Дискуссии :: Перспективы развития отечественной авиации
Развитие российской авиации (как гражданской, так и боевой).
Новости, разработки, проекты, перспективные планы, проблемы и пути их решения
Размещаемые сообщения можно использовать для подготовки новостей для ленты сайта.
Вот если честно,то неоднозначное отношение к этой модернизации.Надо больше новых машин.По сравнению с ними даже модернизируемый Су-27 не дотягивает до них.Получается и срок службы продлили сверх 2020 года.Но это конечно лучше чем немодернизируемые оставить.
ЮргенНа форуме forums.airforce.ru сообщают о новом соглашении о модернизации для Министерства обороны России 36 истребителей 36 Су-27С(П) в вариант Су-27СМ(3) в период 2016-2020 годов. Работы будет осуществлять Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Ю.А. Гагарина (филиал ОАО «Компания „Сухой“):
"16.04.2015 было достигнуто предварительное соглашение о модернизации 36 Су-27С(П) в вариант СМ(3) в период 2016-2020 гг. Результаты эксплуатации „пилотных“ 3609 и 3611 были оценены в целом положительно. Первые 4 машины должны перелететь на КнААЗдо 20.05.2015 . Назначенный ресурс (после модернизации) будет составлять 2000 часов. Календарный (с даты выпуска) — 30 лет с поэтапным продлением до 40 лет».
http://bmpd.liv...om/1304532.html
А кто из вас про радиофотонику что-нибудь знал? См. предыдущую ссылку. Мощная программа
Решил — сюда, хотя и еще в кучу веток вписывается
Комиссар первого рангаВ России уже есть технология получения чистого и сверхчистого скандия. Им легируют алюминий. Такой сплав можно варить, причем не в аргоне, а обычной сваркой в атмосфере. Этот сплав прочный, как сталь, и не устает.
Томтор. ТОМТОР ЯКУТИЯ ГЛАВНОЕ МЕСТОРОЖДЕНИЕ СКАНДИЯ. На сотни лет.
су 27
Чесно user78 улетные фотки. очень люблю 34ку
Су-34 8 мая на НАЗ:
Красавцы!
хороший ролик о наших ввс. Улыбнуло
ВЕРТОЛЕТ МИ-26Т ОСУЩЕСТВИЛ УНИКАЛЬНУЮ ТРАНСПОРТНУЮ ОПЕРАЦИЮ
http://www.avia.../13/339601.html
Не штурмовкой, а нанесением точечных ударов по наземным целям.
если действительно ка-226 пойдёт в крупную серию это будет просто офигенно может даже будут деньги на разработку отечественного двигателя который пойдёт не только для него.
У Израиле штурмовкой занимаются Ф15 и Ф16.
Ну, образно выражаясь, крыло прикручено ему к заднице
И он когда поворачивает, это он наклоняется вместе с крылом.
Ну из Су-25, сколько не модернизируй, Су-34 конечно не получится )
Слишком разные классы и разные цели. Но вообще конечно думать над новым штурмовиком уже надо начинать, причем сразу закладывать в него возможность модернизации под беспилотную версию.
Ruspatriot,
более совершенный — значит и более дорогой, а одно из главных преимуществ Грача — простота и дешевизна, высокая ремонтопригодность. Если начать серьезно улучшать Су-25, то в итоге получится что-то вроде Су-34.
Амеркосы замену для своих А-10 пока не собираются делать, а ведь Thunderbolt II даже старше чем Су-25.
А у меня вопрос: какова дальнейшая судьба штурмовой авиации России? Планируют ли ещё модернизировать Су-25, есть ли планы по по разарботке нового более совершенного дозвукового штурмовика на смену «Грачу»?
Испытания корабельного вертолета Ка-52К пройдут в 2015 году
Программа испытаний боевого разведывательно-ударного вертолета палубного базирования Ка-52К, которыми предполагалось оснастить российские вертолетоносцы класса «Мистраль», идет по графику. Об этом сообщил заместитель гендиректора холдинга «Вертолеты России» Андрей Шибитов.
«Программа идет по графику. В текущем году запланированы заводские и государственные испытания машины», — цитирует Шибитова Интерфакс-АВН.
«Проект Ка-52К — существенный вклад в повышение надежности ресурсов и эксплуатационных характеристик машины. В любом случае программа получит свое развитие, и от „Мистралей“ она никак не зависит», — сказал Шибитов на пресс-конференции в центральном офисе «Интерфакс». Он отметил, что в дальнейшем предстоит масштабная замена вертолетов Ка-52 на его корабельный вариант Ка-52К. «Каким будет соотношение — это дело министерства обороны», — добавил представитель холдинга. Ка-52К «Катран» — боевой разведывательно-ударный вертолет палубного базирования. Является палубной модификацией вертолета Ка-52 «Аллигатор». Его отличие от армейского Ка-52 заключается, прежде всего, в его адаптации к базированию на кораблях ВМФ России. Для этого на вертолете установлены складывающиеся крылья и лопасти, а также система кондиционирования воздуха, предназначенная для использования во влажной морской атмосфере. Первый полет совершен 7 марта 2015 года
на дельтаплане тушка висит далеко от крыла и ее перемещения существенно влияют на центр масс. А там есть моменты когда тушка вообще никак не двигается, а крыло вдруг начинает резкий поворот. Странно
Принцип тот же, как и на дельтаплане.
user78
Дык я и сам не понял.
Samboris,
долго смотрел это видео, так и не понял как они управляют этими штуками
Крыло вообще без элементов управления, без механизации, без элеронов, без закрылков, без рулей — вообще ничего! Как без этих элементов совершать резкие точные бочки и повороты (как на 4:46, 6:54, 7:01) — непонятно.
Индия решила закупить у России 197 вертолетов
13 мая 2015
http://www.vz.r.../13/745105.html
Оффтоп, но отпад
Начальник штаба ВВС США: Через пять лет Россия и Китай превзойдут нас в небе
Если Россия и Китай будут развиваться теми же темпами, то уже через 3—5 лет смогут превзойти США в сфере военной авиации, предостерёг начальник штаба ВВС США Марк Уэлш. В эфире одного из американских телеканалов с генералом Уэлшем хотел было поспорить капитан ВМФ в отставке Чак Нэш, который ссылался на проблемы в российской экономике. Однако западные эксперты уже отмечают, что Россия продемонстрировала в IV квартале 2014 года «неожиданный рост».
http://vpk.name...nas_v_nebe.html
Бедные американцы! Сколько ж их пугать можно. Скоро даже китайских кирпичных производств хватать не будет.
Чё с ЭКОДЖЕТОМ?
http://www.aex....15/5/12/134299/
http://russian....m/article/91152