Дискуссии :: Перспективы развития отечественной авиации
Развитие российской авиации (как гражданской, так и боевой).
Новости, разработки, проекты, перспективные планы, проблемы и пути их решения
Размещаемые сообщения можно использовать для подготовки новостей для ленты сайта.
KJAВот и пусть планируется на перспективу в 2030 год.
А пока есть задачи поважней.
KJAПервое что приходит на мысль это фейки и эгрегоры.
Хотя оставим это истинным специалистам по ним.
.
Давно пора все эти фантазии оставлять про ПАК-ДА при живом то ТУ-160.
Показ мультиков на встрече выпускников думается как раз и означал смену парадигмы.
Программа создания перспективного российского стратегического бомбардировщика была существенно сдвинута по срокам и сокращена по объемам финансирования, но уже к 2021 году может подняться в воздух новая версия Ту-22М5, следует из принятой госпрограммы вооружений на 2018-2027 годы.
https://vz.ru/n...4/2/915470.html
Вместо разработки ПАКДА решили сильно модернизировать Ту-22М.
Думаю это более логично и можно осуществить быстрее.
Какие мысли?
ВоткакдамтебепинкаПро ПАКДА в виде суперТу-22М3М. Утверждается. что самолет должен получить перспективную систему передачи данных, которая позволит применять ракетное и высокоточное бомбовое оружие, получая точное целеуказание в реальном масштабе времени, в том числе с портативных наземных и морских терминалов.
Это если датчики прикрепить к каждому надводному кораблю типа когда начали Томагавками бомбить Белград, на всех зданиях и крупных подстанциях уже стояли маячки для наведения.
https://www.goo...AGuQLL29VQ959M:
Конкуренты в этом классе посадочных мест.
Разработчики рассказали о производстве новой версии SSJ100
https://ria.ru/...1517589197.html
У проектируемого самолета есть перспектива превзойти своих прямых конкурентов
Embraer-E175 на 78 мест и CRJ700, CRJ900 от Bombardier соответственно на 66-78 мест и 76-90 мест.
Именно эти модели будут коммерческими конкурентами для нового SSJ-75.
KJAЧтож темпы развития программы поражают воображение.
Э, нет, Ходжа не так говорил! Он и себя не исключал.
«…потому что за двадцать лет кто-нибудь из нас уж обязательно умрет — или я, или эмир, или этот ишак».
Классику знать надо.
KJAА там либо ишак, либо падишах.
KJAЕщё ни копейки не выделено. Торопите события.
ВоткакдамтебепинкаТут В.В.Путин выделил 85 млрд.рублей на новый SSJ-75 со всей российской комплектацией, включая наши двигатели. Вот за двигатели ему спасибо, можно будет все 100 местные заодно ремоторизировать, а их к тому времени 400-500 будет.
Риски должны быть оправданы, а не безрассудными.
Эксплуатация самолетов, вызывающая вопросы к его тех.состоянию — это не какой-то форс-мажор.
На армию это тоже должно распространятся.
KJAНа армию это врядли будет распространяться там ты сразу подписываешься на риски.
Приостановка полетов всех АН-148 — это крайняя мера. Видимо накопившиеся вопросы нельзя решить в текущем порядке. Поэтому применены такие жесткие меры.
Это должно и на армию распространятся, там тоже люди. Безопасность для всех должна быть одинакова.
KJAБудет что армейке канибализировать.
Значит к предположительному пятому сроку Путина (2030-2036) могут начать уже делать большие самолёты.
KJAВоткакдамтебепинкаПо соседству обсуждается МиГ-31 с «Кинжалом» с предложением возобновления его серийного производства. В Японии и ФРГ до сих пор F-4 50 летней давности и не хотят отказываться, вообще для начала если нам собрать с баз хранения под модернизацию, выкупить у казахов, то можно 100 машин организовать для о.Александры, о.Итуруп и главное в Хмеймиме.
Только потом за деньги Индии можно новое производство, тем более у них свой вариант гиперзвуковой ракеты «Брамос-2» в работе уже более 10 лет. Ухватятся за наш перехватчик руками и ногами.
KJAНи один даже современный самолёт не сможет скомпенсировать эту неисправность, хоть натыкай АСУ, нет такого запаса по отказоустойчивости.
КТО ПОНИМАЕТ В АВИАЦИИ?
Пишут, что у «Ан-26» в Сирии заклинило закрылки на одном из крыльев, из-за чего он на бок пошёл, и всё.
Вопрос: разве у закрылком нет датчиков для того, чтобы АСУ самолёта сама сработала противоположным образом на рабочие закрылки другого крыла, рули высоты и направления хвоста, чтобы выровнять самолёт?
Или «Ан-26» настолько стар, что АСУ там просто нет или она в зачаточном состоянии, поэтому ничего такого делать не умеет, и всё это должны были делать лётчики вручную, но они по какой-то причине не успели или не знали как это сделать?
RuslanПервый пассажирский Ил-96-400М будет представлен в 2019 году
Если уйти от центрального реактора с котлом, можно использовать схему торпеды, о которой Путин рассказал вчера -- она включает в себя маленький котёл, чтобы в итоге всё-таки крутить винты, а не струёй газов толкать её.
Таки образом можно будет пару таких двигателей поставить на крылья подальше, что позволит сделать защиту экипажа небольшой.
Ну или вообще убрать экипаж полностью -- та же торпеда без всякого экипажа работает и даже вполне себе несёт ядерную боевую часть, и никто не боится, что она сойдёт сума и нападёт на РФ.
Почему бы тогда не сделать бомбардировщик-БПЛА? Метры свинца для защиты тогда будут не нужны.
Практически, любая защита от радиации имеет вес, несовместимый с авиацией.
Есть, правда, защита расстоянием. Но в авиации она приведет к росту размеров самой конструкциит. е. опять таки веса.
Скорее всего, либо экипаж/реактор с котлом будут хорошо защищёнными по радиации, либо это будет БПЛА.
KJAА как экипаж будете защищать?
Давно уже задавался вопросом, почему не сделают винтовой бомбардировщик на ядерном двигателе. Понятно, что делать прямой ядерный двигатель нельзя, так как будет загрязнение. А вот вопрос о том, чтобы сделать двигатель с котлом на повестке не стоял из-за того, что маленьким его сделать сложно, особенно с защитой от радиации. Однако с тех пор, как этой идеи отказались, уже прошло лет шестьдесят, а наука на месте не стоит.
В разработке ядерный реактор с котлом размером с кузов грузовика, в котором он может и размещаться в качестве временной электростанции. А если котёл сделать ещё по меньше, чтобы он всё-таки помещался в самолёт вроде «Ту-95»? Разумеется, есть риски загрязнения тех мест, вод, в случае катастрофы, однако уже придумано способы быстрого затушения реактора даже при разрушении его защитной оболочки.
ога пусть лучше принадлежит одной огромной обнаглевшей организации (ооо гугл) — еще хуже когда все так
если ты думаешь, что это забудется как глупое недоразумение, то это совершенно нетак
да ютуб действительно удаляет неугодные ему видео и это можно много раз подтвердить
ну, а тебе в ответ сказать все равно нечего будет, кроме перехода на личности
у тебя вообще самое просто объяснение всему это поржать над собеседником
только, а кто был основателем гугл, ютуб
Заметь это сказал ты не я
ИТ сферу как раз индивидуалисты самоучки вперед и двигают, как вы либерасты все кричите про своих кумиров ченов, пейджей, цукерберегов, джобсов, гейтсев, масков, а еще с ваших слов выходит что все они наркоманы и алкаши, ну в америке же так это все или нет, поправите если ошибаюсь, кем они были там в молодости, вроде как никем
http://fb.ru/ar...aniya-sozdateli
По теме kiba
во первых неизвестно кто под этим ником, один человек или пара людей, но точно понятно что немного, также как и nnm трекер, там точно также один, может быть двое энтузиастов
во вторых, то что уже и сказал раньше, другие не стали поддаваться панике и продолжают работать
ну тут то что психанул, бывает, лишь бы сохранил архив
KJA
И лично KJA, для невменяемых — вон посмотри — https://bmpd.li...om/3106105.html у bmpd за один такой комент как у тебя сразу в бан отправляют (как минимум целых 3 примера) и без разговоров и без выяснений/разъяснений, а ты все веселишься, не угомонишься никак, терпеть еще тебя, ты понимаешь это или нет?
то что ты тролль, давно уже всем понятно
это не твое дело, тебя никто не спрашивает, пошел отседова, брысь чудо
тут об этом писали, пока тебя еще не было здесь
иди пожалуйся админам, что тебя обижают
если бы ты внимательно читал там же по этой же ссылке
kiiba отправлено 3 часа назад
#
но не знаю с торрентами еще пожоще обстановочка, nnm сколько не блокировали или не закрывали их, раз 5-10 уже было, там несколько млн пользователей, и портал для них работает, ребята просто переносят на другой адрес и прекрасно продолжают работать
тут у человека похоже нервы не выдержали
поэтому возможно это все некритично, и пока проект не удален, может и нет
но начал гундосить, ты то что на уровне слухов
KJA