-
Автомобильный завод «Урал» «Группы ГАЗ» поставил компании «Стройтрансгаз» 33 единицы техники. Техника «Урал», среди которой - трубоплетевозы, вахтовые автобусы и новая разработка предприятия — автомобили «Урал NEXT», будет работать на строительстве магистрального газопровода «Сила Сибири».
Вся техника оснащена двигателем Ярославского моторного завода «Автодизель» ЯМЗ-53622-1 мощностью 240 л.с.
Вся поставленная техника «Урал» — в специальной комплектации: в ней установлен «северный пакет» опций для комфортных условий работы в суровых климатических условиях. Автомобили будут эксплуатироваться в районе города Ленска Республики Саха (Якутия).
Автомобильный завод «Урал» и «Стройтрансгаз» сотрудничают около трех лет, за это время строительной компании поставлено порядка 200 единиц техники — вахтовых автобусов, трубоплетевозов, самосвалов.
-
Краснокамский ремонтно-механической завод
(Пермский край) расширил ассортимент выпускаемого навесного
оборудования для фронтального погрузчика FRONTLIFT на базе
тракторов МТЗ. Арсенал продукции пополнился облегченным ковшом и сельскохозяйственными вилами.
«Наша задача — кардинально изменить образ привычного трактора МТЗ и сделать его многофункциональным погрузчиком для круглогодичного эффективного использования и увеличения приносимого дохода, — говорит директор Краснокамского РМЗ Дмитрий Теплов. — По этой причине, мы достаточно быстро реагируем на предложения наших клиентов и предлагаем рынку новые рабочие органы».
-
Команда Дальневосточного федерального университета по подводной робототехнике заняла второе место на открытом чемпионате Азии — Singapore AUV Challenge. В престижных международных соревнованиях, проходивших 4-6 марта 2016 г., российские студенты уступили лишь представителям Северо-Западного политехнического университета (Китай) и опередили две сингапурские команды — Bumblebee и Singapore Polytechnic, которые разделили между собой третье место
Конкуренция была нешуточной: 18 ведущих технических вузов Китая, Индии, Сингапура, Малайзии, Таиланда, Бангладеш и Египта. В команду России вошли десять студентов, магистрантов и аспирантов Инженерной школы и Школы естественных наук под руководством директора научно-образовательного центра «Подводная робототехника», профессора Александра Щербатюка.
-
С 2016 года компания «Бизон» на собственных мощностях начала сборку самоходных и прицепных опрыскивателей, дисковых борон, плугов, пропашных сеялок, круговых и линейных оросительных установок. Техника изготавливается по лицензии и под контролем компаний Stara, Lemken, Gaspardo, Bauer и по своим характеристикам ничем не отличается от машин, произведенных за рубежом.
— Развивая собственное сборочное производство, мы заимствуем у Запада новые технологии, создаем рабочие места и оплачиваем труд наших специалистов, а не иностранных, кроме того делаем сельское хозяйство более независимыми от экономических санкций, — рассказал Сергей Суховенко, генеральный директор компании «Бизон». — У нас очень большой склад запчастей и при необходимости мы можем собрать любую технику.
Все машины обеспечиваются сервисным сопровождением, необходимыми расходными материалами и запчастями. Причем на данное оборудование, как и на другую технику, произведенную в Ростовской области, предоставляется субсидия 20%.
-
«Сегодня мы, как и многие другие предприятия, не имеем возможности приобретать оборудование иностранного производства, а значит, должны производить его сами.
-
АО «Спецавтохозяйство» приобрело 4 современные КДМ.
Стоимость одной новой комбинированной машины составляет 6 миллионов рублей. Новая техника приобретена за счет средств предприятия. Сейчас парк КДМ в АО «САХ» составляет 40 единиц.
-
Дождевальная машина «Волга-СМ», разработанная Волжским НИИ гидротехники и мелиорациисовместно с Энгельсским филиалом СГТУ, запущена в серию.
Поливальная техника для орошения полей расходует от 5 до 90 литров воды в секунду в зависимости от модификации, оснащена полиэтиленовым трубопроводом и дополнительным стальным. За счет полимерных труб срок службы установки, как уверяют разработчики, составляет до 50 лет. Установка имеет специальные насадки, формирующие мелкокапельный дождь, что обеспечивает равномерность полива. Установка оснащена системой дистанционного управления «Эфир-01», дающей возможность изменять давление в оросительной сети, определять местоположение машины, запускать и останавливать ее по мере необходимости. Блок управления позволяет отдавать команды машине при помощи мобильной связи.
— В этом году планируется выпустить на заводе в Марксе порядка 50-60 машин. На них уже есть заявки из Воронежской, Самарской и Саратовской областей. У нас в России нет завода-изготовителя, мы первые. Рекомендуем нашу машину, как более надежную и дешевую, чем зарубежные аналоги, — отметил замдиректора НИИ по науке, профессор Владимир Шадских.
Цена одной новой установки, в зависимости от модификации, составляет от 1,5 до 2 млн рублей. За новую поливальную технику НИИ получил национальную премию минпромторга РФ в области импортозамещения «Приоритет-2015» в номинации «Сельское хозяйство».
-
Молодые ученые из лаборатории нейрокомпьютерных интерфейсов профессора Александра Каплана в МГУ имени М.В. Ломоносова сейчас проводят серию исследований, в которой тестируют сравнительно простой в управлении нейроинтерфейс, очень нужный для постинсультных пациентов.
Роботизированная рука «Сенатор» -
На Сахалин поступила снегоуборочная техника, изготовленная специалистами научно-производствнного объединения «Плавский» (Тульская область).
Коммунальные службы региона уже используют эти отечественные машины для борьбы с последствиями мощных снегопадов, которыми ознаменовались первые дни весны.
Одной из отличительных особенностей техники для уборки снега, выпускаемой тульским предприятием, является то, что в ее конструкции применяются комплектующие, производимые только в Российской Федерации.
В частности, снегопогрузчики модельного ряда СнП с недавнего времени комплектуются гидравликой и насосами, выпускаемые в Екатеринбурге ООО ПСМ «Пневмостроймашина». Часть комплектующих заменены на аналоги, выпускаемые предприятиями стран, входящих в Таможенный союз, при этом пересмотр конструкции машин привел к снижению ее металлоемкости, что также благоприятно отразилось на себестоимости и конечной цене.
Снегоуборочная техника НПО «Плавский» в настоящее время с высокой степенью надежности работает во многих городах Российской Федерации от Калининграда до Владивостока, в разных климатических условиях и условиях эксплуатации, получая высокие оценки от эксплуатирующих организаций по надежности, производительности и качеству выполняемых работ.
-
Два гусеничных вездехода ЧЕТРА ТМ140 пополнили технологический парк ОАО «Славнефть-Мегионнефтегаз» — одного из основных нефтегазодобывающих предприятий крупнейшей российской нефтяной компании ОАО «НГК «Славнефть». Оперативную поставку машин организовал официальный дилер «ЧЕТРА-Промышленные машины» в Зауралье — ООО «КомплектСнаб».
-
«Уралвагонзавод» пиступил к испытаниям опытного образца унифицированного двухзвенного тягача, предназначенного для оснащения российских военных в Арктике.
Как рассказал заместитель гендиректора «Уралвагонзавода» по спецтехнике Вячеслав Халитов: «Сейчас создан опытный образец, начаты испытания.» Также он отметил, что «Уралвагонзавод» создаст унифицированную арктическую платформу, на базе которой будут выпускаться машины различного назначения, передает РИА Новости. Прототип тягача демонстрировался «Уралвагонзаводом» на международной выставке вооружений Russian Arms Expo в Нижнем Тагиле. Ранее в Минобороны России заявляли, что основная транспортная нагрузка в арктических частях и соединениях ляжет на унифицированные двухзвенные тягачи. Арктические бригады образованы для защиты, в том числе экономических интересов РФ с учетом большого количества углеводородов в недрах этого региона.
-
Двадцать образцов танков и боевых машин пехоты на платформе «Армата», не имеющих аналогов в мире, проходят испытания, заявил в субботу заместитель генерального директора «Уралвагонзавода» по спецтехнике Вячеслав Халитов.
-
Машиностроительное предприятие ЗАО «ЭКСМАШ» (Тверь), входящее в Группу компаний UMG, изготовило промышленный перегружатель, предназначенный для погрузочно-разгрузочных работ с металлическими изделиями и отходами металлопереработки.
-
Лаборатория медицинской кибернетики факультета компьютерных наук Воронежского государственного университета представила свою очередную новую разработку — доработанные и модифицированные окулографические интерфейсы. Это специальные разработки, с помощью которых можно управлять компьютером или любыми другими устройствами с помощью движения глаз.
Основным плюсом разработки является то, что теперь пользователь может свободно передвигаться и параллельно заниматься любой другой деятельностью, которая требует переведения взгляда на другую точку или концентрации внимания. Теперь интерфейс станет очень устойчивым к внешним помехам, но при этом сохранит способность управления подключенными к нему внешними устройствами.
-
Всеволожский Крановый Завод выпустил эвакуатор с оцинкованной платформой грузоподъемностью 6 тонн, оснащенный системой радиоуправления. Шестиканальный передатчик позволяет дистанционно управлять лебедкой, а также осуществлять подъем и сдвижение платформы.
-
Флот Мурманского филиала ФГУП «Росморпорт» пополнился новым амфибийным судном на воздушной подушке «Славир-636». Как сообщает пресс-служба предприятия, судно построено российской компанией ООО «Амфибийная техника» в Нижнем Новгороде и относится к типу судов с динамическим принципом поддержания.
-
Алтайский кластер аграрного машиностроения в прошлом году увеличил темпы производства на 148% в сравнении с 2014 годом.
За счет кооперации увеличивается уровень локализации сборочного производства предприятий кластера аграрного машиностроения (сборка мощных тракторов совместно с Петербургским тракторным заводом, сборка комбайнов торговой марки «ПАЛЕССЕ»). В 2015 году в крае выпущено более 3,5 тысячи сельхозмашин и агрегатов, что на 16 процентов превышает уровень 2014 года. Предприятия кластера инвестировали в основной капитал 132,5 миллиона рублей, что в 4 раза превышает уровень инвестиций прошлого года.
-
Ранее об этом на СУН (текст репортажа): sdelanounas.ru/blogs/74148/
-
Более шестидесяти российских компаний из различных регионов страны представили на Дне инноваций порядка 200 образцов собственных технических новинок и разработок в области обеспечения безопасности населения и защиты территорий.
На территории Центра робототехники МЧС России совместно с РАН, отраслевыми научно-исследовательскими организациями и предприятиями были представлены современные образцы робототехнических комплексов и систем (телеуправляемые подводные аппараты, средства радиационной разведки), вездеходы и снегоболотоходы, катера на воздушных подушках, комплексы беспилотных летательных аппаратов, оснащение аэромобильной группировки. Немалый интерес вызвала пожарно-спасательная техника, отличающаяся повышенными эксплуатационными качествами, маневренностью, производительностью систем подачи огнетушащих веществ.
-
Десять новых дорожных машин пополнили автопарк КГКУ «Алтайавтодор». Общая стоимость оборудования составила 51 млн рублей. Теперь на балансе учреждения свыше 560 единиц техники, сообщили в пресс-службе регионального управления дорог.
Управление получило новые тракторы, КДМ, автогрейдеры, шнекороторные очистители и трал. В 2016 году дорожники собираются продолжить увеличение автопарка. В декабре прошлого года учреждение закупило 59 новых машин стоимостью почти полмиллиарда рублей.