-
Первая партия из семи армейских мотовездеходов АМ-1 производства АО «Русская механика» поступила на вооружение арктической мотострелковой бригады Северного флота, сообщил «Интерфаксу-АВН» 5 августа представитель пресс-службы СФ капитан 2 ранга Андрей Лузик.
-
-
Дизель-электрическая подводная лодка Черноморского флота Б-261 «Новороссийск» успешно выполнила пуск крылатой ракеты из акватории Баренцева моря по наземной цели на полигоне Чижа в Архангельской области, завершив комплекс испытаний на Северном флоте.
В ноябре прошлого года новая ДЭПЛ пришла в Полярный и в полигонах Северного флота провела учебные ракетные и торпедные стрельбы, а также выполнила погружение на максимальную глубину. В ближайшее время «Новороссийск» совершит переход в Новороссийск к месту службы.
Фото Curious с сайта airbase.ru
-
В порту Ленск (Якутия) Спущен на воду и передан заказчику грузопассажирский разборный паром, проект которого разработан нижегородским «ГЦКБ Речфлота» для производственного управления «Алмаздортранс» (входит в группу «Алроса»), говорится в сообщении предприятия-проектировщика.
-
-
Сегодня завершился межфлотский переход современного буксира «РБ-365», построенного для Черноморского флота на Ленинградском судостроительном заводе «Пелла».
"РБ-365" на буксире был переведен из п. Ломоносов в Севастополь, сообщил начальник отдела информационного обеспечения Черноморского флота капитан 1 ранга Вячеслав Трухачёв.
Новое судно обеспечения предназначено для выполнения буксировочных и кантовочных операций в порту, на рейдах и прибрежных районах, снятия с мели кораблей и судов, тушения пожаров на плавучих объектах и береговых сооружениях, участия в операциях по ликвидации аварийных разливов нефтепродуктов, перевозки грузов и даже размывки льда.
На Черноморском флоте «РБ-365» будет включен в состав отряда судов обеспечения флота с базированием в г. Севастополе.
-
-
24 июля 2015 года в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской 95090 и регистрационный номер RA-89061. Борт предназначен для авиакомпании «Аэрофлот».
-
-
29 июля 2015 года в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской 95098 и регистрационный номер RA-89058. Борт предназначен для авиакомпании «Аэрофлот».
Даты первых полётов за 2015 год:
1. 95085
14.01.15 _ 9. 95098 29.07.152. 95088 21.01.15
3. 95086 14.02.15
4. 95089 18.02.15
5. 95087 27.02.15
6. 95091 10.04.15
7. 95094 15.04.15
8. 95092 23.04.15
-
-
На страже береговой зоны
Создание нового вооружения для флота — процесс, который, пожалуй, несоизмеримо сложнее, чем в любом другом виде Вооруженных Сил или роде войск. Технологическая цепочка — начиная от разработки концепции проекта до старта его производства, спуска на воду и прохождения ходовых и государственных испытаний — занимает годы до главного дня в судьбе любого корабля — подъема Андреевского флага. И все же, несмотря на сложности предыдущих лет, нынешний год оказался щедрым на такие события. Перекрещенное синим диагональным крестом белое полотнище взвилось сразу на нескольких кораблях и судах Военно-морского флота страны.
-
-
Сегодня в День ВМФ России в главной базе Балтийского флота городе Балтийске торжественно поднят Андреевский флаг на среднем разведывательном корабле «Юрий Иванов».
Головной корабль проекта 18280 успешно завершил все испытания и после окончания парада начнёт подготовку к переходу на Северный флот. Корабль с заводским номером 787 построен в Санкт-Петербурге на судостроительном заводе «Северная верфь», который в настоящее время ведёт строительство второго корабля серии «Иван Хурс».
Проект корабля разработан ОАО «Центральное конструкторское бюро «Айсберг» (Санкт-Петербург).
Технические характеристики:
Водоизмещение: 2500 т. (стандартное)
Главные размерения: длина — 95 м, ширина — 16 м, осадка - 4 м.
Дальность плавания экономическим ходом: 8000 миль
Экипаж: 120 человек
Вооружение: четыре 14.5-мм пулемётные установки МТПУ
Серия:
«Юрий Иванов» (заводской № 787) — заложен
27.12.04 — спущен30.09.13 — передан 30.12.14«Иван Хурс» (заводской № 788) — заложен 14.11.13
Напомню — в мае был поднят Андреевский флаг на океанографическом исследовательском судне «Янтарь» проекта 22010, т.ч. в этом году Северный флот пополнится сразу двумя разведчиками!
Фото Curious с сайта forums.airbase.ru
-
Катера аварийно-спасательного обеспечения РВК-2162 и РВК-2163 проекта 23040, построенные ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» и спущенные на воду 29 апреля этого года, завершили заводские ходовые испытания и перешли по внутренним водным путям в Кронштадт, где будут переданы аварийно-спасательным силам Балтийского флота. Хороший подарок ко Дню ВМФ!
Фото ARTём с сайта fleetphoto.ru
-
В Севастополе прошла акция, презентующая службу на Черноморском флоте России. В рамках акции состоялся показ нового боевого робота отечественного производства. Боевой робот предназначен для уничтожения живой силы и военной техники противника. Его масса может доходить до 1,4 т (в зависимости от вариантов использования и видов вооружения), управление идёт либо на основе программы, либо через оператора. Базовое вооружение боевого робота состоит из гранатомётных систем и пулемёта. Автономность функционирования - до 4 часов.
Роботы для российской армии создаются специалистами «Лаборатории боевой робототехники». Создание самой лаборатории состоялось в 2014 году под эгидой Военно-промышленной комиссии при правительстве Российской Федерации. Одно из направлений работы лаборатории заключается в создании боевой робототехники по принципу аватара — когда оператор, находящийся в пункте управления осуществляет действия, с точностью повторяемые боевой машиной.
-
14 июля в Стрелецкой бухте прошло торжественное празднование столетия старейшего судна Военно-морского флота «Коммуна». Экипаж корабля поздравили представители командования, экипажей других судов, а также руководство объединенного профсоюзного комитета частей вспомогательного флота.
-
-
Гидрографическое судно Тихоокеанского флота (ТОФ) «Вице-адмирал Воронцов» вышло из порта Владивосток для проведения океанографических исследований северных морей, омывающих тихоокеанское побережье России.
«Целью экспедиции является уточнение существующих навигационных карт, проверка имеющегося навигационного оборудования в интересах развития судоходства в северных широтах, в том числе и по Северному морскому пути», — сообщил официальный представитель ТОФ капитан 1-го ранга Роман Мартов.
Гидрографические суда Тихоокеанского флота России активно исследуют разные уголки Мирового океана. Район работ флотских гидрографов протянулся от Чукотского до Южно-Китайского моря. Осенью 2014 года впервые в истории ТОФ были проведены исследовательские работы по детализации съемки рельефа дна в Чукотском море и завершены исследования острова Врангеля и мыса Шмидта. В 2013 году специалисты гидрографической службы ТОФ провели большую экспедицию в районе Чукотки и Охотского моря, в результате участок был признан ООН частью России.
-
-
Летчики корабельного истребительного авиаполка морской авиации Северного флота (СФ) начали полеты на наземном учебно-тренировочном авиационном комплексе НИТКА в поселке Новофедоровка в Крыму. Об этом сообщил журналистам начальник пресс-службы Северного флота капитан 1 ранга Вадим Серга.
«С аэродрома морской авиации Северного флота Североморск-3 на аэродром Саки в Крыму были перебазированы 3 учебно-боевых самолета Су-25УТГ и 3 палубных истребителя Су-33, которые будут задействованы в тренировочных полетах. Также в Крым прилетели 70 военнослужащих летного и технического состава корабельного истребительного авиаполка Северного флота. В их числе — 5 молодых летчиков, не имеющих опыта взлета-посадки на палубу авианосца», — сказал Серга.
Тренировки продлятся несколько недель, в течение которых будут проведены 10 летных смен. Руководить подготовкой летчиков-истребителей будет командир авиаполка, заслуженный летчик России полковник Павел Подгузов.
«После окончания тренировок на комплексе НИТКА летчики вернутся к месту постоянной дислокации и приступят к подготовке к полетам на палубу тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов», — отметил представитель СФ.
Наземный испытательный тренировочный комплекс авиационный НИТКА — специальный наземный учебно-тренировочный комплекс, имитирующий палубу авианосца, предназначен для отработки техники взлета и посадки самолета на авианосец. Он представляет собой специальную стальную взлетно-посадочную полосу в виде корабельной палубы, оборудованную трамплином и аэрофинишерами.
Первый взлёт самолета Су-27 с трамплина комплекса состоялся в августе 1982 года.
-
-
На дизель-электрической подводной лодке проекта 877 «Владикавказ» продолжаются швартовные испытания, в ходе которых субмарина отстрелялась учебными торпедами.
Подлодка с 2008 года проходила модернизацию для ВМФ на северодвинской судостроительной верфи zvezdochka_ru. Ожидается, что корабль выйдет на ходовые испытания и вернется в состав Северного флота осенью 2015 года.
Подводная лодка «Владикавказ» была построена в 1989 году, и через год вошла в состав флота. Субмарина предназначена для борьбы с надводными и подводными кораблями, постановки минных заграждений, ведения разведки. Лодка может погружаться на глубину до 300 метров и пребывать под водой до 45 суток.
-
-
Каспийская флотилия, не смотря на свою относительную малочисленность (по сравнению с другими оперативно-стратегическими объединениями ВМФ России), уверенно сохраняет лидерство среди военно-морских сил стран Каспийского региона. В последние годы Каспийская флотилия регулярно пополняется новыми боевыми кораблями, катерами и вспомогательными судами. Это позволяет флотилии успешно решать все поставленные перед ней задачи и обеспечивать надёжную защиту российских национальных интересов в этом важном регионе.
В отличии от других российских флотов, перевооружение которых только начинается, Каспийская флотилия его в основном завершила и обрела новый, современный облик!
-
-
- Боевой пловец с подводным автоматом АПС
Боевые пловцы провели стрельбы под водой из специального подводного пистолета СПП-1 и подводного спецавтомата АПС, а также выполнили гранатометание из ручного противодиверсионного гранатомета ДП-61.
-
-
Более 300 курантов военно-морских учебных заведений Минобороны РФ вышли сегодня в дальний штурманский поход на борту учебного корабля «Смольный». Об этом сообщил ТАСС начальник пресс- службы Западного военного округа (ЗВО) полковник Олег Кочетков.
«В течение месяца кораблю предстоит совершить межфлотский переход из Кронштадта в Севастополь через Балтийское и Северное моря, Ла-Манш и Гибралтарский пролив, Средиземное и Черное моря», — сказал он.
За время дальнего штурманского похода курсанты Морского корпуса Петра Великого, Военно-морского политехнического института, Черноморского высшего военно-морского училища имени Нахимова и Государственного морского технического университета пройдут плановый курс корабельной и штурманской практики. При этом курсантам 4 и 5 курсов предстоит дублировать обязанности вахтенных офицеров и вахтенных штурманов экипажа. Затем их знания будут проверены на зачетах, отметил Кочетков.
-
-
«Рособоронэкспорт» представляет наиболее востребованные образцы военно-морской техники
-
-
Третья дизель-электрическая подлодка проекта 636 для Черноморского флота — «Старый Оскол» — сегодня передана флоту.
Четвертую лодку серии, «Краснодар», передадут ВМФ России в ноябре этого года. Пятая и шестая субмарины — «Великий Новгород» и «Колпино» — военные получат в ноябре 2016 года.
Черноморский флот должен получить в общей сложности шесть подводных лодок проекта 06363 «Варшавянка», которые строятся на «Адмиралтейских верфях». Первые две, получившие названия «Новороссийск» и «Ростов-на-Дону», были переданы военным в прошлом году и сейчас проходят глубоководные испытания на Северном флоте.
-
Две корабельные тральные группы Северного флота в составе базовых тральщиков (БТЩ) «Котельнич», «Ядрин», «Полярный», «Соловецкий юнга» и «Коломна» Кольской флотилии разнородных сил провели ряд контрольных корабельных учений в морских полигонах боевой подготовки в Баренцевом море. Об этом 22 июня 2015 года сообщила пресс-служба Северного флота (город Североморск).
Как сообщается, отрабатывались действия корабельных тральных групп по поиску, обнаружению и уничтожению мин с использованием всего комплекса противоминного вооружения — гидроакустических станций поиска якорных и донных мин, различных видов тралов.
На заключительном этапе учений экипажи тральщиков выполнили зачетные артиллерийские стрельбы по уничтожению плавающих мин.
Также североморцы отработали задачи по борьбе за живучесть корабля на ходу, совместному маневрированию в сложных гидрометеоусловиях, организации противовоздушной и противодиверсионной обороны кораблей на незащищенном рейде.
-
