-
Сюжет про склад «Восток Сервис», роботизированный нашей компанией Ronavi Robotics
На производстве или складе с товарами система облегчает физическую работу 80% персонала и снижает затраты на складскую технику. При этом себестоимость комплектации или перемещения сокращается для клиентов на 20%. Заказчик получает выгоду от роботизации с первого дня использования.
-
© susanin.newsНовый открытый корпус класса, А стал крупнейшим объектом, введенным индустриальным парком «Развитие» за всю его историю. Об этом сообщается в официальном сообществе сети индустриальных парков «Развитие».
-
Специалисты компании «Дронсхаб групп» оснастили бортовыми управляющими комплексами погрузочные краны тамбовского предприятия «Металл Сервис». Технологическое решение позволяет в разы повысить скорость и эффективность выполняемых работ на предприятии, а также уровень безопасности сотрудников. Об этом рассказал рассказала руководитель направления промышленной автоматизации компании «Дронсхаб групп» Наталья Гурдуза.
Бортовые управляющие комплексы обеспечивают дистанционное управление кранами без присутствия крановщика в кабине. Управление и контроль за работой техники происходит с помощью автоматизированного рабочего места (АРМ) оператора. Один оператор может работать сразу с 6-8 кранами, расположенными не только на разных участках предприятия, но и в разных регионах.
-
© 1prime.ruГрузоперевозки по западному маршруту международного транспортного коридора «Север-Юг» за 11 месяцев 2024 года выросли на 31%.
На территории Азербайджана полностью реализованы и успешно функционируют как железнодорожный, так и автомобильный сегменты коридора «Север-Юг». Со своей стороны, Азербайджан принимает все необходимые меры для дальнейшего совершенствования своей инфраструктуры.
-
Российский разработчик «Квантовые системы» (QuSolve) представляет полностью импортонезависимый солвер OptJet, предназначенный для решения сложных промышленных задач. OptJet является отечественной альтернативой ушедших с российского рынка зарубежных компаний-производителей солверов CPLEX и Gurobi.
Большинство компаний сталкиваются с потребностью решать сложные задачи математической оптимизации в целях снижения затрат или повышения прибыльности при управлении комплексными производственными, логистическими и другими бизнес-процессами. К примеру, чтобы составить оптимальный месячный производственный план для цеха с несколькими переделами и набором параллельно работающих агрегатов, может потребоваться математическая модель с миллионами переменных. При этом, срок поиска решения должен составлять не более нескольких часов — в противном случае, к моменту получения результата исходные данные успеют настолько измениться, что он окажется бесполезным.
С задачами такого масштаба в условиях столь жестких ограничений может справиться специализированное ПО — так называемые «решатели» или «солверы». Многолетними лидерами этого рынка являлись компании IBM (солвер CPLEX) и Gurobi (солвер под одноименным брендом), однако, в последние годы появились китайские решатели COPT и OptVerse (последний разработан компанией Huawei), а с недавних пор стало доступно и российское решение — OptJet.
-
Западный транспортно-логистический узел войдет в ТОР "Столица Арктики" © sudostroenie.infoПравительство РФ расширило границы территории опережающего развития (ТОР) «Столица Арктики» в Мурманской области.
Hа новых участках в Кольском районе Мурманской области и акватории Баренцева моря планируется начать строительство Западного транспортно-логистического узла (ЗТЛУ).
Комплекс предназначен для перевалки грузов между контейнеровозами ледового класса, которые будут идти по Северному морскому пути (СМП), и судами неледового класса. В составе транспортно-логистического узла запланировано строительство терминала и двух глубоководных причалов.
-
Российская транспортная компания Fram Project представила свой калькулятор по расчету стоимости доставки негабаритных грузов с моментальным расчетом.
Расчет осуществляется по нескольким обязательным параметрам, свойственных любому грузу: пункты доставки и размеры груза. Главная особенность разработанного продукта — это визуальное отображение габаритов груза на трале и отображение машин следования, если они необходимы для доставки, что дает ясное понимание необходимости дополнительных затрат на всем маршруте.
-
© strana-rosatom.ruНовый рекорд грузоперевозок по Северному морскому пути (СМП) зафиксирован 21 декабря — перевезено 35 млн тонн грузов. В прошлом году этот показатель составил 34,117 млн тонн, сообщили в «Атомфлоте».
В ночь с 20 на 21 декабря в порт Мурманск дизель-электроход «Талнах» доставил 13 тыс. тонн груза. Именно это позволило достичь показателя 35 млн тонн. В истории современной России рекорд перевозок по СМП был поставлен в 2021 году: было перевезено 34,9 млн тонн.
-
© www.gudok.ruРоссия продолжает обустраивать пути экспорта своего растущего производства на восток и юг Азии.
28 ноября в Шараф-Рашидовском районе Джизакской области Узбекистана введена в эксплуатацию первая очередь крупного узбекско-российского агрологистического центра. Центр станет частью проекта «Агроэкспресс» — сервиса по доставке грузов АПК.
Площадь нового комплекса — 40 га. Он будет предоставлять услуги по сортировке, переработке, хранению, санитарному и таможенному оформлению, подготовке к транспортировке и логистике плодоовощной продукции.
Стоимость проекта оценивается в 673 млн руб. Объём инвестиций со стороны ВЭБа составил 542 млн руб.
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/0YeRLOzzkH8
В компании назвали такого робота складоматом: он способен найти и выдать посылку клиенту в течение 1 минуты.
Первый в России роботизированный пункт приема и выдачи отправлений открылся в Санкт-Петербурге. Устройство полностью автоматизировано, сотрудники почтового отделения только предварительно загружают посылки через шлюз, после чего складомат распределяет их по полкам в зависимости от размера.
-
© expertsibdv.comОчередной резидент ТОР «Хабаровск» совместно с КРДВ запустил крупный терминал для продавцов электроники, передает КРДВ.
Федеральный оператор «Ozon» возвел в промпарке «Авангард» на ТОР «Хабаровск» крупный склад класса «А» для продуктов и промтоваров.
-
© adygvoice.ruВ Адыгее открылся логистический центр Ozon на территории многофункционального парка «Ромекс-Теучежский», который находится недалеко от Адыгейска и пересечения федеральных трасс. Удобное географическое положение и условия для реализации проекта позволили инвестору создать на одной площадке крупный логистический парк.
Суммарная площадь логистического комплекса составляет более 107 тыс. кв. метров (66 тыс. кв. метров по полу), после запуска третьей очереди здесь будут работать почти 2 тысячи человек.
-
© storage.yandexcloud.netРЦ «Оренбург Север» — это девятый распределительный центр территории «Волга», а его масштабы и объемы впечатляют.
Площадь помещения 32 000 кв. м, 6 зон хранения: сухой и алкогольный склады, зоны для хранения продукции категории fresh, замороженной продукции, икры, а также фруктов и овощей. Внутри — особый температурный режим, что позволяет продуктам сохранять свою первозданную свежесть.
-
АО «Ремтехкомплект» — одна из крупнейших российских компаний на рынке поставок резинотехнических изделий для промышленных предприятий, открыла новый логистический центр в Московской области. (г. Видное) площадью 1,2 тыс. м2.
© Фото из открытых источников -
Отработка беспилотной доставки грузов проходит в рамках Программы экспериментального правого режима (ЭПР) на трассе М-11 «Нева». Ответственным за реализацию проекта выступает Минтранс России.
© rostec.ruПервые российские беспилотные грузовики «КАМАЗ» 14 июня повезут грузы по федеральной трассе М-11 «Нева». Запуск движения беспилотных магистральных тягачей — первый этап проекта «Беспилотные логистические коридоры» — состоится в рамках Петербургского международного экономического форума.
-
Компания «МГМ Логистик» завершила реализацию инвестиционного проекта по строительству логистического центра.
© mii.mosreg.ruНовый сквозной склад появился в г. о. Химки, вблизи аэропорта Шереметьево.
-
Пермское предприятие РОБОТЕХ реализовало проект по созданию автоматизированного склада лифтового типа. Решение предназначено для крупного пермского производственного предприятия, выпускающего сельскохозяйственную технику.
Автоматизированный склад хранения листового металла © Фото из открытых источниковНа предприятиях по обработке металла существуют проблемы и задачи, связанные с организацией производства, среди которых — организация системы складирования. Правильный выбор способа хранения оборудования позволяет максимально использовать складские мощности и делает функционирование склада более эффективным и рентабельным.
Для сокращения затрат и обеспечения оперативного доступа к необходимой номенклатуре хранимого металла компанией РОБОТЕХ разработан автоматизированный склад лифтового типа. Склад состоит из тридцати выдвижных полок с грузоподъёмностью до 3 тн и способен хранить 90 тн листового металла. При этом размеры занимаемой площади автоматизированного склада составляют всего 20 м2.
-
© obj.mosregtoday.ruОбщий объем инвестиций составил 1,8 миллиарда рублей.
Площадь нового корпуса составляет более 44 тыс. кв. метров. Объект спроектирован в соответствии с требованиями, предъявляемыми к высококачественным складам класса А+: высота потолков 12 метров, сверхровный бетонный пол с антипылевым покрытием и распределенной нагрузкой. Кроме функции хранения и обработки товаров, здание подразумевает организацию производственной деятельности.
-
© im3.ezgif.comВ Симферополе открылся первый на территории полуострова логистический комплекс класса «А», сообщает пресс-служба Корпорации развития Республики Крым. В эксплуатацию введен первый склад из семи запланированных. Площадь первого складского помещения комплекса составила 5,4 тыс. кв.м. Сообщается, что она сдана в аренду одному из крупнейших интернет-магазинов России.
-
© sun9-14.userapi.comКомпания «РТЛ» 16 лет выполняет задачи по перевозке высокотехнологичных грузов для нефтеперерабатывающего комплекса, объектов энергетики и других предприятий.
Преимущество компании в том, что мы имеем как человеческие, так и технические ресурсы для самостоятельной разработки и реализации инженерных решений, таких как:
1. Подбор транспортного средства в соответствии с параметрами груза;
2. Разработка плана крепления груза и согласование решения с контрольно-надзорными органами;
