-
-
- https://auto.imgsmail.ru/content/documents/announce_images/0/4/0477dcc4f7329f1351913b729d513e68_h16.jpg?rnd=1
Точкой старта выбрали Вологду, откуда для многих путешественников и начинается Русский Север. И сразу же заглянули в Музей забытых вещей. Всем рекомендуем. Настоящее перемещение во времени и пространстве. Там очень хорошо понимаешь, как сто лет назад люди коротали зимние вечера: читали вслух, играли в настольные игры, чаевничали, вышивали крестиком, ходили в театр и в гости. То есть они проводили время в семейном и дружеском общении. Для многих из нас эта форма проведения досуга, увы, подзабыта.
-
-
На площадке компании Северсталь в Колпине, где расположены Ижорский трубный завод, сервисный металлоцентр и листопрокатный цех производства трубного проката проходят испытания нового маневрового робота-локомотива «OTSO-Robot 50-90», предназначенного для перемещения вагонов с металлом во время погрузочно-разгрузочных работ.
Робот-локомотив изготовлен в России с применением ведущих международных технологий. Его трансмиссия спроектирована с учетом особенностей эксплуатации и адаптирована для медленного маневрового передвижения. Устройство способно перемещать группу вагонов с грузом общим весом до 2 тысяч тонн. Источником энергии служит дизельный двигатель мощностью 167 кВт. Управлять роботом-локомотивом можно дистанционно. Кроме того, для обслуживания такой техники не требуется специальное депо.
«Это уникальное оборудование для отечественной промышленности, — комментирует директор по производству трубного проката стального дивизиона Дмитрий Покровский. — Робот-локомотив позволит оптимизировать процесс транспортировки грузов внутри площадки и принесет заметный экономический эффект».
Проект является пилотным для «Северстали». В перспективе опыт использования данной техники в производстве может быть транслирован на другие подразделения компании.
Ввести робот-локомотив в промышленную эксплуатацию планируется в марте-апреле 2016 года.
-
-
На Севмаше введен в эксплуатацию 128-метровый портальный кран «Витязь» отечественного производства. Многотонный гигант будет доставлять грузы на проходящий модернизацию тяжёлый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» проекта 11442М.
«Витязь» стал одним из самых высоких объектов Севмаша, он установлен в наливном бассейне предприятия. Для завода это уникальное оборудование, причем не только по своим размерам, но и по функциям. На вылете 40 метров стрела крана может поднимать груз весом не менее 60 тонн, а в связке с другими кранами он способен доставлять на борт корабля крупногабаритное оборудование весом до ста тонн. Как утверждают специалисты, благодаря «Витязю» будут ускорены ремонтные работы на корабле. Кран был приобретен по программе техперевооружения. На предприятии успешно проведены его испытания и кран уже выполняет свои задачи. Также специалисты Севмаша для погрузки и выгрузки оборудования с корабля готовят оснастку — лебедки, роликовые дорожки, талрепы. В помощь «Витязю» установлен строительный десятитонный башенный кран, к ремонту корабля привлечены и имеющиеся на предприятии автокраны.
-
-
-
- Представленное фото сделано до монтажа четвертого ветряка.
Уникальная ветростанция возводится в арктическом посёлке Амдерме в Арктике. Ветрогенераторы, которые устанавливаются здесь на ветродизельной электростанции, должны по проекту дать экономию половины ежегодного расхода дизельного топлива населённого пункта. Четыре огромных «ствола» — каждый с тремя огромными лопастями «лепестками» — будут работать в тандеме с уже существующей дизельной станцией.
-
-
Компания Северсталь и Hyundai Motor Manufacturing Rus подписали соглашение о поставках металлопроката на период с января по июнь 2016 г.
Северсталь в рамках соглашения будет поставлять для Hyundai Motor Manufacturing Rus произведенный на Череповецком металлургическом комбинате (ЧерМК, входит в дивизион «Северсталь Российская сталь») оцинкованный и холоднокатаный металлопрокат для производства различных внутренних и внешних деталей кузова автомобилей Hyundai Solaris и Kia Rio.
«Северсталь — единственный российский серийный поставщик для производства части лицевых деталей предприятия Hyundai Motor Manufacturing Rus в России, что подтверждает полное соответствие череповецкого металлопроката высочайшим требованиям к качеству, которые предъявляет наш клиент», — прокомментировал директор по продажам дивизиона «Северсталь Российская сталь» Е. Черняков.
В настоящее время на ЧерМК реализуется проект по реконструкции 4-клетьевого стана, стоимостью более 3 млрд руб., что даст возможность повысить качество автолиста и использовать прокат Северстали для изготовления большего количества деталей, в том числе и лицевых.
-
-
Компания Редаелли ССМ (входит в Северсталь-метиз) приступила к выпуску обжатых проводов по ТУ 134, которые будут использованы в качестве несущего троса контактной сети на объектах РЖД.
Использование обжатых проводов позволяет решить важнейшие задачи: увеличить механическую прочность несущего троса с обеспечением меньшего остаточного удлинения в ходе эксплуатации; обеспечить снижение электрического сопротивления тяговой сети. Экономия энергоресурсов при внедрении нового изделия на двухпутном участке электрифицированной железной дороги постоянного тока составляет свыше 390 тыс. кВт/ч, а срок окупаемости — от 6 до 9 лет в зависимости от загрузки участка железной дороги. Результаты достигнуты за счет применения новой технологии в производстве провода — пластического обжатия, а не традиционного использования различных сплавов. Проект осуществляется ОАО «РЖД» в рамках программы ресурсосбережения.
-
-
Растительное масло, произведенное в Адыгее, начали поставлять не только на отечественный рынок, но и в страны Ближнего Востока, в частности в Израиль. Об этом 25 февраля сообщил Минсельхоз РА в рамках доклада о работе по импортозамещению в регионе.
-
-
В главной базе Северного флота (СФ) городе Североморске временно исполняющий обязанности командующего СФ вице-адмирал Николай Евменов открыл новый универсальный спортивный комплекс «Старт».
Это уже второе современное спортивное сооружение на СФ, построенное по программе реализации Концепции совершенствования физической подготовки в Вооруженных Силах Российской Федерации. Аналогичный спортивный комплекс был открыт в сентябре 2013 г. в гарнизоне подводников Гаджиево.
Новый спортивный комплекс построен с учетом всех современных требований. Многофункциональный игровой зал позволяет организовать непрерывную работу секций по мини-футболу, баскетболу, волейболу, большому теннису.
Имеются залы для единоборств, беговые дорожки, современный тренажерный зал, укомплектованный многофункциональными тренажерами. Его общая площадь составляет около 3 тыс. кв. метров.
Возведение такого рода спортивных сооружений позволяет военнослужащим и членам их семей регулярно заниматься физкультурой и спортом, невзирая на климатические условия Крайнего Севера и времена года.
-
-
В Чеченском государственном университете при поддержке республиканского министерства сельского хозяйства появилась фирменная аудитория Ростсельмаш.
Аудитория открыта на агротехнологическом факультете ЧГУ. Она оснащена всем необходимым оборудованием и методическими пособиями для эффективного изучения современной сельскохозяйственной техники.
— Это уже вторая аудитория Ростсельмаш в республиках Северного Кавказа, — подчеркнул директор по маркетингу компании Прохор Дармов. — В 2015 году подобный класс появился в Дагестане, а в ближайшее время специальные аудитории будут открыты в Кабардино-Балкарии и Северной Осетии-Алания.
Открытие фирменной аудитории Ростсельмаш позволит уже сегодня выпускать специалистов, разбирающихся не только в агротехнологических процессах, но и в конструктивных особенностях современных комбайнов и тракторов.
Всего за последние годы в России введено в строй несколько десятков аудиторий Ростсельмаш. Компания активно реализует собственную федеральную программу «Образование», направленную на повышение уровня подготовки кадров для АПК.
-
-
Производитель шкурок рыб для изделий легкой промышленности ингушская «Фирма Shadi» в этом году планирует в 15 раз увеличить выпуск продукции и расширить ее ассортимент. Для этого фирма заключила договор с предприятием в Перу и с одной из стран африканского континента на поставку из Перу на поставку шкур кальмара. Планируется наладить поставку шкур тунца из Африки.
«Сейчас мы занимаемся выделкой кожи семги, сазана, карпа, осетра. Нами заключен договор с предприятием в Перу на поставку сырья в виде шкур кальмара, намерены также получать шкуры тунца в одной из стран Африки», — сообщил руководитель фирмы Ахмед Шадиев.
Экспериментально-инновационное предприятие «Шади» создано в Ингушетии более пяти лет назад. На нем изготавливается порядка 40 наименований различных изделий: обувь, сумочки, кошельки, аксессуары. В 2015 году году фирма реализовала рыбью кожу и изделия из нее более чем на 20 миллионов рублей, в планах — вырасти до 300 млн рублей в год.
-
-
-
- Рабочее колесо турбины ГЭС
В прошедшем 2015 году на строительстве Зарамагской ГЭС произошло очень важное событие — была завершена проходка деривационного тоннеля. Что это за тоннель и в чем его уникальность?
Зарамагская ГЭС — объект чрезвычайно сложный и по конструкции, и по истории. Станция строится с 1976 года,
т. е. в этом году строительство отметит 40-летний (!) юбилей. Почему так долго? Во-первых, возведение станции несколько раз приостанавливалось по самым разным причинам — финансовым, техническим, организационным. Во-вторых, неоднократно претерпевал изменения сам проект. В-третьих, гидроэлектростанция строится в чрезвычайно сложных условиях — высокогорье (более 1,5 км), снежные лавины, оползни, высокая сейсмичность. И в-четвертых, конструкция станции не имеет аналогов в России.Расчетный напор на турбинах Зарамагской ГЭС составляет 619 м — это более чем вдвое больше, чем у существующей самой высоконапорной Гизельдонской ГЭС (289 м). Такой напор невозможно создать с помощью плотины, поэтому в проект станции был включен тоннель длиной 14 226 м. Это самый длинный гидротехнический тоннель России (предыдущий рекорд принадлежал Эзминской ГЭС — 7796 м), и вообще один из длиннейших тоннелей России — он уступает только нескольким тоннелям метрополитена и Северомуйскому железнодорожному тоннелю на БАМе (15 343 м).
-
-
В Санкт-Петербурге к испытаниям приступили два разъездных катера, предназначенные для оснащения боевого корабля ВМС Алжира. Отличительными особенностями катеров являются баллоны из специального прорезиненного материала и мачта контропрокидывания, возвращающая судно в рабочее положение в случае переворота.
-
С военнослужащими отдельной арктической мотострелковой бригады Северного флота (СФ) проведены первые ознакомительные занятия по управлению транспортом коренных народов Крайнего Севера — оленьими и собачьими упряжками.
-
-
Утром
31.01.2016 большой морской сухогрузный транспорт (БМСТ) «Яуза» проекта 550М Краснознаменного Северного флота прибыл в Севастополь после выполнения задач боевой службы в акватории Средиземного моря. -
-
Ледовые испытания (19 марта — 10 апреля 2015) первого в мире ассиметричного ледокола «Балтика». На что он способен? Ответ в видео. Смотрите, наслаждайтесь.
-
Росстат выдал первую оценку численности населения Санкт-Петербурга на 1 января 2016 — 5223,3 тыс. жителей. Несмотря на большой отток мигрантов из стран Средней Азии население города выросло на 30,6 тысяч жителей, что конечно значительно уступает последним годам: 59,8 тысяч жителей в 2014, 103,9 тысяч жителей в 2013, 74,2 тысяч жителей в 2012.
С 1 января 2012 года года население выросло на 269,1 тысяч жителей. В 2015 г. естественный прирост населения в СПб — 7.8 тысяч жителей, в 2014 — 6.5 тысяч жителей, остальное даёт миграция.
Много это или мало по сравнению с другими? Москва по сравнению с 2013 приросла на 345,1 тыс. жителей, Московская область с 2013 — на 264,3 тысячи жителей, Краснодарский край с 2012 — 229,8 тысяч жителей. Вся РФ (без учёта Крыма) с 2012 года выросла на 990 тысяч жителей (из которых 225 тысяч прироста дал Северо-Кавказский ФО).
-
-
22 января на борту тяжелого авианесущего крейсера Северного флота «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» прошли торжества, посвящённые 25-й годовщине со дня первого подъема военно-морского флага на корабле.
-
-
-
- ОВР-1 «Сокол»
На оснащение инженерно-саперного батальона мотострелковой бригады, дислоцированной в Северной Осетия, поставлено около 10 комплектов новейших защитных костюмов ОВР-1 «Сокол».
Как сообщила пресс-служба ЮВО, бронированные элементы костюма изготовлены из легкого и высокопрочного материала, предотвращающего срабатывание взрывных устройств, имеющих неконтактный взрыватель и реагирующих на присутствие металла. Тканевое покрытие костюма выполнено из негорючего материала.
-
-
Центр судоремонта «Звездочка» в рамках реализации программы импортозамещения (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) спроектировало и изготовило подруливающее устройство ПУ130/5. Подруливающие устройства для морских судов до сих пор изготавливались только за рубежом.
-
-
Северо-Кавказская железная дорога сообщает о том, что в 2015 году проведены большие работы по реконструкции участка 9 км — Юровский - Анапа — Темрюк — Кавказ. Инвестиции составили составили более 1 млрд рублей.
-
