленты сайта.
Не ратифицировали пока, как говорит Чемезов. Вообще-то у обоих сторон относительно этого контракта сложные чувства: Китай хотел купить штук 10 с локализацией (понятно для чего), наши настаивали, чтобы контракт был на полсотни машин с производством полностью на КНААЗе (тоже понятно почему). Сошлись на компромиссе: партия в 24 самолета, производство в России. Но компромисс — это такая штука, которая не нравится одинаково всем. Так что далеко не факт, что поставка состоится. Противников этой сделки полно и у нас и у них. В Китае они считают, что могут сейчас делать и сами не хуже, у нас считают, что не стоит вообще в Китай продавать новейший самолет, ясно же что для копирования покупают.
А что там с Су-35 для китайских товарищей? Почему задержка???
Многое зависит от боевой нагрузки. Вполне вероятно, что Су35 на такое способен в принцыпе. Европейский Eurofighter без боевой нагрузки развивает M=1,1 то есть небольшой сверхзвук на безфорсажном режиме. В такой конфигурации он быстрый, но беззубый и никому не нужен
целых 2 Лаитнинга-2!
и
ЮргенДублирующее производство авиационных двигателей семейства РД-33 для самолетов семейства «МиГ» планирует запустить в 2018 году Уфимское моторостроительное производственное объединение (УМПО, входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию — ОДК). По словам управляющего директора завода Евгения Семивеличенко, предприятием разработана и утверждена программа создания такого производства в Уфе, «сегодня полным ходом идет подготовка». Сейчас двигатели семейства РД-33 производятся на Московском машиностроительном предприятии имени Чернышева, также входящем в ОДК. «Сроки нам установили 31 декабря 2017 года, когда УМПО должно полностью выйти на серийное производство этих двигателей, — сказал управляющий директор.— Данные двигатели будут иметь четыре модификации. Если говорить о товарной продукции — это порядка 100-150 двигателей в год до 2025 года, это наш дополнительный объем, на который мы рассчитываем».
УМПО — крупнейший производитель авиационных двигателей в России, входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию (ОДК, в составе «Ростеха»). Основными видами деятельности являются разработка, производство, сервисное обслуживание и ремонт турбореактивных авиационных двигателей и газоперекачивающих агрегатов, производство и ремонт узлов вертолетной техники.
http://www.komm....ru/doc/2924326
Печальный результат атаки Lockheed Martin на российский истребитель Т-50
Там автор непонятно как статьи пишет. Втирает про двигатель на су 35 дающие сверх звух на безфорсаже. Типо общий с ПАК ФА. На ПАК ФА я так понимаю такое будет ток на двигателе второго этапа… В общем если уж такому дилетанту как я бросилось в глаза…
Печальный результат атаки Lockheed Martin на российский истребитель Т-50
http://freepubl...ockheed-martin/
что-то мне подсказывает что он опять впереди паровоза бежит там ещё работать и работать что-бы всё было как надо и все заявленные характеристики подтвердились.
Государственные испытания новейшего российского авиационного двигателя ПД-14 подходят к концу, сообщил вице-премьер Дмитрий Рогозин.
http://vz.ru/ne.../26/796534.html
Свежо питание…
ЮргенКитай получит вместе с партией из 24 российских истребителей Су-35 наземный комплекс воздушной связи НКВС-27 для оснащения авиабазы. Об этом сообщил ТАСС представитель Объединенной приборостроительной корпорации (ОПК, входит в госкорпорацию «Ростех»), изготавливающей эти комплексы.
«В этом году вместе с первой партией истребителей будет поставлен и НКВС-27, в следующем году он будет введен в эксплуатацию», — сказал собеседник агентства.
Разработкой НКВС-27 в составе корпорации занимается НПП «Полет». Комплекс предназначен для голосовой связи с самолетами ВВС и обмена с ними цифровой информацией. Он также выполняет роль пункта управления летательными аппаратами. «Он обеспечивает доведение команд, контроль и регистрацию выполнения полетных заданий на удалениях от авиабазы до 1500 км», — сказал представитель ОПК.
Он также напомнил, что все поставляемые самолеты будут оборудованы бортовым комплексом связи С-108. «Этот комплекс связи совместно с НКВС-27 обеспечивают включение летательных аппаратов в контур автоматизированной системы управления ВВС, что позволяет достичь больших преимуществ в боевых условиях, действовать истребителям более эффективно и оперативно», — резюмировал собеседник агентства.
http://tass.ru/...a-i-opk/2684890
ЮргенРоссия до конца этого года поставит в Китай первые четыре истребителя Су-35 по контракту, заключенному в прошлом году, сообщил в пятницу ТАСС источник в системе военно-технического сотрудничества.
«В этом году в Китай будут поставлены первые четыре самолета Су-35», — сказал он.
Остальные машины будут переданы в течение следующих двух лет, уточнил собеседник агентства.
В прошлом году стало известно, что Москва и Пекин заключили контракт на поставку 24 истребителей Су-35 общей стоимостью не менее 2 млрд долларов. Таким образом, Китай стал первым зарубежным покупателем этих новейших самолетов. По данным источника ТАСС в системе военно-технического сотрудничества, полностью выполнить контракт предполагается за три года.
Ранее в Объединенной приборостроительной корпорации (входит в «Ростех») ТАСС рассказали, что уже приступили к производству комплексов связи для Су-35, предназначенных для Китая.
http://tass.ru/...a-i-opk/2681358
ЮргенКа-28 в Ейске.
ЮргенНовый испытательный стенд для топливно-регулирующей аппаратуры двигателей стратегического бомбардировщика Ту-160 позволит увеличить объемы производства и ремонта этих агрегатов до 50%. Об этом сообщили в пресс-службе холдинга «Технодинамика».
Как уточнили в пресс-службе, новый стенд планируется ввести в строй в этом году на московском машиностроительном заводе «Знамя» (входит в «Технодинамику»).
"Испытательный стенд изготовлен на новой элементной базе и оснащен современной системой управления, датчиками, электродвигателями, приборной и гидравлической частью. Введение в эксплуатацию в феврале этого года нового испытательного стенда позволит увеличить программу выпуска и программу ремонта данных агрегатов до 50%", — рассказали в пресс-службе.
В число этих приборов входит ряд агрегатов форсажного контура двигателя, обеспечивающих его работу на переходных режимах. Оборудование предназначено для двигателей модернизированного бомбардировщика Ту-160, самого мощного и тяжелого в мире боевого самолета. Это наиболее сложный вид продукции, выпускаемый и ремонтируемый предприятием. Проект, направленный на восстановление серийного производства этих изделий,стартовал на предприятии в октябре 2013 года.
http://tass.ru/...a-i-opk/2679235
Оно вроде хорошо, но для МЧС и ВВС давным-давно заказанные борта поставить Таганрог не может
ЮргенСогласно сообщению информационного агентства ТАСС, первый полет нового российского среднемагистрального пассажирского самолета МС-21 ожидается в декабре 2016 года. Об этом сообщил на авиасалоне Singapore Air Show 2016 вице-президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) по гражданской авиации Владислав Масалов.
«Отставание по программе составляет около трех месяцев, это связано с изготовлением и поставкой первого композитного крыла», — рассказал он. Между тем, отметил Масалов, «первая консоль крыла уже поставлена на иркутский авиазавод и смонтирована, вторая, как ожидается, будет поставлена примерно в марте». По его словам, «выкатка МС-21 планируется в середине года». Замруководителя ОАК отметил, что «первым эксплуатантом, скорее всего, будет «Аэрофлот».
http://bmpd.liv...om/1745135.html
ЮргенПолеты истребителей Су-27СМ из состава 38-го авиаполка в Крыму
На аэродроме Бельбек дислоцируется сформированный летом 2014 года 38-й истребительный авиационный полк созданной тогда же 27-й смешанной авиационной дивизии 4-й армии ВВС и ПВО Южного военного округа. Полк, по известным сведениям, располагает 31 самолетом — 12 истребителями Су-27СМ, 12 Су-27, четырьмя Су-27УБ и тремя Су-30М2. Сообщается, что к 2020 году планируется полное перевооружение полка 24 модернизированными истребителями Су-27СМ3 и шестью Су-30М2.
ЮргенОАО «Летно-исследовательский институт имени М.М. Громова» (Жуковский) обнародовало извещение и закупочную документацию оотносительно приятого решения от 9 февраля 2016 года об условиях закупки у ОАО «Ил» как у единственного поставщика выполнения работ по переоборудованию самолета Ил-76МД № 5209 в самолет-носитель гиперзвуковой летающей лаборатории в рамках ФЦП 1 по объекту «Модернизация самолетного командно-измерительного пункта ОАО «ЛИИ им. М.М Громова». Работы по переоборудованию должны производиться в Жуковском.
ЮргенПо сообщению заместителя министра обороны России Юрия Борисова, сделанному в ходе посещения ПАО «Кузнецов», «сегодня в Самаре помимо гособоронзаказа по ремонту двигателей для стратегической авиации НК-32, НК-25 и НК-12 идет подготовка к производству двигателя НК-32 с улучшенными характеристиками. Уже в этом году Минобороны РФ должно получить пять двигателей установочной партии в соответствии с заключенным контрактом».
В свою очередь, на заводе в течение года реконструируют испытательные стенды для производства авиационных двигателей НК-32, сообщает пресс-служба компании. До конца 2016 года в эксплуатацию будет введен новый корпус гальванического производства, соответствующий мировым техническим и экологическим стандартам, а также современным нормам безопасности труда. Общая стоимость проекта оценивается в 1,773 млрд. рублей. Кроме того, в феврале текущего года завершается реконструкция испытательного стенда № 9, на апрель намечено окончание строительно-монтажных работ на испытательном стенде № 1. Об этом сообщает информационное агентство РИА «Федерал Пресс».
http://bmpd.liv...om/1731296.html
Морская авиация ВМФ РФ в 2016 году пополнится 10 самолетами и 20 модернизированными вертолетами Ка-27, сообщил заместитель главкома ВМФ РФ вице-адмирал Александр Федотенков.
«Интенсивно будет вестись подготовка экипажей морской авиации в связи с планируемым в 2016 году поступлением в ее состав свыше десяти самолетов различных классов и модернизации 20 вертолетов палубной авиации Ка-27», — сказал заместитель главкома.
Вертолёт Ка-27 является основной «рабочей лошадкой» корабельной авиации. Этими вертолётами оснащены практически все корабли ВМФ России 1-го и 2-го ранга. На авианосце «Адмирал Кузнецов» базируется вертолётный авиаполк в составе 15 вертолётов Ка-27, два таких вертолёта находятся в ангаре крейсера «Пётр Великий», по два вертолёта имеют большие противолодочные корабли проекта 1155, а все остальные корабли имеют в своих ангарах по 1 вертолёту.
Модернизированные вертолёты Ка-27 будут оснащаться новой РЛС и информационно-управляющей системой, позволяющими обеспечить круговой обзор и существенно увеличить дальность обнаружения надводных целей. Также изменению подвергнется и гидроакустический комплекс — опускаемая гидроакустическая станция, радиоакустические буи и магнитометр.
ЮргенУправление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации 9 февраля 2016 года сообщило, что заместитель Министра обороны Юрий Борисов посетил Воронежское акционерное самолетостроительное общество.
Минобороны России рассчитывает получить пять новых самолетов Ан-148 в 2016 году без срывов сроков производства, заявил в беседе с журналистам заместитель Министра обороны Российской Федерации Юрий Борисов.
Военное ведомство в 2013 году заключило контракт с Воронежским акционерным самолетостроительным обществом (ВАСО) на поставку данных самолетов, в которых 70% агрегатов отечественного производства, а 30% делается на Украине.
«Эта позиция у нас вызвала особое напряжение после известных событий, но практика показала, что политика политикой, а бизнес бизнесом. Зависимость от Украины хотя и присутствует, но срыва поставок и графиков сдачи самолета для Минобороны России не наблюдается, — сказал Юрий Борисов в ходе посещения ВАСО. — В текущем году мы должны получить пять бортов Ан-148. Три уже стоят здесь, два — на финальной стадии агрегатной сборки».
Юрий Борисов также сообщил, что работы над созданием легкого военно-транспортного самолета Ил-112 идут по графику, в 2017 году планируется его первый полет.
«Объединённая авиастроительная корпорация выбрала ВАСО в качестве основного производителя этих самолетов. У нас возобновлен контракт на их разработку. По плану, с середины 2017 года должен осуществиться первый полет. По докладам военных представительств, пока ситуация под контролем — все идет по графику», — отметил заместитель главы военного ведомства.
Помимо этого, ВАСО разрабатывает специальные борта для первых лиц государства на базе широкофюзеляжных дальнемагистральных самолетов Ил-96, добавил он.
«Уровень качества в последние три года рос — мы имеем примерно 14 рекламаций на 100 единиц продукции. Но он замедлился. Поэтому мы в этом году по поручению Верховного Главнокомандующего Вооруженными Силами Российской Федерации будем уделять особое внимание качеству. 15 февраля мы наметили провести совместно с промышленностью конференцию, где обсудим вопросы поднятия уровня качества», — заявил замминистра обороны России.
Гособоронзаказ 2015 года по поставке продукции был выполнен на 97,3%, а формируемый гособоронзаказ до 2018 года пока не подвергся каким-либо значительным корректировкам, сообщил замглавы военного ведомства.
Напомним, что АО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ВАСО, входит в состав АО «ОАК») заключило 7 мая 2013 года прямой (без участия ОАК) государственный контракт с Министерством обороны России стоимостью 18,43799 млрд рублей на поставку 15 самолетов Ан-148-100Е в течение 2013-2017 годов.
Согласно условиям контракта, в 2013 году военное ведомство должно было получить с ВАСО один самолет Ан-148-100Е, в 2014 и 2015 годах — по четыре, а в 2016 и 2017 годах — по три Ан-148-100Е. Фактически к настоящему времени ВАСО по данном контракту было поставлено семь самолетов Ан-148-100Е — один в 2013 году, четыре в 2014 году (один был фактически сдан в январе 2015 года) и два в 2015 году. В августе 2015 года сообщалось, что «Воронежский авиазавод обязуется нагнать отставание по графику и передать заказчику в 2016 году 5 самолетов, включая 2 борта 2015 г
http://bmpd.liv...m/1728329.html.