Карельская спорсменка Наталья Дьячкова стала чемпионкой мира по тайскому боксу среди юниоров в весе 57 кг. Турнир проходил с 6 по 13 сентября в Санкт-Петербурге.
Продолжается боевая служба кораблей ВМФ России в Средиземном море.
Сторожевые корабли Балтийского флота «Ярослав Мудрый» и «Неустрашимый» продолжают выполнение поставленных задач в Средиземном море. В настоящий момент сторожевые корабли отрабатывают взаимодействие с подводной лодкой Черноморского флота Б-871 «Алроса», которая в сопровождении спасательного буксира «Шахтёр» 6 сентября вышла из испанского порта Сеута.
Дизельная подводная лодка совершает переход из Кронштадта в Севастополь, её прибытие к постоянному месту базирования ожидается во второй половине сентября. Спасательный буксир Балтийского флота «СБ-921», сопровождавший «Алросу» на переходе в Испанию, после пополнения в Сеуте запасов топлива и продовольствия возвращается в Балтийск.
Тяжелый авианесущий крейсер (ТАВКР) «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» вышел в Баренцево море для подготовки к полетам палубной авиации. Об этом сообщает пресс-служба Министерства обороны РФ.
В комплекс отрабатываемых задач включены работы по замеру магнитных полей корабля, а также проверка работоспособности всех комплексов, предназначенных для обеспечения полетов истребителей Су-33.
На «Адмиралтейских верфях» спустили на воду головную экспортную дизель-электрическую подлодку проекта 636.1 для инозаказчика, в рамках оборонзаказа всего будет создано шесть таких подводных лодок, сообщили на петербургском судостроительном предприятии.
Мурманский филиал ОАО "Центр судоремонта "Звездочка" завершил работы по восстановлению технической готовности тяжелого авианесущего крейсера (ТАВКР) "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов проекта 11435 Северного флота". В четверг, 23 августа, переданный флоту корабль встал на рейде Североморска.
Сегодня в
Санкт-Петербурге на стапеле ОАО «Адмиралтейские верфи» состоялась
закладка дизель-электрической подводной лодки проекта
06363 «Старый Оскол» для ВМФ России. Подводная лодка,
имеющая заводской №01672, стала 3-ей в серии и предназначена
для Черноморского флота. Проект разработан ОАО «Центральное
конструкторское бюро морской техники «Рубин».
Технические
характеристики:
Водоизмещение (надводное):
2350 тонн
Водоизмещение (подводное): 3100
тонн
Скорость (надводная): 17
узлов
Скорость (подводная): 20
узлов
Рабочая глубина погружения: 240
метров
Предельная глубина погружения: 350
метров
Вооружение: 6 533-мм ТА,
боекомплект 18 ракет и торпед
Автономность плавания: 45
суток
Экипаж: 57 человек
Серия:
Б-261
«Новороссийск» (заводской №01670). Заложена 20 августа
2010 года.
Б-237
«Ростов-на-Дону» (заводской №01671). Заложена 21 ноября
2011 года.
Б-262 «Старый
Оскол» (заводской №01672). Заложена 17 августа 2012
года.
Объединённый отряд кораблей ВМФ России в Средиземном море завершил выполнение поставленных задач.
Большие десантные корабли Северного флота «Георгий Победоносец», «Александр Отраковский» и «Кондопога», с 24 июля несшие боевую службу в Средиземном море в составе отряда, отделились и направились в Эгейское море. Ожидается, что в течении суток БДК пройдут проливы Босфор и Дарданеллы и в конце недели придут в Новороссийск.
БДК Черноморского флота «Цезарь Куников» и «Николай Фильченков» в сопровождении буксиров «Шахтёр» и «СБ-5» вернулись в Севастополь 28 июля, на следующий день в главную базу Черноморского флота вернулся СКР «Сметливый».
Его возвращение в День Военно-морского флота России было спланировано заранее и стало одним из элементов праздничного парада.
БПК «Вице-адмирал Кулаков» (Северный флот), сторожевые корабли «Ярослав Мудрый» и «Неустрашимый» (Балтийский флот), танкер «Иван Бубнов» и морской буксир МБ-304 (оба Черноморского флота) продолжают выполнение поставленных задач.
ОАО «Адмиралтейские верфи» приступило к проведению заводских ходовых испытаний научно-экспедиционного судна «Академик Трёшников». Программа испытаний, проходящих в Финском заливе в районе острова Гогланд, рассчитана на 11 суток.
В ходе испытаний сдаточной команде предстоит проверить работу главного двигателя, рулевого устройства, вспомогательных механизмов, средств связи и навигации, якорного устройства. А также провести скоростные, маневренные и вибрационные испытания судна и отработать его безвахтенное обслуживание – работа судна в течение суток в автоматическом режиме (управление судовой энергетической установкой осуществляется без присутствия членов экипажа в машинном отделении).
Продолжается дальний поход кораблей ВМФ России, начатый 10 июля.
После пополнения в заливе Мори Фёрт запасов топлива от танкеров большие десантные корабли Северного флота «Георгий Победоносец», «Александр Отраковский» и «Кондопога» в сопровождении сторожевых кораблей Балтийского флота «Ярослав Мудрый» и «Неустрашимый» продолжили движение в точку рандеву с кораблями ВМФ России в Средиземном море.
У берегов Шотландии, выполнив задачу по сопровождению БДК и передав их под охрану СКРам Балтийского флота, от эскадры отделился БПК «Адмирал Чабаненко», который вместе с танкером «Сергей Осипов» и спасательным буксиром «Николай Чикер» начал переход к месту постоянного базирования в Североморск.
Судостроительная компания «РосПромРесурс» завершила постройку катера на воздушной подушке «МИРАЖ-7». Катер предназначен для круглогодичной эксплуатации на воде и относительно ровной поверхности суши. «МИРАЖ-7» отлично преодолевает заросшее мелководье, снег любой прочности, реки во время ледохода и ледостава. «МИРАЖ-7» используется для перевозки людей и грузов, патрулирования, а также для рыбалки, охоты и активного отдыха.
10 июля из Североморска в дальний поход вышел отряд кораблей Северного флота в составе большого противолодочного корабля (БПК) «Адмирал Чабаненко», больших десантных кораблей (БДК) «Георгий Победоносец», «Александр Отраковский» и «Кондопога».
Накануне главную базу Северного флота покинули танкер «Сергей Осипов» и спасательный буксир «Николай Чикер».
В Атлантике к отряду присоединятся сторожевые корабли Балтийского флота «Ярослав Мудрый» и «Неустрашимый», танкеры «Лена» и «Кола», а также буксир «СБ-921».
Корабли вышли из Балтийска сегодня.
Объединённая группировка кораблей Балтийского и Северного флотов возьмёт курс на Средиземное море, где к ней присоединится отряд кораблей Черноморского флота в составе сторожевого корабля «Сметливый», больших десантных кораблей «Цезарь Куников» и «Николай Фильченков», а также буксира «СБ-5».
29 июня в Пёрл-Харбор совершил заход отряд
кораблей Тихоокеанского флота в составе БПК «Адмирал Пантелеев»,
танкера «Борис Бутома» и морского буксира «Фотий
Крылов».
Корабли вышли из Владивостока 13 июня и прибыли на Гавайские
острова для участия в международных учениях «RIMPAC - 2012»,
активная фаза которых пройдёт с 11 июля по 2 августа. В
учениях принимают участие 45 кораблей и судов из 23 стран мира.
1 июля из Севастополя вышли БДК «Цезарь
Куников» (проект 775/II) и «Николай Фильченков» (проект 1171). О
маршруте и сроках похода не сообщается.
Три корабля Тихоокеанского флота РФ 13 июня отправились из Владивостока к Гавайским островам, сообщает "Интерфакс". Корабли примут участие в международном морском учении RIMPAC-2012 (Rim of the Pacific Exercise, "Учения стран Азиастко-Тихоокеанского региона"). Активная фаза маневров начнется 11 июля и продлится до 2 августа. В учении примут участие 45 кораблей и судов из 23 стран мира. Как рассказали в пресс-службе Восточного военного округа, от России на Гавайи отправлены корабль "Адмирал Пантелеев", танкер "Борис Бутома" и океанский спасатель "Фотий Крылов".
Мираторг-Запад (в прошлом КОНКОРДИЯ) 4 апреля начало свою производственную деятельность– тестирование (отработка) продукта, а также наладка / приемка производственного оборудования.
На сегодняшний день отработана рецептура и технологический процесс по более двадцати видам продукта Мираторг. В конце мая новый завод приступил к отработке новых продуктов Кордон – Блю, начали свою работу специалисты по работе с ко-экструзионными продуктами и будут тестироваться готовые блюда ready meals. Интенсивно проводятся обучающие семинары по работе с оборудованием и оценке качества продукции. К середине июня Мираторг-Запад должен достичь плановой производительности и подписать документы о приемке оборудования со всеми поставщиками.
В результате пожара, произошедшего 11 июня 2010 года, полностью выгорел производственный корпус завода с находившимися в нем оборудованием, сырьем и продукцией, принадлежащими ООО "Конкордия". Причиной возгорания стал аварийный режим работы на участке силовой электросети.
Количество племенного крупного рогатого скота на фермах «Мираторга» в Брянской области продолжает расти. 6 июня, сотрудники ООО «Брянская мясная компания» (входит в состав АПХ «Мираторг») успешно завершили приемку очередной партии племенного КРС породы Абердин-Ангус из США.
подробнее о проекте "Мираторг" в Брянской областиздесь