стань автором. присоединяйся к сообществу!
    •   © Фото с сайта dcss.ru

    •  © Фото с сайта dcss.ru

    В Большом Камне на судостроительном комплексе «Звезда» продолжается строительство сухого дока длиной 485 метров, шириной 114 метров и глубиной 14 метров.

    •   © Фото с сайта dcss.ru

    •  © Фото с сайта dcss.ru

    27 читать дальше

    •   © Фото с сайта dcss.ru

    •  © Фото с сайта dcss.ru

    В июле прошлого года СК «Звезда» и ПАО «Уралмашзавод» подписали контракт на изготовление, доставку и монтаж двух мостовых кранов грузоподъемностью 320 тонн каждый для строящегося цеха сборки корпусных блоков. Менее чем через год мостовые краны на борту судна «Богатырь» были доставлены в Большой Камень. Балки и другое крупногабаритное оборудование для кранов были изготовлены в Приморском крае на Славянском судоремонтном заводе.

    •   © Фото с сайта dcss.ru

    •  © Фото с сайта dcss.ru

    Теперь мостовые краны отечественного производства пополнят парк кранового оборудования судостроительного комплекса «Звезда», который насчитывает уже 75 кранов различного типа и грузоподъёмности, и после монтажа будут использоваться для сборки корпусных блоков строящихся на заводе судов.

    22 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Обратите внимание — вдоль торцевой стены сухого дока уже выполнена обратная засыпка грунта, в камере дока началось устройство свайного фундамента для стапельной плиты, на будущей преддоковой площадке появилось железобетонное основание для подкрановых путей.

    Кадр из видео

    39 читать дальше

    •  © topwar.ru

    Появились снимки с доставленным по морю в Большой Камень краном «Голиаф» с грузоподъёмностью в 1,2 тыс. тонн. Речь идёт о доставке оборудования для работы со сверхмассивными объектами на судостроительном заводе «Звезда».

    Это уже второй кран «Голиаф», который доставляется на судоверфь Большого Камня. Первый был поставлен в прошлом году. Высота крана — 117 м, ширина опоры «Голиафа» — почти 190 м.

    41 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Атомный подводный ракетный крейсер К-186 «Омск» проекта 949А (шифр «Антей») 29 июня передан Тихоокеанскому флоту после восстановления технической готовности на ОАО «Дальневосточный завод «Звезда» в Большом Камне (Приморский край).

    •  © Фото из открытых источников

    АПРК «Омск» построен на ПО «Севмаш» в Северодвинске в 1993 году, а в 1994 году совершил переход на Тихоокеанский флот.

    54 читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/lFDBfjKNEWk

    «Звезда» публикует кадры выполнения фигуры высшего пилотажа российским вертолетом Ми-28. На кадрах видно, как экипаж вертолета перемещается в пространстве «по горизонтальной спирали» на скорости свыше 90 километров в час.

    «У этой фигуры высшего пилотажа своего названия пока нет. Вертолет перемещается в пространстве со скоростью 90 километров в час, но при этом успевает вращаться вокруг своей оси», — сказал Алексей Егоров, ведущий программы «Военная приемка».

    Ми-28 — российский ударный вертолет. Главная задача вертолета — уничтожение танков и живой силы противника. Кроме того, он способен работать по наземным целям, вести разведку и патрулирование местности.

    Вертолеты в октябре 2015 года были переброшены в Сирию, где в составе Авиационной группы ВВС России наносят удары по позициям террористов.

    4 читать дальше

    •   © Фото с сайта dcss.ru

    •  © Фото с сайта dcss.ru

    В Большом Камне (Приморский край) начался масштабный процесс переноса на новое место производственных мощностей ОАО «Дальневосточный завод «Звезда», который специализируется на ремонте кораблей Тихоокеанского флота.

    В настоящий момент в северной части бухты Большой Камень идёт намыв искуственного участка земли, на котором будут построены новые цеха и другие производственные объекты ДВЗ «Звезда», после чего часть существующих старых цехов завода будет снесена, и на их месте будут построены новые цеха нового судостроительного комплекса «Звезда».

    В результате этих преобразований производственные процессы судоремонта и судостроения будут разнесены в разные части бухты, и два завода будут работать не мешая друг другу.

    Фото с сайта dcss.ru

    16 читать дальше

    •   © Фото с сайта dcss.ru

    •  © Фото с сайта dcss.ru

    Строительство танкера «Санкт-Петербург» проекта 114К класса «Афрамакс» на судостроительном комплексе «Звезда». Судно было заложено в Большом Камне 11 сентября 2018 года.

    •   © Фото с сайта dcss.ru

    •  © Фото с сайта dcss.ru

    Технические характеристики:

    Дедвейт: 114000 т.

    Главные размерения: длина — 250 м, ширина — 44 м, осадка — 15 м.

    Количество грузовых/отстойных танков: 12+2

    Объём грузовых танков: 128000 м³

    Максимальная скорость хода: 14.6 узлов

    Автономность по запасам топлива: мазут — 37 суток, газ — 14 суток

    Экипаж: 25 человек

    Фото с сайта dcss.ru

    30 читать дальше

    •   © Фото с сайта dcss.ru

    •  © Фото с сайта dcss.ru

    В Большом Камне (Приморский край) на судостроительном комплексе «Звезда» продолжается строительство сухого дока длиной 485 метров, шириной 114 метров и глубиной 14 метров.

    •   © Фото с сайта dcss.ru

    •  © Фото с сайта dcss.ru

    23 читать дальше

  • Строительство цеха сборки корпусных блоков:

    •  © Фото из открытых источников

    Строительство цеха насыщения и модульной сборки:

    •  © Фото из открытых источников

    Фото с сайта dcss.ru

    14 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Судостроительный комплекс «Звезда» приступил к строительству четвертого танкера типоразмера Aframax. Как сообщает пресс-служба судостроительного предприятия, в блоке корпусных производств состоялась церемония первой резки металла для деталей судна. Резка осуществляется на высокотехнологичном газо-плазменном станке. В церемонии приняли участие коллектив судоверфи и представители заказчика судна — АО «Роснефтефлот».

    Технические характеристики:

    Дедвейт: 114000 т.

    Главные размерения: длина — 250 м, ширина — 44 м, осадка — 15 м.

    Количество грузовых/отстойных танков: 12+2

    Объём грузовых танков: 128000 м³

    Максимальная скорость хода: 14.6 узлов

    Автономность по запасам топлива: мазут — 37 суток, газ — 14 суток

    Экипаж: 25 человек

    9 читать дальше

    •   © Фото с сайта yandex.ru

    •  © Фото с сайта yandex.ru

    В конце прошлого года многоцелевая АПЛ К-331 «Магадан», которая около 10 лет находилась в акватории ОАО «Дальневосточный завод «Звезда» в Большом Камне в ожидании ремонта, была поставлена в эллинг завода, освободившийся после вывода АПРК К-186 «Омск» проекта 949А. Хочется надеяться, что длительное ожидание места в эллинге ДВЗ «Звезда» не было напрасным, и АПЛ «Магадан» вновь вернётся в строй Краснознамённого Тихоокеанского флота!

    13 читать дальше

    •  © vk.com

    «Звезда» делает редукторы РО55 для новой адмиральской серии кораблей проекта 22350 © Сергей Панов

    10 читать дальше

    •   © Фото с сайта dcss.ru

    •  © Фото с сайта dcss.ru

    На судостроительном комплексе «Звезда» в Большом Камне (Приморский край) идёт реконструкция существующих и строительство новых набережных, их общая длина составляет более полутора километров!

    +12 фото!

    3 читать дальше

    •   © Фото с сайта dcss.ru

    •  © Фото с сайта dcss.ru

    В Большом Камне (Приморский край) на судостроительном комплексе «Звезда» продолжается строительство сухого дока длиной 485 метров, шириной 114 метров и глубиной 14 метров.

    •   © Фото с сайта dcss.ru

    •  © Фото с сайта dcss.ru

    20 читать дальше

  • 26 апреля 2019 в рамках пресс-тура на судостроительный комплекс «Звезда"(Приморский край) представители СМИ приняли участие экскурсии на не имеющий аналогов в России кран-гигант «Голиаф», а также посетили блок корпусных производств.

    •  © primpress.ru

    6 читать дальше

    •   © Фото с сайта forums.airbase.ru

    •  © Фото с сайта forums.airbase.ru

    Первый редуктор для ГЭУ фрегата проекта 22350 производства ПАО «Звезда» (Санкт-Петербург).

    49 читать дальше

  • В Большом Камне (Приморский край) на судостроительном комплексе «Звезда» продолжается строительство сухого дока длиной 485 метров, шириной 114 метров и глубиной 14 метров.

    В бывшей «морской» половине дока идёт выемка грунта и формирование откосов котлована:

    •   © Фото с сайта dcss.ru

    •  © Фото с сайта dcss.ru

    В «сухопутной» половине дока идёт устройство свайного основания стенок сухого дока:

    •   © Фото с сайта dcss.ru

    •  © Фото с сайта dcss.ru

    23 читать дальше

    •  © sskzvezda.ru

    Дноуглубление в акватории бухты Большой Камень позволит Судостроительному комплексу «Звезда» организовать подходной канал и обеспечить нужную глубину у гидротехнических сооружений: причалов, набережных, пирса и сухого дока. Нынешняя глубина бухты колеблется от 6 до 7 метров, а после дноуглубления она составит от 12 до 30 метров. Проведенные работы позволят строить и спускать на воду суда без ограничений их тоннажа и осадки.Судоверфь получила все необходимые для проведения дноуглубительных работ согласования. Разработало проект ООО «ДПИ «Востокпроектверфь».

    На данный момент суда компании-подрядчика уже заходят в акваторию: это два фрезерных и два грейферных земснаряда. Именно они займутся непосредственно дноуглублением. Вспомогательные суда осуществят транспортировку полученного грунта к местам утилизации в нескольких километрах от бухты Большой Камень.

    5 читать дальше

  • Строительство цеха сборки корпусных блоков на судостроительном комплексе «Звезда».

    Октябрь 2018 года:

    •   © Фото с сайта dcss.ru

    •  © Фото с сайта dcss.ru

    Февраль 2019 года:

    •   © Фото с сайта dcss.ru

    •  © Фото с сайта dcss.ru

    Фото с сайта dcss.ru

    2 читать дальше