Дискуссии :: Перспективы развития отечественной авиации

Я так понимаю они инвесторов нашли?

для первичного проектирования нашли, а для построения прототипа пока еще нет.

Раз они так продвигаются пора начинать искать двигатель, обратиться к Pratt & Whitney или Rolls-Royce.

двигатель они уже нашли — по плану это ПС-90А20 или ПД-18Р. В принципе, по желанию заказчика можно и иностранный двигатель поставить.

Необходимый объем инвестиций в данный проект оценивается в 100 миллиардов рублей.

Я так понимаю они инвесторов нашли? Раз они так продвигаются пора начинать искать двигатель, обратиться к Pratt & Whitney или Rolls-Royce.

"Фрегат Экоджет" пережил сверххолодную продувку

Хорошая весть   

"Фрегат Экоджет" пережил сверххолодную продувку

08.04.2015

В Кельне (Германия) успешно завершены испытания модели самолета «Фрегат Экоджет» в европейской трансзвуковой аэродинамической криогенной трубе. Впервые в истории отечественного самолетостроения для изделия такого класса проведены испытания в условиях, которые полностью соответствуют натурным.

Заместитель генерального директора компании «Фрегат Экоджет» Александр Климов отметил, что испытания в криогенной аэродинамической трубе на ранней стадии программы создания самолета обусловлены его нетрадиционной геометрией. «Для изготовления модели самолета „Фрегат Экоджет“ применена специальная хладостойкая сталь с пределом прочности 160 кгс/мм, не теряющая своих свойств при криогенных температурах», — уточнил Климов. Он пояснил, что в ходе испытаний внутрь теплоизолированного герметичного контура, сделанного из нержавеющей стали, подается кипящий жидкий азот. В июне-июле в Дрездене планируется провести статические испытания натурного отсека самолета длиной 14 метров. Ранее сообщалось, что в целях реализации программы «Фрегат Экоджет» в подмосковном Жуковском сформирован конструкторский центр. Всего планируется построить не менее 250 самолетов этого типа.

Необходимый объем инвестиций в данный проект оценивается в 100 миллиардов рублей. Самолет «Фрегат Экоджет» имеет новую аэродинамическую схему с несущим фюзеляжем овальной формы. Он сможет перевозить до 350 пассажиров. Максимальная дальность полета при полной загрузке — 3500 километров, крейсерская скорость полета — 820 километров в час.

http://vpk.name...u_produvku.html

Версия PW1400G для MC-21

Интересно будет сравнить МС-21 с ПД-14 и с импортным двигателем какя будет экономичность и стоимость эксплуатации

3 Apr 2015, 21:37 Компания Pratt & Whitney приступила к сборке первых двигателей серии PW1000G с приводом вентилятора через редуктор (технология GTF) для нового российского самолета МС-21. Параллельно собирается аналогичный двигатель для бразильского Embraer E-Jet E2, сообщает Aviation Week.

Новые варианты двигателя — последние представители семейства GTF. Версия PW1400G для MC-21 разработана на основе двигателя PW1100G, сертифицированного в декабре прошлого года для самолета Airbus A320NEO. Наземные испытания этого двигателя (как и версии PW1900G для Embraer) начнутся уже в текущем году, летные запланированы на 2016 г.

Бывшего исполнительного директора КБ «Туполев» объявили в розыск

Он обвиняется в превышении полномочий, в результате чего компании был причинен ущерб на 233,5 млн. рублей.

Бывший исполнительный директор КБ «Туполев» Сергей Ильюшенков объявлен в федеральный розыск по обвинению в превышении полномочий, в результате чего компании был причинен ущерб на 233,5 млн. рублей. По данному факту в 2013 г. было возбуждено уголовное дело по ст. 201 УК РФ «Злоупотребление полномочиями».

По версии следствия, бывшие исполнительный директор и директор по административно-хозяйственной работе организации по разработке, производству и обслуживанию авиационной техники убедили руководство в необходимости заключения сделок по сдаче в аренду помещений компании.

С 2005 г. были заключены договоры, согласно которым плата за аренду составляла 2-5 тыс. руб. за квадратный метр. Фактически арендаторы передавали площадь третьим лицам, и арендная плата была гораздо выше.

Далее эти третьи лица осуществляли «откат» — часть денег передавали Ильюшенкову и его сообщнику. Таким образом злоумышленники получили 233,5 млн. рублей. Бывший исполнительный директор КБ «Туполев» скрылся от следствия. Директору по административно-хозяйственной работе избрана мера пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении.

Не надо воспринимать эту таблицу как однозначно верную информацию.

поскольку это самолеты другого завода — «Иркут».

http://bmpd.liv...om/1251939.html

«Плановая дислокация новых и модернизированных самолётов АХК „Сухой“ на начало 2016 года»:

Угловая [22-й иап, ВВО] - 14 Су-35, 4 Су-30М2, 15 Су-27СМ

Дзёмги [23-й иап, ВВО] - 24 Су-35, 3 Су-30М2, 16 Су-27СМ

Липецк [4-й ЦБП] - 4 Су-35, 3 Су-34. 5 Су-27СМ

Воронеж [47-й смап, ЗВО] - 24 Су-34

Морозовск [559-й обап, ЮВО] - 36 Су-34

Крымск [3-й смап, ЮВО] - 6 Су-30М2, 14 Су-27СМ(3)

Бесовец [159-й гиап, ЗВО] - 5 Су-30М2

Хурба [277-й бап, ВВО] - 8 Су-34

Бельбек [38-й иап, ЮВО] - 2 Су-30М2, 12 Су-27СМ

Ахтубинск [929-й ГЛИЦ] - 6 Су-35, 3 Су-34

14 Су-35С по программе 2015 года (последние по контракту 2009 года на 48 машин) — поступят в состав 22-го истребительного авиационного Краснознамённого полка 303-й гвардейской смешанной авиационной дивизии 3-го командования ВВС и ПВО на аэродроме Центральная Угловая (Приморский Край).

Бомбардировщики Су-34 — которых будет в 2015 году поставлено. как можно судить, 18 машин (очередные по контракту 2012 года на 92 самолета) — пойдут (вместе с двумя или тремя самолетами поставки конца 2014 года) на доведение до трехэскадрильного состава (36 машин) 559-го отдельного бомбардировочного авиационного полка 4-го командования ВВС и ПВО России на аэродроме Морозовск (Ростовская область), а также на начало переоснащения с самолетов Су-24М/М2 277-го бомбардировочного авиационного Краснознамённого полка 303-й гвардейской смешанной авиационной дивизии 3-го командования ВВС и ПВО на аэродроме Хурба (Хабаровский край).

Четыре двухместных истребителя Су-30М2 программы 2015 года (последние по контракту 2012 года на 16 машин) — вместе с одним самолетом этого типа поставки 2014 года будут поставлены в 159-й гвардейский истребительный авиационный полк 105-й смешанной авиационной дивизии 1-го командования ВВС и ПВО на аэродроме Бесовец (Карелия).

Данные по дислокации СУ-30СМ нет, поскольку это самолеты другого завода — «Иркут».

Летчики авиагруппы высшего пилотажа «Русские Витязи», которой 5 апреля исполняется 24 года, в будущем могут заменить свои истребители Су-27 на более современные самолеты этой серии. Об этом сообщил в эфире телеканала «Россия 24» командир пилотажной группы «Русские Витязи» военный летчик 1-го класса Андрей Алексеев.

Т-50. Самолет-невидимка. Военная приемка

Вот и летуны для Парада разминаются.    

5 Apr 2015, 05:52 МОСКВА, 3 апреля. /ТАСС/. Министерство промышленности и торговли РФ планирует кардинально снизить уровень импортозависимости в ключевых проектах самолето- и вертолетостроения.

Соответствующий план мероприятий по импортозамещению заложен в рамках приказа Минпромторга. Документ размещен на сайте министерства.

В частности, по проекту регионального самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) импортозависимость по девяти позициям должна быть снижена со 100% до нуля.

Например, российские поставщики должны быть способны производить пассажирские кресла для этого типа машин, вспомогательную силовую установку, освещение кабины пилотов и прочее оборудование. Еще по десяти позициям Минпромторг рассчитывает значительно снизить зависимость от импорта — до 30-50% с перспективной возможностью полного отказа от импорта.

Импортозависимость должна быть снижена или полностью устранена по оборудованию для проектов перспективного гражданского магистрального самолета МС-21, Ил-96-300, Ту-214, серии вертолетов Ка-32, Ми-8 и другим.

ТАСС

Российское правительство распорядилось создать национальный исследовательский центр «Институт имени Н.Е. Жуковского». Соответствующий документ опубликован на сайте кабмина.

Центр создается в форме федерального государственного бюджетного учреждения. Полномочия учредителя будет осуществлять правительство РФ.

Маленький офтопик

http://tankasan...com/132402.html

Просто наслаждение! Какой талантище!

Спецрепортаж о МС-21

автор:

Роман Гусаров

он перекрасился или по-прежнему гадит?    

Исследования международного отраслевого журнала Airline Business показали, что уровень занятости кресел у авиакомпании «Трансаэро» является самым высоким в России и одним из самых высоких среди ведущих европейских авиаперевозчиков. По данным издания, в 2014 году этот показатель «Трансаэро» составил 83,5%, в то время как занятость кресел европейских авиакомпаний выросла в среднем до 81%.

http://www.finam.ru/analysis/newsitem88B7C/

http://www.aex....2015/3/19/2205/

Спецрепортаж о МС-21

Французские предприятия примут участие в проекте модернизации российского пассажирского самолета Sukhoi Superjet 100, сообщил журналистам во вторник в Москве президент авиакосмического салона «Ле Бурже» Эмирик Дарсимоль.

«Мы принимаем участие в модернизации российской авиационной отрасли. Есть проект сотрудничества по модернизации самолетов Sukhoi Superjet», — сказал он.

Без комментариев

Голосок вражеский, но вполне может быть и правдой:

Но, по данным «Ъ», далеко не все проблемы проекта можно решить за счет господдержки: у французских концернов возникли проблемы с американскими комплектующими для SSJ-100

Подробнее: http://www.komm....ru/doc/2697593

Тем временем, уже 4 готовых Суперджета на ЛИС. Т. е. план на месяц выполнили, но ни одного из них в воздух не подняли    

 © savepic.su

чего ждут — непонятно…

Презентация SSJ100 в Дубае

Samboris:

Маленький офтопик

Прекрасные рисунки.    

Маленький офтопик

http://tankasan...com/132402.html

Может, «вылизывают» для бельгийцев?

Там еще и клиент важный сейчас — бельгийская компания VLM, первый заказчик из ЕС.

Спасибо, понятно.

Ну, по крайней мере, наше производство не остановилось со сменой руководства.

Хотя темп потерян надолго.

А что с Суперджетом, почему тишина, кто знает?

непонятно, 3 самолёта на ЛИС зависли уже давно и тишина. Возможно таки кто-то из западных поставщиков вставляет палки в колёса.

А что с Суперджетом, почему тишина, кто знает?