-
© uacrussia.ru14 февраля 2020 г. с заводского аэродрома ПАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева» (входит в состав ПАО «ОАК») поднялся в воздух очередной серийный поисково-спасательный (с функцией пожаротушения) самолет-амфибия Бе-200ЧС. Планируется, что после прохождения программы предъявительских и приемо-сдаточных испытаний, Бе-200ЧС будет передан заказчику для эксплуатации в составе морской авиации ВМФ России.
-
© img-fotki.yandex.ruМеталлопродукция — вторая по значимости товарная группа российского экспорта после топлива и одна из отраслей международной специализации России. Пик экспортной ориентации отрасли пришелся на середину 2000-х гг., с тех пор значительно вырос внутренний спрос на её продукцию, в результате чего исторические максимумы по многим видам базовой продукции оставались недостижимыми. Однако постепенное наращивание мощностей привело к тому, что с середины 2010-х гг. рекорды стали обновляться.
В 2019 г. экспорт продукции металлургии (включая сырьё) составил более 52 млрд долл., в том числе: руды, концентраты, штейн — 5,4 млрд долл., вторсырьё — 1,3 млрд, драгоценные металлы — 11,2 млрд, чёрные металлы — 10,1 млрд, цветные металлы — 11,2 млрд, стальной прокат и трубы — 8,9 млрд, прокат цветных металлов — 2,4 млрд, базовые металлоизделия — 1,8 млрд долл.
Далее рассмотрим наиболее интересные достижения металлургов в экспортной сфере в порядке нарастания технологической сложности продукции: сначала по чёрным металлам, потом — по цветным.
-
© www.technodinamika.ruХолдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех успешно завершил межведомственные испытания новейшей системы генерирования электроэнергии для самолетов Ил-112 В и Ил-114-300, а также средних вертолетов. Это первая в российском авиастроении система генерирования, построенная на принципах цифрового управления, позволяющих повысить ее производительность.
В ходе межведомственных испытаний, проходивших на Уфимском агрегатном производственном предприятии, проверялись функциональность системы и ее устойчивость к внешним воздействиям. В результате испытаний комиссия установила практически полное соответствие характеристик агрегатов системы требованиям технического задания.
Система генерирования СГ-112-115 состоит из синхронного генератора переменной частоты ГСР-40НЧ и блока регулирования, защиты и управления. Генератор ГСР-40НЧ специально разработан для установки на двигатели типа ТВ7-117 и ТВ3-117, что делает возможным внедрение новой системы генерирования в конструкцию новейших самолетов Ил-112 В, Ил-114-300, а также вертолетов типа Ми-8/17/171 и Ми-38.
-
© tekkos.ruНесмотря на обострение конкуренции на мировом рынке в условиях стагнирующего спроса и прямое противодействие ряда стран, топливно-энергетический комплекс России продолжает показывать положительную экспортную динамику. Прошедший год опять ознаменовался рекордами в 3 из 4 ключевых секторов: нефть, газ, уголь. Рассмотрим экспортные результаты крупнейшей отрасли российской экономики подробнее.
-
© kunpp.ruПервое из 10 ключевых событий текущего года по сооружению Курской АЭС-2 выполнено досрочно - на энергоблоке № 1 завершен монтаж наружной защитной оболочки реактора.
«Работы по сооружению энергоблоков Курской АЭС-2 идут в графике и даже с некоторым опережением, — отметил первый заместитель директора по сооружению новых блоков Николай Митрофанов. — Сооружение оболочки велось поэтапно. Установили 15 армоблоков, которые сомкнулись в круг диаметром 50,8 метра».
-
© www.vaso.ruСпециалисты ПАО «ВАСО» (входит в дивизион транспортной авиации ПАО «ОАК») приступили к передаче двенадцатого комплекта пилонов лайнера МС-21 представителям корпорации «Иркут». Это агрегаты для первого самолета данной серии, который будет оснащен самыми современными отечественными авиационными двигателями ПД-14.
— Перед нашим заводом стояла задача до конца января выполнить окончательную сборку пилонов, и она решена в полном объеме, — комментирует исполняющий обязанности управляющего директора ПАО «ВАСО» Александр Ярчевский. — Пилоны ПД-14 для МС-21 мы сделали впервые. Это сложный агрегат, однако почти все его детали, топливная, гидравлическая, противопожарная системы, система кондиционирования и вентиляции произведены в наших цехах. По завершению приемки пилоны будут отправлены на Иркутский авиазавод. Там в настоящее время ведется стыковка крыла с фюзеляжем.
-
© riavrn.ruВ Воронежском центре ракетного двигателестроения начали экспериментальные работы в рамках создания четырехкамерного двигателя РД0124МС. Он предназначен для второй ступени ракеты-носителя «Союз-5» разработки самарского РКЦ «Прогресс», сообщили в пресс-службе центра в среду, 12 февраля.
-
© Фото из открытых источниковНаш портал традиционно считает предприятия агропрома и пищевой промышленности отдельно от предприятий обрабатывающего сектора. И если последних в 2019 году открылось 219, то агропром этот показатель достаточно серьезно обошел — в 2019 году открылось 278 предприятий агропрома и пищевой промышленности.
Для сравнения в 2018 году было открыто 269 таких предприятия.
-
архивное фото © i.mycdn.meПервый серийный фрегат Северного флота «Адмирал флота Касатонов» выполнил очередной этап государственных ходовых испытаний на полигонах в Баренцевом море. Об этом сообщила пресс-служба Северного флота.
«Первый серийный фрегат проекта 22350 „Адмирал флота Касатонов“ выполнил очередной этап государственных ходовых испытаний на Северном флоте. В полигонах флота в Баренцевом море экипаж корабля отработал постановку пассивных помех и ложных целей комплексами радиоэлектронной борьбы. Данные комплексы обеспечивают оборону корабля от атак высокоточного ракетного оружия», — говорится в сообщении.
По данным пресс-службы, после завершения всего комплекса государственных ходовых испытаний корабль будет принят в состав ВМФ России. Ожидается, что фрегат будет зачислен в состав одного из соединений надводных кораблей Северного флота.
-
© Фото из открытых источниковНа международном военно-техническом форуме «Армия-2019» 25 Государственный научно-исследовательский институт химмотологии МО РФ сообщал о разработке отечественных масел для иностранных двигателей БПЛА, которые применяются в ВС РФ. На выставке «Интерполитех-2019» 25 ГосНИИ представил массовой аудитории образцы моторных масел для двух- и четырехтактных двигателей.
Начальник управления химмотологии 25 ГосНИИ Дмитрий Маньшев на форуме «Армия-2019» сообщил, что отечественные масла нужны, чтобы исключить зависимость от иностранных производителей ГСМ. Работы начались с тех пор, как в войсках стали массово использовать БПЛА.
Представленное на «Интерполитехе» отечественное масло для двухтактных двигателей обозначено как «АЭРО 2Т». Его 25 ГосНИИ разрабатывал совместно со специалистами научно-производственной фирмы «Пластнефтехим», который это масло и будет производить.
-
© statics.lecourrierderussie.comКомпания «Современный морской арктический транспорт СПГ» («СМАРТ СПГ», совместное предприятие «Совкомфлота» и «Новатэка»), заключило с группой ВЭБ.РФ соглашения о лизинговом финансировании строительства четырех арктических танкеров-газовозов СПГ.
Одновременно компания «СМАРТ СПГ» подписала долгосрочные тайм-чартерные договоры с ООО «Арктик СПГ 2».
Как отмечается в сообщении пресс-службы «Совкомфлота» от 7 февраля, суда ледового класса Arc7 будут строиться для проекта «Арктик СПГ 2» на мощностях дальневосточного ССК «Звезда».
Договоры финансирования и отфрахтования пилотного газовоза этой серии группа «Совкомфлот» заключила в октябре 2019 года.
Планируется, что строительство будет вестись под наблюдением Российского морского регистра судоходства (РС), суда будут зарегистрированы под флагом России.
-
Новый электровоз ЭП20 (серийный номер 067) выпуска 2019 года. Фото от 15 декабря 2019 г. © trainpix.orgОАО «РЖД» в 2019 году инвестировало в обновление локомотивного парка более 98 млрд рублей, следует из сообщения компании.
Всего было закуплено 738 локомотивов, уточняется в сообщении. Наибольшее количество новых машин пополнило парки локомотивных депо Кинель, Курган, Иланская, Лянгасово, Самара, Чита и Хабаровск.
В структуре поставок тягового подвижного состава — 392 электровоза, в том числе 35 пассажирских (ЭП1М — четыре единицы; ЭП2К — 25 единиц; ЭП20 — шеть единиц). Для грузовой работы закуплено 155 электровозов серии 2ЭС6, семь — серии 2ЭС10, 10 — серии 3ЭС4К, 84 — серии 2ЭС5К, 95 — серии 3ЭС5К, четыре — серии 4ЭС5К и два — серии 2ЭС7.
Объем закупки тепловозов составил 346 единиц, в том числе 19 пассажирских локомотивов ТЭП70БС. Парк грузовых тепловозов наряду с машинами 2ТЭ25КМ (92 единицы) пополнили 12 новых локомотивов серии 3ТЭ25К2М.
В 2019 году был расширен модельный ряд закупаемых маневровых локомотивов. Начались поставки двухосных тепловозов ТЭМ31М, предназначенных для выполнения маневров в депо. В прошлом году компания получила пять таких машин. Из 200 тепловозов серии ТЭМ18ДМ — 11 единиц предназначены для работы на линиях с шириной колеи 1435 мм и задействованы на пограничных станциях Дальневосточной, Забайкальской и Калининградской железных дорог. Закупки маневровых локомотивов серии ТЭМ14 составили 18 единиц.
-
© www.roscosmos.ru7 февраля в 00:42 мск, с космодрома Байконур состоялся успешный пуск ракеты-носителя «Союз-2.1б» с разгонным блоком «Фрегат» и 34 космическими аппаратами спутниковой системы связи OneWeb. Спустя 562 секунды головная часть штатно отделилась от третьей ступени носителя.
Последовательное отделение девяти групп космических аппаратов от разгонного блока прошло штатно в соответствии с циклограммой полета после двух включений маршевой двигательной установки «Фрегата». Все 34 спутника успешно выведены на целевые орбиты.
-
Завод по производству аммиака Еврохим © gk-energoproekt.ruГод закончился, и пришла пора подводить итоги 2019 года по новым производствам. Заодно хочется сравнить итоги минувшего года с 2018 годом.
Если вдруг кто-то не знает: наш сайт делает ежемесячные обзоры новых производств, которые можно найти по этой ссылке. На основе этих обзоров и подготовлен этот отчет.
В обзоре я не только подсчитал общее количество производств, но и разбивку по отраслям, по источникам инвестиций, ну и, конечно, я подбил общую сумму инвестиций, хотя она и довольно приблизительна, ведь у многих проектов размеры инвестиций не сообщаются.
-
© primamedia.gcdn.coПриобретенные Магаданской областью для внутрирегиональных перевозок два самолета ТВС-2МС с 6 февраля приступают к выполнению рейсов. Один из них уже совершил полет из Магадана в Сеймчан.
Утвержден график пассажирских перевозок на новых самолетах. Внутрирегиональные авиаперелеты по трем направлениям и обратно (из Магадана в отдаленные населенные пункты Сусуман, Омсукчан, Сеймчан и обратно) будут осуществляться с 6 февраля по будням. Это новые направления, которые удалось открыть благодаря новым самолетам. С сегодняшнего дня началась эксплуатация воздушных судов.
Как пояснил представитель авиакомпании «Сибирская легкая авиация», которая осуществляет полеты на новых самолетах, ТВС-2МС «удобнее, теплее, быстрее и даже тише, чем Ан-2, которые использовались ранее».
-
По итогам 2019 года российские университеты существенно расширили свое представительство в ведущих мировых рейтингах. Важнейший вклад в рейтинговые успехи российской высшей школы внесли университеты — участники Проекта повышения конкурентоспособности ведущих университетов Российской Федерации среди ведущих мировых научно-образовательных центров (Проекта 5-100). Одним из главных достижений в сфере повышения глобальной конкурентоспособности, которое было отмечено мировыми рейтинговыми агентствами, является увеличение числа российских университетов в топ-100 ведущих мировых рейтингов: с 11 в 2018 году до 14 в 2019 году.
В 2019 году впервые в топ-100 предметных рейтингов вошли КФУ (в рейтинг THE «Образование»), МГАХ (рейтинг QS «Исполнительские виды искусства»), ТПУ (рейтинг ARWU «Машиностроение»). Два из трех обозначенных вузов — университеты — участники Проекта 5-100.
Еще одно важное достижение российской высшей школы в 2019 году — расширение представительства российских университетов в топ-300, топ-400 и топ-500 институциональных рейтингов: с шести до семи, с 10 до 13 и с 15 до 16 соответственно.
Необходимо отметить, что увеличение числа российских вузов в данных рейтинговых диапазонах произошло благодаря университетам — участникам Проекта 5-100. Расширение представительства российских университетов в институциональных рейтингах важно с точки зрения выполнения целевого показателя национального проекта «Образование»: к 2024 году Россия должна войти в десятку сильнейших стран по присутствию университетов в топ-500 глобальных рейтингов университетов.
По итогам 2019 года Россия по данному показателю находится на 12-м месте.
-
Открылся стадион «Динамо» им. Льва Яшина
© avclub.pro -
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/5vMZTaacqyA
На выставке сухопутных и военно-морских вооружений DefExpo India 2020, проходящей в Лакхнау, впервые был представлен 57-мм дистанционно управляемый боевой модуль — одна из самых перспективных разработок для российской армии.
«АУ-220М представляет собой необитаемый пушечно-пулеметный модуль. Он предназначен для вооружения различных боевых машин, прежде всего боевых машин пехоты, как имеющихся (при их модернизации), так и перспективных — на платформах „Армата“, „Курганец-25“ и „Бумеранг“», — рассказали в пресс-службе АО «Концерн „Уралвагонзавод“».
-
© ic.pics.livejournal.comПредставитель Зеленодольского завода имени Горького сообщил РИА Новости, что в декабре 2019 года заключен госконтракт на продолжение строительства катеров проекта 21980 в количестве трех единиц.
Головной катер проекта 21980 был заложен на Зеленодольском заводе в 2008 году. На сегодняшний день предприятие уже сдало госзаказчику девять «Грачат», которые несут службу в составе Балтийского и Черноморского флотов, Каспийской флотилии.
Десятый такой катер заложили на Зеленодольском заводев апреле 2019 года. Еще несколько катеров были построены на Восточной Верфи во Владивостоке и Судостроительном заводе «Вымпел» в Рыбинске.
Катера специального назначения проекта 21980 предназначены для охраны водных районов военно-морских баз. Они обладают водоизмещением в 138 тонн, наибольшая длина- 31 метр, ширина — 7,4 метра. Корабль способен развивать скорость 23 узла и совершать плавание на расстояние до 200 миль. Катера данного проекта оснащаются гидроакустической станцией обнаружения подводных диверсионных сил и средств «Анапа», навигационной радиолокационной станцией МР-231, оптико-электронным комплексом освещения ближней воздушной и надводной обстановки МТК-201 М3. Также на борту средства обнаружения подводных объектов (поисково-обследовательский комплекс «Кальмар») и водолазное снаряжение.
