-
Второй по величине российский производитель газа, компания «Новатэк», подписала с китайской CNPC соглашение о продаже 20% акций проекта «Ямал СПГ». Подписанию знакового договора предшествовала встреча Владимира Путина с Си Цзиньпином, председателем КНР.
Сумма сделки между «Новатэк» и CNPC не разглашается. Предварительное соглашение об участии китайской компании в ямальском проекте было подписано еще в ходе Петербургского экономического форума. Данный документ предполагал, что CNPC и «Новатэк» должны подписать все обязывающие документы до 1 октября текущего года.
До заключения данной сделки «Новатэку» принадлежали 80% акций проекта «Ямал СПГ», остальные находились в собственности у французской Total.
Напомним, что проект «Ямал СПГ» предполагает строительство на территории Ямала нового завода по производству сжиженного природного газа. СПГ планируется экспортировать на специальных судах-газовозах. Причем газовые танкеры смогут курсировать даже при температуре близкой к минус 50 градусам, в условиях замерзшего Северного Ледовитого океана.
Сырье для завода «Ямал СПГ» будет добываться на Южно-Тайбейском месторождении. Экспорт продукции нового производства планируется начать в 2016 году. Основными потребителями ямальского сжиженного газа станут Европа и государства Азиатско-Тихоокеанского региона.
-
В I полугодии 2013 года валовая добыча составила 31,29 млрд куб. м природного газа и 2 383 тыс. тонн жидких углеводородов. По сравнению с I полугодием 2012 года добыча природного газа увеличилась на 2,59 млрд куб. м или на 9,0%, добыча жидких углеводородов выросла на 254 тыс. тонн или на 11,9%.
-
- Танкер "Балтика" с грузом «НОВАТЭКа» на борту
Во втором квартале 2013 года валовая добыча составила 15,19 млрд куб. м природного газа и 1 198 тыс. тонн жидких углеводородов (газовый конденсат и нефть). По сравнению со вторым кварталом 2012 года объем добычи газа увеличился на 1,15 млрд куб. м или на 8,2%, добыча жидких углеводородов выросла на 153 тыс. тонн или на 14,6%.
Объем переработки деэтанизированного газового конденсата на Пуровском ЗПК во втором квартале и первом полугодии 2013 года составил 1 211 и 2 401 тыс. тонн соответственно.
Во втором квартале 2013 года «НОВАТЭК» начал перерабатывать стабильный газовый конденсат (СГК) на комплексе по фракционированию и перевалке СГК в порту Усть-Луга на Балтийском море. По состоянию на 30 июня 2013 года на комплексе была переработана 191 тыс. тонн СГК.
-
-
Сегодня в рамках Петербургского международного экономического форума ОАО «НОВАТЭК» и Китайская национальная нефтяная корпорация CNPC заключили соглашение о сотрудничестве по проекту «Ямал СПГ».
Достигнутые договоренности включают приобретение компанией CNPC 20%-ной доли участия в проекте, заключение долгосрочного контракта на поставку не менее 3 млн тонн СПГ в год и активное содействие в привлечении внешнего финансирования Проекта от китайских финансовых институтов.
Сделку по продаже доли участия в проекте планируется закрыть до 1 октября 2013 года.
Председатель совета директоров CNPC Чжоу Цзипин отметил: «Мы рады заключить соглашение с компанией «НОВАТЭК» о вхождении в проект Ямал СПГ, характеризующийся существенным объемом традиционных запасов газа, что гарантирует устойчивые долгосрочные поставки СПГ в Китай. Мы видим, что Россия уделяет значительное внимание расширению своего присутствия на международном рынке СПГ, и приветствуем увеличение поставок российского СПГ в Китай».
-
19 июня состоялось открытие первой очереди комплекса по перевалке и фракционированию стабильного газового конденсата и продуктов его переработки мощностью 6 млн. тонн в год в Морском торговом порту «Усть-Луга». Пять лет назад было подписано соглашение о строительстве терминалов на этой территории. Сегодня эти идеи воплощены в реальность. Проект реализован компанией ООО «НОВАТЭК-Усть-Луга», инвестиции составили около 20 млрд. рублей.
19 июня состоялась отгрузка первого танкера, который доставит 80 тыс. т. нафты, произведенной на Комплексе, бразильской компании Braskem.
Первая очередь комплекса включает установку по фракционированию стабильного газового конденсата (СГК) проектной мощностью 3 млн тонн в год, товарно-сырьевой парк емкостью 520 тыс. куб.м. глубоководный причал, оборудованный стендерами и способный принимать танкеры дедвейтом до 120 тыс. тонн, административно-хозяйственную зону, инженерные системы и сети, а также очистные сооружения. Ведется строительство второй очереди комплекса, включающей еще одну установку по фракционированию СГК проектной мощностью 3 млн. т. в год. Завершение строительства второй очереди запланировано на четвертый квартал 2013 года.
Еще один крупный инвестор - ООО «СИБУР-Портэнерго» реализовал в порту «Усть-Луга» инвестиционный проект по строительству комплекса по перегрузке сжиженных углеводородных газов (СУГ).
Производственная мощность терминала – 1,5 млн. тонн сжиженных углеводородных газов и 2,5 млн. тонн светлых нефтепродуктов в год. Инвестиции в проект составили около 25 млрд. рублей.
-
В Азиатско-Тихоокеанском энергетическом форуме АТЭФ-2013, который открывается сегодня на острове Русском во Владивостоке, примут участие более 250 делегатов из 62 стран.
Основной темой форума станет энергетическая безопасность в странах АТР, сообщает со ссылкой на представител администрации Приморья.
"С 27 по 30 мая на острове Русский во Владивостоке под эгидой Экономической и Социальной комиссии ООН для Азии и Тихого океана (ЭСКАТО) пройдет Азиатско-Тихоокеанский энергетический форум АТЭФ-2013", — сказал собеседник агентства.
Ожидается, что участниками форума станут министры энергетики стран — членов ЭСКАТО (Экономическая и социальная комиссия ООН для Азии и Тихого океана).
В рамках проведения АТЭФ состоится бизнес-форум "Создавая будущее энергетики в АТР". Он включает в себя две тематические дискуссии: первая предполагает обсуждение будущего энергетики АТР, вторая — ускорение темпов инноваций и технологического прогресса в энергетике.
"Также состоится круглый стол на министерском уровне, в рамках которого будут обсуждаться возможности для сотрудничества и партнерства для обеспечения устойчивого энергетического будущего в АТР. Кроме того, будет обсуждаться роль регионального сотрудничества по вопросам энергетической безопасности", — сказал собеседник агентства.
-
Генеральный директор МАГАТЭ Юкия Амано, прилетевший в Москву с официальным визитом, ознакомился с работой российских ученых в Дубне и энергетиков-атомщиков на КаЭС в Тверской области
-
«Трансойл» приступил к перевозке стабильного газового конденсата производства Пуровского ЗПК по маршруту Лимбей-Лужская.
В адрес нефтепродуктового терминала ОАО «Роснефтьбункер» составом из 72 цистерн отправлено 4 320 тн стабильного газового конденсата в качестве сырья для комплекса «НОВАТЭК» по фракционированию, с последующим получением различных видов товарной продукции. Планируемый объем перевозок на май составляет 79 800 тн. Для транспортировки используются четырехосные цистерны калибра котлов от 85 до 85,6 кубометров.
-
-
ЗАО «СОАТЭ» начало производство комплектующих для новой серии российских малотоннажных автомобилей «Газель-Next». Серийный выпуск этих машин запланирован на «ГАЗе» с 2013 года, и изделия старооскольского завода будут поставлять непосредственно для сборки авто на конвейере.
-
На Балтийском заводе завершен очередной этап строительства плавучего энергоблока (ПЭБ) первой в мире плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС) "Академик Ломоносов".
25 и 26 января, на объекте состоялась погрузка баков металловодной защиты (МВЗ) для атомных реакторов. Два 300-тонных бака МВЗ были погружены в реакторный отсек ПЭБ в присутствии представителей заказчика, концерна "Росэнергоатом", — говорится в сообщении пресс--службы завода.
-
ОАО "Уралмашзавод" (входит в группу "ОМЗ") по заказу компании "НОВАТЭК" разработало новейшую буровую установку "Арктика". Созданая специалистами компании "Уралмашзавод" буровая установка способна работать при температуре до минус 60 градусов и позволит осваивать нефтяные и газовые месторождения крайнего севера. Буровая установка создавалась по заказу компании "НОВАТЭК". -
Компания «Ростелеком — Дальний Восток» одна из многих компаний, участвовавших в подготовке Владивостока к саммиту АТЭС. При этом она оказалась одной из немногих, выполнявших эту работу за счет не бюджетных средств, а собственных. Сумма которых в итоге составила 280 миллионов рублей.
- http://www.primamedia.ru/files/upimg/02_600.jpg
Всего за два года на острове Русский сеть связи была построена практически с нуля. Помимо собственно кампуса ДВФУ с его конференц-залами, стадионами, учебными и жилыми корпусами, «Ростелеком» обеспечил широкополосным доступом в интернет и высококачественной телефонной связью фактически небольшой город: океанариум, медицинский центр, пожарную часть, полицейские участки и другие службы — всего около 100 объектов. Для этого компания проложила 137 километров линий волоконно-оптической связи, установила на сети системы пропуска трафика со скоростью до 40 гигабит в секунду, что обеспечивает полноценную работу 25 тысяч портов широкополосного доступа в интернет. Установлено 450 точек доступа, обеспечивающих полное покрытие кампуса ДВФУ беспроводным доступом в интернет по технологии Wi-Fi.
Перепост из Эксперта, № 49, 10 декабря 2012 года:
-
» и ООО «Балтийский завод – Судостроение» в Санкт-Петербурге подписали договор на достройку головного атомного плавучего энергоблока «Академик Ломоносов».
-
«Новатэк» и «Total» сообщают об ускорении темпов постройки завода по сжижению природного газа на Ямале, который в конечном итоге будет способствовать росту грузооборота по Северному морскому пути.
- Порт Сабетта станет одним из крупнейших в Арктике (илл.: презентация проекта компании «Новатэк»)
По данным региональных властей, постройка идёт идет с опережением графика, что имеет большое значение для развития арктического региона. В 2012 году при постройке было удалено 1,5 миллиона кубических метров морского дна в водах проектируемого морского порта Сабетта, что на 50 процентов больше, чем ранее планировалось. В 2013 году, снимет еще 10 миллионов кубических метров морского дна, сообщает сайт правительства .
Расположенный на берегу Обской губы, на восточном побережье полуострова Ямал, порт Сабетта является ключевым компонентом проекта строительства завода СПГ. После завершения строительства, запланированного на 2016 год, порт будет принимать специально разработанные для работы в Арктике суда, которые буду доставлять СПГ с месторождения на европейские, южноамериканские и азиатские рынки.
-
22 ноября в г. Санкт-Петербурге завершились приемо-сдаточные испытания полномасштабного и функционального тренажеров для подготовки экипажей плавучих атомных теплоэлектростанций (ПАТЭС).
В испытаниях принимали участие специалисты Государственной морской академии имени адмирала С.О. Макарова, которые вместе с преподавателями ЦИПК будут готовить персонал плавучих атомных теплоэлектростанций.
Начальник академии Валерий Михеев подтвердил, что опыт, полученный при разработке и создании этих тренажеров, будет востребован также при подготовке экипажей новых атомных ледоколов (в период до 2020 года Госкорпорация «Росатом» планирует строительство, как минимум, трех атомных ледоколов проекта ЛК-60, строительство головного уже ведется на Балтийском заводе). -
После подписания соглашения между "НОВАТЭК" и "Росатомом" грузоперевозки по Севморпути будут осуществляться круглый год
Председатель "НОВАТЭК" Леонид Михельсон и директор "Росатом" Сергей Кириенко подписали Генеральное соглашение о сотрудничестве в организации бесперебойной и экологически безопасной ледокольной проводки судов на трассах Северного морского пути. Предусматривается ледокольная проводка судов из порта/в порт Сабетта сроком действия не менее 15 лет.
Грузоперевозки по Севморпути будут осуществляться при помощи российского ледокольного флота круглый год.
"Сейчас компания совместно с РЖД России рассматривает вопрос о строительстве пути совместно до порта Саббета длиной 200 километров от последней точки, куда доходит железная дорога", - сообщил Михельсон.
С 2016 года начнётся вывоз газовой продукции с месторождений Ямала, что обеспечит полную загруженность существующих и трех новых строящихся ледоколов.
Сейчас объем перевозок составляет 2 млн тонн, но подписанный договор увеличит их до 17 млн ежегодно. -
Специалисты Северо-Кавказского треста инженерно-строительных изысканий приступили на Чукотке к инженерным и геологическим исследованиям места, выделенного под размещение плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС) в самом северном городе России Певеке.
Сооружение ПАТЭС предусмотрено стратегией развития Чукотского АО до 2020 года. Станция должна заменить многократно выработавшую ресурс Чаунскую ТЭЦ, став основой энергетической инфраструктуры Чаун-Билибинского промышленного узла, богатого запасами драгоценных и цветных металлов. -
Мнение российских производителей светодиодов было учтено при формировании перечня экологических товаров АТЭС, в отношении которых будут снижены ввозные таможенные пошлины до 5% до конца 2015 года. Официальный ответ на обращение Некоммерческого партнёрства Производителей Светодиодов и Систем (НП ПСС) на их основе предоставило Министерство экономического развития РФ.
-
Прочитано в авторском блоге Евгения Друзина.
Последнее время в среде прогрессивной общественности наметился интересный тренд – ругать и критиковать. Нет, я понимаю, что та социальная прослойка, называющая себя интеллигенцией, смысл своей жизни всегда видела в критике России и всего того что с ней связано, но сейчас же речь идет о повальной эпидемии. К интеллигенции подключились все, кто мало-мальски себя уважает и считает грамотным. Причем чем ты умнее – тем больше должен ругать и критиковать.
Если повод для критики сразу не виден, то надо не успокоиться и жить дальше, а начинать копать, чтобы где-нибудь таки и найти какую-нибудь мелочь, а потом гордо представить ее общественности. Построили дорогу? А она плохая… Постоили аэропорт? А он тоже плохой… Открыли мост? А он не нужен, надо было раздать деньги народу… Если все хорошо построено, то включается другой аргумент – а сколько украли? Никто не знает сколько, не видел кто и когда крал, но общественность хором заявляет, что украли… А как же иначе?
-
-
Привет, ребята! С удивлением обнаружил, что на вашем замечательном сайте появился предыдущий ролик "Время - вперед!" к созданию которого я имею самое прямое отношение. Порадовала и положительная оценка работы, спасибо. Это сподвигло меня зарегистрироваться здесь и выложить новый выпуск, который подоспел только что.
Пара слов о проекте: эти ролики делаю и озвучиваю я, как и некоторые другие. Конкретно эта серия создается по заказу российской компании "Фаберлик". При поиске информации меня здорово выручает сайт "Сделано у нас". Поэтому можно считать ролики "Время - вперед!" своеобразным итоговым недельным видео-отчетом по самым интересным материалам сайта. Спасибо!
-
По информации департамента промышленности и транспорта Приморского края, первый из катамаранов в алюминиевом корпусе был спущен на воду 24 июня. Швартовные испытания судна планируется завершить к 23 июля, ходовые – до 26 июля. Сдача судна заказчику в лице департамента промышленности и транспорта Приморского края должна состояться в конце июля.
Второе судно катамаранного типа в корпусе из композитного материала спущено на воду 14 июля, его швартовные и ходовые испытания планируется завершить к 8 августа, после чего судно также будет передано заказчику. Оба катамарана рассчитаны на перевозку 223 человек и могут развивать скорость до 25 узлов.
