-
Правительство Якутии и акционерное общество «Вертолеты России» договорились о поставке вертолетов для региональных авиакомпаний. Соответствующее соглашение подписано во время V Международного арктического форума «Арктика — территория диалога», сообщили в среду в пресс-службе правительства республики.
«Для развития пассажирских и грузовых перевозок планируется обновление парка воздушных судов авиакомпаний „Полярные авиалинии“ и „Якутия“. Авиапарк региональных перевозчиков пополнится воздушными судами АНСАТ, Ми-8, Ми-17 и Ми-38».
Сотрудничество предусматривает решение проблемы низкой транспортной доступности в отдаленных населенных пунктах Якутии, развитие местных воздушных линий и в целом малой авиации, а также создание новых рабочих мест и сокращение оттока населения из региона.
Кроме того, соглашение предусматривает внедрение новых стандартов авиационно-технического обслуживания, развитие маршрутной сети, современных технологий управления бизнес-процессами. Особое внимание будет уделено подготовке квалифицированных специалистов авиационных профессий.
-
-
- © sudostroenie.info
«Совкомфлот» и судостроительный комплекс «Звезда» заключили контракт на строительство пилотного газовоза класса Arc7 для вывоза сжиженного газа из «Арктик СПГ — 2» компании «Новатэк».
Судно для перевозки газа должно быть сдано в 2022 году, а ледовые испытания должны будут пройти не позднее апреля 2023 года. Уточняется, что «Новатэк» намерен зафрахтовать судно на 25 лет. Сдача судна синхронизирована с вводом первой линии проекта «Арктик СПГ — 2».
Минпромторг РФ предлагает выделить судостроительному комплексу «Звезда» 53,5 млрд рублей в 2020-2023 годах в качестве субсидий на постройку танкеров для проекта «Арктик СПГ — 2». Отмечалось, что при расчете объема субсидий министерство ориентировалось на стоимость газовоза класса Arc7 в $375,6 млн, танкера класса MR — $65,5 млн. По сведениям издания, всего предполагается построить 15 газовозов и три танкера.
-
-
- © Рендер с сайта skipsteknisk.no
Сегодня в Санкт-Петербурге на АО «Адмиралтейские верфи» заложен второй большой морозильный рыболовецкий траулер проекта СТ-192, строящийся по заказу «Русской рыбопромышленной компании» (РРПК). Концепт-проект судна разработан норвежской компанией «Skipteknisk», технический проект — Морским инженерным бюро, рабочий проект — КБ «Вымпел».
-
Республика Карелия заключила первые экспортные контракты на поставку в Китай габбро-диабаза — минерала, используемого в строительстве.
К ключевым аспектам международной экономической повестки республики можно отнести развитие сотрудничество с провинцией Фуцзянь (Китай), которая стала приносить результаты. Заключены два первых экспортных контракта на поставку габбро-диабаза в Китай.
По данным правительства республики, в сентябре 2018 года по итогам переговоров между руководством ООО «Реал РК» и китайским централизованным закупочным центром гранитных изделий был подписан меморандум о сотрудничестве в сфере добычи природного камня и поставки продукции на рынок Китая.
Габбро-диабаз — вулканическая горная порода, близкая по своему составу к базальту. Минерал используется для производства брусчатки, в машиностроении, для изготовления памятников, а также в печах и каминах.
-
Океанографическое исследовательское судно (ОИС) «Академик Александров» проекта 20183 на ходовых испытания в Белом море.
Фото с сайта aoosk.ru
-
-
- © gazeta.spb.ru
4 апреля в пос. Левашово в составе Выборгского района Санкт-Петербурга, на территории индустриального парка «Орион» открылся завод финской компании Vilakone Oy по производству коммунальной техники.
Отмечается, что компания Vilakone Oy организует поставку многофункционального уборочного транспорта в Россию. Речь идет о малогабаритных агрегатах, которые способны убирать небольшие территории — дворы и узкие улочки, то есть самые болезненные места в городе. Вся техника разработана для круглогодичной эксплуатации в любых погодных условиях.
Пока будет собираться наиболее ходовая модель — Wille 465. Затем в планах наладить сборку всей линейки, которая насчитывает пять моделей. По словам гендиректора Vilakone, завод будет производить 300-350 единиц техники в год, что сопоставимо с мощностью финского предприятия компании.
Основные поставки пойдут в Санкт-Петербург, которому остро не хватает коммунальной техники. Раньше её приходилось закупать в Финляндии.
-
-
«Зенит» открыл реконструированный манеж для академии клуба. Об этом сообщает пресс-служба петербургского клуба. Манеж расположен на территории академии на улице Верности.
-
- © bobsoccer.ru
-
-
ОАО «Российские железные дороги» подписало договор с ТЭПК «Кызыл-Курагино» на строительство железнодорожной ветки Кызыл — Курагино.
Инвестиции в проект составят около 126,6 млрд рублей (без НДС, в ценах 2017 года), срок строительства составит 4,5 года, уточняется в сообщении РЖД.
Холдинг берет на себя обязательства провести актуализацию проектной документации, построить и ввести в эксплуатацию железнодорожную линию к Элегестскому угольному месторождению. Строительство железной дороги позволит начать полноценную разработку месторождения, обладающего уникальными запасами коксующегося угля, отмечает РЖД.
Это проект, который имеет долгую историю, долго шла его проработка, разные этапы, менялись схемы того, как он может реализовываться. Сегодня мы важный этап проходим, определен генеральный подрядчик, что означает довольно скорый выход на начало работ по данному проекту.
Сегодня этот проект призван обеспечить порядка 15 млн тонн груза по железной дороге. Это возможности выхода на экспортные рынки, возможности в последующем продолжить железную дорогу на территории сопредельных государств.
-
-
- © static.riafan.ru
Novatek Gas&Power Asia — трейдинговое подразделение «Новатэка» — и трейдинговая компания Vitol S.A. подписали соглашение о поставке 1 млн т сжиженного природного газа (СПГ) ежегодно в течение 15 лет с проекта «Арктик СПГ-2», а также с других СПГ-проектов компании. Об этом сообщает «Новатэк».
Мы начали заключение контрактов на поставку СПГ с нашего нового проекта «Арктик СПГ-2.
«СПГ будет поставляться на условиях FOB (Free On Board) на перевалочный терминал компании в Мурманской области. Помимо этого, предусмотрена возможность поставок на терминал «Новатэка» на Камчатке», — сообщили в компании.
«Арктик СПГ — 2» — второй СПГ-проект «Новатэка», его мощность составит 19,8 млн т. Запуск первой очереди планируется в 2022-2023 годы. Российская компания уже закрыла сделку по продаже французской Total 10% в проекте. Долей в заводе также интересуются компании из Японии, Южной Кореи и Саудовской Аравии.
Ранее сообщалось, что «Новатэк» планирует законтрактовать с проекта по долгосрочным соглашениям не более 50% СПГ.
-
-
ТУНИС, 1 апреля. /ТАСС/. Тунисская компания TELNET подписала в понедельник с российским оператором коммерческих пусков ракеты-носителя «Союз-2» АО «Главкосмос пусковые услуги» контракт на запуск первого тунисского спутника. Об этом сообщил информационный портал Webmanagercenter.
По его данным, тунисская группа TELNET организовала в понедельник в Центре цифровых исследований в городе Сфакс церемонию подписания контракта на запуск в течение 2020 года своего первого спутника Challenge ONE на российской ракете-носителе «Союз-2». На церемонии подписания присутствовали генеральный директор АО «Главкосмос пусковые услуги» Александр Серкин и генеральный директор TELNET Мохамед Фриха.
Как отмечает портал, проект запуска тунисского спутника — часть научных исследований и инноваций, направленных на проверку новых концепций и технологий. Планируется, что реализация данной программы будет продолжена, тунисская компания намерена увеличить группировку своих спутников в общей сложности до 30.
По случаю подписания контракта центр цифровых исследований Сфакса заключил с российской стороной соглашение о сотрудничестве в области авиакосмической промышленности.
-
-
- © tass.ru
Площадку Красноярского экономического форума в этом году посетили порядка 9 тыс. человек, в рамках форума были подписаны соглашения на общую сумму почти 600 млрд рублей.
Выросло количество представителей зарубежных стран, подписано соглашений почти на 600 млрд рублей, в основном это соглашения вокруг комплексно-инвестиционного проекта «Енисейская Сибирь» .
-
-
Группа компаний «Хевел» и Министерство промышленности, энергетики и ЖКХ Красноярского края заключили соглашение. Документ предусматривает взаимодействие в рамках модернизации электроснабжения изолированных энергосистем в населенных пунктах на севере Красноярского края и строительство гибридных солнечно-дизельных электростанций.
Речь идет об объемах от 3 до 6 МВт генерации, которую можно модернизировать за счет использования солнечной энергии в течение первых лет работы.
Инвестором проекта выступает группа компаний «Хевел». Его реализация позволит решить приоритетную государственную задачу по обеспечению бесперебойного и надежного электроснабжения населения территорий с локальными энергосистемами за счет использования солнечной энергии. Аналогичные проекты, реализованные группой компаний «Хевел» в Республике Алтай, Забайкальском крае и Республике Тыва, уже показали снижение потребления дизельного топлива до 50% в год.
В структуру «Хевел» входят три подразделения: завод по производству солнечных модулей в Новочебоксарске (Чувашская Республика), девелоперское подразделение, которое проектирует, строит и эксплуатирует солнечные электростанции, а также Научно-технический центр тонкопленочных технологий в энергетике (Санкт- Петербург), который является крупнейшей в России профильной научной организацией в сфере фотовольтаики. С 2014 года компания построила 364 МВт сетевой солнечной генерации в республиках Алтай, Башкортостан, Бурятия, а также в Астраханской, Волгоградской, Оренбургской и Саратовской областях. Общий объем проектов сетевой генерации до 2022 года составляет 907,5 МВт.
-
В соответствии с ранее подписанным соглашением о стратегическом партнёрстве и договором о производстве лекарственных средств, ПОЛИСАН приступил к выпуску коммерческих партий препарата «Ультравист®» компании Bayer. Кроме того, в ближайшее время стартует производство контрастных средств Bayer для магнитно-резонансной терапии: «Магневист®» и «Гадовист®».
Рентгеноконтрастное средство «Ультравист®» — первое и единственное оригинальное контрастное средство, локализованное на территории России. В России выделяются значительные средства на обеспечение медучреждений самым современным оборудованием, что является непременным условием модернизации отечественного здравоохранения. Благодаря количественному и качественному росту парка томографической техники, за последние годы увеличилось число проведенных КТ и МРТ исследований.
-
-
- © sudostroenie.info
29 марта на Северной верфи в Санкт-Петербурге прошла церемония закладки третьего по счёту ярусолова-процессора проекта МТ1112XL.
Судно, получившее имя «Гандвик-3», строится по заказу Рыболовецкой компании «Вирма» (входит в ГК «Карельский рыболовный флот»). Сдача заказчику судна «Гандвик-3» запланирована на третий квартал 2021 года. Ярусолов должен вести промысел трески и пикши в северных районах Атлантического океана, Баренцевом и Норвежском морях.
Всего Северная верфь по проекту МТ1112XL строит четыре ярусолова-процессора для рыбодобывающих компаний (три — для РК «Вирма» и один — для ООО «Глобус»). Кроме того, завод заключил контракты на строительство десяти траулеров-процессоров для Группы Норебо. Корпуса двух траулеров, «Капитан Соколов» и «Капитан Геллер», формируются в эллинге предприятия.
-
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на АО «Адмиралтейские верфи» спущена на воду дизель-электрическая подводная лодка Б-274 «Петропавловск-Камчатский» — седьмая ДЭПЛ проекта 06363 и первая из шести лодок этого проекта, предназначенных для Краснознамённого Тихоокеанского флота.
-
В четверг 28 марта 2019 года в г. Санкт-Петербурге на заводе «Адмиралтейские верфи» состоялся спуск на воду ДЭПЛ «Петропавловск-Камчатский» проекта 636.3.
-
-
- © flotprom.ru
Предприятие «Винета» завершило очередной этап испытаний нового композитного маломерного судна — высокоскоростного глиссирующего катамарана. Он построен на основе перспективной многофункциональной платформы катамарана — МПК-9.6 проекта 08611. Судно модульной конструкции можно конфигурировать в соответствии с требованиями заказчика, в качестве которого рассматриваются силовые, гражданские ведомства, а также любители водного спорта и туризма.
-
-
-
- © cdnimg.rg.ru
На маршрут № 128, связывающий Васильевский остров и Петроградскую сторону, вышли первые десять автобусов «VОLGABUS» с электрическим двигателем и запасом хода в 240 километров.
Петербург — второй российский город, где начинается эксплуатация электробусов.
Петербургские машины будут заряжаться ночью на территории автопарков, в отличие от Москвы, где используется подвижной состав с быстрой зарядкой на линии. Технология, примененная в городе на Неве, не требует создания специальных зарядных станций на улицах мегаполиса. Салон вмещает 75 пассажиров, транспорт полностью приспособлен для перевозки маломобильных граждан. Среди других преимуществ — бесшумность, экологичность и передовой дизайн, получивший высокую оценку на европейских транспортных выставках.
Кроме традиционных надписей на русском и английском, салон оснащен еще и табличками Брайля: незрячие пассажиры могут сами прочесть необходимую информацию. К
Как и во многих других городских автобусах, действует система «Культурный маршрут»: достаточно приложить смартфон к QR-коду — и мобильное приложение расскажет обо всех достопримечательностях, мимо которых проезжает электробус.
-
-
-
- © screenshotscdn.firefoxusercontent.com
В Санкт-Петербурге, на территории Крыловского научного центра приступили к тестированию модели атомного ледокола «Лидер», который в перспективе станет самым большим и мощным судном подобного класса в мире.
Для испытаний нового ледокола используется пятиметровая модель разработанного судна. Корабль в миниатюре крушит ледяной покров в 4 см, что соответствует 1,5-метровым льдам океана. Благодаря таким испытаниям определяются приемлемые для сложных условий обводы корпуса. Проведение подобных мероприятий обязательно для всех кораблей ледового класса, поскольку в процессе экспериментов удается определить возможность формирования кораблями ледовых условий.
Испытания должны подтвердить актуальность тех решений, которые заложили в проекте конструкторы.
-
-
-
- © sudostroenie.info
На «Северной верфи» началось строительство второго морозильного траулера-процессора проекта 170701 для «Группы «НОРЕБО».
Траулеру присвоено имя «Капитан Геллер» в честь С. И. Геллера (1936 — 2006 г.), проработавшего около тридцати лет на судах рыбопромыслового флота Мурманской области. Ранее стороны подписали еще один контракт на строительство четырех траулеров для лова рыбы на Дальнем Востоке. Напомним, что первый траулер «Капитан Соколов», был заложен 3 ноября 2018 года. Таким образом, количество заказанных траулеров проекта 170701 увеличилось до десяти.
Заложенный сегодня траулер должен быть передан «Рыбпроминвесту» в начале 2021 года. Как и «Капитан Соколов», он будет вести лов трески и пикши в Северо-Восточной Атлантике.
-
