-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/542r
-
На Невском ССЗ (Ленинградская область) продолжается строительство серии из пяти сухогрузных судов проекта RSD59. Заказчик — ПАО «Государственная лизинговая транспортная компания», лизингополучатель — судоходная компания «Пола Райз». Проект разработан Морским Инженерным Бюро.
-
- © pp.userapi.com
-
-
В Санкт-Петербурге на Средне-Невском судостроительном заводе идёт реконструкция слипа.
К настоящему моменту шпально-балластное основание слипа заменено на бетонное с усилением грунтов, выполнено углубление и укрепление дна подводной части слипа, для чего в донную часть сооружения забито порядка 1400 свай. Сейчас завершается укладка наклонных рельсовых путей, на которых будет смонтирована спусковая платформа.
Старый слип обеспечивал спуск на воду строящихся судов весом не более 650 тонн, имеющих осадку не более 3.6 метров. Новое спусковое устройство позволит увеличить максимальный спусковой вес строящихся судов до 2700 тонн, а их осадку — до 4.5 метров, что существенно расширит возможности завода.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/botPaScI5v8
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/qXALSpNgg4Q
-
Первая часть:
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/rQJn4ovIeyo
-
-
- © meb.com.ua
26 января 2018 года на Выборгском судостроительном заводе состоялась церемония закладки киля головного 80-метрового морозильного траулера проекта КМТ02 «Норд Пилигрим» (строительный № 939).
-
-
26 января на верфи «Arctech Helsinki Shipyard» (100% акций принадлежит «Объединённой судостроительной корпорации») после успешного завершения испытаний подписан приёмный акт многофункционального судна ледового класса «Евгений Примаков» проекта Aker ARC 121.
«Евгений Примаков» завершает серию из 4-х судов ледового класса, построенных в Хельсинки для крупнейшей российской судоходной компании «Совкомфлот» и предназначеных для обслуживания буровых платформ в рамках проекта «Сахалин-2». Судно с заводским номером 514 было заложено в 2016 году и первоначально называлось «Михаил Лазарев». В агусте прошлого года судно было спущено на воду, а 25 ноября вышло на ходовые испытания.
Теперь «Совкомфлот» обладает 10-ю специализированными судами ледового класса и является по этому показателю мировым лидером!
-
Фотофакт. Cтроительство пограничного сторожевого судна проекта 22120 на СФ «Алмаз» (г. Санкт-Петербург).
На фото загрузка санитарных кабин на ПСС с заводским номером 052.
-
- © korabel.ru
-
-
19 января во Вьетнам прибыл четвертый фрегат № 957 проекта 11661Э «Гепард-3.9», построенный российскими корабелами для ВМС Вьетнама.
-
- © vn.sputniknews.com
-
-
©Видео с youtube.com
В Архангельске 23 января прошли первые испытания двух судов легкого ледового класса, способных ходить по реке при толщине льда 30 см. Плавсредства, размерами 27/5,5 метра, рассчитанные на 170 пассажиров, построены на Зеленодольском судостроительном заводе имени Горького
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/75GP5KW
-
-
- © osy.ru
19 января на Окской судоверфи (входит в состав UCL Holding) состоялась закладка киля четвертой несамоходной наливной баржи (строительтный № 4104) проекта ROB20, строящейся по заказу ООО «Пола Райз» (г. Санкт-Петербург).
-
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/CCV6Ls95RbY
-
Пассажирское круизное судно «Пётр Великий» проекта PV300VD, строящееся на ССЗ «Лотос».
Носовая оконечность судна:
- © Фото с сайта jilkin.ru
Кормовая оконечность судна:
- © Фото с сайта jilkin.ru
-
Сегодня на судостроительном заводе «Лотос» (Нариманов, Астраханская область) заложено первое круизное колёсное судно проекта ПКС 180, предназначенное для туристической компании «ГАМА».
В соответствии с подписанным 22 декабря 2017 года контрактом, ССЗ «Лотос» построит два судна этого проекта, передача первого судна заказчику запланирована на 2019 год.
Технические характеристики:
Главные размерения: длина — 81.6 м, ширина — 13.8 м, осадка — 1.2 м.
Скорость хода: 18 км/ч
Автономность по запасам топлива: 14 суток
Пассажировместимость: 180 человек
Экипаж и обслуживающий персонал: 56 человек
Сочетание малой осадки и колёсного движительно-рулевого комплекса позволят судну совершать круизы по мелководным рекам, а также подходить к необорудованному берегу. Судно разработано с учётом опыта строительства и эксплуатации пассажирских колёсных судов проекта ПКС 40.
-
-
- © plastinfo.ru
Ростовский завод «Риф» сообщил о завершении отгрузки первой партии катеров для отправки в Африку из порта Новороссийска.
Основу деятельности компании составляет использование инновационного материала полиэтилена низкого давления в создании маломерного флота. Линейка катеров проекта «Риф» — это несколько типов корпусов от 7 до 19 метров и разнообразные надстройки
По экспортному контракту завод «Риф» закончил и сдал 4 катера проекта Риф-75. Первые 2 судна были отправлены в Судан в мае 2017 года.
Два катера согласно техническому заданию заказчика выполнены с надстройкой, два катера — с ролл-баром.
«Это первая экспортная сделка, которая стала для предприятия отправной точкой для формирования дальнейших планов по выходу на иностранные рынки. В настоящий момент специалисты компании заняты вопросом получения сертификатов СЕ для работы с европейскими заказчиками» — говорится на сайте производителя.
-
-
©Видео с youtube.com
-
Строительство патрульного корабля «Дмитрий Рогачев» проекта 22160. Корабль заложен
25.07.2014 года на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» в Республике Татарстан.-
- © www.youtube.com
-
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/wbsbP6M8weU
