-
Военно-воздушная академия имени профессора Жуковского и Юрия Гагарина в Воронеже отметила 95-летний юбилей. На посвященном этому событию мероприятии впервые показали новейший спецпеленгатор.
«Мобильный обнаружитель», как называют это устройство, способен вывести из строя все средства связи боевиков в радиусе десяти километров. Со спецпеленгатором, который весит всего 18 килограммов, можно забраться и в горы, и в лесную чащу, куда не пройдет техника.
Аналогичные системы есть и в странах НАТО, но западные аналоги настолько тяжелы, что их можно перевозить только на автомобиле. На выставке научных открытий по случаю юбилея Академии «мобильный пеленгатор» — лишь одна из многих новейших разработок ее сотрудников.
-
Военный городок в Солнечногорском районе Московской области, возводимый специалистами Первого главного управления Спецстроя России, приобретает свой окончательный вид. На сегодняшний день на объекте завершен второй этап строительства.
На площади в три гектара располагаются помещения для размещения военнослужащих и общежития, медицинский центр и лазарет, два контрольно-пропускных пункта, пожарное депо, склады для хранения продовольствия и материальных средств, столовая для личного состава, тренажерный комплекс, спортивный городок и другие объекты инфраструктуры.
-
-
Полный комплекс работ по обустройству военного городка в Наро-Фоминском районе Московской области выполнило Первое главное управление Спецстроя России. Строительство военного городка производилось с применением современных технологий.
Специалисты предприятия возвели 21 здание и сооружение, среди которых два общежития для размещения военнослужащих (одно из них «кубрикового» типа для размещения военнослужащих по контракту), семейное общежитие, большую светлую столовую, современный узел связи, два гаража для автотехники, здание штаба. Для физической подготовки военнослужащих построен спортивный городок, включающий футбольную, волейбольную и баскетбольную площадки, беговые дорожки с современным покрытием.
-
-
25 ноября ЗАО «Уральский турбинный завод» (холдинг РОТЕК) открыло Учебно-научный центр, где будут проходить обучение сотрудники предприятия, студенты и магистранты Уральского Федерального Университета.
Студентов и сотрудников завода будут обучать по дисциплинам специальности «Газотурбинные, паротурбинные установки и двигатели», системам автоматизированного проектирования («Компас», Creo, Windchill, 1С и др.) и охране труда. Кроме того, учебная база будет использоваться для проведения семинаров, конференций и аттестации турбиностроителей.
Единовременно в Учебном центре может учиться до 60 человек. Классы оборудованы персональными компьютерами, досками, макетами, демонстрационными и учебными материалами. Начальный объем инвестиций ЗАО «УТЗ» в проект превысил 5 миллионов рублей.
-
-
Очередная партия промысловых лодок типа «Камчатка», построенных на «Псковской лодочной верфи», отправлена в октябре 2015 года заказчику на полуостров Камчатка.
-
-
Компания «Роснефть» опубликовала на сайте госзакупок контракт на поставку двух многофункциональных судов снабжения усиленного ледового класса. Исполнителем контракта выступит ОАО «Дальневосточный центр судостроения и судоремонта"(ДЦСС), которое должно будет построить суда на своем заводе «Звезда». Каждое из судов будет стоить 11,5 млрд рублей.
Договор о строительстве кораблей размещен в рамках закрытого тендера, единственным участником которого выступит ДЦСС. По условиям договора, суда должны перейти в собственность «Роснефти» до 30 июня 2019 года.
Ранее Gudok.ru сообщал, что на мощностях судостроительного комплекса «Звезда», начиная с 2016 года, планируется построить 59 судов и морской техники на общую сумму около 2,5 трлн руб. Крупнейший заказ на строительство разместит «Роснефть»: по словам главы корпорации Игоря Сечина, якорный заказ «Роснефти» для судоверфи «Звезда» составит до 200 единиц техники. Среди других заказчиков — «Газпром», «Новатэк».
-
19 ноября 2015 года навашинская Окская судоверфь осуществила спуск на воду пятого комбинированного танкера-площадки «Волго-Дон макс» класса смешанного река-море плавания проекта RST54 «Балт Флот 5» (строительный номер 5405).
-
-
17 ноября в эллинге Северной верфи (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) выполнена погрузка электроэнергетической установки на судно тылового обеспечения проекта 23120 «Всеволод Бобров».
-
-
С 2 ноября 2015 года на территории ООО «Верфь братьев Нобель» проходили испытания прогулочных судов «Астраханец-002» и «Астраханец-003» проекта 23020А «Астраханец».
-
-
Банк России продолжает рекордными объёмами скупать золото в резервы. Такие данные приводятся в отчёте Всемирного совета по золоту (World Gold Council).
За 3 квартал 2015 года ЦБ РФ пополнил запасы жёлтого драгметалла на чуть более чем 77 тонн, доведя общий объём золота до 1325 тонн. Таким образом, Россия стала крупнейшим покупателем драгоценного металла за минувший квартал. Более того, покупки за июль-сентябрь стали для нашей страны рекордными за всю историю.
Вторым крупнейшим покупателем стал Китай: он приобрёл 50 тонн, доведя свой запас до 1708 с половиной тонн. Таким образом, Россия и Китай продолжают оставаться основными покупателями. За 3 квартал этого года на двоих они приобрели 127,3 тонны драгоценного металла, что в три раза больше, чем все остальные страны.
Кстати, летом 2015 года Китай впервые за шесть лет раскрыл информацию о своих золотых запасах, и теперь к этим данным приковано особое внимание. Эксперты до сих пор полагают, что на самом деле у КНР больше золота и теперь ЦБ страны будет хитрым образом показывать постоянный прирост, пока не достигнет реальной отметки.
-
Пограничный сторожевой корабль «Коралл» проекта 22460 «Охотник».
Построен во Владивостоке на ОАО «Восточная верфь», спущен на воду 06.07.2015.
Серия:
ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз»
Зав. № 501 заложен
03.09.07 — спущен26.06.09 — передан14.11.09 «Рубин»Зав. № 502 заложен
12.05.10 — спущен25.11.11 — передан26.06.12 «Бриллиант»Зав. № 503 заложен
22.12.10 — спущен21.04.12 — передан21.09.12 «Жемчуг»Зав. № 504 заложен
21.09.12 — спущен14.08.13 — передан27.06.14 «Изумруд»Зав. № 505 заложен ??.2013 — спущен
24.03.14 — передан03.10.14 «Аметист»Зав. № 506 заложен 27.06.14
Зав. № 508 заложен 27.06.14
ОАО «Восточная верфь»
Зав. № 300 заложен в 2012 году — спущен
06.08.14 — передан17.04.15 «Сапфир»Зав. № 301 заложен в 2013 году — спущен
06.07.15 «Коралл»Зав. № 302 заложен в 2014 году
-
Санкт-Петербург, ОАО «Адмиралтейские верфи».
Строительство ДЭПЛ Б-586 «Кронштадт» и Б-587 «Великие Луки» проекта 677 «Лада»:
Фото BarD с сайта forums.airbase.ru 6 июля 2015 года.
-
Моя любимая тема. Очередной видеорепортаж, как в Сибири воспитывают молодых корабелов.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге после успешного завершения государственных испытаний подписан приёмный акт дизель-электрической подводной лодки Б-265 «Краснодар» проекта 06363, на лодке торжественно поднят флаг ВМФ России.
Подводная лодка построена на ОАО «Адмиралтейские верфи» и стала четвёртой в серии из шести единиц, предназначенных для Черноморского флота. От предыдущих лодок этого типа, имеющихся на вооружении ВМФ России, новая модификация «Варшавянки» отличается наличием ракетного комплекса «Калибр», унифицированного с аналогичным ракетным комплексом строящихся надводных кораблей, а также увеличенной скоростью надводного и подводного хода.
-
Глубоководный поисково-спасательный аппарат «Бестер-1», построенный для Военно-морского флота России на петербургских «Адмиралтейских верфях"завершил государственные испытания, в ближайшее время его передадут в состав ВМФ РФ. Об этом сообщил представитель пресс-службы Минобороны РФ по ВМФ Игорь Дыгало.
-
-
В Санкт-Петербурге на ОАО Судостроительный завод «Северная верфь» начались швартовные испытания судна тылового обеспечения «Эльбрус». Головное судно проекта 23120 было заложено 14 ноября 2012 года, а 26 июня этого года состоялся спуск на воду.
Судно предназначено для погрузки, хранения, транспортировки и передачи сухих грузов на берег,надводные корабли и подводные лодки, а также для буксировки терпящих бедствие кораблей и судов и оказания помощи их экипажам.
Проект судна тылового обеспечения разработан ЗАО «Спецсудопроект» (Санкт-Петербург).
Технические характеристики:
Водоизмещение (полное): 9700 т.
Главные размерения: длина — 90 м, ширина — 22 м, осадка — 8.65 м.
Максимальная скорость хода: 18 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 5000 миль
Автономность: 60 суток
Экипаж: 27 человек.
Судно имеет ледовый класс Arc4 и способно преодолевать лёд толщиной до 0.6 метра.
-
Теперь строительство железной дороги ведут пять батальонов общей численностью около 800 человек.
-
- © ИТАР-ТАСС/Артем Геодакян
-
-
В сентябре прошлого года и в марте этого года на Московском судостроительном заводе были спущены на воду два пассажирских теплохода проекта 23020А «Астраханец»: «Астраханец-002» (заводской № 506) и «Астраханец-003» (заводской № 507). Теплоходы предназначены для работы на пассажирских линиях Астрахани.
-
- (С) фото Ponch (http://fleetphoto.ru)
-
-
Компания «Сухой» отправила 28 октября ВКС РФ очередную партию бомбардировщиков Су-34, которая предусмотрена гособоронзаказом на текущий год.
Самолёты поднялись в воздух с аэродрома Новосибирского авиационного завода им. В.П. Чкалова и направились к месту своей дислокации.
-
-
20 октября спасательно-буксирным судном «Лазурит» Приморского филиала ФБУ «Морспасслужба Росморречфлота» в Вилючинск (Камчатский край) доставлен тяжелый металлический плавучий причал с энергопонтоном проекта 15163, построенный в этом году на судостроительном заводе «Восточная верфь» (заводской № 200)
-
- (С) фото Mehanoid (http://forums.airbase.ru)
-
