-
24 мая новый цех анодирования и покраски алюминиевого профиля компании «ВМК Инвест» введён в эксплуатацию в Калуге.
Инвестиции в строительство и закупку оборудования составили около 500 млн рублей, создано 150 новых рабочих мест.
-
Темой очередного выпуска нашей рубрики «С чего начинается технологический суверенитет?» будет станкостроение в России. На каких станках работают отечественные предприятия, сколько станков производят российские предприятия сегодня и сколько их вообще требуется промышленности, а также в чём заключаются основные проблемы отрасли. На эти вопросы мы попытаемся найти ответы в этом выпуске.
В этом выпуске :
-
Пока на первом этапе за пультом находится водитель. А вот по депо трамвай уже ездит абсолютно самостоятельно.
На транспорте установлены самые современные лидары, которые позволяют максимально точно получить данные о местоположении трамвая и обеспечивают обзор на 360 градусов. Трамвай заранее видит и вовремя останавливается, если кто-то вышел на рельсы.
Программное обеспечение создают специалисты метро без привлечения сторонних компаний. Беспилотная технология — уникальная разработка в Европе, которая принадлежит Правительству Москвы.
-
В 2023 г. комбинат, расположенный в г. Алчевске ЛНР, выпустил 2 млн т готовой продукции. К маю 2024 г. объёмы выплавки чугуна на предприятии достигли 5,5-6 тыс. т в день, стали — почти 7 тыс. т, а объёмы производства товарной продукции — 6-7 тыс. т.
В апреле 2024 г. объём выпуска продукции в толстолистовом цехе № 1 Алчевского металлургического комбината увеличился со 150 до 240 т в день. Тем самым производственный план был перевыполнен на 30%, — сообщает пресс-служба ООО «Южный горно-металлургический комплекс» (ЮГМК), в состав которого входит комбинат.
-
Центр разместился в районе Кунцево. В здании площадью 8,8 тыс. кв. м теперь работают первая в стране лаборатория билетных систем и офисы структурных подразделений, отвечающих за развитие электрического и беспилотного транспорта, системную интеграцию, техническую поддержку и разработку цифровых сервисов.
-
Команда ученых Нижегородского государственного технического университета им. Р. Е. Алексеева при поддержке Нижегородского научно-образовательного центра (НОЦ) создала новое беспилотное средство на основе седельного тягача МАЗ. Беспилотная машина способна перевозить грузы, весом до 20 тонн.
-
Входящая в состав группы компаний «ИТЭЛМА» фирма «Системы автономной энергии» (САЭ) разработала полностью российскую тяговую батарею для электрокроссовера Evolute i-Joy, который собирают на липецком заводе «Моторинвест».
Отечественный аккумуляторный блок относительно используемого сейчас китайского отличается большей емкостью — 60 кВт*ч вместо 50 кВт*ч. Как следствие, расчетный запас хода на одном полном заряде у машины вырастет до 480 км.
Номинальное напряжение тяговой батареи оценивается более чем в 350 В, а максимальный ток при нормальном режиме — 260 А на разряд и 200 А на заряд.
В конструкции использованы российские система термостатирования, блок управления и телематики.
-
Кингисеппский машиностроительный завод (Ленинградская область) выпустит около 200 многоцелевых катеров для Министерства по чрезвычайным ситуациям.
-
Красноярская производственная компания «Гиперплазма» запустила производство импортозамещающих станков термической резки металла ГИПЕРПЛАЗМА EXTRA 3D. С марта 2024 года компания является участником проекта «Наши чемпионы», который реализует Корпорация развития Енисейской Сибири.
-
Специалисты Самарского университета им. Королёва создали демонстрационный образец высокопроизводительного фотонного процессора в рамках научной программы Национального центра физики и математики (НЦФМ) при поддержке Госкорпорации «Росатом». Устройство работает на основе новой, фотонной компонентной базы, в которой информация передается частицами света (фотонами), а не электронами, как в привычных вычислителях. Специализированный процессор уже сегодня позволяет распознавать огромные массивы данных в объёмных видеопотоках.
-
2023 г. порадовал разнообразными успехами на поприще химической науки. Огромный вклад в эту область внесли отечественные ученые. Подводя итоги года, «Научная Россия» предлагает читателям вспомнить одни из самых ярких прорывов, совершенных в химии в 2023 г.
-
На нефтеналивном терминале в порту Высоцка завершаются работы по установке систем электрообогрева трубопроводов. Компания «ССТэнергомонтаж» (г. Мытищи) поставила 1000 м высокотемпературного саморегулирующегося нагревательного кабеля.
-
Первый российский гиперспектрометр для наноспутников формата кубсат успешно прошел летные испытания в космосе. Аппаратура, созданная учеными Самарского университета им. С.П. Королева и Института систем обработки изображений (ИСОИ) РАН, подтвердила свою работоспособность.
-
Среднемагистральный узкофюзеляжный самолет МС-21 — флагман российской авиации, среди преимуществ которого — передовая аэродинамика, высокие летно-технические характеристики и низкие эксплуатационные расходы. В связи с западными санкциями перед нашей страной встала задача комплексного импортозамещения агрегатов и систем авиалайнера. Одной из самых трудоемких работ было создание собственных композиционных материалов для крыла и оперения самолета — и в сжатые сроки отечественным производителям удалось наладить выпуск углеродных волокон и связующих клеев.
По новым российским технологиям выполнен и киль авиалайнера, который прошел испытания в Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»). Заказчиком работ выступила компания ПАО «Яковлев».
-
Ещё 1990-е годы в ООО «Ярцевская технологическая компания» (сейчас ООО «ЯТК АМО ЗИЛ») начались исследования по разработке и внедрению в промышленное производство новых композитных материалов из древесины. А более 20 лет назад были созданы первые установки для обработки древесины газообразным аммиаком.
-
-
Западный транспортно-логистический узел войдет в ТОР "Столица Арктики" © sudostroenie.info
Правительство РФ расширило границы территории опережающего развития (ТОР) «Столица Арктики» в Мурманской области.
Hа новых участках в Кольском районе Мурманской области и акватории Баренцева моря планируется начать строительство Западного транспортно-логистического узла (ЗТЛУ).
Комплекс предназначен для перевалки грузов между контейнеровозами ледового класса, которые будут идти по Северному морскому пути (СМП), и судами неледового класса. В составе транспортно-логистического узла запланировано строительство терминала и двух глубоководных причалов.
-
ТОР "Большой Камень" © sudostroenie.info
Для Приморского металлургического завода расширены границы ТОР 'Большой Камень на Дальнем Востоке и в Арктической зоне. Мера позволит запустить реализацию новых инвестпроектов и продолжить осуществление уже начатых предпринимательских инициатив, сообщили 8 мая в пресс-службе кабмина.
Среди прочего, документы предусматривают включение в ТОР «Большой Камень» нового участка, расположенного близ одноименного города в Приморском крае, а также части бухты Сельдяной в Японском море. Это необходимо для продолжения строительства Приморского металлургического завода.
-
Китайская компания Henan Xibao Metallurgy Materials Group Co., Ltd. готовит к открытию завод по производству шлакообразующих огнеупорных смесей для непрерывной разливки стали (ШОС). Их широко используют в металлургической промышленности. На данный момент это первое и пока единственное в России предприятие корпорации, которая является одним из старейших и крупных высокотехнологичных производителей металлургического оборудования и функциональных материалов в Китае.
В Липецкой области завод «Сибу Индастриэл» строят на Грязинской площадке особой экономической зоны. Первый этап работ подходит к стадии завершения. Готов один цех, ведется отделка внутри административно-бытового комплекса и лаборатории, строители занимаются прокладкой коммуникаций. Пуско-наладочные работы запланированы на конец мая этого года. В июле-августе на предприятии намерены выйти на мощности, предназначенные для первого этапа старта производства.
-
Ученые российской ИИ-компании Smart Engines нашли способ повысить эффективность работы нейросетей. В основе метода лежит принципиально новая схема квантования, благодаря которой скорость работы повышается на 40%.