-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/Y4zLK-Cns4I
Игора Драйв — гоночный комплекс в курорте Игора в в Приозерском районе Ленинградской области, Россия. Расположена в 54 километрах от Санкт-Петербурга. Строительство по проекту Германа Тильке началось в 2017 году, запуск планируется осуществить до конца 2019 года.
Комплекс включает десять профессиональных трасс для шоссейно-кольцевых гонок, дрифта, ралли-кросса и мотокросса, картинга, парных гонок, а также центр контраварийной подготовки.Главная трибуна основной трассы для шоссейно-кольцевых гонок будет вмещать пять тысяч человек, общая вместимость — пятьдесят тысяч человек. Длина трассы — 4086 метров, ширина — 12 метров. Количество поворотов: девять левых, семь правых. Перепад высот на основной трассе равен 17 метрам, на треке для ралли-кросса — 20 метров. Категория трассы FIA — Grade 1.
«Уникальность этого комплекса в том, что он объединяет трассы, которые можно только представить, начиная от картинга и заканчивая мотокроссом. Тут можно проводить гонки любого уровня. Несомненно, этот комплекс будет способствовать развитию автоспорта в России. Сюда можно привлечь молодежь, вытащить их с улиц и усадить за руль», — добавил архитектор автодрома Герман Тильке.
Инвестором объекта является бизнесмен Петр Колбин.
-
В Крыму генеральный подрядчик строительства федеральной трассы «Таврида» открыл для движения автомобилей участок над одноименной карстовой пещерой, расположенной между Симферополем и Белогорском.
Перед укладкой асфальта над уникальным памятником спелеологии и палеонтологии была смонтирована и забетонирована 130-метровая железобетонная распределительная плита. Об этом сообщил пресс-секретарь крымского управления АО «ВАД» Григорий Назаров.
— До сегодняшнего дня машины на этом участке ехали в объезд по холму, — рассказал Григорий Назаров. — Но резкий подъём большегрузам было преодолеть непросто, поэтому было важно закончить работы до наступления минусовых температур. Запуск транспорта над пещерой позволит существенно повысить безопасность, избежать пробок, периодически возникающих на временной дороге перед Зуей, и сократить время в пути.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/JgrfSPxVMX8
Специалисты Военно-строительного комплекса Минобороны России приступили к установке православных крестов на Главный храм Вооруженных Сил РФ в подмосковном парке «Патриот».
К настоящему времени установлены уже два креста. Всего будет установлено шесть крестов, в том числе 5 малых, весом по 2 тонны, и большой крест весом 3,5 тонны, который украсит главный купол храма.
«Большой крест будет закреплен талрепами к главному куполу диаметром 22 метра 43 сантиметра, установленном на восьмигранном барабане диаметром 19 метров 45 сантиметров. Символизм заключается в том, что данные цифры составляют знаменательную дату, — 8 мая 1945 года в 22 часа 43 минуты был подписан акт о безоговорочной капитуляции Германии», — рассказал главный архитектор храма Дмитрий Смирнов.
-
Минстрой России упростил процедуру проведения повторной экспертизы проектной документации
Такая мера позволит сократить на 3-6 месяцев строительство объектов, в том числе возводимым по программам национальных проектов, с полным сохранением требований к обеспечению безопасности зданий и сооружений.
-
В Пермском крае открыто движение по новой автодороге «Обход Куеды». Она связывает Пермский край с Республикой Башкортостан, выводит транспортный поток в Оренбуржье и к границе с Казахстаном, а также обеспечивает безопасность на пересечении железнодорожной линии Казань — Екатеринбург Горьковской железной дороги.
Объект начали строить летом прошлого года. С этого года строительство велось в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». В результате жители Пермского края получили новую трассу протяженностью 3,3 километра. По проекту построены автодорога и путепровод через железнодорожные пути. В районе посёлка Куеда установлены два комплекса фотовидеофиксации и пункт автоматического весогабаритного контроля транспортных средств.
-
29 ноября в Судогодском районе Владимирской области официально открыли автомобильный обход деревни Бараки. Это участок дороги Владимир — Муром — Арзамас с 9 по 19 километр. Общая стоимость проекта — более 2,5 млрд рублей. Финансирование шло из бюджетов всех уровней.
Новая трасса категории 1Б включает двухуровневую развязку с дорогой на Гусь-Хрустальный и Туму, а также несколько примыканий дорог в населенные пункты, включая Вяткино.
-
В подмосковной Балашихе запущено движение по новому путепроводу
Вечером 28 ноября первые автомобили пошли по эстакаде в микрорайоне Салтыковка г. Балашиха.
Она свяжет два шоссе — Носовихиниское и Энтузиастов.
Железнодорожный и Балашиха — еще недавно они были отдельными городами, а теперь это один большой округ. Его разделяет горьковская железная дорога. Через нее были построены только наземные переезды, из-за чего возникали пробки. Эстакада у станции Салтыковка решит часть этих проблем.
Сооружение строили почти три года. Итоговая стоимость составила чуть больше трех миллиардов рублей.
-
Строительство первого участка трассы, которая откроет сухопутную дорогу до музея-заповедника «Кижи» завершено. Специалисты ООО «ПСК «Строитель» завершили возведение 6,5-километрового участка дороги в Медвежьегорском районе республики.
Он стал первым, который построили после длительной паузы. Строительство дороги до Кижей началось в 2012 году, но из-за финансовых проблем было прекращено. Работы возобновились осенью 2018 года.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/hSK7KGEf--E
Крымская федеральная трасса «Таврида» готова на 81 процент. Строители обещают открыть ее для движения автомобилей в четырехполосном варианте в сентябре 2020 года, а полностью сдать в эксплуатацию в декабре 2020-го. Об этом заявил заместитель генерального директора по производству компании-подрядчика Николай Евсюков.
— Сейчас проходит укладка третьего слоя покрытия, — уточнил Евсюков. — Общий объем работ выполнен на 81 процент. На искусственных сооружениях — порядка 95 процентов. В этом году полностью все работы на них закончим.
Ее протяженность от Керчи до Севастополя составит 250,7 километра, в том числе 13,2 километра пройдут по территории Севастополя. «Рецепт» асфальтобетонной смеси для «Тавриды» составлен по системе Superpave с учетом уникальных климатических условий Крыма, в том числе высокой транспортной нагрузки в районах с жарким климатом.
В состав трассы войдут 20 транспортных развязок, 123 путепровода, 15 мостов, 31 путепровод для проезда сельскохозяйственной техники, 17 путепроводных съездов с транспортных развязок.
-
© Алексей Куденко/РИА Новости © cdni.rt.com
Трасса М11 Москва—Петербург открыта для движения транспорта: запущен последний восьмой участок.
Скоростная трасса М11 проходит от МКАД до Кольцевой автомобильной дороги Санкт-Петербурга, в основном параллельно существующей бесплатной М10 «Россия», пересекая её на нескольких участках.
Новое направление примет на себя транзитное движение, в том числе и во внутриобластном сообщении, а существующая дорога М10 «Россия» будет ориентирована на местное движение, что позволит обеспечить высокую скорость сообщения между Москвой и Санкт-Петербургом. Общая протяжённость автомагистрали составит 669 километров.
Реализация строительства М11 основана на принципах государственно-частного партнёрства с включением в условия заключённых соглашений инвестиционных обязательств исполнителей по софинансированию выполняемых работ.
-
В Коченёвском районе Новосибирской области построили новый путепровод через железную дорогу «Омск — Новосибирск» с автоматизированной системой управления освещением, который стал самым длинным в регионе. Путепровод позволит вывести транспорт на федеральную трассу и ликвидировать одноуровневое пересечение автомобильной и железной дорог. Стоимость объекта составила около 340 млн рублей.
Протяженность путепровода и подходов к нему составляет 800 метров. Металлический мост проходит над тремя действующими и двумя перспективными железнодорожными путями.
-
В Ленинградской области открыто движение по обновленному участку федеральной автомобильной дороги А-121 «Сортавала» — Санкт-Петербург — Сортавала — автомобильная дорога Р-21 «Кола» км 131 — км 153. Реализация этого проекта позволила ликвидировать грунтовый разрыв на границе с Республикой Карелия.
Реконструкция участка трассы А-121 «Сортавала» км 131 — км 153 стартовала летом 2017 года. Ремонтные работы включали в себя реконструкцию 10,9 километров уже существующей трассы и строительство заново участка длиной почти в 10 километров, в том числе на замену пятикилометровому отрезку, который ранее был без асфальтового покрытия. Таким образом, теперь вся дорога покрыта асфальтом.
К концу 2020 года в Ленинградской области все 153 км трассы «Сортавала» будут приведены в нормативное состояние. За последние несколько лет федеральные дорожники выполнили строительство и реконструкцию участков этой транспортной артерии и на территории Карелии — в этом году открыто движение на км 197 — км 215.
-
Капитальный ремонт дороги Саки — Орловка досрочно завершен в Крыму. Трасса является самой протяженной из ремонтируемых в регионе по нацпроекту «Безопасные и качественные автодороги».
Ремонт дороги Саки — Орловка протяженностью 41,9 км начался в августе, его планировали завершить к 12 декабря. Это самый крупный объект по ремонту в рамках нацпроекта в этом году. На дороге уложено 337 тыс. кв. м асфальтобетона, что составляет 30% от всех работ по нацпроекту на 2019 год. Объем финансирования работ составил 766,4 млн рублей.
Трасса является достаточно оживленной в летний период, когда туристы едут к морю, но не ремонтировалась более 20 лет, в связи с чем на ней часто возникали пробки. Сейчас никаких проблем не будет.
-
Мостовой переход через реку Марха на западе Якутии, открывающий круглогодичное транспортное сообщение на 756-м километре федеральной автодороги «Вилюй», ввели в эксплуатацию в Нюрбинском районе республики.
Сооружение имеет длину 560 метров, высоту 27,8 метров и ширину проезжей части 7 метров. Длина пролётов превышает 100 метров, поэтому под мостом могут беспрепятственно проходить крупные суда. В состав объекта также входят подходы общей протяжённостью больше 6 км и два средних моста через урочище Мар длиной 55 и 34 м.
Инвестиции в строительство составили 4,7 млрд рублей. Строительство началось в 2015 году.
-
Общая длина мостового перехода (вместе с подъездными путями) — 19,9 км, из них 13,43 км — на территории Российской Федерации.
-
Протяженность дорог, которые привели в нормативное состояние за этот год, это расстояние двухполосной автодороги от Тихого океана в районе Находки до города Порту на берегу Атлантического океана. И эта дорога — туда и обратно — 12930 км. 12930 км было приведено по нацпроекту в нормативное состояние в этом году.
Нацпроект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» охватит 104 города, формирующие агломерации, в 83 субъектах РФ.
-
В 2019 году «Завод ТЕХНО» Корпорации ТЕХНОНИКОЛЬ в Рязани инвестировал около 30 млн рублей в программы по повышению экологической безопасности. Экоаналитический контроль показал отсутствие маркерных веществ в выбросах завода. Всего за 12 лет работы предприятия эффективность очистки увеличилась до 90%, а общий объем инвестиций в экологию составил более 200 млн рублей.
В 2019 году рязанскому заводу каменной ваты удалось повысить эффективность очистки выбросов еще на 10% по сравнению с прошлым годом. На предприятии проведен капитальный ремонт камер дожига ваграночных газов, а также заменены рукавные фильтры. Затраты составили 27,5 млн рублей.
В августе 2019 года аккредитованные лаборатории Рязани и Москвы провели проверку газоочистных установок трех производственных линий завода и отметили отсутствие маркерных веществ в выбросах. Кроме того, на предприятии действует собственная лаборатория, контролирующая наличие вредных примесей в выбросах и качество воздуха на рабочих местах.
-
Многие десятки гектаров земли, сотни рабочих рук, бесчисленное количество техники — так сегодня выглядит площадка, на которой уже в самом скором будущем вырастет Тайшетский алюминиевый завод. На его строительство потрачено около миллиарда долларов, и ещё почти столько же предстоит вложить.
Дня, когда наконец-то начнёт работу местный металлургический гигант, жители всего города и района ждут с нетерпением. Многие свои надежды тайшетцы возлагают на будущий алюминиевый завод. Они уверены, что деятельность предприятия будет способствовать комплексному развитию нашей территории, решит вопрос безработицы, повлияет на рост доходной базы бюджетов.
А это значит, что начнут строиться дороги, будут создаваться новые рабочие места, получит развитие сфера торговли и обслуживания. В экономических кругах такой эффект называют мультипликативным. А работы хватит всем. Главное — было бы желание трудиться.
Экология не пострадает, поскольку на предприятии будет установлено сверхсовременное газоочистное оборудование.
-
Озеро Селигер — жемчужина Русской равнины. Бесконечная озёрная гладь и изгибы берегов, песчаные плёсы, окружённые сосновыми борами. Отрада рыбака — знаменитый селигерский лещ, густера, плотва и краснопёрка, линь и налим. Грибное безумие лесов, заросли малины и бесконечные поля черничника …
Селигер — разбитые дороги и развалины брошенных ферм, провалившиеся крыши дома в редких деревеньках, сутулые тёмные фигуры женщин на обочине, торгующих собранной в лесах черникой и брусникой. Унылая окраина небогатой Тверской области…
Каждый год, планируя поездку на Селигер, мы спорили: какую выбрать дорогу, чтобы не оставить на ней разбитые колёса машин. На всех трёх трассах в лучших случаях мы видели только ямочный ремонт или короткие заплаты.
-
Новосибирск