-
Чемпионат мира среди стран бесконечен. Кто-то вырывается вперед и ему кажется, что он навсегда — первый, но время неумолимо, и другие экономики начинают его нагонять. Кто мы — середняк, лидер или тот, кому суждено оказаться в отстающих?
Что ж, матч идет всегда. Россия находится на 1-2 месте в мире по добыче нефти (США — на 3-м), по экспорту природного газа и нефти (США только собираются стать экспортером). За нами трудно угнаться там, где бурят и извлекают.
Мы вторые по добыче газа (США — на 1-м), шестые — по каменному углю (США — на 2-м). На почетном 4-м месте в атомной энергии и пятые в гидроэнергетике (США — четвертые).
-
-
Дизель-электрическая подводная лодка (заводской № 01346) проекта 06361 для ВМС Алжира. ДЭПЛ построена АО «Адмиралтейские верфи» и спущена на воду 14 марта, а уже 4 июня ушла на ходовые испытания в Балтийское море.
Фото Ильи Курганова с сайта forums.airbase.ru
-
В Санкт-Петербурге на судостроительном заводе «Северная верфь» началась реконструкция западной достроечной набережной, в ходе которой будет увеличена её длина за счёт старого наклонного стапеля, а также подведены новые инженерные коммуникации.
Фото Алексея Акентьева с сайта photosight.ru
-
Аркульский судостроительно-ремонтный завод имени Кирова (г.Аркуль, Кировская обл.) сдал земснаряд «Прокамский» проекта RDB66.09 типа 5000ДФ (строительный № 7001).
-
- (С) фото Иван Плеханов (http://fleetphoto.ru)
-
-
Фото Алексея Акентьева июнь 2017 года.
-
На прошедшем в Санкт-Петербурге Международном военно-морском салоне МВМС-2017 конструкторское бюро «Вымпел» из Нижнего Новгорода представило обновлённую версию катера связи проекта 1388НЗ для ВМФ России. Не смотря на сохранившийся номер проекта, новый катер мало похож на своего предшественника внешним видом и характеристиками!
Технические характеристики:
Водоизмещение (полное): 993 т. (было 419 т.)
Главные размерения: длина — 66.9 м (48.8 м), ширина — 11 м (9.1 м), осадка — 3 м (2.9 м.)
Максимальная скорость хода: 20 узлов (было 16 узлов)
Дальность плавания экономическим ходом: 1000 миль (не изменилась)
Автономность: 10 суток (было 5 суток)
Экипаж: 16 человек (было 8 человек)
Катер способен принять на борт до 24 человек командного состава.
В настоящий момент ОАО «Сокольская судоверфь» завершает строительство первого катера связи (заводской номер 403) по обновлённому проекту.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» спущен на воду корвет «Гремящий» — головной корабль проекта 20385. От своих предшественников проекта 20380 он отличается большим водоизмещением, ракетным комплексом «Калибр», установленным вместо противокорабельного ракетного комплекса «Уран», а также другим расположением и большим числом пусковых установок ЗРК «Редут».
Проект корабля разработан ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз».
Технические характеристики:
Водоизмещение (полное): 2300 т.
Главные размерения: длина — 115.1 м, ширина — 14 м, осадка — 5 м.
Максимальная скорость хода: 27 узлов
Дальность плавания: 3500 миль
Автономность: 15 суток
Экипаж: 99 человек
На корабле имеется взлётно-посадочная площадка и ангар для вертолёта.
-
29 июня в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» спущена на воду дизель-электрическая подводная лодка для ВМС Алжира. ДЭПЛ с заводским № 01347 — 4-я лодка проекта 06361, построенная «Адмиралтейскими верфями» по заказу Алжира, ещё 6 лодок этого проекта в 2013 — 2016 годах были переданы Вьетнаму.
Кроме того, ранее «Адмиралтейские верфи» провели ремонт и модернизацию 2-х ДЭПЛ проекта 877ЭКМ, построенных для Алжира в 80-х годах на ССЗ «Красное Сормово».
Серия:
Заводской № 01336 — заложена ?.2006 — спущена
20.11.08 — передана 28.08.09Заводской № 01337 — заложена ?.2007 — спущена
09.04.09 — передана 29.10.09Заводской № 01346 — заложена ?.2016 — спущена 14.03.17
Заводской № 01347 — заложена ?.2016 — спущена 29.06.17
-
Фото Curious с сайта forums.airbase.ru
Для наглядности фото корвета проекта 20380:
-
На днях группа депутатов посетила судостроительные заводы в Шлиссельбурге, что в Ленинградской области. На большом количестве фотографий можно увидеть несколько строящихся судов.
Озерная верфь.
-
-
Соединение специального назначения Южного военного округа (ЮВО) получило на вооружение бронеавтомобили «Тигр-М», оснащенные новейшим боевым модулем дистанционного управления «Арбалет-ДМ».
Об этом сообщила пресс-служба ЮВО. «Арбалет-ДМ» предназначен для установки на колесные и гусеничные бронированные машины, надводные суда и стационарные пункты объектовой охраны. Модуль полностью стабилизирован, имеет возможности захвата и автоматического сопровождения цели, что позволяет оператору вести огонь с места и в движении.
«В одно из соединений специального назначения ЮВО поступили бронеавтомобили «Тигр-М», оснащенные новейшим боевым модулем дистанционного управления «Арбалет-ДМ».
В сообщении отмечается, что с начала 2017 года в войска ЮВО поставлено более 600 ед. новой и модернизированной техники.
-
-
С начала этого года компания Laky Verf (ООО «Озерная Верфь») передала заказчикам 5 катеров различных проектов.
-
-
Нашёл интересный видеорепортаж о строительстве новых судов на АО «Окская судоверфь» (г. Навашино, Нижегородская область). Можно увидеть строительство понтонного парка, катера для Черноморского флота, а также научного катамарана.
Надеюсь, кто-нибудь поправит видео. Пока так.
Ссылка на видео :
http://www.volga-tv.ru/news/novosti/2017/n_the-company-oka-shipyard-at-the-finish-line-out-construction-of-a-second-boat-for-the-navy/
-
16 июня АО «Окская судоверфь» (г.Навашино, Нижегородская область, входит в UCL Holding) заключило контракт на строительство модернизированного понтонного парка ПП-2005М для министерства обороны РФ.
-
-
Вроде как выкатили противодиверсионный катер проекта 21980 «Грачонок» № 8005 на открытый стапель. Судя по названию видео, дело происходит на ОАО «Восточная верфь» (г. Владивосток).
-
-
-
- Баренцево море. Териберская бухта. Архивное фото
МОСКВА, 17 июн — РИА Новости. Премьер-министр России подписал распоряжение о создании четырех искусственных земельных участков в Кольском заливе. Соответствующий документ опубликован на сайте кабинета министров.
-
-
Северная верфь начала подготовку к спуску на воду корвета «Гремящий» проекта 20385. Сегодня корвет переведен из эллинга на открытый стапель.
-
-
Уральские специалисты сделали большой шаг в отрасли энергетики и сумели создать уникальный электрогенератор.
Разработкой инновационного оборудования занимались ученые из Уральского федерального университета (УрФУ) и Института высокотемпературной электрохимии Уральского отделения РАН. Им удалось создать новейший электрогенератор, который способен напрямую преобразовать химическую энергию в электрическую. В пресс-службе УрФУ заявили, что их энергоустановка не имеет аналогов в РФ. Она полностью создана из отечественных комплектующих и ее КПД — свыше 90% при учете электрической и тепловой энергии.
Также отмечается, что новая технология, созданная на основе твердооксидного топливного элемента, помимо высокой эффективности отличается своей экологичностью. Научный руководитель Института высокотемпературной электрохимии УрО РАН и профессор УрФУ Юрий Зайков отметил, что во всем мире ученые уже давно искали способы прямо преобразовать химическую энергию в электрическую, но добиться в этом таких результатов удалось именно уральским специалистам. По его прогнозам, уже в 2018 году в россии могут начать производство инновационных генераторов.
Сейчас уральские ученые уже располагают полностью рабочей установкой, мощность которой составляет 1,5 кВт. В будущем они планируют создать генератор мощностью до 5 кВт.
-
-
Министерство обороны РФ совместно с авиационным комплексом им. С.В. Ильюшина начали государственные летные испытания модернизированного тяжелого военно-транспортного Ил-76МД-М, в рамках которых опытный образец самолета выполнил первый полет, сообщили в пресс-службе «Ил».
"Начало этапа государственных совместных испытаний — очень важное событие для нас. Модернизация самолетов строя Ил-76МД, доказавших свою надежность, позволит продлить срок их службы в военно-транспортной авиации, повысить боевую эффективность, подготовиться к массовому переходу на новые Ил-76МД-90А".
Полет продолжался свыше шести часов, он был совершен с аэродрома летно-испытательного института им. М.М. Громова в подмосковном Жуковском. Самолет пилотировал совместный экипаж летчиков-испытателей авиационного комплекса им. С.В. Ильюшина и государственного летно-испытательного центра Министерства обороны РФ им. В.П. Чкалова.
Ил-76МД-М — проект модернизации самолетов типа Ил-76МД, разработанный авиационным комплексом им. С.В. Ильюшина в целях модернизации парка имеющихся на вооружении тяжелых военно-транспортных самолетов Ил-76МД, а также самолетов-топливозаправщиков Ил-78 и Ил-78М.
-
-
На Азовской судоверфи спущена на воду несамоходная баржа «НБ Криница», предназначенная для перевозки питьевой воды.
-
