-
В Зеленодольском районе начаты пусконаладочные работы на элеваторном комплексе «Свияжск-Зернопродукт», построенный ГК «Август». В рамках тестирования элеватора было отгружено 9 вагонов. Первая отправка зернового экспресса запланирована в порты Новороссийска.
Комплекс единовременно сможет принимать до 122,4 тыс. тонн зерна.
Главная особенность элеватора заключается в высокой скорости отгрузки: на ж/д — 350 т/ч, на суда — до 700 т/ч. В течение года через него будет проходить около 450 тыс. т урожая.
Инвестиции в реализацию проекта составили 2,8 млрд рублей.
-
АО «НИИЭТ» активно реализует проекты по созданию передовой электронной компонентной базы в различных направлениях, включая разработку микроконтроллеров, СВЧ- и силовых приборов, осваивает новые технологии и разрабатывает испытательное оборудование.
В Институте первое полугодие завершилось перевыполнением плановых показателей на различных производственных площадках.Например, в испытательном центре проводятся испытания не только микросхем и полупроводниковых приборов, а всей номенклатуры ЭКБ. В настоящее время работа в центре ведется в три смены. Потребность в испытательном оборудовании производства АО «НИИЭТ» очевидна, и ее росту способствует увеличение объемов производства ЭКБ в нашей стране.
С целью увеличения объема выпуска определенного ряда интегральных микросхем производства АО «НИИЭТ» сотрудниками испытательного центра Института в кратчайшие сроки были изготовлены в нужном количестве испытательной оснастки (плат), что позволит расширить пропускную способность на участке отбраковочных испытаний (электротермотренировки).
-
«Силовые машины» изготовили и отгрузили два крупногабаритных рабочих колеса гидротурбины в рамках проекта модернизации российской гидроэлектростанции (ГЭС). Радиально-осевые рабочие колеса, базовые узлы гидротурбины, спроектированы и изготовлены специалистами Ленинградского Металлического завода (ЛМЗ, входит в состав АО «Силовые машины»). Об этом порталу «Сделано у нас» сообщили в пресс-службе компании.
-
Всего в ОЭЗ «Технополис Москва» работает около 200 предприятий. Потребность в импортозамещении существенно ускоряет темпы развития производства. Например, в 2023 году количество рабочих мест в сегменте микроэлектроники увеличилось на треть, а объем инвестиций — в 1,5 раза в сравнении с 2022 годом.
Компания «Микрон»
Лидер по количеству рабочих мест (свыше 1700), эта компания выпускает чипы для банковских карт, загранпаспортов, водительских удостоверений, транспортной карты «Тройка» и школьной карты «Москвенок». На предприятии изготавливают более 800 различных продуктов, и 59 из них поставили на поток в прошлом году.
-
Сделали линию производства экструдированных кормов из мясокостных отходов для предприятия Запорожья. Заказчик приехал на инструктаж, смотрите как это было в ролике:
-
Первая очередь элеватора ёмкостью 30 тыс. тонн была введена в эксплуатацию в 2018 году: было построено 10 складов общим объёмом более 72 тыс. тонн хранения. Все объекты механизированы и подключены к действующему комплексу зерноочистки.
Вторая очередь зернохранилища, которую запустили сегодня, рассчитана на хранение 34,3 тыс. тонн зерна. В проект инвестировано порядка 240 млн рублей.
-
Брянский машиностроительный завод направил четыре магистральных грузовых тепловоза 2ТЭ25КМ на Улан-Баторскую железную дорогу (УБЖД), которая действует на территории Монголии.
-
«Росатом» 28 июня вывел на номинальную мощность третий энергоблок Ленинградской АЭС с реактором РБМК-1000. Ремонт и частичная модернизация энергоблока должны были занять 62 суток, но специалистам (всего в работах было задействовано почти 1,5 тыс. человек) удалось сократить срок работ до чуть более 51 суток.
В частности, были выполнены работы по внутриреакторному контролю (ВРК) и управлению ресурсными характеристиками (УРХ) реактора и было модернизировано электротехническое оборудование ЛАЭС.
-
150-киловаттная станция "Парус электро" ЭСЭМ-26-150К-3-ДБ © sun1-55.userapi.com
Проект реализован оператором зарядной инфраструктуры для электромобилей компанией «АтомЭнерго»
В городе установлены 4 флагманские станции быстрого заряда мощностью 150 кВт каждая (модель ЭСЭМ-26-150К-3-ДБ). Он и способны зарядить батарею электромобиля до 90% за 20-30 минут.
-
Модернизация турбоагрегата № 4 проходит в рамках масштабной программы перевооружения Киришской ГРЭС в Ленинградской области. Ввод в эксплуатацию запланирован в 2025 году.
-
Станочный парк механического производства Раменского приборостроительного завода (РПЗ) концерна «Радиоэлектронные технологии» пополнился новыми системами обработки металла с числовым программным управлением (ЧПУ). Новое оборудование позволит сократить время производства изделий и нарастить их выпуск. В зависимости от сложности деталей, эффективность будет увеличена на 40-50%, а по некоторым операциям ожидаемый эффект может быть увеличен кратно.
-
Всего было продано 332 млн товаров, среди которых 106,2 млн брендов из России и СНГ. В это число вошли и собственные торговые марки (СТМ) дистрибуторов и розничных сетей, рассказал управляющий партнер IT-холдинга Fplus Алексей Мельников.
В 2024 г. рост товаров российских марок и СТМ на рынке бытовой техники и электроники продолжается, подтвердил представитель группы «М.видео-Эльдорадо». По его оценке, в первом полугодии 2024 г. доля таких товаров составила около 18%, а общее количество такой техники увеличилось к аналогичному периоду прошлого года на 70% (абсолютное количество не приводится).
-
Чтобы расширить сотрудничество с АвтоВАЗом производители штампов запустили инвестиционный проект по созданию участка по изготовлению крупных штампов для автопрома. Новый участок укомплектовали пяти-координатным фрезерным обрабатывающим центром, который может обрабатывать детали весом до 30 тонн. Его стоимость превысила 190 млн рублей.
-
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех завершил разработку миниатюрных светодиодов поверхностного монтажа под шифром «Капля». По техническим параметрам изделия не уступают импортным аналогам и могут применяться для подсветки бортовой аппаратуры в самолетах, вертолетах, автомобилях и на кораблях.
-
В новых береговых ракетных комплексах «Рубеж-МЭ» реализована концепция «катер на колесах»: на одном «КамАЗе» смонтированы и пункт управления, и РЛС, и пусковые установки. Об этом рассказал «Известиям» генеральный директор компании-разработчика АО «Тайфун» Андрей Петраков.
«Бал» тяжелый, на больших машинах. А здесь всё построено по системе «катер на колесах». Всё в одном: четыре ракеты, свой локатор, свои системы управления, питания, связь. Эти машины производятся на базе КамАЗа. Они могут работать как автономно, так и в составе соединения ― дивизиона из восьми машин. Ударная мощь восьми таких единиц ― 32 ракеты в едином залпе, такая же, как у дивизиона «Балов».
-
Ученые МФТИ, МГУ, МИСИС и ВНИИА имени Духова совместно с коллегами из Франции реализовали новый вид ячейки памяти. Проведенные эксперименты и теоретическая модель подтвердили, что джозефсоновский вихрь в переходе «сверхпроводник — нормальный металл — сверхпроводник» можно использовать как носитель информации. Принцип работы, заложенный в устройстве, позволит превзойти имеющиеся разработки по скорости и энергоэффективности.
-
Открытие сети электрозарядных станций «АтомЭнерго» (дочернее общество «Росэнергоатома») прошло в рамках мероприятий к 70-летию пуска первой в мире АЭС. Все станции будут обеспечены зелёной, низкоуглеродной энергией АЭС.
«Первые тестовые дни работы электрозаправочных станций уже показали высокий интерес жителей города к использованию зарядной инфраструктуры — почти 70 зарядных сессий за два дня. Это выше, чем уровень потребления на некоторых заправочных станциях Москвы. На наших ЭЗС использовано оборудование одного из крупнейших производителей ЭЗС в контуре «Росатома» — «Парус Электро» (входит в АО «РАСУ»), что гарантирует надёжную работу станций. Для того, чтобы на них зарядиться, необходимо установить мобильное приложение «АтомЭнерго», — рассказал генеральный директор компании Валерий Маркелов.
-
На Челябинском электрометаллургическом комбинате в ферросплавном цехе № 7 после капитального ремонта запущена новая плавильная печь. Инвестиции в проект, нацеленный на дальнейшее улучшение экологической ситуации в южноуральской столице, составили более одного миллиарда рублей.
Замена плавильной печи — это часть масштабной модернизации предприятия, которая проводится системно и выводит ЧЭМК на принципиально иной уровень используемых технологий. Новое производственное оборудование имеет более высокую энергоэффективность, улучшенные экологические показатели, позволит повысить качество выпускаемых ферросплавов и улучшить условия труда рабочих. Печь уже поставлена под напряжение, идет период ее освоения техническим персоналом. Капитальный ремонт проводился силами предприятия и отечественных проектировщиков.
-
Модернизация линии поверхностного монтажа © www.geoscan.ru
На производстве Геоскана (участке радиоэлектронной аппаратуры) модернизировали линию поверхностного монтажа — это увеличит производительность почти в два раза, а также позволит собирать печатные узлы с большим количеством разных компонентов высокой сложности. Линию доукомплектовали автоматическим загрузчиком и разгрузчиком печатных плат, принтером трафаретной намазки, предназначенным для нанесения паяльной пасты через трафарет, еще одним установщиком SMD-компонентов*, а также 11-зонной конвекционной печью.
Раньше в Геоскане при поверхностном монтаже электронных модулей платы закладывались и выгружались в станок по ходу всего изготовления вручную, так же происходило и нанесение паяльной пасты. Теперь процесс стал более автоматизированным: загрузчик размещает плату в принтере, где она распознается машинным зрением и совмещается с трафаретом, после чего происходит распределение пасты. Далее плата перемещается в установщик, расставляющий компоненты, а затем происходит оплавление припоя в печи. На выходе разгрузчик раскладывает готовые изделия. Специалистам остается только произвести отмывку от остатков флюса, осуществить контроль и отдать на следующие этапы производства.[cut]
-
Компания «Элкон» (Новочебоксарск) открыла новый цех по производству импортозамещающей системы покрытий. Стоимость инвестпроекта составила 60 млн рублей, из которых ровно половина — льготный заём регионального Фонда развития промышленности.
Система покрытий на основе цинконаполненных грунт-эмалей не имеет аналогов в России по долговечности, а это 35 лет, сообщил глава «Элкона» Анатолий Катанаев.
Расположенное в Новочебоксарске производство сегодня занимает позиции ведущего российского разработчика и создателя лакокрасочных материалов спецназначения. Именно в недрах «Элкона» создаются кремнийорганические лакокраски и именно ими окрашены знаковые для России объекты — к примеру, стартовая площадка «Байконура», десятки других стратегически важных объектов.