-
Фото с сайта Типичный речник
-
Модернизация суперкавитационной торпеды «Шквал» заложена в российскую госпрограмму вооружений на 2018-2025 годы. Об этом недавно сообщил руководитель корпорации «Тактическое ракетное вооружение» Борис Обносов.
«Появление такой торпеды обозначило абсолютную уязвимость авианосных группировок ВМС США, повлияло на развитие стратегии и тактики боевого применения сил флота»
Суперкавитационная торпеда способна идти под водой в воздушной каверне со скоростью свыше 300 километров в час за счет прямоточного гидрореактивного двигателя. Принята на вооружение в 1977 году. Изначально имела ядерную боевую часть мощностью 150 килотонн, затем получила боеголовку с обычным взрывчатым веществом. Сегодня находится на вооружении ВМФ России. Впереди у нее большое будущее.
Созданный в 1970-е годы «Шквал» обогнал свое время на десятилетия. Основное преимущество торпеды — невероятная маршевая скорость: 100 метров в секунду. Она же определяет ряд недостатков, включая высокую шумность, малую дальность (до 10 километров) и глубину погружения лишь до 30 метров. Торпеда не имеет головки самонаведения, координаты цели вводят непосредственно перед пуском. В прошлом веке ядерная боевая часть компенсировала все упомянутые недостатки. Современная неядерная модификация торпеды будет значительно улучшена с учетом новых целей и задач. Интерес к ней в мире огромен, а экспортный вариант торпеды «Шквал-Э» стоит около шести миллионов долларов за единицу.
Высокая цена такого оружия оправданна. Даже обычные торпеды — основное и весьма эффективное средство защиты и нападения сил флота. Это оружие совершенствовалось более ста лет. Если первые самодвижущиеся мины работали на сжатом воздухе или имели парогазовую силовую установку, то современные торпеды стали умнее и быстрее, способны наводиться с помощью гидролокатора или по электромагнитным полям кораблей и поражают цели на расстоянии свыше 50 километров. «Шквал» выделяется из общего ряда, потому что создан «за гранью возможного», с использованием космических технологий.
Появление такой торпеды обозначило абсолютную уязвимость авианосных группировок ВМС США, повлияло на развитие стратегии и тактики боевого применения сил флота.
-
Серпухов стал первым городом Подмосковья, где осуществляется внедрение данной технологии.
В Серпуховском центре «Меридиан» 8 августа состоялась презентация инновационного технического средства — робота «Экзоскелет» от компании ООО «ЭкзоАтлет». Современная и актуальная разработка российских ученых призвана способствовать прохождению комплексной реабилитации лицам с нарушениями двигательных функций нижних конечностей вследствие перенесенных травм и заболеваний.
Применение данного средства в реабилитационном процессе приводит к улучшению сердечно-сосудистых и психологических показателей. Также улучшается кровообращение в нижних конечностях, нормализует давление, укрепляются мышцы рук. Имитируя движения ног и таза, робот позволяет людям с инвалидностью вставать и даже делать шаги. Процесс навигации при этом управляется с помощью специального программного обеспечения.
-
На кузнечном заводе ПАО «КАМАЗ» (входит в Госкорпорацию Ростех) завершён многоэтапный проект, стартовавший более года назад в рамках программы диверсификации. С марта завод ведёт серийные поставки поковок коленчатых валов двух видов в адрес Ярославского моторного завода.
-
За неделю международные резервы России выросли на 0,5% и на 21 июля составили $414,7 млрд против $412,6 млрд на 14 июля, сообщает Банк России.
«Объем международных резервов за неделю вырос на $2,1 млрд, или на 0,5%, в результате положительной переоценки и на 21 июля составил $414,7 млрд», — уточнили в регуляторе.
Международные (золотовалютные) резервы России представляют собой высоколиквидные иностранные активы, имеющиеся в распоряжении Банка России и правительства.
-
Специалисты Станэксим разработали гамму шлифовального оборудования модульной конструкции. Cтанки состоят из унифицированных базовых узлов различных типоразмеров и комбинируются в зависимости от назначения.
Первой машиной, изготовленной по данному принципу, стал шлифовально-заточной станок с ЧПУ модели SMG250ZF3, предназначенный для изготовления и заточки концевых фрез и осевого инструмента. Станок произведен для одного из отечественных промышленных предприятий, сдан на территории заказчика. Успешность данной разработки подтверждается надежной работой оборудования на протяжении 6 месяцев.
Станок оснащен системой управления Sinumerik 840Dsl и специальным программным обеспечением для изготовления и заточки инструмента. ПО обладает встроенными циклами для обработки стандартного инструмента и позволяет создавать свои циклы обработки.
На станке предусмотрено измерение заготовки и шлифовальных кругов в автоматическом режиме.
Время изготовления концевой фрезы диаметром 12 мм Z=5 составляет 12 минут.
-
Июнь в Ясной поляне ознаменовался рядом культурных событий. Музей-усадьба в предверии театрального фестиваля обновилась и готова была принимать многочисленных туристов. В этой статье представлены мои фотографии и комментарии, и впечатления журналистов РИА Новости.
-
-
13 июня в спортивном комплексе «Русский медведь» были представлены прототипы трех приспособлений для людей с ограниченными возможностями здоровья, которые планируется производить в городе. Образцы протестировали члены ФСКИ «Равные возможности» и его руководитель Татьяна Карзубова.
-
В этом году приняло участие более 1000 реконструкторов из Италии, Великобритании, Швеции, Болгарии, Румынии, Словении, Эстонии, Чехии, Франции, Испании, Польши, Сербии, США, Греции, Румынии, Латвии, Ирландии.Все очень интересно и познавательно.
-
Новейший российский карьерник ТОНАР — гроза 40-тонных БЕЛАЗов! Завод ТОНАР начинает производство карьерных самосвалов второго поколения. Смена концепции и основных агрегатов. Других таких машин, как ТОНАР-45251, в России нет!
-
Валаам — «высокая земля», так называли этот архипелаг финно-угорский народ ижоры. Эта земля всегда наделялась людьми особым статусом, особым сакральным смыслом.
В XII—XIII вв. еках Приладожье начали обживать карелы, и Валаам стал для них так же культовым местом, на острове они стали сооружать языческие капища, посвященные их богам. А сейчас на Валааме находится христианская святыня России, ссеверный Афон православия — Валаамский монастырь. По легенде, это место благословил Андрей Первозванный, проповедовавший Святое писание среди славянских племен. -
Ансамбль Валаамского монастыря, безусловно, уникален. В масштабах России такого больше нет, тринадцать храмов и множество часовен, это истинная Земля Бога. Храмы представляют всё разнообразие и богатство русской церковной архитектуры. Сердце острова Валаам — величественный Спасо-Преображенский собор, этот исполин был построен на острове в конце XIX века, колокольня собора высока даже по городским меркам — семьдесят два метра.
Конечно, никакой строительной техники тогда не существовало, братия со специальными приспособлениями на спине по лесам поднимала кирпич на высоту собора. Сам собор двухъярусный, одновременно он может вместить до нескольких тысяч человек. На острове Валаам издавна развивалась своя иконописная школа, и Спасо-Преображенский собор расписан руками мастеров-монахов.
-
Межведомственная комиссия по размещению производственных сил Ленинградской области согласовала проект развития перегрузочного терминала в порту Приморск.
Согласно представленному инвестором — «Приморским универсальным перегрузочным комплексом» — плану, крупный перевалочный терминал будет построен на площади 270 га в полутора километрах от порта Приморск. Он сможет принимать и отправлять до 15,6 млн тонн грузов в год. Инвестиции в проект, который будет реализовываться в три этапа до 2026 года, оцениваются в 76,8 млрд рублей.
Проект нового комплекса не только соответствует стратегии развития региона до 2030 года, одним из принципов которой является логистическое лидерство Ленинградской области, но и предполагает организацию свыше 3 тысяч высокооплачиваемых рабочих мест для жителей Выборгского района.
В 2017-2018 годах инвестор проведет проектно-изыскательские работы и получит разрешительную документацию. В 2019 году начнется возведение комплекса. Первая очередь будет введена в строй к 2022 году.
Справка:
Морской порт Приморск расположен в Выборгском районе Ленинградской области на северо-восточном побережье пролива Бъеркезунд Финского залива. Уникальный глубоководный канал и большая площадь акватории позволяет порту принимать суда дедвейтом до 200 000 тонн. Это фактически максимальная осадка кораблей, способных заходить в Балтийское море.
-
Вчера, 26 апреля, инвестиционный совет при Губернаторе Оренбургской области принял решение включить в перечень приоритетных инвестпроект Группы компаний «Уралгрит» по строительству нового завода в городе Орске.
Группа компаний «Уралгрит» стала первым за всю новейшую промышленную историю Оренбуржья инвестором, реализующим проект переработки многолетних отходов производства цветной металлургии в востребованную российской промышленностью продукцию.
«Орский абразивный завод» Группы компаний «Уралгрит» проектной мощностью 150 тысяч тонн готовой продукции заработает уже в этом году. Новое предприятие будет безотходным и экологически чистым.
Объем инвестиций в реализацию проекта составил 150 миллионов рублей. С вводом в строй «Орского абразивного завода» суммарные объемы переработки отвалов производства цветной металлургии на предприятиях Группы компаний «Уралгрит» достигнут 1 миллиона тонн, что является беспрецедентным показателем на всем постсоветском пространстве.
-
Строящийся в морском порту Тамань терминал навалочных грузов предназначен для погрузки серы, угля, руды и минеральных удобрений на суда дедвейтом до 220000 тонн. Первая очередь терминала должна начать работу в феврале 2018 года.
-
В Екатеринбурге проходят «Дельфийские игры — 2017». Торжественная церемония открытия Культурного проекта прошла 19 апреля.
В рамках проекта проходят XVI молодежные Дельфийские игры России, XII молодежные Дельфийские игры государств-участников СНГ и Молодежный Евразийский Дельфийский фестиваль. В проекте участвуют 2 тыс. 318 молодых людей в возрасте от 10 до 25 лет. Они представляют 76 субъектов Российской Федерации и восемь стран СНГ.
Дельфийские игры в Свердловской области проводятся по 31 номинации классического, народного и современного искусства. В 2017 году в программу были включены две новые: «Электронный клавишный инструмент» и «Открытая номинация». Конкурсные прослушивания уже начались в таких номинациях как: «Фортепиано», «Скрипка», «Саксофон».
-
Региональный индустриальный парк «Северо-Западный» в Ставрополе обретет нового инвестора — компанию «СТАВПРИЦЕП-ИНВЕСТ». Она реализует на площадке регпарка проект по строительству завода по производству прицепной техники для грузового автотранспорта. Статус резидента компания получила на координационном совете по развитию инвестиционной деятельности и конкуренции региона. Ставрополье владеет всеми ресурсами и опытом для производства прицепной техники. Рынок показал, что этот сектор просел с уходом специализированного предприятия, а новое предприятие, по оценкам, способно закрыть потребности региона.
Модельный ряд нового завода будет состоять из трех моделей прицепов и их модификаций — прицеп-зерновоз, прицеп-самосвал и полуприцеп бортовой-шторный, контейнеровоз. Общая стоимость инвестиционного проекта составляет 107 млн. рублей. Объем производства прицепной техники при выходе на полную мощность составит 720 единиц в год на сумму более 725 млн рублей.
-
Строительство новой военной базы рядом с городом Валуйки (Белгородская область), в 25 километрах от российско-украинской границы:
Строительство новой военной базы рядом с городом Богучар (Воронежская область), в 45 километрах от российско-украинской границы:
Оба строящихся военных городка предназначены для вновь формируемых частей 20-й гвардейской общевойсковой армии Западного военного округа.
-
Компанией Grunwald планомерно вводятся в строй мощности, расположенные на площади 8 500 квадратных метров. Инвестиционный проект предусматривает приобретение нового высокотехнологичного оборудования. Уже запущен участок сборки и сварки магистральных рам. Он полностью укомплектован новым оборудованием, изготовленным на заказ.
На втором этапе в новый корпус был переведен участок финальной комплектации, который в текущем моменте осуществляет сборку всех типов полуприцепов, с использованием комплектующих и заготовок, поставляемых с основной площадки.
Параллельно велись работы по новой покрасочной линии и дробеструйной камере — был разработан и согласован технический проект. Новая линия потребует специально подготовленного фундамента, работы по его подготовке и заливке уже ведутся. После чего начнется монтаж сендвич-панелей — стен покрасочной камеры. Остальное оборудование будет поэтапно поставлено на завод. Срок ввода в эксплуатацию покрасочной линии с дробеструйной камерой — конец мая — начало июня.