-
За первые 6 месяцев 2023 года верфи для российских заказчиков сдали 13 судов под класс РС и 17 судов под класс РКО. При этом запланировано к сдаче в этом году еще 123 судна с классом РС, и 96 судов с классом РКО. Более подробная таблица со сданными заказами представлена ниже.
Из всего объема запланированных к сдаче судов на 2023 год — 90 единиц относится к судам вспомогательного флота, более 50 промысловых судов, к которым относятся траулеры и краболовы различных конструкций и подтипов, 126 транспортных судов.
«Медиапалуба» представила аналитическую сводку построенных для российских заказчиков судов (в России и за рубежом). Полный текст можно прочитать по ссылке тут.
-
Земснаряд «Северо-Двинский 701» вышел из Астрахани на трассы Волго-Каспийского морского судоходного канала.
После занятия отведенного участка он увеличит группировку дноуглубительного флота, работающего на ВКМСК под управлением ФГУП «Росморпорт», до 16 земснарядов.
-
Государственная приемочная комиссия 13 июля приняла промерное судно «Створ» проекта RDB 66.62, построенное на заводе «Нефтефлот» (Самарская область) по заказу ФКУ «Речводпуть» для Администрации Беломорско-Балтийского бассейна внутренних водных путей.
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/5Am_crhKKxQ
В рамках импортозамещения КМЗ создал первый и единственный в России работающий прототип 3D-принтера для прямого цифрового изготовления литейных песчаных форм. Сегодня специалисты КМЗ работают над созданием принтеров с различными размерами зоны печати, и, главное, планируют организовать серийное изготовление устройств для военного и гражданского машиностроения.
В этом видео:
00:00 импортозамещение
00:20 собственная разработка КМЗ
00:48 пример напечатанной детали
01:07 что можно напечатать на принтере
02:20 песок и смола российские
02:52 станок промышленного класса
04:35 серийное производство принтеров
05:03 мастера КМЗ не останавливаются на достигнутом
-
3 июля ФГУП «Атомфлот» (предприятие Госкорпорации «Росатом») подвело предварительные итоги зимне-весенней навигации.
В период с 1 января 2023 по 30 июня 2023 года атомные ледоколы обеспечили 435 судозаходов.
-
Новейший ледокол «Евпатий Коловрат», построенный для Тихоокеанского флота (ТОФ), прибыл на рейд порта Пусан (Республика Корея) для пополнения материальных запасов и продовольствия, а также отдыха экипажа.
Ледокол совершает межфлотский переход из Санкт-Петербурга в свой будущий пункт постоянного базирования на Камчатке — Петропавловск-Камчатский. Маршрут перехода судна проходил через Средиземное море, Индийский океан, и акваторию Юго-Восточной Азии.
-
С началом специальной военной операции у заводов и специализированных предприятий Черноморского флота забот прибавилось. Каждая производственная структура сегодня ориентирована на срочное оказание помощи кораблям и частям, участвующим в боевых операциях. С максимальной эффективностью действует, в том числе, и Севастопольский ремонтный завод ракетно-артиллерийского вооружения, работой которого руководит капитан 2 ранга запаса Евгений Лапиков.
-
Государственная приемочная комиссия 29 июня приняла промерное судно класса РРР «X О 2.0 (лед 20) А»" проекта RDB 66.62 «Анатолий Шилов», построенное на мощностях ЗАО «Нефтефлот» по заказу ФКУ «Речводпуть» для Администрации Енисейского бассейна.
Это пятое промерное судно данного проекта из восьми, строящихся в рамках мероприятия «Обновление обслуживающего флота» Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры для администраций бассейнов внутренних водных путей РФ.
-
В День кораблестроителя на Cудостроительном комплексе «Звезда» одновременно состоялись церемония передачи заказчику танкера «Академик Губкин» и спуск на воду с открытого тяжёлого достроечного стапеля танкера «Восточный проспект», который строится на верфи для ПАО «Совкомфлот».
"Академик Губкин", четвёртое построенное на верфи судно из серии крупнотоннажных танкеров типа «Афрамакс», поступил заказчику — АО «Роснефтефлот», дочернему обществу «Роснефти».
-
В рамках выполнения государственного оборонного заказа 2023 года Ростех поставил Минобороны РФ первую партию новых самоходных артиллерийских установок 2С19М1 «Мста-С».
Модернизированная версия гаубицы оснащена автоматизированной системой управления наведением и огнем (АСУНО), позволяющей вести огонь по целям круглосуточно и в любых погодных условиях.
-
Наблюдательный совет Госкорпорации Ростех утвердил решение о передаче Завода № 9, ЦНИИ «Буревестник» и «Уралтрансмаша» концерна «Уралвагонзавод» под управление концерна «Техмаш».
Кроме того, «Техмашу» будут переданы акции Центрального научно-исследовательского института материалов (ЦНИИМ). Консолидация активов по разработке и производству артиллерийских систем в составе одной структуры поможет нарастить выпуск этой важнейшей для обороноспособности страны продукции.
-
22 июня атомный лихтеровоз-контейнеровоз «Севморпуть» ФГУП «Атомфлот» вышел из порта Санкт-Петербург в первый в этом году субсидируемый каботажный рейс по маршруту: Санкт-Петербург — порт Восточный (Находка) — Петропавловск-Камчатский — Мурманск.
Рейс реализуется в рамках федерального проекта «Развитие Северного морского пути», входящего в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры.
-
Средне-Невский судостроительный завод заложил очередной корабль противоминной обороны проекта 12700 «Александрит». Это уже одиннадцатый представитель данного проекта.
-
Фото © пресс-служба аэропорта Внуково
На Петербургском международном экономическом форуме «Аэрофлот» и венесуэльская авиакомпания «Conviasa» подписали меморандум о взаимопонимании по расширению авиасообщения со странами Карибского бассейна. Подписи на документе поставили генеральный директор ПАО «Аэрофлот» Сергей Александровский и президент «Conviasa», министр транспорта Венесуэлы Рамон Веласкез, сообщили в пресс-службе «Аэрофлота».
-
Краболов-процессор «Вайгач» проекта КСП01, который строит Завод «Красное Сормово» (входит в ОСК), отправился из Нижнего Новгорода в Выборг.
На Выборгском судостроительном заводе (входит в ОСК) пройдет финальный этап достройки судна. В июле начнутся его швартовные и ходовые испытания.
-
Торжественная церемония закладки нового корвета проекта 20385 «Ретивый» для Военно-морского флота России состоялась на Амурском судостроительном заводе, входящем в Объединенную судостроительную корпорацию, сообщил в пятницу отдел информационного обеспечения Тихоокеанского флота.
Фото: Telegram-канал АСЗ © tass.ru
«В соответствии с приказом главнокомандующего ВМФ адмирала новый корвет заложен под наименованием „Ретивый“. Торжественное мероприятие было приурочено к 90-й годовщине со дня закладки первого промышленного объекта Амурского судостроительного завода», — говорится в сообщении.
-
ПАО «Аэрофлот» и АО «Наука и инновации» (управляющая компания научного дивизиона Госкорпорации «Росатом») заключили контракт на производство воздушных фильтров для систем вентиляции в салонах самолетов иностранного производства.
В рамках контракта компании впервые в России реализовали совместный проект по импортозамещению воздушных фильтров для систем подачи и рециркуляции воздуха в салонах самолетов иностранного производства. Производство фильтров по конструкторскому решению инженеров Аэрофлота обеспечили эксперты Физико-энергетического института имени А. И. Лейпунского (ГНЦ РФ — ФЭИ, входит в научный дивизион Росатома).
-
Концерн МПО — «Гидроприбор» представит на МВМС-2023 новую разработку.
АО «Концерн «Морское подводное оружие — Гидроприбор» впервые представит в ходе XI Международного военно-морского салона (МВМС-2023) свою новую разработку — универсальную малогабаритную торпеду УМТ.
-
4 июня атомный ледокол «50 лет Победы» ФГУП «Атомфлот» (предприятие Госкорпорации «Росатом») вернулся в порт приписки Мурманск. С ноября 2022 года экипаж атомохода обеспечил проводку 125 судов. Ледоколом пройдено 28500 миль.
19-20 июня на атомном ледоколе «50 лет Победы» запланирована смена экипажа. После четырех месяцев работы прежняя команда сдаст вахту новой. В этом году его экипажу предстоит обеспечить два рейса на Северный полюс.
-
Корвет «Громкий» Тихоокеанского флота (ТОФ) провел через Малаккский и Сингапурский проливы ледокол «Евпатий Коловрат».
Ледокол совершает межфлотский переход из Санкт-Петербурга в свой будущий пункт постоянного базирования Петропавловск-Камчатский.