-
© rosavtodor.gov.ruЗа три года после принятия в федеральную собственность капитально отремонтировали 54-километровую дорогу А-121 «Сортавала», подъезд к международному автомобильному пункту пропуска «Вяртсиля».
Обеспечен комфортный и безопасный проезд по трассе, которая ведет к одному из самых популярных туристических мест Карелии — горному парку «Рускеала» и связывает Россию со странами Северной Европы. Дорожные работы шли поэтапно: 54 км разделили на четыре участка. В результате заменено и построено 147 водопропускных труб и более 125 локальных очистных сооружений. Обустроено 167 съездов и порядка 12 км линий освещения во всех населенных пунктах.
-
© tvzvezda.ruЦНИИ «Буревестник» (входит в АО «Концерн «Уралвагонзавод» в составе Ростеха) в рамках выполнения ГОЗ в интересах Министерства обороны РФ отгрузил новую партию модернизированных 120-мм минометных комплексов 2С12А.
-
© baltnews.ltЭкипаж российского фрегата «Адмирал Касатонов» испытал новую противолодочную ракету в Баренцевом море. Об этом сообщили в пресс-службе Северного флота.
Фрегат Северного флота выполнил стрельбу противолодочной ракетой. Тестовый пуск прошел в акватории Баренцева моря. Какая именно ракета была испытана, в пресс-службе не рассказали.
«Стрельба была проведена в рамках квалификационных серийных испытаний изделия и признана успешной», — говорится в релизе.
-
Катер проекта "Бекас" © sudostroenie.infoКорабелы ЗАО «Пелла-Фиорд» (Ленинградская область) завершили достроечные работы на большом корабельном катере проекта 1402Б «Бекас». Спуск на воду судна, построенного в рамках государственного контракта для нужд Минобороны России, состоялся 28 октября
-
© portnews.ruПодписан приемный акт большого гидрографического катера «Александр Фирсов» проекта 23370 Г для Черноморского флота России.
-
© sun9-53.userapi.comТретий навигационный спутник нового поколения «Глонасс-К», запущенный 25 октября с космодрома Плесецк на ракете «Союз-2.1б», выведен на расчетную орбиту.
Новый спутник пополнил орбитальную группировку ГЛОНАСС. Сейчас в ее составе 28 космических аппаратов, из которых 24 используются по назначению, два находятся в орбитальном резерве, один «Глонасс-К» проходит летные испытания и еще один временно выведен на техобслуживание. В отличие от предшественников «Глонасс-К» несут два типа навигационных сигналов — с частотным и с кодовым разделением. Помимо своих основных функций они будут передавать информацию международной системы поиска и спасания терпящих бедствие КОСПАС-SARSAT.
Это был 12-й российский космический запуск, выполненный в 2020 году, и пятый — с Плесецка.
-
© tass.ruВторая партия российских бронетранспортеров БРДМ-2 в составе 10 машин доставлена в субботу в столицу Центрально-Африканской Республики (ЦАР) Банги. Об этом сообщил ТАСС сотрудник посольства России в ЦАР.
«Самолетом Ан-124 „Руслан“ из России в Банги доставлена вторая партия машин, — отметил работник российской миссии. — Поставки осуществляются на безвозмездной основе».
-
© topwar.ruПроведены первые огневые испытания новой второй ступени для ракеты-носителя легкого класса «Ангара-1.2», это позволяет продолжить летные испытания ракеты, сообщает «Роскосмос». Первый пуск ракеты «Ангара-1.2» был осуществлен в июле 2014 года, но тогда в ее составе использовалась ступень от тяжелой ракеты «Ангар-А5». В дальнейшем «Ангара-1.2» должна летать со штатной второй ступенью.
Испытания состоялись 23 октября на испытательном комплексе «Научно-испытательного центра ракетно-космической промышленности» (НИЦ РКП). Специалисты КБ «Салют» ГКНПЦ имени М.В. Хруничева, НИЦ РКП и КБ химавтоматики провели комплексную проверку всех систем второй ступени носителя и объективность заложенных конструкторско-технологических решений. Как пояснили в пресс-службе, полученные положительные результаты позволяют принять решение о допуске ракеты-носителя «Ангара-1.2» к продолжению летно-конструкторских испытаний.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/aA7ZAW3K3LU
Впервые прототип ручного пулемета с ленточным боепитанием РПЛ-20 был представлен в рамках Международного военно-технического форума «Армия-2020». В настоящее время работа над данным прототипом ведется в рамках государственного оборонного заказа Минобороны РФ.
Общая длина: 1085 — 1145 мм
Длина ствола: 590 мм
Применяемый патрон: 5,45×39 мм
Емкость патронного короба: 100 патронов
Масса: 5,5 кг
-
© aviation21.ruАО «Солнечногорский механический завод» холдинга «Технодинамика» Госкорпорации Ростех обеспечило досрочное выполнение гособоронзаказа 2020 года по поставке Министерству обороны РФ грузовых парашютных систем (ГПС) МКС 350-12М серии 2, сообщили в пресс-службе холдинга.
Грузовая парашютная система МКС 350-12М серии 2 предназначена для десантирования изделий «БМД-4М» или «БТР-МДМ» с самолетов Ил-76М (МД, МДМ). Полетная масса груза может достигать 16100 кг. Парашютная система применяется в комплекте с вытяжной парашютной системой ВПС-14 серии 2, которая также, как и МКС-350-12М серии 2, разработана еще одним предприятием холдинга «Технодинамика» — АО «НИИ парашютостроения».
-
© www.zvezda.spb.ruРедукторы ПАО «ЗВЕЗДА» для первой отечественной силовой установки фрегата пр. 22350 успешно прошли квалификационные испытания, а также испытания в составе дизель-газотурбинного агрегата, разработчиком и изготовителем которого является НПО «Сатурн». Решением квалификационной комиссии предприятия изделие признано готовым к серийному выпуску и поставке.
Работа над масштабным проектом по освоению производства нового типа редукторных передач РО55 длилась на заводе с 2017 года. По поручению Президента Российской Федерации перед заводом была поставлена задача в кратчайшие сроки освоить выпуск новых тяжелых редукторов, в том числе для проекта 22350.
Специалисты ПАО «ЗВЕЗДА» провели доработку технической документации и выполнили большой объем работ по подготовке производства, изготовлению деталей и сборочных единиц, проведению сборки и испытаний, включая создание уникального испытательного стенда.
-
© sinara-group.comЗавод «Уральские локомотивы» представил проект принципиально нового грузового электровоза 2ЭС6А, который станет основой для перспективной линейки отечественных электровозов с асинхронным тяговым приводом.
Ключевым преимуществом нового локомотива станет первый отечественный асинхронный тяговый двигатель АТД1000. Он был спроектирован и изготовлен компанией «Тяговые компоненты» (входит в холдинг «Синара-Транспортные Машины») специально для этого электровоза. Питание и управление тягой будет организовано с помощью новейшего российского тягового преобразователя.
-
© uralhimmash.ruПАО «Уралхиммаш» (входит в Группу ОМЗ) подписало второй контракт с ООО «Арктик СПГ — 2» на поставку сепарационного оборудования для обустройства Салмановского (Утреннего) нефтегазоконденсатного месторождения.
-
© uecrus.comВертолетный двигатель ВК-2500П разработки и производства АО «ОДК-Климов» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) успешно прошел государственные стендовые испытания (ГСИ).
Двадцать второго октября 2020 года в ОДК-Климов состоялось торжественное вручение акта государственных стендовых испытаний с участием членов правительства Санкт-Петербурга, представителей Госкорпорации Ростех, государственной комиссии Министерства обороны по стендовым испытаниям двигателя ВК-2500П.
Акт государственных стендовых испытаний турбовального двигателя ВК-2500П подписал 30 сентября 2020 года заместитель министра обороны РФ Алексей Криворучко. ВК-2500П успешно прошел серию испытаний в обеспечение соответствия характеристик двигателя требованиям Министерства обороны РФ и может применяться в качестве силовой установки новейших российских вертолетов Ми-28НМ.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/4H-N3rVeu5U
-
© znt-yard.ru22 октября на территории ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» (Нижегородская область) был подписан приёмный акт государственной комиссии. Государственные испытания катера комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 зав. 1123 «Павел Симонов» прошли успешно.
-
© www.korabel.ruВ Иркутской области на Жигаловской ремонтно-эксплуатационной базе Байкало-Селенгинского района водных путей и судоходства (филиал ФБУ «Администрация Байкало-Ангарского бассейна внутренних водных путей») заложили еще один корпус обстановочного судна проекта 3052.
-
© finobzor.ruПереход на российские материалы не приведёт к ухудшению лётно-технических и экономических показателей самолёта МС-21-300
20 октября 2020 года проведено совещание Министерства транспорта и Минпромторга России, на котором обсуждался ход сертификационных испытаний самолёта МС-21-300. В мероприятии приняли участие руководители ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация», ПАО «Корпорация «Иркут», АО «Лётно-исследовательский институт имени М.М. Громова».
На совещании отмечено, что испытания идут по программам, одобренным сертификационными центрами. Специалисты этих организаций участвуют в лётных и наземных испытаниях, а также в расчетно-аналитических работах по программе сертификации. Планер и системы самолета соответствуют типовой конструкции. Ведётся наращивание функциональных возможностей программного обеспечения.
Росавиацией приняты в работу заявки на получение одобрения главных изменений к сертификату самолета МС-21-300. Одна из них связана с установкой двигателей ПД-14 (модель МС-21-310), другая — с применением отечественных композитов в основных силовых элементах планера самолета.
-
© sun9-31.userapi.com21 октября в Мурманске состоялась церемония подписания акта приема-передачи головного универсального атомного ледокола «Арктика» проекта 22220, построенного на Балтийском заводе (входит в Объединенную судостроительную корпорацию).
После подписания акта приема-передачи на атомоходе «Арктика» был поднят государственный флаг Российской Федерации.
Головной универсальный атомный ледокол проекта 22220 построен АО «Балтийский завод» по заказу Госкорпорации «Росатом» (закладка судна состоялась 5 ноября 2013 года, спуск судна на воду — 16 июня 2016 года). В настоящее время на предприятии ведется строительство серийных атомных ледоколов «Сибирь», «Урал» и «Якутия». «Сибирь» и «Урал» уже достраиваются и будут переданы Росатомфлоту в 2021 и 2022 гг. соответственно.
-
Теперь обновленный участок трассы с 725 по 761 км в Сегежском районе полностью соответствуют нормативным показателям ровности и прочности дорожной одежды, коэффициента сцепления с покрытием.
© rosavtodor.gov.ruДля улучшения технико-эксплуатационных характеристик дороги III технической категории выполнен значительный объем буровзрывных работ и работ по выторфовыванию. Северные территории Карелии одни из самых заболоченных в республике, поэтому дорожниками устроены новые насыпи с заменой слабых грунтов в основании дороги, возведена новая конструкция дорожной одежды с применением современных геосинтетических материалов высокого качества.
Для проведения работ участок капремонта был разбит на три этапа по 12 км каждый. После завершения дорожных работ 37 новых водопропускных труб обеспечивают отвод воды, а 32 локальных очистных сооружения — защиту прилегающих территорий от загрязненных стоков с дороги.
На 36-километровом участке значительно улучшена видимость, обеспечена безопасность дорожного движения: установлено более 16 км барьерного ограждения, 271 дорожный знак. Впервые в Карелии краевые линии дорожной разметки выполнены в виде профильной разметки, создающей шумовой эффект. При наезде на нее водитель слышит характерный звук, предупреждающий о возможном съезде на обочину. Такая мера направлена на снижение риска ДТП со съездом в кювет.
