-
прислали свежее фото с Керченского пролива.
Эстакады моста соединили с аркой.
Яндекс тоже обновил фото со спутника — https://n.maps.yandex.ru/#!/?z=15&ll=36.50890.
Можно оценить масштаб проделанной работы.
-
1. Загруженный работой судостроительный завод «Залив»:
2. Арки строящегося Крымского моста:
-
Строители моста в Крым к 21 ноября завершили монтаж пролетов автодорожной части моста на одном из четырех морских участков, сообщает информцентр «Крымский мост». «Нить» металлоконструкций длиной более километра расположена на высоте 4 метров над уровнем воды. Всего над акваторией Керченского пролива расположится более 6 из 19 километров сооружения.
Между косой и островом Тузла на 21 морской опоре установлено 44 пролетных строения — по 22 для каждого направления проезжей части (в сторону Крыма и Кубани). Конструкции, каждая весом более 150 тонн, собирались из заводских блоков на суше на стенде. Далее на многоколесных самоходных модулях их перевозили на первый рабочий мост, где оборудованы специальные выкаточные пути. По этим путям строения перемещали на опорные части и устанавливали в проектное положение. Это установка пролетов методом поперечной надвижки.
-
Судя по новым снимках на нашем любимом сайте, на судостроительном заводе «Залив» (г. Керчь, Крым) за последний месяц началось формирование корпусов нового корабля.
Есть идеи, что это за корабль?
-
-
Надо запомнить эти исторические кадры
-
-
Сегодня утром автомобильная арка отправилась к фарватеру
-
-
Строительство развязки, которая свяжет Керчь, Керченский мост и трассу «Таврида» продолжается.
-
На технологической площадке «Керчь» идут активные работы по строительству автоподхода. Здесь — нулевой километр автомобильный дороги, по которой будет идти движение транспорта с Керченского моста.
-
-
Автодорожный арочный пролет Крымского моста снят со стапеля на керченской технологической площадке, где в течение года велась его сборка. С помощью элементов тяг и толкающих устройств конструкцию весом более 5 тысяч тонн передвигают горизонтально на расстояние почти 140 метров. Это происходит в рамках подготовки к будущей морской операции, которая намечена на конец сентября — октябрь с учетом погодных условий.
«Передвижка» выполняется постепенно, в дневное и ночное время, с технологическими перерывами. Арка двигается к месту погрузки на плавучие опоры, которые впоследствии перевезут ее к фарватерным опорам моста через Керченский пролив.
-
Керченский мост, вчера в 18:32 +1 фото сегодня
-
Фото Mefody с сайта skyscrapercity.com 11 сентября 2017 года.
-
По словам заместитель генерального директора по инфраструктурным проектам ООО Стройгазмонтаж Леонида РЫЖЕНЬКИНА, мостостроители проделали уникальную по своей природе работу, ведь подобных мостов еще не возводили ни на просторах СССР, ни на территории современной России
Установка автодорожной арки Керченского моста планируется на конец сентября — начало октября этого года. Об этом сайту КерчьИНФО сообщил заместитель генерального директора по инфраструктурным проектам ООО Стройгазмонтаж Леонид РЫЖЕНЬКИН. На данный момент на автодорожной арке Керченского моста ведутся плановые работы.
Читайте: Керченский мост
Кроме того, автодорожная арка Керченского моста несколько легче железнодорожной (железнодорожная арка — 6 тыс. тонн, автодорожная — 4 тыс. тонн). Поэтому все работы будет проведены в срок и еще одна арка Керченского моста воздвигнется на высоту 35 м.
-
В феврале 2016 года проект Крымского моста прошел государственную экспертизу. После этого началось строительство. Таким образом, с начала строительства прошло 18 месяцев, или 1,5 года. Работы развернуты на всех 8 морских и сухопутных участках.
-
прикрутили концевик
-
Под аркой Крымского моста в Керченском проливе впервые прошёл большой десантный корабль Черноморского флота «Азов».
Под арочной конструкцией транспортного перехода через Керченский пролив прошел большой десантный корабль. Подобное судно проходит под аркой впервые.
Судно идёт в город Азов с деловым заходом. Экипаж корабля намерен принять участие в торжествах по случаю 950-летия основания города.
-
В Крыму сейчас активно идет строительство Керченского моста. Частью этого проекта является и возведение железнодорожных подходов к путепроводу. В частности, недалеко от Керчи сейчас продолжается строительство железнодорожного тоннеля.
Сложное инженерное сооружение будет прорыто недалеко от транспортной развязки на девятом километре трассы «Керчь — Феодосия». Общая протяженность ж/д тоннеля составит один километр, и он станет частью единой системы железнодорожных подходов к Керченскому мосту.