-
-
- © govvrn.ru
2 апреля на территории МКП МТК «Воронежпассажиртранс» состоялась церемония передачи новых автобусов для городских перевозок.
На обновление парка подвижного состава в Воронежскую область из федерального бюджета было привлечено 350 млн рублей. На эти средства были приобретены 55 автобусов — ЛиАЗы и ПАЗы. Оставшиеся 18 ЛиАЗов были переданы 2 апреля перевозчику для работы в Воронеже.
-
- © govvrn.ru
27 марта на территории Воронежского пассажирского автотранспортного предприятия № 3 состоялась церемония передачи новых автобусов для городских и пригородных перевозок.
-
-
-
- © screenshotscdn.firefoxusercontent.com
Российская компания Ronavi Robotics* (ООО «РОНАВИ РОБОТИКС» — город Москва, город Троицк), на выставке Skolkovo Robotics FORUM** 2019 в технопарке «Сколково» представила модель серийных автономных мобильных логистических роботов, которых уже начала выпуск и продажу. Партия из 100 аппаратов уже забронирована клиентами и начнёт работу в крупных логистических центрах к концу 2019 года, сообщила пресс-служба Фонда инфраструктурных и образовательных программ.
Робот предназначен для перевозки складских стеллажей весом до 1,5 тонн и управляется программным обеспечением собственной разработки. Он способен передвигаться по складу со скоростью до 5 км/ч, используя для движения специальные метки. Машины могут самостоятельно заряжаться, их можно интегрировать в единую сеть. Компания даёт покупателю годовую гарантию на машину. В течение 10 лет работы в роботе надо будет 2 раза поменять аккумуляторы и 1 раз колёса. Стоимость такого робота — 1,5-2 млн. рублей ($25 -30 тыс). Машины будут доступны для клиентов компании в России уже летом, в Нидерландах — в середине осени.
-
-
-
- © metalinfo.ru
Компания Schneider Electric, мировой лидер в области управления энергопотреблением и автоматизации, объявила об открытии новой производственной линии на собственном предприятии в Ленинградской области, заводе ООО «Шнейдер Электрик Завод Электромоноблок».
Таким образом, Schneider Electric стал первым западным поставщиком силового низковольтного оборудования, запустившим локальное производство такого широкого перечня выключателей низкого напряжения. Теперь ШЭЗЭМ будет выпускать все наиболее востребованные на российском рынке линейки автоматических выключателей: Compact NSX, Compact NSb, Masterpact NT/NW EasyPact CVS/MVS и передовой аппарат нового поколения, Masterpact MTZ. Инициатива была реализована в рамках долгосрочной стратегии развития Schneider Electric в России.
-
-
-
- © screenshotscdn.firefoxusercontent.com
Компания «Автокемпер Пром» наладила первое в России серийное производство автомобильных домов и жилых модулей для активного отдыха и туризма, сообщает пресс-служба Министерства инвестиций и инноваций Подмосковья.
-
-
-
- © s9.stc.all.kpcdn.net
Автобусы USB-разъемами и устройствами для электронной оплаты за проезд совсем скорой выйдут на улицы Тюмени. В автотранспортный парк города поступили 42 новые машины.
Основное преимущество новых марок — большая вместимость, широкие проходы и дверные проемы. Автобусы оснащены двигателями экологического класса «Евро-5», системами ГЛОНАСС, климат-контроля, электронными информационными табло, откидными аппарелями и креплениями для инвалидных кресел.
В двери вмонтированы датчики, которые не дают им закрыться, если пассажир еще не вышел или не зашел, как следствие, автобус не поедет. Также в салоне несколько камер видеонаблюдения.
Новое для общественного транспорта Тюмени — наличие USB-разъемов для подзарядки техники.
-
-
-
- © admkrai.krasnodar.ru
11 апреля в Краснодаре состоялось торжественное вручение 70 транспортных средств муниципалитетам.
Они были приобретены за федеральные средства и отправятся в 38 городов и районов Кубани.
В 2018 году все муниципальные образования региона получили 277 школьных автобусов, приобретенных за счет средств бюджетов всех уровней.
Сегодня автобусы возят порядка 60 тысяч детей, которые учатся в 642 школах.
-
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/Yo8CWbnfsC4
-
-
- © www.advanta-group.ru
Rusatom Healthcare (Русатом Хелскеа) — интегратор и управляющая компания, созданная на базе предприятий и институтов Госкорпорации «Росатом» для развития изотопного бизнеса, ядерной медицины и инновационных технологий обработки продукции в России и за рубежом.
«Русатом Хелскеа» производит и продвигает на внутренний и зарубежный рынки уникальные радиофармпрепараты и высокотехнологичное оборудование для диагностики и лечения онкологических заболеваний, а также инновационные технологии для стерилизации медицинских инструментов. В рамках государственно-частного партнерства компания участвует в реализации масштабных инвестиционных проектов по строительству центров ядерной медицины мирового уровня в крупных городах России.
У «Русатом Хелскеа» — далеко идущие планы по развитию и территориальной экспансии за пределами страны. Отсутствие единой системы проектного управления и единого источника актуальной и достоверной информации по всему портфелю проектов мешало руководству компании достигать стратегических целей. Так было принято решение о внедрении комплексной системы управления проектами ADVANTA.
Цель
- Автоматизация управления портфелем проектов предприятия
Задачи
- Регламентировать процессы проектного управления
- Наладить коммуникации между всеми участниками проектной деятельности
- Сократить время на формирование отчетности по проектам для высшего руководства
- Структурировать проектную деятельность компании и создать единый подход к реализации проектов
-
-
-
- © krskstate.ru
4 апреля 2019 года вручены ключи от новых автобусов главам муниципальных образований Красноярского края. Транспортные средства будут использовать для подвоза детей к общеобразовательным учреждениям из сел и деревень, где нет школ.
Всего в 29 районов края будут направлены 46 автобусов. В этом году, помимо уже закупаемых ранее автобусов марок «ГАЗ» и «ПАЗ», впервые были приобретены транспортные средства марки «Ford» и автобусы с большой наполняемостью марок «КАВЗ» и «Volgabus».
овые автобусы соответствуют необходимым требованиям ГОСТа, имеют желтую окраску кузова и светоотражающую маркировку, надпись «Дети» и знаки «Перевозка детей». Помимо этого, все транспортные средства оборудованы ремнями безопасности, убирающейся подножкой пассажирской двери, устройством ограничения скорости, внутренним и внешним громкоговорителем, устройством, обеспечивающим автоматическую подачу звукового сигнала при движении задним ходом. Кроме того, во всех автобусах установлены системы двухсторонней связи, тахограф, ГЛОНАСС и датчики уровня топлива.
Автобусы марок «ГАЗ» и «ПАЗ» представлены как в стандартном, так и в полноприводном исполнении. Автобусы в северном исполнении кузова оснащены дополнительными печками, двойным остеклением и будут переданы муниципальным образованиям, расположенным в северных территориях края.
-
-
-
- фото: Константин Завражин/РГ
- © tass.ru
Строительство предприятия началось в июне 2017 года. Проектная мощность завода — 25 000 автомобилей в год. Число рабочих мест при полной загрузке предприятия превысит 1000 человек. Общии инвестиции в завод составили 19 млрд рублей, во все уровни бюджетной системы планируется в течение ближайших 10 лет выплатить около 4 млрд рублей.
Линия смонтирована по принципу «полностью гибкой сборки» с применением технологии уровня «Индустрия 4.0», что позволяет наладить одновременное производство нескольких автомобильных платформ. Первой машиной, которая сойдет с конвейера завода, станет седан E-класса. В дальнейшем будет запущено также производство внедорожников GLC, GLE и GLS.
-
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/pvdFcYC_3lA
Автомобили ТОНАР? Оказывается, под маркой ТОНАР выпускают не только прицепы и полуприцепы! Грузовики и тягачи ТОНАР — что это были за автомобили, как автомобильный проект ТОНАР начался и чем закончился? Вся история грузовиков ТОНАР.
-
В компании ОСАТЕК разработан новый модуль носитель мезонинов OM12 New.
Модуль предназначен для установки до 8 мезонинов релейного и дискретного ввода/вывода с поканальной изоляцией и имеет интерфейс обмена с CPU по Ethernet.
-
- Модуль носитель мезонинов OM12 New
- © www.osatec.ru
-
-
-
- © news.drom.ru
Расположенный в Заволжье Нижегородской области литейный завод «РосАЛит» сообщил о модернизации своей производственной линии — на предприятии внедрена новая технология изготовления алюминиевых деталей автомобильных двигателей (картеры и прочее). Основным потребителем «РосАЛита» является Заволжский моторный завод (ЗМЗ), агрегаты которого устанавливаются на УАЗы. Все три компании входят в состав холдинга Sollers.
-
-
-
- © cdn1.img.inosmi.ru
«Лада Нива» — старейший продающийся на данный момент внедорожник с самой оптимальной стоимостью. Но вот и он готовит преемника: представлена «Лада 4×4 Вижн». Бросается в глаза модный «тактический» дизайн. Правда, он стоит денег, а «Ладе» надо сохранять свое главное конкурентное преимущество — доступность, рассуждает «Штерн». Но пока есть все шансы на успех в Европе.
-
-
Экспорт России продукции машиностроения в 2018 г. составил 33,4 млрд долл., показав рост на 1% или 0,33 млрд долл. Это стало новым историческим максимумом для отрасли (прежний рекорд 2013 г. — 33,3 млрд долл.), при этом после уточнения данных показатель, скорее всего, увеличится на 0,1-0,2 млрд долл. (за счёт более полного учёта торговли с ЕАЭС). Правда, заметно снизились поставки в дальнее зарубежье, составившие 23,2 млрд долл. против 24,2 млрд год назад — однако это является вторым результатом в истории, а главной причиной снижения стало уменьшение продаж б/у судов и реэкспорта автомобилей. Подчеркнём, что на дальнее зарубежье в 2018 г. пришлось почти 70% российского экспорта машинно-технической продукции, в 2013 г. этот показатель равнялся 62%.
Первая часть обзора, посвящённая транспортным средствам и их комплектующим.
-
- © promvest.info
-
-
-
- © vpk-news.ru
Росгвардия испытывает принципиально новый патрульный автомобиль — Ладу Весту. Новую патрульную Весту разработали специально для нужд вневедомственной охраны. Сейчас машины испытывают специалисты Росгвардии. В качестве эксперементальных моделей взята модифицированная Lada Vesta Sport.
Спецверсия модели оснащена современными системами связи и компьютером, который подключенным к удаленной базе данных. Кроме того, в комплектацию входят прибор ночного видения и тепловизор.
Напомним, что у серийной Vesta Sport будет 1,8-литровый бензиновый двигатель. Его максимальная мощность составит 145 л. с. У машины модернезированная подвеска и усиленные тормоза.
-
-
-
- © plastinfo.ru
Компания «Полимех» (г. Москва) запустила пресс-агломератор для дробления и переработки плёночного сырья в белорусском Гомеле.
Процесс переработки пленочного сырья пресс-агломератором позволяет получить продукцию с влажностью до 3% и высокой насыпной плотностью. Объедения в себе несколько шагов переработки (сушку и увеличение насыпной плотности) делает процесс энергоэффективным, надежным и позволяет снизить затраты на производство готовой продукции.
Особая конструкция шнека и программное управление позволили достичь высокой производительности до 600кг/час. Подаваемые для переработки материалы сжимаются до получения однородной массы. Уровень содержащейся в ней влаги уменьшается до 1-3%. Полученный материал с высокой насыпной плотностью можно напрямую подавать в экструдер.
Добиться минимизации влажности очищенного вторсырья невозможно без применения специализированного оборудования. Пресс-агломератор от производителя гарантирует идеальное осушение полимера, благодаря которому процент влажности составит 3-5%. Это позволит улучшить производительность процесса при минимальных энергозатратах.
-
-
-
- © www.metalinfo.ru
Магнитогорская торгово-производственная компания, специализируещаяся на производстве компонентов для автопроизводителей, локализованных на территории России, запустила новую линию по производству автомобильных стабилизаторов поперечной устойчивости с улучшенными характеристиками.
Новизна технического решения заключается в технологии изготовления стабилизатора из трубы, а также вулканизации резиновых подушек непосредственно на стабилизаторе. В настоящее время из-за отсутствия в России данных технологий и оборудования, по данным компании около 85% стабилизаторов поперечной устойчивости импортируются из-за рубежа.
Продукцию планируется реализовывать на внутреннем рынке России, кроме того прорабатывается возможность экспорта продукции на европейский рынок.
Технология создания стабилизаторов поперечной устойчивости из трубы позволяет улучшить эксплуатационные характеристики продукции — увеличить срок службы на 30% и снизить вес детали на 40% в сравнении со стабилизаторами, производимыми из прутка.
-
-
-
- © www.metalinfo.ru
На Горьковском автозаводе стартовало серийное производство новых фургонов полной массой 4,6 т со сверхдлинной колесной базой и увеличенным объемом кузова.
Изменение длины позволило увеличить объем кузова грузового фургона до 15,5 куб. м, а пассажировместимость микроавтобусов — до 22 пассажирских мест. Возросшая функциональность обеспечивает увеличение экономической эффективности использования автомобилей в грузовых и пассажирских перевозках.
По сравнению с базовой моделью объем кузова в новой модели фургона увеличен на 15% - с 13,5 до 15,5 куб. м, площадь загрузки увеличена на 20% - с 6,8 до 8,1 кв. м. Грузоподъемность фургона выросла почти в два раза — до 2 т.
Выпуск новой модели позволил ГАЗу выйти в новый сегмент рынка коммерческого транспорта, где раньше присутствовали только иностранные производители.
Одновременно с фургоном стартовало производство новой модели микроавтобуса. Благодаря увеличению грузоподъемности и длины кузова вместимость микроавтобуса выросла до 22 пассажирских мест (19 сидячих и 3 стоячих места) при сохранении прежнего расстояния между креслами.
-
-
-
- автоприцеп производства ЗАО «Компания автоприцепов»
- © kapri.ru
«Компания автоприцепов» намерена построить на территории индустриального парка «М10″ в Тосненском районе новое производство.
Соглашение, предусматривающее реализацию этого проекта, подписано на Российском инвестиционном форуме.
Проект предполагает инвестиционные вложения в размере 1 млрд рублей, создание 110 рабочих мест. Предприятие будет производить автоприцепы для транспортировки нефтепродуктов, метанолов, химических жидкостей и других специализированных грузов. Решение о „переносе“ действующего производства из Кировского района принято компанией для перехода от ручного труда к автоматизации и роботизации процессов, цифровой трансформации проектирования.
Компания автоприцепов» приняла решение о расширении производства — из Кировского района они переходят на площадку в Тосно, где создают автоматизированное производство с использованием роботизированных процессов и цифровым проектированием.
-
