-
На Международном военно-техническом форуме «Армия-2019», который проходит в парке «Патриот», представили инженерные боеприпасы: кассеты КПОМ-3 и КПТМ-4. Это разработка концерна «Техмаш» госкорпорации «Ростех».
-
Сегодня патрульный корабль Черноморского флота «Василий Быков» вышел из Севастополя и начал переход на Балтийский флот для участия в Главном военно-морском параде в Санкт-Петербурге.
В ходе межфлотского перехода экипажу предстоит преодолеть более 5 тысяч морских миль, пройти Чёрное, Мраморное, Эгейское, Средиземное, Северное и Балтийское моря, а также часть Атлантического океана.
Головной корабль проекта 22160 построен АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» и был передан Черноморскому флоту в декабре прошлого года.
Одновременно с патрульным кораблём «Василий Быков» из Севастополя на боевую службу в Средиземное море вышел МРК Каспийской флотилии «Великий Устюг».
-
В Балтийском море продолжаются ходовые испытания фрегата «Адмирал флота Касатонов» проекта 22350 и морского танкера «Академик Пашин» проекта 23130.
На фото запечатлён момент испытания системы передачи топлива на ходу:
-
Фото Gogs с сайта forums.airbase.ru
-
Комплекс ООО «Хакасская баранина» площадью более 6500 квадратных метров расположен в Усть-Абаканском районе, недалеко от поселка Пригорск.
Плановая мощность завода — переработка до 100 тысяч овец в год. В одну смену здесь будет задействовано порядка 60 человек. Объем вложений в создание нового производства составил 500 млн рублей частных инвестиций.
Пока предприятие работает в тестовом режиме. На столах у жителей региона местная мясная продукция появится уже в сентябре. В планах — выйти и на другие рынки сбыта. А уже в следующем году планируется представить бренд «Хакасская баранина» на Красноярском экономическом форуме.
Предполагаемый рынок сбыта готовой продукции — это не только сама Хакасия, но и соседние Красноярский край, Кузбасс и Новосибирская область.
-
В 2018 году Новочеркасский электровозостроительный завод изготовил ещё 6 двухсистемных пассажирских электровозов ЭП20 «Олимп», о чём уже сообщал наш сайт, и теперь в локомотивном парке ОАО «РЖД» имеется 66 электровозов этой модели. Много это или мало?
В 70-х годах прошлого века по заказу Советского Союза на заводе «Škoda» (Чехословакия) были изготовлены 12 скоростных пассажирских двухсекционных электровозов постоянного тока ЧС200, предназначенные для эксплуатации на линии между Москвой и Ленинградом. Новые электровозы могли водить пассажирские поезда из 20 вагонов со скоростью до 200 км/ч. В дополнение к ЧС200 завод «Škoda» изготовил 30 двухсекционных электровозов постоянного тока ЧС6, которые имели меньшую скорость (160 км/ч), но зато могли водить более длинные составы (до 25 вагонов).
Таким образом, современная Россия имеет больше скоростных пассажирских электровозов, чем в своё время имел СССР, причём теперь они отечественного производства!
-
В Абакане состоялось открытие нового вокзального комплекса. Новое и существовавшее ранее здания образуют единый вокзальный комплекс. При этом его площадь практически удвоилась и составляет почти 3 тыс. кв.м. Новый павильон возьмет на себя основные сервисные функции — здесь пассажиры смогут с комфортом ожидать поезда, отсюда они будут отправляться в путешествие и прибывать в столицу Хакасии. В старом здании остаются кассовый зал и комнаты длительного отдыха. Ежедневно абаканский вокзал принимает до 800 посетителей.
Работы по возведению нового пассажирского павильона и береговой платформы на вокзале Абакан были выполнены менее чем за год. Стоимость работ составила около 560 млн рублей.
В новом вокзале расположены просторный зал ожидания на 107 мест, справочное бюро, медпункт, комнаты отдыха для маломобильных пассажиров. Для удобства пассажиров с маленькими детьми в здании оборудована комната матери и ребенка. Вокзальный комплекс и прилегающая территория полностью адаптированы для комфортного пребывания маломобильных пассажиров.
-
Сегодня в своем репортаже, я хочу Вам рассказать о косметической фабрике Свобода. Одной из старейших предприятий по производству парфюмерных и косметических изделий в стране, которая продолжает работать и развиваться.
© Бионышева Елена/Сделано у нас
-
Фрегат «Адмирал Касатонов» успешно завершил первый этап заводских ходовых испытаний в Балтийском море. Об этом в среду сообщил журналистам представитель ВМФ России.
«Новейший фрегат проекта 22350 „Адмирал Касатонов“, построенный для ВМФ России на предприятии „Северная верфь“ (Санкт-Петербург), успешно завершил первый этап заводских ходовых испытаний в полигонах Балтийского моря и возвратился в Санкт-Петербург», — сказал он.
По его словам, в ходе первого этапа заводских ходовых были проверены ряд корабельных систем жизнеобеспечения, энергетики и живучести, автономная работа средств радиотехнического вооружения, связи, вентиляции и кондиционирования, а также показатели скорости, маневренности, остойчивости корабля.
«Испытания будут продолжены после улучшения ледовой обстановки в Финском заливе», — пояснил представитель флота.
Фрегат «Адмирал Касатонов» является вторым (первым серийным) кораблем проекта 22350. Ранее в июле 2018 года в состав флота вошел головной корабль данного типа «Адмирал Горшков». На «Северной верфи» ведется строительство еще двух фрегатов данной серии — «Адмирал Головко» и «Адмирал Исаков».
Корабли проекта 22350 станут самыми современными фрегатами ВМФ РФ. Они имеют водоизмещение 4,5 тыс. т и могут развивать скорость до 29 узлов. В состав их вооружения входят, в том числе ракетные комплексы «Оникс» и «Калибр», а также ЗРК «Полимент-Редут».
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/HA82FPY6hao
-
Сегодня фрегат «Адмирал флота Касатонов» проекта 22350 покинул акваторию судостроительного завода «Северная верфь» и вышел в Финский залив на ходовые испытания.
Первый серийный фрегат проекта 22350 был заложен в Санкт-Петербурге 26 ноября 2009 года и спущен на воду 12 декабря 2014 года.
Проект корабля разработан ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург).
-
Каспийский завод листового стекла в 2018 году экспортировал за рубеж продукции на общую сумму около одного миллиарда рублей, и это без учета стран Таможенного союза. Данный результат на 20% превысил показатель 2017 года, сообщили ИА REGNUM 30 ноября в пресс-службе компании «ВЭБ Капитал» (дочернее общество Внешэкономбанка).
Знаковым событием для завода в 2018 году стало заключение контракта на 5 млн долларов с узбекским представителем международной компании Vitech Group. Продукция будет отгружена клиенту до конца 2019 года.
Напомним, АО «Каспийский завод листового стекла» — одно из крупнейших предприятий по производству листового полированного стекла на юге России. Завод был запущен в ноябре 2013 года, и в настоящее время в сутки он производит 600 тонн стекла. Коллектив предприятия насчитывает более 400 работников.
Среди иностранных заказчиков завода — компании из Азербайджана, Болгарии Грузии, Польши, Турции и других стран. В 2018 году были начаты первые отгрузки в Албанию, Грецию, Литву и Румынию.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/_Hmlif8A99E
В Санкт-Петербурге показали новейший фрегат «Адмирал Касатонов». Уже через несколько недель он выйдет в море для заводских испытаний, а затем на нем поднимут Андреевский флаг. Боевой корабль будет вооружен мощными ракетными комплексами «Калибр». Фрегат способен справиться с любыми целями в море, на суше и в воздухе.
-
Двухсистемные пассажирские электровозы ЭП20 изготовлены ООО «Производственная компания «Новочеркасский электровозостроительный завод» (входит в ЗАО «Трансмашхолдинг») в 2018 году.
Фото Н.О. Копылова с сайта trainpix.org
-
Инженеры НПО СтарЛайн представили интересную новинку — StarLine S96 Победит. Это надежный, доступный и комфортный в управлении охранно-телематический комплекс, который обеспечивает высокий уровень защиты вашего автомобиля на всех уровнях.
Почему Победит?
Многоуровневая защита автомобиля на стоянке и во время движения
Современное и безопасное управление охраной со смартфона и других популярных девайсов
Технологии, которые делают автомобиль умным
Гарантия 75 000 рублей в случае угона или хищения автомобиля
-
В рамках освоения нефтяных месторождений на Каспийском море компанией «Лукойл» реализуется ряд судостроительных проектов. Ниже подборка свежих новостей о них.
1. На судостроительных верфях Астраханской области в октябре 2018 года началось строительство ледостойкой стационарной платформы, платформы жилого модуля, соединетельной переходной галереи. Данные объекты необходимы для обустройства Ракушечного месторождения, запланированного на 2023 год. На нем планируют добывать свыше 1,2 миллионов тонн нефти в год.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/QYHac8AeKkc
Многоцелевой вертолет «Касатка 505» способен вместить четырех человек вместе с пилотом и предполагается к использованию в авиации общего назначения. Несмотря на свой возраст, конструкция Sikorsky S-52 остается удачной для вертолетов этого класса, а в «Касатке 505» она дополнена новым цельнометаллическим фюзеляжем балочно-стрингерной конструкции, современной авионикой и полозковым шасси. Вертолет планируется производить с применением самых современными технологий.
-
6 сентября по улицам Абакана начал курсировать уникальный общественный транспорт — электробус.
На первоначальном этапе закуплено 5 электробусов. Общая стоимость — около 58 млн рублей, из них по 50% выделено из республиканского и городского бюджетов.
В настоящее время завершается подготовка к выпуску на линию второго троллейбуса-гибрида.
-
На «Восточно-Бейском разрезе» в Хакасии запущен в эксплуатацию комплекс очистных сооружений, предназначенный для очистки карьерных вод, сообщает пресс-служба Сибирской угольной энергетической компании (СУЭК).
Мощность очистных сооружений, в которые СУЭК инвестировала порядка 200 миллионов рублей, составляет 350 кубометров в час с перспективой увеличения до 670 кубометров в час, в связи с планами «Восточно-Бейского разреза» на дальнейший рост угледобычи.
-
В здании новой Балыксинской больницы расположены кабинеты врачебной амбулатории и стационара. На первом этаже — кабинеты стоматолога, врача общей лечебной практики, физиотерапевта, помещение для взятия проб крови для клинического исследования, регистратура, аптечный пункт, уборная для людей с ограниченными возможностями здоровья, прививочная и процедурная.
На втором этаже располагаются кабинеты педиатра, акушера-гинеколога, прививочная для детей, ординаторская и другие помещения для рабочего персонала. В стационаре размещен пост медсестры, палата дневного пребывания и буфет. Кроме того, в двухэтажном здании есть и техническое подполье, предназначенное для инженерного оборудования и двух помещений овощехранилища. Также рядом построено здание хозяйственного блока, проведено благоустройство территории.