-
Сегодня в Москве произошло долгожданное событие — открыт второй участок Большой кольцевой линии метро. Участок имеет 5 станций — «Петровский парк», «ЦСКА», «Хорошёвская», «Шелепиха» и «Деловой центр». На первоначальном этапе северный сегмент будущей второй кольцевой линии метро будет работать совместно с Солнцевским радиусом. На новой линии организовано вилочное движение поездов по двум маршрутам: «Петровский парк» — «Раменки» и «Петровский парк» — «Деловой центр». Станция «Деловой центр» Солнцевского радиуса, открытая в январе 2014 года, закрыта 24 февраля и возобновит свою работу только после разделения линий.
Таким образом, количество станций Московского метрополитена возросло до 212 штук, но одна из станций временно выведена из эксплуатации.
-
В ночь с 15 на 16 февраля по новому участку Большой кольцевой линии Московского метро от станции «Парк Победы» до станции «Петровский парк» прошёл первый поезд, после чего на готовящемся к открытию участке началась обкатка.
Фото с сайта stroi.mos.ru
-
В Москве завершена проходка правого перегонного тоннеля метро длиной 1.8 километра между станциями «Косино» и «Улица Дмитриевского» строящейся Кожуховской линии. Новый тоннель построен ООО «МИП-Строй № 1» с помощью тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) Herrenknecht «Ольга», проходка левого перегонного тоннеля продолжается.
Это уже второй тоннель Кожуховской линии, построенный в этом году — 25 января ТПМК Herrenknecht «Лилия» завершил проходку двухпутного тоннеля до станции «Юго-Восточная»:
- © Фото из открытых источников
-
25 января в Москве завершилась проходка двухпутного перегонного тоннеля метро от переходной камеры у станции «Косино» до станции «Юго-Восточная» на строящейся Кожуховской линии. Проходка тоннеля диаметром 10.3 метра и длиной 1164 метра началась 29 декабря 2016 года и велась с помощью тоннелепроходческого механизированного комплекса Herrenknecht «Лилия».
Это уже второй совмещённый тоннель метро большого диаметра, построенный в Москве.
В декабре прошлого года ТПМК Herrenknecht «Виктория» начал проходку третьего двухпутного тоннеля от станции «Окская» до станции «Нижегородская» на северном участке строящейся Кожуховской линии метро.
Фото с сайта stroi.mos.ru и Александра Попова
-
Санкт-Петербург.
Строительство станции метро «Новокрестовская» Невско-Василеостровской линии.
Октябрь 2017 года:
- © Фото provodnik-of.livejournal.com
Январь 2018 года:
- © Фото с сайта subwaytalks.ru
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/YBpTQME9U30
-
С сегодняшнего дня на Сокольнической линии Московского метрополитена начался постепенный процесс увеличения количества вагонов в составах — с семи до восьми штук.
Поскольку в настоящий момент на Сокольнической линии эксплуатируются составы из вагонов модели 81-717.5М/714.5М, которые уже давно сняты с производства, дополнительные вагоны были взяты с Калужско-Рижской линии, которая в декабре прошлого года получила новые составы модели 81−760/761 «Ока».
Сокольническая линия стала 7-ой линией столичной подземки, на которой стали эксплуатироваться составы максимально возможной длины. Увеличение количества вагонов в составах старейшей линии Московского метро повысит её провозную способность и создаст более комфортные условия для пассажиров, что особенно актуально в связи с планируемым открытием 4-х новых станций.
-
Станция метро «Селигерская»:
- © Фото с сайта mos.ru
Станция метро «Окружная»:
- © Фото с сайта mos.ru
Станции метро «Окружная», «Верхние Лихоборы» и «Селигерская» Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена планируется открыть в марте этого года.
Фото с сайта mos.ru
-
Сегодня на севере Москвы открыли станцию метро «Ховрино», которая стала 207-й станцией Московского метрополитена. «Ховрино» стала новой конечной станцией на Замоскворецкой линии, сменив в этом качестве станцию «Речной вокзал», которая более 50 лет (открыта в декабре 1964 года) являлась одним из важнейших транспортно-пересадочных узлов города.
Станция метро «Ховрино» расположена в одноимённом районе на пересечении улиц Дыбенко и Зеленоградской. В настоящее время рядом со станцией завершается строительство здания транспортно-пересадочного узла, который объединит метро и остановки наземного общественного транспорта, а в перспективе будет связан ещё и с железной дорогой Октябрьского направления (после строительства новой платформы «Ховрино-2»).
-
- © Фото с сайта metrostroy-spb.ru
14 декабря в Санкт-Петербурге завершилась проходка правого перегонного тоннеля от станции «Горный институт» до станции «Театральная» на строящемся участке Лахтинско-Правобережной линии Петербургского метрополитена. Строительство тоннеля длиной 2204 метра выполнено с помощью проходческого щита КТ-1 5.6, проходка левого перегонного тоннеля продолжается. К настоящему моменту проходческий щит КТ-1 5.6 уже прошёл более 850 метров. Часть перегона между строящейся на Васильевском острове станцией «Горный институт» и станцией «Театральная» проходит под Большой Невой.
Напомню — в августе в Санкт-Петербурге завершилась проходка двухпутного перегонного тоннеля метро длиной 5.2 км на строящемся участке Невско-Василеостровской линии.
-
- © Фото с сайта nashtransport.ru
7 декабря на Калужско-Рижской линии Московского метрополитена началась эксплуатация новых составов модели 81−760/761 «Ока», изготовленных ОАО «Метровагонмаш» в 2016 году.
В депо «Свиблово» составы передаются из депо «Выхино» Таганско-Краснопресненской линии, где их заменяют составы ещё более новой модели 81-765/766/767 «Москва». В свою очередь, часть работавших на Калужско-Рижской линии составов модели 81−717.5/81−714.5 будет передана на Замоскворецкую, Люблинско-Дмитровскую и Сокольническую линии, на которых в ближайшее время ожидается открытие новых станций.
Калужско-Рижская линия стала 5-й (после Калининско-Солнцевской, Серпуховско-Тимирязевской, Арбатско-Покровской и Таганско-Краснопресненской), на которой появились составы «Ока».
Фото Terv с сайта nashtransport.ru
P. S. Получается, поезд «Дальний Восток» тоже может оказаться на КРЛ! :) -
В рамках «Дней Дальнего Востока в Москве» на Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена появился электропоезд «Дальневосточный экспресс»!
Теперь по дороге на работу пассажиры могут познакомиться с национальными, гастрономическими и туристическими традициями и особенностями Камчатского и Чукотского края, Магаданской области и Якутии, Амурской и Сахалинской областей, Хабаровского и Приморского края.
-
Строительство станции «Очаково» Калининско-Солнцевской линии:
- © Фото с сайта nashtransport.ru
Строительство станции «Новопеределкино» Калининско-Солнцевской линии:
- © Фото с сайта stroi.mos.ru
-
Такой «Беломорская» была в начале июля — идёт выемка грунта и демонтаж участков тоннелей:
А это «Беломорская» в конце ноября — всего за 5 месяцев построена большая часть станции:
Сейчас «Беломорская» — самая быстро строящаяся станция в нашей стране, а возможно и в мире!
Фото Дмитрия Чистопрудова и с сайта stroi.mos.ru
-
Портал Стройкомплекса представляет фотоленту о строительстве станций «Селигерская», «Верхние Лихоборы» и «Окружная» на Люблинско-Дмитровской линии метро.
Расположение
Вестибюли
Тип станции
Пересечение Дмитровского и Коровинского шоссе
Два подземных
Колонная, мелкого заложения
-
-
- © Фото из открытых источников
- © Фото из открытых источников
Обратите внимание — стена справа делит станционный зал на две равные части, а вдоль края платформы будет идти прозрачная перегородка с дверями. Очень необычно! Ещё одно фото:
-
В рамках глобальной модернизации производства на ООО «Краснинский молочный завод» (Липецкая область) установили новую линию по розливу молока, пишут Липецкие Новости.
-
-
Предлагаю Вашему вниманию очередной фоторепортаж о строительстве северного участка Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена.
-
ОАО «Российские железные дороги» продолжает тестовую эксплуатацию новой железнодорожной линии Журавка — Миллерово в Воронежской и Ростовской областях. Компания организовала здесь движение грузовых поездов на регулярной основе.
Первые грузовые поезда, миновавшие участок временной эксплуатации, перевезли вагоны с зерном, железорудным сырьем и строительными материалами. Тестовая эксплуатация позволит проверить готовность железнодорожной инфраструктуры, работу систем управления движением, а также подготовить локомотивные бригады.
Ранее ОАО «РЖД» получен приказ Федерального агентства железнодорожного транспорта о примыкании построенных железнодорожных путей новой линии к путям общего пользования для открытия временной эксплуатации.
О дате запуска движения по линии пассажирских поездов ОАО «РЖД» сообщит дополнительно.
-
-
Санкт-Петербург является не только Северной столицей, но и городом с динамично растущим полимерным кластером. «Европолимер-Трейдинг» один из игроков рынка, активно развивающий данное направление в регионе.
В очередной раз, в сентябре 2017 года, «Европолимер-Трейдинг» произвел успешный запуск линии для производства трехслойной стретч-пленки в Северной столице.
-
