-
Первая серийная партия из новых бронемашин БМД-4М и БТР-МДМ «Ракушка» в количестве 24 единиц (по 12 каждых) передана во вторник Воздушно-десантным войскам России, передает корр. ТАСС с места события.
«Эти машины — первая серийная поставка. Они прошли все испытания и соответствуют заданным характеристикам (техническому заданию). Данная партия будет поставлена в одно из подразделений ВДВ Западного военного округа», — сообщил ТАСС представитель военной приемки, аккредитованный на Курганском машиностроительном заводе.
БТР-МДМ предназначен для перевозки личного состава (десанта), боеприпасов, запасных частей, ГСМ в подразделениях ВДВ, десантно-штурмовых формированиях морской пехоты ВМФ. Он приспособлен для эксплуатации во всех условиях боевого применения, в самых различных климатических условиях.
Конструкция БТР-МДМ обеспечивает возможность его комплектации различным сменным оборудованием, потому он и призван стать базовой машиной, на основе которой в ближайшей перспективе будет разработано целое семейство образцов военной техники для ВДВ — командно-штабные, машины связи и управления, медицинские, тылового обеспечения и др., проинформировал источник.
-
ЗАО «Петербургский тракторный завод» (дочернее предприятие ОАО «Кировский завод») заключило контракты на поставку тракторов «Кировец» К-744Р различных модификаций для казахских аграриев. В Республику Казахстан будет поставлено 15 машин общей стоимостью порядка 83 млн рублей.
-
ЗАО «Петербургский тракторный завод» (дочернее предприятие ОАО «Кировский завод») начало отгрузку партии тракторов «Кировец» К-744Р агрохолдингу «Авангард-Агро». Заказчику будет поставлено 50 машин общей стоимостью порядка 270 млн рублей. Это один из самых крупных заказов в «одни руки» за последние 5-ть лет.
Агрохолдинг «Авангард-Агро», входящий в число крупнейших сельхозпроизводителей России, расширяет парк сельскохозяйственной техники. Петербургский тракторный завод поставит четырем компаниям холдинга 50 сельскохозяйственных тракторов общего назначения «Кировец» К-744Р1. Машины с двигателем мощностью 300 л.с. будут задействованы при основной и предпосевной обработках почвы, в том числе в пахотных работах, бороновании, посеве зерновых культур и в других операциях. Общая стоимость контракта составляет свыше 270 млн рублей.
-
Инновационные тракторы АГРОМАШ 30ТК «Кабриолет» дизельной и газовой модификаций были представлены в Муроме в рамках совещания, посвященного организации развития импортозамещения.
Изюминкой экспозиции компании ООО «Агромашхолдинг» стали колесные машины АГРОМАШ 30ТК «Кабриолет» МЕТАН тягового класса 0,6, оснащенные полным приводом. Эксплуатационная мощность двигателя, работающего на компримированном природном газе, составляет 30 лошадиных сил, что является оптимальной мощностью для небольших хозяйств, а также для коммунально-строительных служб. Популярность данной модели обеспечивает широкий функционал маневренного трактора без кабины. Эти компактные многофункциональные машины широко применяются в теплицах, в ходе погрузочно-разгрузочных работ, при выполнении работ по очистке территории, в проведении коммунальных работ. Кроме того, применение тракторов на газомоторном топливе снижает затраты на ГСМ в 4−5 раз.
-
Не мог удержаться и не загрузить
Можно ли создать в РФ серийное производство тракторов мирового качества? Нужно ли верить либералам и национал-мазохистам, говорящим о врожденной неспособности русских создать конкурентоспособную индустрию? Питерский тракторный (ПТЗ), часть знаменитого Кировского завода, показал обратный пример. Как Сергей Серебряков и его команда спасали завод, казавшийся безнадежным? Кадры для новой индустриализации и для управления страной. Репортаж Максима и Петра Калашниковых.
-
В 2014 году ЗАО «Петербургский тракторный завод» (дочернее предприятие ОАО «Кировский завод») увеличило объем реализации тракторов «Кировец» на 60%. Предприятие вышло на первое место в России по количеству проданных тракторов мощностью свыше 300 л.с.
-
ЗАО «Петербургский тракторный завод» (дочернее предприятие ОАО «Кировский завод») поставило в Республику Казахстан очередную партию сельскохозяйственных энергонасыщенных тракторов «Кировец» К-744Р.
-
Все восемь бульдозеров Б10М, поставленных Челябинским тракторным заводом коммунальщикам Магаданской области в соответствии с выигранным тендером, прибыли к месту назначения.
Первые два бульдозера ЧТЗ после торжественной передачи потребителям уже доставлены тралами к местам эксплуатации — в поселки Омчак и Усть-Омчуг. Оставшиеся машины, проделав путь от Южного Урала по железной дороге и от Владивостока на корабле, прибыли в порт Магадана позже.
На очереди еще одна поставка на Колыму. По результатам второго выигранного аукциона ЧТЗ должен отгрузить магаданским коммунальщикам четыре погрузчика ПК-30.
-
Челябинский тракторный завод отгрузил два трубоукладчика ТР-20 одной из крупных подрядных организаций Крыма, занимающейся строительством трубопроводов.
Машины грузоподъемностью 20 тонн по требованию заказчика оснащены девятиметровыми стрелами — они на два метра больше стандартных.
Этой технике предстоит ответственная миссия — до 10 декабря надо успеть проложить шесть километров водопровода из труб диаметром 1000 миллиметров. Ввод его в строй позволит обеспечить автономное водоснабжение территорий полуострова.
-
ЗАО «Петербургский тракторный завод» (дочернее предприятие ОАО «Кировский завод») выводит на рынок специальную модификацию трактора «Кировец» К-703М-12−03.2, одинаково эффективного при выполнении как сельскохозяйственных, так и дорожно-строительных и складских работ.
Сельскохозяйственная модификация промышленного трактора «Кировец» К-703М-12−03.2 разработана на основании многочисленных заявок аграриев, нуждавшихся в мощной самоходной технике, которая использовалась бы не только для сезонных сельхозработ, но и при обслуживании дорог, складов готовой продукции и животноводческих ферм. Созданная конструкторским бюро Петербургского тракторного завода универсальная машина может агрегатироваться с разнообразным дополнительным оборудованием, что позволяет задействовать ее для решения как сельскохозяйственных, так и промышленных задач.
-
Развитие отечественной промышленности сегодня как никогда тесно связано с реализацией программы импортозамещения. Оснащение техники, выпускаемой «Концерном «Тракторные заводы», комплектующими изделиями собственного производства стало приоритетным для бизнес-единиц крупнейшего российского машиностроительного холдинга. О достижениях в этом направлении рассказывает исполнительный директор ОАО «Алтайский моторный завод» Александр КАМЕНЕВ.
-
«Концерн «Тракторные заводы», в рамках государственного контракта, заключенного с Минпромторгом России, выполняет заказ на изготовление крупной партии российских колесных тракторов АГРОМАШ 85ТК и комбайнов АГРОМАШ в тропическом исполнении для потребителей в Никарагуа. Выпуск машин ведется в ОАО «САРЭКС» в г. Саранск и в ОАО «Промтрактор» г. Чебоксары.
-
Машиностроительно-индустриальная группа, предприятия которой находятся в управлении ООО «Компания корпоративного управления «Концерн «Тракторные заводы» готова произвести импортозамещение в двигателестроении, обеспечив отечественными двигателями производства ОАО «Алтайский моторный завод» (АМЗ) технику, применяемую в различных отраслях российской экономики.
На алтайском педприятии концерна «Тракторные заводы полным ходом идет подготовка к запуску в производство нового двигателя, работающего на природном газе (метане). На сегодняшний день построен и запущен в эксплуатацию сертифицированный испытательный бокс, соответствующий всем нормам безопасности и техническим требованиям. В самых ближайших планах — запуск двигателя и отстройка параметров его работы.
-
1 октября в эстонском порту Мууга завершилась погрузка на океанское судно 15 тракторов АГРОМАШ 85ТК для отправки в Никарагуа.
Это уже третья партия колесной техники, отгруженной для Республики Никарагуа в соответствии с государственным контрактом между Минпромторгом России и «Агромашхолдингом» на поставку 200 универсальных тракторов АГРОМАШ 85ТК и 10 зерноуборочных комбайнов «Енисей 950» с жатками. Всего на переходе морским путем сейчас находятся 72 трактора.
Прибытие первой партии тракторов в никарагуанский порт Коринто ожидается во второй половине октября. На пути от завода-изготовителя в Эстонию, откуда в центральноамериканскую страну будут отправлены и последующие партии техники, находятся еще 24 трактора.
Поставка всей предусмотренной контрактом техники — как тракторов, комбайнов, жаток, так и комплектов гарантийных запасных частей для них — будет осуществлена до конца 2014 года.
-
О нем говорят по-разному, но всегда одобрительно: неприхотливый, многоцелевой, ремонтопригодный, устойчивый, выносливый и даже неубиваемый. По мере внесения изменений в конструкцию, похвальных эпитетов прибавилось: комфортный, элегантный, маневренный, легкоуправляемый. И все эти слова — о гусеничном тракторе АГРОМАШ 90ТГ, созданном на базе легендарного ДТ-75.
-
11 сентября на ОАО «Кировский завод» запущено серийное производство модернизированных тракторов «Кировец». Началу массового выпуска обновленной версии «флагмана» российских сельхозтракторов предшествовала не только длительная работа по совершенствованию конфигурации, технических характеристик и дизайна машины, но и глубокая модернизация главного тракторосборочного конвейера завода, а также создание собственного производства пластиковых изделий.
-
Компания «ЧЕТРА-Промышленные машины» отправила два бульдозера ЧЕТРА Т11 одному из крупнейших строительных предприятий, ведущих свою деятельность в Норильске - компании ООО «Норд-даймонд».
-
Комбайнер Валерий Иванов в хлеборобском деле не новичок — нынче у него десятый механизаторский год. И юбилейная жатва оказалась по-настоящему особенной: в чувашской агрофирме «Вурнарский мясокомбинат» он убирает хлеба новеньким зерноуборочным комбайном АГРОМАШ 4000 под заводским номером № 1.
-
Компания «ЧЕТРА-Промышленные машины» подписала контракт на поставку семи бульдозеров ЧЕТРА предприятию ОАО «Дальневосточная генерирующая компания» (ДГК), производящему тепловую и электрическую энергию, а также обеспечивающему централизованное теплоснабжение в Хабаровском и Приморском краях, Амурской области, Еврейской автономной области и южном районе Республики Саха (Якутия).
-
В ООО «Владимирский моторо-тракторный завод» (ВМТЗ), входящем в состав машиностроительно-индустриальной группы и управляемый ООО «ККУ «Концерн «Тракторные заводы», запущен в действие участок сборки трансмиссий для российских малых тракторов марки «АГРОМАШ».
Для этого было выбрано помещение моторо-сборочного корпуса, где изготавливаются компоненты двигателей и проводится их сборка. Теперь рядом собираются и два вида трансмиссий. Благодаря этому производственные потоки сходятся в одной точке, что позволяет вести отгрузку из одного места и избежать лишних затрат, связанных с перемещением изделий и комплектующих.
Организационно на новом участке применен так называемый принцип супермаркета. В специально определенном месте разложены все детали. Человек заходит туда перед началом работы и согласно списку набирает кассету необходимых компонентов. Затем он везет тележку на свое рабочее место, собирает узел и перемещает его на стапель для сборки трансмиссии. После этого готовый агрегат проходит испытания и передается для комплектации, главным образом в Саранск, где производятся тракторы данного класса.