-
Близится к завершению уборочная компания на Крымском полуострове. На сегодняшний день в Крыму собрали более 2 млн т озимых зерновых и бобовых.
На сегодня урожай собран с площади 558 тыс. га ранних зерновых и зернобобовых культур (95% пашни), намолочено около 2,1 млн т.
В постсоветское время рекордным был 2017 год — тогда намолотили 1,73 млн тонн зерна.
Результат 2022 года близок к абсолютному рекорду советского времени — в 1989 года колхозниками было собрано 2,153 млн тонн зерновых.
-
«В Новороссийской военно-морской базе прошли торжественные мероприятия по приёму в корабельный состав Черноморского флота нового патрульного корабля «Сергей Котов», — заявили пресс-службе Черноморского Флота.
В скором времени экипаж «Сергея Котова» приступит к отработке специальных задач, и после их сдачи начнёт боевую подготовку.
-
Входящая в «Ростех» компания создала электронику для комплексов связи российских гражданских самолетов Sukhoi Superjet-100 и МС-21, сообщили в пресс-службе холдинга.
-
Компания «СпецДорМаш» сообщила о выпуске нового автогрейдера СДМ-25.6К11Б и совершенствовании СДМ-25.
Грейдер СДМ-25.6К11Б © machineryline.by
-
Республика Крым 21 июля передала Запорожской области 6 новых российских зерноуборочных комбайнов, укомплектованных на предприятиях Джанкоя и Армянска. Они будут трудится на уборке урожая зерновых, которая активно идёт в Запорожской области.
Всего для передачи в Херсонскую и Запорожскую области планируется укомплектовать и отправить в этом году не менее 85 единиц сельскохозяйственной техники.
-
ЛиАЗ-5292 для Норильска © autoline24.kz
Городской автопарк Норильска пополнился 20-ю новыми автобусами от «Группы ГАЗ». Это модель ЛиАЗ-5292 с возможностями для безбарьерности. Реализована в северном варианте: способна работать в мороз и обеспечивать комфортный микроклимат внутри. Комплектация предусматривает двойные стеклопакеты, тепловую установку в пассажирском отделении и водительском секторе, термоизоляцию аккумуляторной зоны.
-
Создание проекта 22220 ЛК-60Я началось после того, как разработчик советских, а после и российских атомных ледоколов ЦКБ «Айсберг» попробовал сделать увеличенный проект ледокола типа «Арктика» и столкнулся с проблемой расширения корпуса. Для проводки современных газовозов и танкеров по трассам Северного морского пути требуется широкий канал, а для этого как раз и нужен широкий корпус специальной конструкции.
-
С 4 по 7 июля в Екатеринбурге прошла 12-я международная промышленная выставка «ИННОПРОМ-2022».
-
Курская АЭС-2 © Фото из открытых источников
Завершилась поставка шкафов автоматики для Курской АЭС-2 в г. Курчатове, одной из самых мощных атомных станций в стране.
На энергоблок № 1 ОАО «ВНИИР», входящий в группу компаний «АБС Электро», осуществило поставку шкафов автоматики и управления выключателями КРУЭ 330 кВ серии ШРТ, которые позволят собирать данные о текущем состоянии электротехнического оборудования, регистрировать аварийные события, ретранслировать команды дистанционного и автоматического управления. Также ОАО «ВНИИР» поставило щиты собственных нужд постоянного тока серии ШСН 1250. Они предназначены для приема и распределения электрической энергии, защиты от перегрузок и коротких замыканий, мониторинга напряжения тока и сопротивления изоляции в процессе эксплуатации системы.
-
5 июля 2022 года успешно завершён процесс валидации российского Сертификата типа двигателя ВК-2500ПС-03 в Китае. Двигатель предназначен для использования на вертолётах, и, в том числе, устанавливается на вертолёт Ми-171.
Выдача валидированного Сертификата типа является результатом совместной работы Росавиации, Управления гражданской авиации Китая — УГАК и заявителя АО «ОДК-Климов» по оценке эксплуатационной пригодности данного двигателя.
Ранее в 2019 году в Китае в поддержку экспортных планов отечественной авиационной промышленности валидированы российский Сертификат типа на вертолёт Ми-171 с двигателями ВК-2500-03, Сертификат типа на модели двигателя ВК-2500-01, ВК-2500-02, ВК-2500-03, а в 2020 году состоялась выдача валидированного Сертификата типа вертолёта АНСАТ.
-
АО «Адмиралтейские верфи» передало большой морозильный рыболовный траулер (БМРТ) «Капитан Вдовиченко» заказчику — ООО «Русская рыбопромышленная компания».
БМРТ предназначен для промысла минтая и сельди пелагическим тралом в Беринговом и Охотском морях, а также в прилегающих к ним районах Восточного побережья России.
Проектом предусмотрено оборудование для переработки и заморозки рыбы; хранения и транспортировки ее в порт; получения рыбьего жира, икры, минтая, фарша и рыбной муки. Мощности рыбоперерабатывающей и мукомольной фабрик на борту судна позволяют заготавливать 60-80 тонн рыбного филе, 80 тонн фарша сурими и 250 тонн рыбной кормовой муки в сутки.
-
8 июля поднят российский флаг на ярусолове-процессоре «Гандвиг-1» проекта МТ1112ХL. Он построен на «Северной верфи» в Санкт-Петербурге.
Судно будет ловить треску и пикшу в северных районах Атлантического океана, Баренцевом и Норвежском морях.
Всего компания «Вирма» заказала «Северной верфи» строительство трех ярусоловов проекта MT1112XL. Все они предназначены для лова трески, пикши, зубатки, палтуса и других видов рыб в Северном, Норвежском и Баренцевом морях.
-
В производственном комплексе «Салют» АО «ОДК» (входит в Госкорпорацию Ростех) завершили второй этап перспективного проекта по созданию цифрового двойника АИ-222-25 для самолета Як-130. Специалисты подготовили цифровые модели серийного двигателя, разработали, верифицировали и интегрировали расчетные модели в отечественную цифровую платформу.
-
В День кораблестроителя 29 июня в Архангельском филиале «Судоремонтный завод «Красная Кузница» АО «Центр судоремонта «Звёздочка» /входит в АО «Объединённая судостроительная корпорация/ состоялась торжественная церемония закладки первого в серии пассажирского судна ледового класса.
Пассажирское судно с ледовым усилением проекта РЕГК.126 (разработка Северного филиала ФАУ «Российский Речной Регистр») предназначено для перевозки пассажиров на внутригородских линиях городов Архангельска и Онеги в периоды ледостава и паводка. При разработке проекта учтены современные требования комфорта и безопасности, а также климатические особенности региона. Заказчики серии пассажирских судов — АО «МАШПРОМЛИЗИНГ» и ГБУ Архангельской области «Региональная транспортная служба».
-
ФАУ «СибНИА им. С. А. Чаплыгина» (входит в состав ФГБУ «НИЦ «Институт имени Н. Е. Жуковского») по заказу Фонда перспективных исследований с 2019 года реализует проект по теме «Разработка и лётные испытания демонстраторов транспортного беспилотного летательного аппарата сверхкороткого взлёта и посадки с гибридной силовой установкой и активным обдувом несущих поверхностей», шифр «Партизан».
-
Обзор текущего состояния объекта дорожного строительства «Трасса М12. Москва — Казань» на участке от Орехово-Зуево (МО) до Владимира.
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/-mm_JnyCL-o
-
В начале июня АО «ОДК-Пермские моторы» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха) выполнило отгрузку шести комплектов ГТУ-25П для нужд ООО «Газпром трансгаз Томск».
Пермские газотурбинные установки единичной мощностью 25 МВт предназначены для оснащения компрессорных цехов первой очереди на КС-3 «Амгинская» и КС-7 «Сивакинская».
-
Первые в этом году составы электропоездов ЭП2Д и ЭП3Д производства Демиховского машиностроительного завода (ДМЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») отправлены в адрес РЖД. Четырех-, шести- и восьмивагонные поезда будут эксплуатироваться на Красноярской, Дальневосточной, Юго-Восточной, Восточно-Сибирской и Западно-Сибирской железных дорогах.
-
На видео- и фотоматериалах из Энтеббе можно насчитать три вертолета Ми-28НЭ, бортовые номера на них отсутствуют, но опознавательные знаки ВВС Уганды на хвосте нанесены. Ранее о поставках боевых вертолетов этого типа в Уганду не сообщалось.
-
Ведущий российский производитель грузовой техники КАМАЗ передал в адрес предприятию «Сочиавтотранс» электробус КАМАЗ-6282. Инновационный транспорт пройдет тестовую эксплуатацию на улицах города.