-
Участки 28-37 км (Обход Октябрьского) и 68-86 км (обход Ульянино) сегодня открыты в Московской области.
Первый участок.
-
Значительный интерес на XII Петербургском международном газовом форуме вызвала совместная разработка Томского политехнического университета (ТПУ) и ОАО «Манотомь» — российский интеллектуальный датчик давления ДМ5017.
В большой бренд-зоне ТПУ — научно-технического партнера компании «Манотомь» — участники мероприятия ознакомились с техническими характеристиками и конкурентными преимуществами российского интеллектуального прибора, получив ответы на интересующие вопросы.
-
© www.manotom.comСмотр высокотехнологичных разработок вузов и предприятий состоялся в Томском политехническом университете 31 октября
Мероприятие прошло в рамках совещания по актуальным вопросам национальной безопасности на территории Сибири.
Участники встречи посетили выставочный зал ТПУ, где ознакомились с современными технологическими разработками. Важное место на выставке заняла продукция ОАО «Манотомь». Экспозиция томского завода включала манометры различных модификаций и новые (электронные) приборы.
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/xW2YsxuFt5Q
Звездообразный судовой дизель М500 — сердце боевых кораблей ВМФ. Эти двигатели работают на малых ракетных и малых противолодочных кораблях, на тральщиках, на пограничных и таможенных — это суда флота силовых ведомств — Минобороны и погранслужбы ФСБ.
Кингисеппским машиностроительным заводом была разработана система автоматизированного управления судовыми двигателями типа М500. Полностью автоматическое управление двигателем, введение дополнительных функций, которые позволяют предотвратить аварийные ситуации при работе двигателя.
В этом видео:
00:00 звездообразный судовой двигатель
00:30 автоматизация М500
01:35 отечественный контроллер
01:55 разработки инженеров КМЗ
02:50 кто решит проблемы в сфере дизелестроения
04:12 работа клапанов
05:45 отдел по автоматизации расширяется
-
ДМ5017 © tomsk.gov.ruФлагманская продукция завода «Манотомь» подтвердила соответствие критериям качества транснациональной корпорации
Датчик давления ДМ5017, созданный и производимый открытым акционерным обществом «Манотомь» (г.Томск), получил сертификат соответствия СДС «ИНТЕРГАЗСЕРТ». Система добровольной сертификации, созданная ПАО «Газпром» в 2016 году, функционирует для подтверждения соответствия продукции, процессов производства и других объектов высоким требованиям глобальной энергетической компании. Документ выдан по итогам анализа экспертами состояния производства завода «Манотомь» и сертификационных испытаний, действует в течение 3 лет — до 2 ноября 2025 года.
Серийное производство ДМ5017 — передовой разработки томского завода «Манотомь» — началось в 2021 году. Интеллектуальный прибор, предназначенный для измерения давления, применяется практически во всех сферах промышленности, в том числе в атомной энергетике, нефте- и газодобыче, химической и пищевой промышленности; в агропромышленном комплексе и жилищно-коммунальном хозяйстве, в оборонно-промышленном комплексе.
-
Фото: Объединенная двигателестроительная корпорация © rostec.ruОбъединенная двигателестроительная корпорация Ростеха доставила на Судостроительный завод «Северная верфь» дизель-газотурбинный агрегат (ДГТА) М55Р для линии валопровода левого борта третьего серийного фрегата «Адмирал флота Советского Союза Исаков» проекта 22350.
«Доставленный на завод ДГТА проходит входной контроль. В ближайшее время начнется подготовка к монтажу его элементов в носовое и кормовое машинные отделения», — сообщил генеральный директор Северной верфи Игорь Орлов.
-
© topwar.ruОбъединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в «Ростех») поставила на фрегат проекта 22350 первый морской дизель-газотурбинный агрегат М55Р, созданный в рамках программы импортозамещения украинских силовых установок, заявил заместитель гендиректора ОДК Виктор Поляков.
До 2014 года Россия закупала корабельные газотурбинные двигатели у украинского предприятия «Зоря-Машпроект» (Николаев).
«Первый агрегат отгружен в ноябре этого года, отгрузка второго агрегата запланирована на первую половину декабря. Таким образом, наши партнеры в лице Объединенной судостроительной корпорации и судостроительного завода „Северная верфь“ получат полноценную энергетическую установку, состоящую из двух агрегатов, на один из фрегатов проекта 22350, который сейчас находится на стадии строительства», — передает РИА «Новости» слова Полякова.
-
-
- © rostec.ru
Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех представила в рамках IX Международного военно-морского салона (МВМС-2019) на стенде Ростеха свои достижения в области морского газотурбинного двигателестроения. Тематика салона включает кораблестроение и судостроение, корабельные энергетические установки, морскую авиацию, инфраструктуру базирования и обеспечения флота, новые материалы и перспективные технологии.
ОДК демонстрирует посетителям МВМС-2019 четыре экспоната морского направления своей деятельности: судовой газотурбоэлектрогенератор мощностью 8 МВт, два газотурбинных двигателя морского исполнения, являющихся базовыми ГТД четвертого поколения отечественной корабельной энергетики, а также макет сборочно-испытательного комплекса морских газотурбинных агрегатов (ГТА) и ГТД имени Ф. Ушакова, ввод в строй которого стал важнейшим элементом программы создания полностью импортонезависимого российского производства корабельных газотурбинных энергоустановок.
Судовой морской двухтопливный газотурбоэлектрогенератор СГТГ-8 разработан на предприятии «ОДК-Сатурн» по контрактам с Минпромторгом России. Изделие готово к серийному производству. Документация одобрена Российским морским регистром судоходства. СГТГ-8 — единственный российский судовой газотурбоэлектрогенератор, обеспечивающий работу на двух видах топлива — топливном газе и дизельном топливе. Переключение с одного топлива на другое выполняется в автоматическом режиме без останова ГТД и снижения нагрузки. Вариантами применения СГТГ-8 являются энергообеспечение судов, морских платформ, плавучих электростанций и приморских промышленных объектов.
-
-
Отечественные разработчики выпустили по истине революционный программный продукт — пульт HVAC. Панель оператора TRIM5 автоматически определяет количество вентиляционных установок в проекте и немедленно отображает их на красочном экране.
-
-
-
- КВС-184М5
На международном военно-техническом форуме «Армия-2017» Ковровский электромеханический завод из Владимирской области впервые представил пятикоординатный вертикально-фрезерный центр КВС-184М5.
В прошлом году на форуме «Армия» завод демонстрировал четырех-осевой станок КВС-184. Усовершенствованную версию производители показывают впервые.
«Мы приступили к производству этого оборудования в рамках программы импортозамещения и локализации в станкостроении. Сейчас российских комплектующих в нем уже более 50 процентов», — сообщил специалист по маркетингу предприятия Павел Маликов.
-
-
В Ульяновской области открыто капитально отремонтированные участки км 846 — м 853 и км 853 — км 860 федеральной трассы М-5 «Урал».
При капитальном ремонте участков автодороги М-5 «Урал» выполнены работы по усилению дорожной одежды с использованием щебеночно-мастичного асфальтобетона, уплотнению откосов земляного полотна, укреплению обочин, ремонту водопропускных труб, установке и замене барьерного ограждения, дорожных знаков и сигнальных столбиков.
-
-
Управлением автомобильной магистрали Самара — Уфа — Челябинск Федерального дорожного агентства завершена реконструкция первого пускового комплекса участка автомобильной дороги М-5 «Урал» км 1375 — км 1401. Движение транспорта по участку автодороги открыто.
-
-
В Рязанской области торжественно открыто движение по новой транспортной развязке на км 184 автомобильной дороги М-5 «Урал», открывающей путь от Москвы до Челябинска через Рязань, Пензу, Самару и Уфу. Работы велись с 2012 года по заказу управления дорог «Поволжуправтодор» Федерального дорожного агентства. Стоимость работ составила 1,5 млрд рублей.Количество полос движения на разных участках трассы варьируется от 2 до 6. Ширина проезжей части в некоторых местах доходит до 28 метров. Расчетная скорость движения на открывшемся участке — 120 км/ч.
-
-
В 2015 году на 634 километре трассы М-5 «Урал» в районе города Пенза заработал многофункциональный центр обслуживания автомобилистов «Золотой Петушок».
На территории «Золотого Петушка» расположен гостиничный комплекс на 62 номера.К услугам пользователей душевая, сейф, холодильник, бесплатный Wi-Fi, а также кондиционер и телевизор. Также на территории объекта находится специальная автостоянка для транзитного транспорта, рассчитанная на 200 большегрузов. Уже за первые месяцы работы ее средняя наполняемость составляет порядка 90 автомобилей за ночь.
-
-
Открылто движение на новом участке федеральной дороги М-5 «Урал» (км 96 — км 147) на подъезде к городу Оренбургу. Новая трасса включает в себя мосты через реки Съезжая, Таволжанка, Сухая Безымянка, Сухая Таволжанка, путепровод на транспортной развязке. Дорожное полотно приведено в соответствие требованиям II технической категории. Общая стоимость объекта составила 6,1 млрд рублей.
-
-
22 апреля, после завершения летных испытаний и проверки всех бортовых систем российские телекоммуникационные спутники "Экспресс-АМ5" и "Экспресс-АТ1" были введены в эксплуатацию в орбитальных позициях 1400 градусов в.д. и 560 градусов в.д. соответственно.
Одно из ключевых направлений деятельности Минкомсвязи России — развитие спутниковой связи и вещания. В первую очередь, они необходимы для организации цифрового телевещания и покрытия услугами связи удаленных и труднодоступных регионов страны, куда оптические каналы связи протягивать слишком дорого, а порой и технически невозможно.
-
Российский спутник связи "Экспресс-АМ5" успешно выведен на заданную орбиту.
Спутник отделился от разгонного блока "Бриз-М" и вышел на геостационарную орбиту
"Экспресс-АМ5" займет точку стояния 140 градусов восточной долготы.
-
26 декабря 2013 г. в 14.49.56 по московскому времени со стартового комплекса площадки 81 космодрома Байконур осуществлен пуск ракеты космического назначения «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М», предназначенной для выведения на целевую орбиту российского телекоммуникационного космического аппарата «Экспресс-АМ5».
-
23 декабря 2013 года на космодроме Байконур состоялся вывоз ракеты-носителя «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М» и космическим аппаратом «Экспресс-АМ5» на стартовый комплекс площадки 81.
Пуск ракеты космического назначения «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М» и российским телекоммуникационным космическим аппаратом «Экспресс-АМ5» запланирован на 26 декабря 2013 года. -
14 февраля в ОАО «ИСС» состоялось совещание по реализации программы развития телерадиовещания в Российской Федерации на 2009-2015 гг. в части работ, выполняемых решетнёвской фирмой.
- Гости в ИСС им. М. В. Решетнева
Для проведения совещания в ИСС имени академика М.Ф. Решетнёва прибыла совместная делегация Министерства связи и массовых коммуникаций, Федерального агентства связи, Федерального космического агентства, а также государственного оператора ФГУП «Космическая связь». Участники обсудили ход работ по созданию телекоммуникационных спутников в интересах развития телерадиовещания в России.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
