-
Российская Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в «Ростех») представила свою продукцию на II Международном форуме двигателестроения (МФД-2016), который открылся на ВДНХ.
Центральный экспонат выставки — новый российский двигатель ПД-14 с реверсивным устройством и элементами мотогондолы. Посетителям МФД-2016 представлен один из опытных экземпляров изделия, изготовленный в условиях серийного производства. После окончания выставки двигатель будет отправлен на длительные циклические испытания для проверки прочности элементов горячей части.
-
-
На уфимском предприятии «Гидравлика» холдинга «Технодинамика» Госкорпорации Ростех восстановлено производство топливного фильтра для самолетов Ту-160. Решение о возобновлении его производства было принято в апреле прошлого года. Холдинг вошел в число участников проекта по возобновлению выпуска воздушного судна.
В сжатые сроки на уфимском предприятии «Технодинамики» было полностью восстановлено специализированное сварочное оборудование под производство топливного фильтра: установка для сварки в контролируемой среде (УСКС-17) и установка для автоматической сварки продольных швов. Установку УСКС-17 укомплектовали современными цифровыми газоанализаторами, позволяющими исключить попадание газовых примесей в сварные швы изделия.
Результатом реализации проекта по возобновлению производства топливных фильтров стал выпуск первой установочной партии. Квалификационные испытания отобранных образцов прошли успешно.
-
Миг-29УБМ (9-53Р) новой постройки АО РСК «МиГ», поступивший на аэродром Приволжский, близ Астрахани, в состав 116-го Учебного центра боевого применения 185-го Центра боевой подготовки и боевого применения истребительной авиации ВКС России. Представленный самолёт имеет бортовый номер «51 синий» и регистрационный RF-90853.
Фото © Антон Громов, Макс Скрябин
-
-
Новая партия российских штурмовиков производства компании «Сухой» доставлена в Ирак, заявил официальный представитель министерства обороны арабской республики Насир Нури Мухаммед ат-Тамими. На иракскую территорию прибыла «партия Су-25 (три Су-25 и один Су-25УБ) в соответствии с контрактом, подписанным с российской стороной». Вместе с этим ат-Тамими отметил, что штурмовики будут введены в эксплуатацию в ближайшее время. Это даст иракской армии дополнительное преимущество в борьбе с террористическими группировками, в том числе с «Исламским государством» (ИГ).
-
-
Компания Фронтлайн авионикс производит пилотажно-навигационные комплексы, приборы контроля двигателей, авиационные термопары, бортовые самописцы, шлемы и другие необходимые для частных пилотов вещи, которые устанавливаются на самолёты и дельталёты. В 35 выпуске FlightTV рассказывается о новых функциях и возможностях пилотажно-навигационного комплекса Glance Efis www.youtube.com/watch?v=AKg1zajypBQ
-
В рамках реализации государственного оборонного заказа ГОЗ 2016-2018 Министерство обороны Российской Федерации и ПАО «Корпорация «Иркут», входящее в состав Объединенной авиастроительной корпорации, заключили контракт на поставку Воздушно-космическим силам России учебно-тренировочных самолетов Як-130.
Государственный контракт на поставку подписали заместитель министра обороны Юрий Борисов и президент ПАО «Корпорация «Иркут» Олег Демченко.
В соответствии с условиями контракта до конца 2018 года в ВКС будут переданы 30 самолетов Як-130.
-
Фото были размещены на официальной странице Министерства обороны Сербии в социальной сети Facebook
-
Cкладской комплекс компании Т1 (Technic One) обошелся в 240 млн рублей инвестиций. T1 — первая ласточка особой экономической зоны рядом с аэропортом «Ульяновск-Восточный».
Символично, что запуск первой части проекта ООО «T1», складского терминала класса «А», случился в День космонавтики, так как работа резидентов ОЭЗ будет «заточена» под авиацию и всё, что с ней связано. В складском комплексе смонтированы высотные стеллажи, протестированы системы видеонаблюдения и связи с таможенным постом «Симбирский» Ульяновской таможни для применения процедуры Свободной таможенной зоны (первой в России такого рода в ОЭЗ). Работает система вентиляции, готово к работе погрузочное оборудование, например, высотные узкопроходные штабелеры немецкой компании Jungheinrich. Установлены док-узлы для разгрузки/загрузки автотранспорта. Площадь здания — 3 тысячи кв.метров, высота — 18 метров. Палетто-мест — три тысячи. Объем инвестиций — 240 млн рублей.
-
-
В рамках выполнения гособоронзаказа Государственное унитарное предприятие «Евпаторийский авиационный ремонтный завод» приняло первый Су-25 для проведения ремонтных работ в декабре прошлого года.
-
-
В Ростовской области на боевое дежурство заступил авиаполк на авиабазе «Миллерово».
Весь ее персонал прошел переподготовку для обслуживания и эксплуатации новейшего самолета — Су-30СМ.
Ранее летные экипажи прошли комплексное обучение и получили допуск к несению боевого дежурства. Для этого около 20 групп совершили перелет на новых истребителях, направляясь в Астраханскую область.
«На данном самолете в составе экипажа есть штурман, который выполняет задачи прицеливания и работе по земле, выбора цели», — рассказал Виталий Анисимов командир 31 авиационного полка ЮВО.
-
-
-
Авиатренажерный комплекс на авиабазе Кореновск в Краснодарском крае передало в эксплуатацию Главное управление строительства дорог и аэродромов Спецстроя России. Главное управление строительства дорог и аэродромов Спецстроя России возводит в Кореновске современную вертолетную базу практически с нуля. Вертолетный полк был перемещен сюда в 1992 году с территории Западной Украины. Воинскую часть вывели в чистое поле — нашли на просторах Кубани грунтовый аэродром времен Великой Отечественной войны, разместили рядом плац, построили несколько одноэтажных кирпичных зданий, базовую инфраструктуру для ремонта и обслуживания техники и этим ограничились. Вертолеты размещались на плотно укатанном грунте.
Это уже третий комплекс, переданный в эксплуатацию Военно-космическим силам России с начала года. Ранее сданы авиатренажерные комплексы на аэродромах Балтимор и Дягилево, теперь — на авиабазе Кореновск. Оформляются документы для передачи здания на авиабазе Липецк.
На сегодняшний день Главное управление строительства дорог и аэродромов Спецстроя России возводит 11 авиатренажерных комплексов в разных регионах страны.
-
-
В 2017 году на орбиту планируется вывести космическую обсерваторию «Спектр-РГ». Телескопы «Спектра» просканируют в рентгеновском диапазоне весь небосвод, посчитают галактики и, возможно, заглянут в далекое прошлое, пытаясь ответить на вопрос - как зародилась и эволюционировала Вселенная. В это же время в Дубне ученые с помощью коллайдера НИКА хотят смоделировать процесс первых мгновений того, что произошло миллиарды лет назад. По сути, воссоздать рождение мира.
-
Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Ю.А. Гагарина передал ВВС России два последних истребителя Су-30М2, завершив выполнение контракта, подписанного 29 декабря 2012 года. Самолёты с бортовыми номерами 89 и 90 «синий» предназначены для 38-го истребительного авиационного полка, дислоцированного на аэродроме Бельбек в Крыму.
В общей сложности по 2-м контрактам отечественные ВВС получили 20 истребителей Су-30М2.
Фото NSK spotter с сайта russianplanes.net
-
Самолёт изготовлен Иркутским авиационным заводом и совершил свой первый полёт сегодня, предназначен для ВВС Бангладеш.
Фото Алексея Коршунова с сайта russianplanes.net
-
7 апреля заложен «первый камень» нового цеха производства 19-местного самолета «Л-410» на площадке «Уральского завода гражданской авиации». Объём инвестиций в реализацию проекта составит 1 млрд рублей, 30% - собственные средства УЗГА, часть — субсидии Минпромторга.
По данному проекту между АО «Уральский завод гражданской авиации» и ООО «УГМК Холдинг» заключено генеральное соглашение. Планируется, что первый уральский «Л-410 УВП-Е20» будет собран уже в 2017 году. Мощность нового производственного цеха УЗГА составит 12 самолётов в год с возможностью увеличения до 20 единиц. На полную мощность предприятие планирует выйти к 2019 году.
В ходе реализации проекта планируется дальнейшая модернизация самолета «Л-410» и создание новых версий, в том числе с поплавковым шасси, с оснащением пилотажно-навигационным комплексом российского производства. Проведена работа по оснащению самолета «Л-410» лыжными шасси, в том числе для освоения Арктики и Антарктики.
-
-
ПАО «Туполев» (входит в состав Объединенной авиастроительной корпорации) завершило работы по модернизации очередного турбовинтового стратегического ракетоносца Ту-95. Обновлённый самолёт поступил в Воздушно-космические силы РФ 4 апреля 2016 года.
-
-
ПАО «Уфимское моторостроительное производственное объединение» (УМПО) запустило на участке перспективного литья лопаток самую крупную в Европе плавильно-заливочную установку лопаточного литья. Размеры оборудования — 9 метров в ширину, 12 — в длину и 8,5 в высоту. Установка предназначена для изготовления заготовок в ходе производства деталей двигателя перспективного гражданского самолета МС-21. Новое оборудование позволяет плавить от 20 до 150 кг специального сплава, что даёт возможности для заливки большого количества лопаток всего за один цикл.
Новая ПЗУ будет активно задействована в реализации совместного проекта УМПО и Московского института стали и сплавов (НИТУ «МИСиС») по разработке и внедрению ресурсоэффективной технологии изготовления пустотелых литых турбинных лопаток. Она будет применяться в производстве не только авиационных газотурбинных двигателей, но и станций перекачки нефти и газа, — рассказал куратор перспективной программы, заместитель начальника управления технического развития и перевооружения Павел Алинкин.
-
-
В Авиацентре «Воскресенск» прошли первые полётные испытания соосного вертолёта «Микрон». Воздушное судно разработали подмосковный авиаконструктор Валерий Шохов и команда «Гиропланы.Ру». Испытал вертолёт Дмитрий Ракитский. Одноместный вертолёт массой до 115 килограммов, который не нужно регистрировать, и, что более существенно, ему не требуется лётная годность, и пилоту, который будет на нём летать, не требуется пилотское свидетельство. Конструкция вертолёта складная, со съёмными лопастями и возможностью сложить хвостовую балку и пилон к центральной части для облегчения его транспортировки к месту полётов в обычном автомобильном прицепе. Для сборки или разборки достаточно всего 15 минут. На первый прототип вертолёта установили двухтактный Ротакс 503 с мощностью в 50 лошадиных сил, но в планах авиаконструктора впоследствии оснастить «Микрон» более современным мотором, а также спассистемой. Расчётная скорость планируется в районе 140 км/ч, высота полёта — до двух километров. Вертолётчики, имеющие практический опыт на других типах, будь то, например, R-44 или Ми-8, смогут освоить «Микрон» без проблем.
Подробнее смотрите видеосюжет в FlightTV flighttv.ru/movie/Flight-TV-Vypusk-34.html
