стань автором. присоединяйся к сообществу!

    0 читать дальше

    • 001
    • 001

    14 читать дальше

    Здания построены за счет городского бюджета и уже получили разрешение на ввод в эксплуатацию.

    Детский сад на проспекте Испытателей рассчитан на 150 мест. В учреждении будут работать 10 разновозрастных групп по 15 человек, в том числе три ясельные.

    Вместимость детского сада на Морском проспекте — 90 человек. Здесь оборудовано пять групповых ячеек. В ясельную и младшую группы наберут по 15 детей, в остальных трех группах будет по 20 человек.

    9 читать дальше

  • Сегодня в Санкт-Петербурге завершилась проходка двухпутного перегонного тоннеля метро между станциями «Беговая» и «Новокрестовская» на строящемся участке Невско-Василеостровской линии Петербургского метрополитена. Проходка тоннеля диаметром 10.3 метра началась из стартового котлована на Туристской улице в декабре 2015 года. К настоящему моменту тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) Herrenknecht «Надежда» из 5.2 км прошёл чуть более 3 км, построенный участок включает не только тоннель между «Беговой» и «Новокрестовской», но и большую часть тоннеля до будущей станции «Туристская».

    Фото karhu с сайта spb-projects.ru

    12 читать дальше

    • Новая система армирования бетонных строительных конструкций
    • Новая система армирования бетонных строительных конструкций

    Профессор Инженерно-строительного института Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого (СПбПУ) Андрей Пономарев и аспирант Александр Рассохин разработали несколько типов строительных блоков на основе высокопрочных наноструктурированных легких бетонов, армированных косоугольными крупноячеистыми композитными решетками.

    Разработка обладает уникальными характеристиками, отличающими ее от имеющихся на рынке аналогов: при увеличении несущей способности более чем на 200% удельный вес конструкции сократился на 80%. Преимуществами разработки также являются стойкость к коррозии и агрессивным средам, повышенная морозостойкость.

    Исследователи подсчитали, что эксплуатационный ресурс строительных конструкций, выполненных с применением данной системы армирования бетонных конструкций, вырастет минимум в 2-3 раза по сравнению с современными аналогами.

    7 читать дальше

    На территории Центра современных молодежных видов спорта «Жесть» (пр. Космонавтов, 38, к. 3, лит. А) состоялось первое массовое катание спортсменов-экстремалов на реконструированном скейт-парке.

    Впервые при изготовлении спортивных элементов, входящих в состав скейт-парка, использована технология рамных конструкций. Рамы изготовлены из металлических профилей, что существенно увеличивает срок эксплуатации скейт-парка. Кроме того, данные технологии позволят создавать различные комбинации спортивных элементов.

    Данный скейт-парк включает в себя более 10 спортивных элементов, позволяющих спортсменам разного уровня мастерства по экстремальным видам спорта осуществлять учебно-тренировочный процесс.

    Одновременно на территории скейт-парка могут заниматься более 100 спортсменов по различным экстремальным видам спорта, в том числе: BMX, скейтбординг, роллерный спорт и т. д.

    4 читать дальше

    Детский сад на 180 мест построен в Калининском районе, внутри дворового пространства ЖК «Академ-Парк». В новом детском учреждении предусмотрено восемь групп, из них две группы - для детей раннего возраста (до трёх лет). Это современное дошкольное учреждение с просторными функциональными помещениями, оптимально ориентированными с учетом естественной инсоляции, крышу центрального входа венчает пирамида, выполненная из светопрозрачных материалов.

    0 читать дальше

    Площадь детского сада составляет 2,6 тысячи кв. метров. Дошкольное учреждение рассчитано на восемь групп ясельного, младшего, среднего и подготовительного возраста. В каждой группе предусмотрена отдельная спальня, игровая зона, столовая и санузел. На сегодняшний день в детском саду сформировано 4 группы для детей разных возрастов от 1,5 до 7 лет.

    Детский сад построен с учетом всех современных требований и норм, предъявляемых к дошкольным учреждениям. Здесь есть зал для занятий музыкой, спортивный зал, плавательный бассейн, медицинский кабинет и пищеблок. На благоустроенной территории разместились игровые площадки для каждой группы, а также площадка для занятий физкультурой.

    1 читать дальше

  • 12 января новейший дизель-электрический ледокол «Новороссийск» проекта 21900М вышел из Санкт-Петербурга в Белое море для ледокольного сопровождения судов, следующих в порты Архангельска и Кандалакши. Напомню — ледокол построен на Выборгском судостроительном заводе и был передан ФГУП «Росморпорт» 26 декабря прошлого года.

    18 читать дальше

  • Замечательное место в Петербурге, которое становится с каждым днем лучше

    20 читать дальше

  • ООО «Астрон Марин» (г.Санкт-Петербург) успешно сдало головной высокоскоростной гидрографический катер «Солярис» , построенный по заказу ФГУП «Росморпорт».

    4 читать дальше

  • Ввод жилья в Петербурге в минувшем году превысил показатели 2015 года на 2,8%. Об этом в пятницу сообщили в комитете по строительству.

    В эксплуатацию сдали более 3,1 млн кв. м жилья. Это 1,3 тыс. домов на 57,5 тыс. квартир. Плановые показатели превысили на 7,5%. Больше всего нового жилья появилось в Красносельском, Приморском и Московском районе.

    В 2015 году в эксплуатацию приняли более 3 млн кв. м жилья. При этом традиционно в декабре сдают больше всего домов. В декабре 2016 года — 752,3 тыс. кв. м жилья. В этот список получивших разрешение на ввод вошли «проблемные» объекты — корпуса 6.1 и 6.2 ЖК «Каменка», ЖК «Лесная дача» и жилой комплекс «Полежаевский парк» от ЗАО «Монолит-Кировстрой».

    2 читать дальше

  • Слева направо: на Балтийском заводе на стапеле «А» виден центральный блок универсального атомного двухосадочного ледокола «Сибирь» проекта 22220 (заложен 26.05.2015), на стапеле «В» виден дизель-электрический ледокол «Виктор Черномырдин» проекта 22600 (заложен 10.10.2012, будет спущен на воду 30.12.2016), у достроечной набережной стоят универсальный атомный двухосадочный ледокол «Арктика» проекта 22220 (заложен 05.11.2013, спущен на воду 16.06.2016) и плавучая атомная теплоэлектростанция (ПАТЭС) «Академик Ломоносов» проекта 20870 (заложена 21.04.2009, спущена на воду 01.07.2010).

    У противоположного берега у дострочной набережной «Адмиралтейских верфей» виден дизель-электрический ледокол «Илья Муромец» проекта 21180 для ВМФ России (заложен 23.04.2015, спущен на воду 10.06.2016).

    Это фото сделано в июне прошлого года и уже стало историей!

    15 читать дальше

    • Фото: depositphotos.com
    • Фото: depositphotos.com

    В петербургском Музее советских игровых автоматов открылась выставка «На елке», где можно полюбоваться стеклянными игрушками 1930-1990-х годов. Всего их представлено более 300 — это и редкие довоенные украшения, и полноценные комплекты таких знаменитых серий как «Три поросенка», «Серебряное копытце», «Сказка о царе Салтане». Корреспондент «РГ» поговорила с теми, для кого, стеклянная елочная игрушка — не пережиток прошлого, а настоящая ценность, и узнала, что мы теряем, покупая пластиковые шары.

    2 читать дальше

    Ремонтные работы длились 11 месяцев, за это время ремонтные работы были проведены по установке современных светодиодных светильников, модифицированной линейки турникетов.Также проведены мероприятия по повышению доступной среды для пассажиров с ограниченными возможностями.

    Над эскалаторным тоннелем появилась мозаика с изображением видов промышленных районов Санкт-Петербурга.

    Стоимость реконструкции «Елизаровская» составила 250 млн рублей.

    По данным метрополитена следующей станцией, которая закроется на ремонт, станет «Лесная».

    10 читать дальше

  • Вообще эту историю должен вам рассказывать не я, а «Первый Канал» или господин Киселев в своей воскресной передаче. Потому что это настоящий пример патриотизма, успеха и повода для гордости страны. Вы себе можете представить, чтобы наша компания пришла на суперконкурентный рынок фастфуда в США и начала там работать? А она пришла!

    • Наши в Америке: нью-йоркский «Теремок»
    • Наши в Америке: нью-йоркский «Теремок»

    40 читать дальше

    81 читать дальше

    Перевозки на высокоскоростных поездах «Сапсан» по итогам 2016 года увеличились на 37,4% и составили 4,8 млн человек, сообщается в пресс-релизе РЖД.

    Рост пассажиропотока в РЖД объяснили увеличением количества мест и частоты движения поездов, а также гибкой тарифной политикой и сокращением времени в пути.

    На долю поездов «Сапсан» приходится более половины пассажиропотока на линии Санкт-Петербург — Москва. В настоящее время между Москвой и Санкт-Петербургом ежедневно курсирует 13 пар поездов «Сапсан» (в том числе три пары сдвоенных) и 15 пар по выходным дням.

    Всего с момента запуска в 2009 году высокоскоростного сообщения «Сапсанами» перевезено 22,7 млн пассажиров.

    8 читать дальше

    Октябрьский электровагоноремонтный завод (ОЭВРЗ, г. Санкт-Петербург, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») и Петербургский метрополитен подписали контракт на поставку вагонов метрополитена с асинхронным тяговым приводом.

    По условиям договора ОЭРВЗ обязано поставить в адрес ГУП «Петербургский метрополитен» 40 вагонов метро. Стоимость подвижного состава, в соответствии с контрактом, составила 3,8 млрд руб. Поставка продлится с января по май 2018 года, вагоны будут передаваться по 8 единиц в месяц.

    11 читать дальше

    ОАО «ОЭВРЗ», входящее в состав ЗАО «Трансмашхолдинг», передал заказчику — ГУП «Петербургский метрополитен» 4 контактно-аккумуляторных электровоза постоянного тока, с асинхронным тяговым приводом, предназначенных для вождения служебных поездов по обесточенным или неэлектрифицированным линиям метрополитена.

    Всего в 2016 году завод выпустил 4 электровоза для нужд ГУП «Петербургский метрополитен». Контактно-аккумуляторные электровозы предназначены для эксплуатации в составе служебных поездов. Кузов вагона имеет две кабины управления, форма кабин и кузовов аналогична вагонам 81-714/717. Между кабинами расположено аккумуляторное отделение, в котором по бокам от центрального прохода размещены аккумуляторные батареи, комплект которых обеспечивает автономную работу электровоза в течение 7-8 часов (рабочей смены). Возможность движения при отсутствии напряжения в контактном рельсе позволяет электровозам доставлять грузы и оборудование по тоннелям метрополитена в ночные окна, со скоростью до 35 км/ч.

    3 читать дальше