-
Строительство служебного жилья для сотрудников судостроительного комплекса «Звезда».
Строительство первой очереди 6-го микрорайона города Большой Камень:
- © Фото с сайта dcss.ru
-
Предлагаю Вашему вниманию очередной фоторепортаж о строительстве судостроительного комплекса «Звезда» в Большом Камне (Приморский край).
1. Строительство мобильных укрытий для защиты строящихся судов от снега и дождя:
- © Фото с сайта dcss.ru
-
Май 2018 года:
- © Фото с сайта dcss.ru
Сентябрь 2018 года:
- © Фото с сайта dcss.ru
В Большом Камне (Приморский край) на судостроительном комплексе «Звезда» продолжается строительство сухого дока длиной 485 метров, шириной 114 метров и высотой 14 метров.
11 сентября в основание сухого дока залили первый кубометр бетона. Фото с сайта dcss.ru
-
В начале сентября атомный подводный ракетный крейсер Тихоокеанского флота К-186 «Омск» проекта 949А был выведен из эллинга ОАО «Дальневосточный завод «Звезда» (Большой Камень) на открытый стапель. Основная часть работ по восстановлению технической готовности завершена, и после спуска на воду подводный ракетоносец начнёт подготовку к ходовым испытаниям, а его место в эллинге займёт однотипный АПРК К-442 «Челябинск», проходящий на «Звезде» ремонт и модернизацию с заменой главного ударного комплекса.
Фото с сайта dcss.ru
-
ПАО «НК «Роснефть», ООО «ССК «Звезда», ООО «Арктик Лизинг» (компания группы ВЭБ-Лизинг) и ООО «СКФ Эко» (компания группы Совкомфлот) в рамках Восточного экономического форума заключили ряд соглашений по строительству двух нефтеналивных танкеров нового поколения типа «Афрамакс», использующих СПГ в качестве топлива, с их последующим долгосрочным фрахтованием.
-
- © www.sskzvezda.ru
-
-
Строительство докового комплекса «Звезда» проекта 23380 для ВМФ России на СК «Звезда».
- © Фото с сайта dcss.ru
Проектант — ОАО «Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин».
Технические характеристики:
Водоизмещение порожнем: 43 тысячи тонн!
Главные размерения: длина — 235 м, ширина — 42 м, высота — 50 м, осадка — 4.3 м.
Таким образом, сейчас это самое большое судно, строящееся для ВМФ России!
Фото с сайта dcss.ru
-
На судостроительном комплексе «Звезда» в Большом Камне (Приморский край) прошла церемония заливки первого кубометра бетона в основание строящегося сухого дока.
Строительство сухого дока длиной 485 метров, шириной 114 метров и высотой 14 метров началось в 2017 году, после завершения строительства он станет одним из крупнейших сухих доков мира.
-
Сегодня на новом судостроительном комплексе «Звезда» в Большом Камне (Приморский край) заложен танкер «Санкт-Петербург» — первый танкер класса «Афрамакс», строящийся в России!
Пакетное соглашения о проектировании, строительстве, техническом надзоре, эксплуатации и подготовке экипажей 10 танкеров класса «Афрамакс» было подписано в 2017 году. Суда будут сдаваться в эксплуатацию с 2021 года. Технологическими партнерами выступят компании Южной Кореи, в частности Hyundai Heavy Industries Co. Ltd. Оператором проекта станет «Роснефтефлот».
Танкер «Санкт-Петербург» стал 6-м судном, заложенным на СК «Звезда» — 1 сентября 2016 года был заложен доковый комплекс «Звезда» проекта 23380 для ВМФ России, а 8 сентября 2017 года — 4 многофункциональных судна снабжения ледового класса проекта IBSV 10022 для «Роснефти».
-
Строительство докового комплекса «Звезда» проекта 23380 для ВМФ России на СК «Звезда».
Февраль 2018 года:
- © Фото с сайта dcss.ru
Август 2018 года:
- © Фото с сайта dcss.ru
В качестве бонуса — строительство головного судна снабжения проекта IBSV 10022 для «Роснефти»:
-
В Большом Камне (Приморский край) на судостроительном комплексе «Звезда» продолжается строительство сухого дока длиной 485 метров, шириной 114 метров и высотой 14 метров.
-
-
- © rosneft.ru
ССК «Звезда» завершила строительство современной газовой котельной мощностью до 150 Гкал/час. На новом объекте успешно проведен первый розжиг водогрейного котла. Таким образом, на котельной начались пуско-наладочные работы, а также испытания основного и вспомогательного оборудования.
Для обеспечения работы уникальной котельной по заказу ССК «Звезда» в город Большой Камень впервые был подведен трубопроводный газ. До этого тепло на предприятии обеспечивалось за счет мазута.
-
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/o9dK0kaNaOc
Плавучие буровые «Полярная звезда» и «Северное сияние» — единственные в России. Работать на глубине до полукилометра им позволяет современное оборудование. И в частности, сложная система стабилизации во время качки. А в Охотском море, где идет бурение, волны нередко достигают 10 метров. Артем Ямщиков отправился в экспедицию на другой конец страны, чтобы увидеть уникальные платформы воочию.
-
ООО «Судостроительный комплекс «Звезда» и ПАО «Уралмашзавод» в рамках прошедшего Международного Дальневосточного морского салона заключили договор поставки двух мостовых кранов грузоподъемностью 320 тонн каждый для строящегося цеха сборки корпусных блоков.
По условиям соглашения, поставка кранов, монтаж, сборка, проведение пуско-наладочных работ и обучение персонала будет осуществляться силами «Уралмашзавода».
Напомню — в начале этого года ССЗ «Северная верфь» и АО «ТЯЖМАШ» подписали контракт на поставку 8 мостовых кранов, а в прошлом году отечественные мостовые краны производства ЗАО «СММ» получили ПО «Севмаш» и АО «Средне-Невский судостроительный завод».
-
- © Фото с сайта forums.airbase.ru
Сегодня в Большой Камень прибыл транспортно-передаточный док, предназначенный для нового судостроительного комплекса «Звезда». ТПД грузоподъёмностью 40 тысяч тонн нужен для спуска на воду судов, строящихся на тяжёлом открытом стапеле СК «Звезда». Док был построен в Китае на верфи компании «Qingdao Beihai Shipbuilding Heavy Industry Co» (BSIC) в Циндао.
Фото Фишер64 с сайта forums.airbase.ru
-
Предлагаю Вашему вниманию фоторепортаж о строительстве судов на новом судостроительном комплексе «Звезда» в Большом Камне (Приморский край).
+10 фото!
-
-
- © portnews.ru
Полупогружные плавучие буровые установки (ППБУ) «Полярная звезда» и «Северное сияние» 23 июня 2018 года прибыли на запланированные точки бурения в Охотском море. Как сообщает пресс-служба ООО «Газпром флот», до начала мобилизации на ППБУ произведен монтаж оборудования и завоз материалов для обеспечения предстоящих работ по строительству скважин.
Переход установок из порта базирования осуществлялся в составе буксирного каравана с использованием транспортно-буксирных судов (ТБС), в том числе ООО «Газпром флот» — «Сатурн» и «Нептун». ТБС будут работать с ППБУ в течение всего бурового сезона. Мобилизация заняла 7 дней. Отмечается, что караван достиг точки строительства скважин в установленные сроки.По прибытию произведено позиционирование ППБУ «Полярная звезда» и «Северное сияние» в соответствии с координатами планируемых скважин и балластировка установок до рабочей осадки. По результатам проверки пусковой комиссией установки полностью готовы к строительству скважин в соответствии с поставленными производственными задачами.ООО «Газпром флот» — 100-процентное дочернее предприятие ПАО «Газпром», создано в 1994 году с целью осуществления единой технической политики в области освоения газовых и нефтяных месторождений на континентальном шельфе Российской Федерации.ООО «Газпром флот» занимается строительством разведочных и эксплуатационных скважин на континентальном шельфе; морских буровых установок, специализированных судов и других плавтехсредств; развитием и эксплуатацией береговых баз обеспечения и портовой инфраструктуры; оперированием флота и его коммерческой эксплуатацией; экологическим мониторингом.
-
-
В Большом Камне продолжается строительство сухого дока судостроительного комплекса «Звезда». На «сухопутной» половине идёт третий этап углубления котлована строящегося дока, «морскую» половину дока можно увидеть тут: sdelanounas.ru.
Ширина выротого котлована около 200 метров, длина — около 270 метров!
-
-
- 700__zvezda_dcss_20180320_2_1
- © pro-arctic.ru
АО «Роснефтефлот», дочернее общество ПАО «НК «Роснефть», и ООО «ССК «Звезда» в рамках XXII Петербургского международного экономического форума заключили договор на строительство Arc6 дедвейтом 69 тыс. тонн, говорится в сообщении пресс-службы «Роснефти». Договор предусматривает опцион на строительство второго аналогичного судна. Одновременно между ПАО «НК «Роснефть» и АО «Роснефтефлот» подписан договор фрахтования танкера сроком на 20 лет.
-
-
ООО «ССК «Звезда» и ФГУП «Росморпорт» подписали договор на проектирование и строительство мелкосидящего ледокола проекта 22740 с осадкой около 3-х метров и мощностью 6,4 МВт. Судно будет строиться под надзором Российского морского регистра судоходства и эксплуатироваться под флагом Российской Федерации.
Первое судно серии из 4-х мелкосидящих ледоколов планируется построить до конца 2021 года.
Технические характеристики:
Главные размерения: длина — 78.1 м, ширина — 16.8 м, осадка — менее 3-х м.
Максимальная скорость хода: 14 узлов
Мощность: 6.4 МВт
Лёдопроходимость: 1.5 м.
Автономность: 15 суток
Экипаж: 24 человека
На корабле имеется взлётно-посадочная площадка для беспилотного вертолёта.
Договор подписан в продолжение соглашения о намерениях, заключённого в сентябре 2017 года во время Восточного экономического форума.
-
ПАО «ЗВЕЗДА» в рамках контракта с ОАО «Коломенский завод» 8 мая отгрузило второй редуктор типа РРД-12000 для строящегося на Зеленодольском судостроительном заводе им. А.М. Горького патрульного корабля «Павел Державин» проекта 22160.
В состав главной энергетической установки корабля входят два дизель-реверс-редукторных агрегата ДРРА6000 производства Коломенского завода с редукторами типа РРД-12000 разработки и производства ПАО «ЗВЕЗДА».
Судовой двухступенчатый двухскоростной реверс-редуктор РРД12000 предназначен для передачи мощности от дизельного двигателя (6000 л.с.) к судовому валопроводу с гребным винтом фиксированного шага в режимах переднего (две скорости) либо заднего хода. В конструкции передачи используются гидравлически управляемые фрикционные многодисковые муфты. Высокую надежность передач обеспечивает применение современных технологий изготовления зубчатых зацеплений и корпусов.
