-
Как сообщили в пресс-службе компании, в текущем году закупки «Северстали» в общем объеме производства вологодского предприятия «Ротор» составят порядка 85%. Всего в 2016 году «Северсталь» закупит у поставщика продукции более чем на 135 млн рублей.
«За последние годы АО „Ротор“ в разы увеличил число позиций, востребованных активами „Российской стали“, — отметил директор по планированию и снабжению производства дивизиона Денис Уйманов. - Сегодня это более 2 тысяч наименований от нестандартных крепежных элементов до сложных металлоконструкций массой более 90 тонн. Ряд позиций заместил импортные аналоги».
«Северсталь» проводит на предприятии поставщика постоянный контроль процесса производства продукции и организации ее хранения. В 2015 году по рекомендации «Северстали» АО «Ротор» сертифицировало систему менеджмента качества на соответствие международным стандартам.
Всего 2015 году у предприятий малого и среднего бизнеса Вологодской области «Северсталь» закупила товаров и услуг на сумму около 10 млрд рублей, что на 2 млрд рублей больше, чем в 2014 году. Количество поставщиков увеличилось и превысило 300 предприятий и организаций.
-
-
13 января «Северсталь», запустила в эксплуатацию установку высокочастотной сварки на профилегибочном агрегате 2−8 в цехе гнутых профилей на Череповецком Металургическом Комбинате.
Новое оборудование норвежской фирмы EFD INDUCTION предназначено для продольной сварки замкнутых профилей и конструкционных труб.
«Установка стоимостью порядка 50 млн рублей за счет высоких эксплуатационных характеристик позволит увеличить производство замкнутых профилей и конструкционных труб на 24 тыс. тонн в год, снизить энергопотребление более чем на 10%, а также получить более качественный сварной шов» — комментирует генеральный директор дивизиона «Северсталь Российская сталь» Сергей Торопов.
Отметим, что оборудование также имеет систему диагностики ошибок, что позволит повысить надежность его работы.
-
На, одном из крупнейших интегрированных заводов по производству стали в мире (входит в дивизион «Северсталь Российская сталь»), запущены в эксплуатацию две обвязочные машины, предназначенные для упаковки особо прочного металлопроката. Их стоимость составила около 35 млн рублей.
-
-
Волгоградский филиал АО «Редаелли ССМ» поставил более 300 тонн закрытых канатов для российской группы алмазодобывающих компаний «Алроса» — сообщает ВолгаПромЭксперт.
-
- Волгоградские канаты обеспечат добычу алмазов
Волгоградское предприятие — единственный в России производитель закрытых канатов, а его продукция способна конкурировать с зарубежными аналогами. В связи с этим, сотрудничество с АК «Алроса» (ПАО) в сфере поставок канатов для добычи продолжается более 10 лет.
Напомним, что «Редаелли ССМ» реализует масштабный проект по развитию производства специальных канатов. В его рамках проходит модернизация большого количества действующего оборудования, совершенствование инфраструктуры и развитие технологии.
Так, в мае 2015 года на производственной площадке предприятия была введена в промышленную эксплуатацию современная канатная машина 36×630 производства компании Mario Frigerio (Италия). Производственная мощность нового оборудования позволяет выпускать до 12 тыс. тонн канатной продукции в год. Данная канатная машина производит продукцию для предприятий широкого круга видов экономической деятельности, включая добывающую промышленность и металлургию. Диаметр производимых канатов составляет от 10 до 30 мм.
Справка ВолгаПромЭксперт:
Волгоградский филиал АО «Редаелли ССМ» входит в группу предприятий «Северсталь-метиз». Ежегодно Волгоградская производственная площадка выпускает около 50 тысяч тонн качественной и востребованной продукции — проволоки и канатов. На предприятии работает около 900 человек.
-
-
Представляю вашему внимаю небольшой обзор по деятельности нашего флота в Мировом океане в ушедшем году.
Северный флот
На 1 января 2015 в море находилось два отряда Северного флота. В Красном море нес службу БПК «Североморск» и суда обеспечения. Другой БПК Северного флота «Вице-адмирал Кулаков» находился на переходе Атлантическим океаном в главную базу Северного флота — Североморск.
Дальний поход БПК «Североморск»
-
-
На днях на канале «Техно 24» российского ТВ вышел очередной выпуск передачи «Полигон». Примечательно, что в сюжете промелькнул строящийся на «Северной верфи» головной корвет проекта 20385 «Гремящий», на котором смонтирована мачта и пушка, а также, вероятно, корпус «Адмирала Исакова» проекта 22350.
Корвет «Гремящий» (проект 20385), заложен 1 февраля 2012 г.
-
-
В 2015 году было выдано 715 разрешений.Для сравнения в 2014 году было одобрено всего 631 заявление.
-
- Картинка
-
-
Предлагаю Вашему вниманию итоговый отчёт, посвящённый кораблям и катерам, пополнившим в 2015 году состав ВМФ и Береговой охраны ФСБ России, а также поставленным на экспорт.
-
АО «Гидрмашсервис», входящее в группу ГМС, отгрузило насосные агрегаты для Северной ТЭЦ (ОАО «ТГК-1»).
Насосные агрегаты типа АСЭ номинальной производительностью 2500 м³/час и напором 180 м предназначены для перекачивания сетевой воды 1-го и 2-го подъема. Насосы характеризуются надежностью благодаря исполнению основных конструкционных элементов из высокопрочных сплавов, а также имеют улучшенные кавитационные характеристики и КПД до 86%.
АО «Гидрмашсервис» является традиционным поставщиком питательных, конденсатных, сетевых и общепромышленных насосов для тепловых электростанций. В 2015 году компания уже поставила различное насосное оборудование для Красноярской ТЭЦ-3 (ООО «Сибирская генерирующая компания»), Омской ТЭЦ-3 (АО «ТГК-11»), а также проектов строительства 2-й очереди Благовещенской ТЭЦ и 1-й очереди ТЭЦ в г. Советская Гавань (ПАО «РусГидро»).
-
-
Продолжая традицию, представляю вниманию читателей Сун очередной фоторепортаж о нашей модернизируемой армии и спецслужбах. На этот раз, он посвящен новому морскому транспорту ядерных межконтинентальных баллистических ракет Северного флота «Академик Ковалев». Полагаю, что данный репортаж будет интересен аудитории сайта в свете участия ВМФ в проведении военной операции в Республике Сирия против террористической группировки ИГИЛ (ДАИШ), и обострения междунароных отношений между сильнейшими ядерными державами мира Российской Федерацией и блоком NATO с Соединенными Штатами Америки во главе этого альянса. Приятного просмотра.
-
-
«Транснефть-Балтика» (дочерняя структура АК «Транснефть») в 2015 году затратило на проведение строительно-монтажных работ по проекту «Север» (развитие системы магистральных нефтепроводов для увеличения поставок нефтепродуктов в порт Приморск) 3,138 млрд рублей.
-
-
После успешного завершения испытаний подписан акт приёма-передачи буксира РБ-368 проекта 16609. Буксир построен ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное) и в январе 2016 года пополнит состав вспомогательных судов Северного флота.
Технические характеристики:
Главные размерения: длина — 28.5 м, ширина — 9.5 м, осадка — 4.3 м.
Водоизмещение: 504 т.
Максимальная скорость хода: 12 узлов
Сила тяги на гаке: 47 т.
Экипаж: 8 человек
Серия:
Зав. № 618 — передан в 2012 году - Дельфин (СФ)
Зав. № 619 — передан в 2012 году - Касатка (СФ)
Зав. № 621 — передан в 2013 году - РБ-402 (ТОФ)
Зав. № 622 — передан в 2013 году - РБ-403 (ТОФ)
Зав. № 623 — передан в 2013 году - РБ-404 (ТОФ)
Зав. № 624 — передан в 2013 году - РБ-405 (ТОФ)
Зав. № 625 — передан в 2014 году - РБ-406 (ТОФ)
Зав. № 626 — передан в 2014 году - РБ-407 (ТОФ)
Зав. № 629 — передан в 2014 году - Белуха (БФ)
Зав. № 627 — передан в 2015 году - РБ-367 (СФ)
Зав. № 630 — передан в 2015 году — Афалина (ЧФ)
Зав. № 628 — передан в 2015 году - РБ-368 (СФ)
-
Северсталь-метиз освоил производство нового вида пруткового проката со специальной обработкой поверхности для машиностроительной отрасли. Это стало возможным благодаря запуску в калибровочном цехе новой обтачной линии, обеспечивающей высокое качество поверхности.
-
Головной сторожевой корабль (СКР) проекта 11356 «Адмирал Григорович», строящийся в Калининграде, завершил программу государственных испытаний, сообщил «Интерфаксу» пресс-секретарь Прибалтийского судостроительного завода «Янтарь» Сергей Михайлов.
-
-
30 декабря в Правительстве Ямало-Ненецкого автономного округа подведены итоги конкурса на право заключения Соглашения о государственно-частном партнерстве (ГЧП) по строительству и эксплуатации новой железнодорожной линии необщего пользования «Бованенково — Сабетта». Победителем конкурса стало ООО «ВИС ТрансСтрой», входящее в группу строительных компаний «ВИС». По условиям Соглашения в течение 36 месяцев — до конца 2019 года ООО «ВИС ТрансСтрой» обязуется за счёт собственных и заёмных средств осуществить работы по проектированию, разработке рабочей проектной документации и строительству железнодорожной линии. Объём инвестиций превышает 113 млрд рублей. После завершения строительства частный партнёр обязуется осуществлять техническую и коммерческую эксплуатацию созданной транспортной инфраструктуры. Действие Соглашения рассчитано на 21 год. По истечении этого срока, в конце 2036 года, железнодорожная линия будет безвозмездно передана в собственность региона.
-
На вооружение отдельной мотострелковой арктической бригады Северного флота (СФ) поступила очередная партия гусеничной техники высокой проходимости. В декабре 2015 года парк соединения пополнили три десятка новых гусеничных вездеходов ДТ-10МП «Витязь».
Эта машина обладает исключительными тактико-техническими характеристиками для эксплуатации в условиях Арктики. Она способна перевозить 10 тонн груза по грунтам с низкой несущей способностью — болотистой или заснеженной местности.
Арктические мотострелки также получили на вооружение снегоходы А-1. В начале года в бригаду были поставлены двухзвенные гусеничные плавающие снегоболотоходы высокой проходимости ТТМ-4902ПС-10 и армейские квадроциклы АМ-1.
Вся полученная техника специально подготовлена для эксплуатации на Крайнем Севере. Снегоходы имеют подогрев руля и сидений, специальные кронштейны для крепления оружия.
Вездеходы ТТМ-4902ПС-10 и армейские квадроциклы АМ-1 успешно прошли проверку во время выполнения отрядом боевых кораблей СФ задач похода в приарктической морской зоне в 2015 году. В рамках похода на полуострове Таймыр, острове Котельный и на Новой земле с подразделениями арктической бригады проведены учения, в ходе которых и была опробована новая техника.
-
-
Сегодня в главную базу Северного флота (СФ) — Североморск — прибыл новейший морской транспорт вооружения (МТВ) «Академик Ковалёв».
Экипаж судна совершил свой первый переход из Белого моря в Кольский залив. Плавание проходило в сложных гидрометорологических условиях. Свой первый шторм личный состав судна перенес успешно.
На причале в Североморске экипаж МТВ «Академик Ковалёв» встречал заместитель командующего СФ по материально-техническому обеспечению вице-адмирал Алексей Белкин. Он поздравил моряков с успешным завершением перехода и прибытием в базу.
В ближайшее время экипаж судна сдаст курсовые задачи и приступит к выполнению работ по своему прямому предназначению. Ранее МТВ «Академик Ковалёв» успешно прошел полный комплекс государственных испытаний в Белом море.
Справочно:
Морской транспорт вооружения «Академик Ковалёв» проекта 20180ТВ был построен в Центре судоремонта «Звездочка» в Северодвинске. Закладка корпуса состоялась 20 декабря 2011 года.
При длине более 107 и ширине около 18 метров судно имеет водоизмещение около 6000 тонн и способно транспортировать различные виды грузов в том числе в ледовой обстановке.
Транспорт обладает высокой мореходностью и автономностью плавания, имеет оборудование для посадки на палубу вертолетов.
Торжественный подъем военно-морского флага на МТВ «Академик Ковалёв» состоялся 18 декабря 2015 года. Этот день считается датой официального вступления судна в состав сил Северного флота и годовым праздником.
-
-
В Нальчике открыт центр детского образования «Солнечный город». В стенах академии детского творчества разместились лицей для одаренных детей, научно-техническая школа и множество кружков.
Самый крупный на Кавказе центр для одаренных детей построили всего за один год. Общая площадь здания составляет более 8 000 кв. м. На его оснащение было потрачено 180 млн рублей из республиканского бюджета. В «Солнечном городе» смогут заниматься 5 000 детей.
-
-
Северсталь-метиз запустил в работу новый волочильный участок, тем самым завершив очередной этап модернизации оборудования на череповецком предприятии. Инвестиции с начала проекта обновления производственного парка составили почти 300 млн рублей.
Проводимая модернизация позволит увеличить производительность предприятия, приступить к освоению новых видов продукции и улучшить ее качество. Так, благодаря совокупной возросшей мощности в апреле был установлен рекорд — объемы производства составили почти 8 тыс. т.
Новый участок был открыт 24 декабря в честь 50-летия со дня выпуска первой череповецкой проволоки. Проект модернизации оборудования включил в себя несколько масштабных мероприятий в сталепроволочном цехе № 1. Помимо волочильных станов, на предприятии был построен с нуля новый водооборотный цикл.
-
Российские сельхозпроизводители начали экспорт сена в Северную Корею. Первая партия сена размером 528 т была доставлена в КНДР по Дальневосточной железной дороге, отмечается в сообщении пресс-службы Первой грузовой компании (ПГК).
24 вагона с сеном проследовали от станции Сибирцево ДВЖД через пограничный переход «Хасан-экспортный» и до Пхеньяна.
«В перспективе Владивостокский филиал ПГК планирует перевозку сена в КНДР не только в пределах колеи 1520, но и до конечного пункта назначения, путем перестановки вагонов ПГК на тележки узкой колеи 1435 мм», — отмечается в сообщении ПГК.
Отметим, что для некоторых стран вывоз сена является серьезной статьей экспорта. Так, например, в 2014 году власти Киргизии даже рассматривали возможность запретить экспорт сена в соседние Таджикистан и Казахстан, связывая с вывозом кормов за границу резкий рост цен на них внутри страны.
-
