-
Еще три года назад идея импортировать фрукты из Ингушетии выглядела фантастической. Сейчас география поставок ингушских яблок — от Краснодарского края до Новосибирска. Яблоки, персики, нектарины и сливы выращивают в саду, который был разбит в Сунженском районе в 2014 году. Как ингушские садоводы в кратчайший срок вырастили плодоносящий сад и почему люди меняют госслужбу на сбор яблок — в репортаже ТАСС.
-
-
Порядка одной тонны мальков форели выпустили 20 октября в Зарамагское водохранилище в горах Северной Осетии.
" Запуск мальков лишь первый этап программы. Сейчас проект, аналогов которому нет на Северном Кавказе, рассчитан на мощность около 2-3 тонн рыбы в год, а с расширением планируется выйти на объем 1000 тонн в год. Направим на это около 400 млн рублей", — сообщил журналистам Георгий Агнаев, представитель акционерного общества «Аквастрой», занимающегося этим проектом.
Специалисты высоко оценили климатические условия для выращивания форели в горах республики. «И анализ воды, и температура, и климат в горах идеально подходят для производства форели. Таких мест немного в России», — сказал он.
Мальки для хозяйства будет поставлять федеральное государственное предприятие «Ардонский лососевый рыбный завод» в Северной Осетии. Оно в настоящее время занимается восстановлением и увеличением исчезающих видов рыб.
В свою очередь власти республики будут оказывать поддержку для инвесторов, планирующих заниматься рыбоводством. Как отметил первый заместитель председателя правительства Северной Осетии Ахсарбек Сабаткоев, в настоящее время разрабатывается программа развития этой отрасли.
-
Лишившись из-за продуктового эмбарго 70% выручки, «Северная компания» решила продавать рыбу напрямую потребителям.
Так на рынке общепита появился новый для России формат — сеть демократичных кафе-магазинов «Моремания».
-
-
На рынке оборудования для горно-металлургических компаний наметилась новая тенденция. Российские ГОКи массово начали менять дробильно-размольное оборудование, однако теперь заказы на дробилки размещают не у компаний из Финляндии и Германии, а у российского производителя «Уральского завода тяжелого машиностроения» (УЗТМ, «Уралмашзавод»). Впервые специалисты «Уралмашзавода» полностью заменили оборудование «Стойленского ГОКа» НЛМК за рекордные семь суток, чтобы комбинат не терял объемов производства, а следовательно, и своей прибыли. Теперь ученые, конструкторы УЗТМ и инженеры совместно работают над новыми модификациями дробилки, которые в России пока не выпускают, но отечественные и зарубежные горные компании ждут выхода анонсированного дробильного оборудования. А пока УЗТМ осуществляет постоянный инженерный надзор за комплексом, который накануне был запущен на горном активе в Белгородской области.
«Уральский завод тяжелого машиностроения» (УЗТМ, «Уралмашзавод», контролируется ПАО «Газпромбанк») возвращает себе позиции лидера по выпуску дробильно-размольного оборудования для горнодобывающих компаний России и стран СНГ. 6 октября на «Стойленском ГОКе» (входит в НЛМК) в эксплуатацию была запущена 430-тонная дробилка ККД-1500/180. Конусная дробилка «Уралмашзавода» начала переработку железистых кварцитов Стойленского месторождения.
-
-
Пополнив запасы топлива, воды и продовольствия, океанографическое исследовательское судно Северного флота «Янтарь» 6 октября вышло из Новороссийска в очередную экспедицию.
В качестве пункта назначения судна указан порт Виктория в Канаде. :)
-
В Калининградской области ремонт 69 км «Приморского полукольца» завершен досрочно.
Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Северо-Запад» на два месяца раньше запланированного срока завершило ремонтные работы на федеральной автодороге А-217 «Приморское полукольцо» в Калининградской области.
-
- дорога А-217 «Приморское полукольцо» (Калининград — Светлогорск)
Ремонт четырехполосной автомобильной дороги А-217 «Приморское полукольцо» (Калининград — Светлогорск) проводился на участке км 8- км 45 (правая и левая сторона). Справа отремонтировано 42 км автодороги, включая пятикилометровый подъезд к аэропорту «Храброво». Слева — вместе с транспортными развязками приведено в нормативное состояние 64 км.
-
-
Как сообщает пресс-служба ПАО Судостроительный завод «Северная верфь», завершено формирование корпуса корвета «Ретивый» проекта 20380. Кораблестроители готовятся к погрузке оборудования.
-
- © vk.com
-
-
Вечером 29 сентября океанографическое исследовательское судно Северного флота «Янтарь» вошло в Чёрное море, завершив выполнение задач в восточной части Средиземного моря.
Это уже вторая экспедиция ОИС «Янтарь» к берегам Сирии, первая была осенью 2016 года.
Атомная глубоководная станция проекта 1910 «Кашалот» выходит в Белое море после ремонта на ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка» в Северодвинске, сентябрь 2017 года:
Фото Yörük Işık и Елены Притчиной
-
В селении Эльхотово открылся детский сад на 120 мест.
Детский сад построен по федеральной программе, направленной на повышение сейсмической устойчивости зданий и сооружений. Общий объем капиталовложений превысил 105 млн рублей.
-
-
На Череповецком металлургическом комбинате (входит в состав дивизиона «Северсталь Российская сталь»), в рамках инвестиционного проекта завершены работы по монтажу электромостового крана в производстве плоского проката, сообщает пресс-служба компании.
«Новый кран грузоподъемностью 50/12,5 т предназначен для перемещения рулонов с линий непрерывно-травильных агрегатов в цех прокатки и отжига, — комментирует генеральный директор дивизиона „Северсталь Российская сталь“ Вадим Германов. — Стоимость нового оборудования составила 55 млн рублей».
Конструкторская документация для нового крана разработана в конструкторском центре «Промсервис», проект установки нового крана в существующем цехе разработан «Северсталь-Проект», металлоконструкции изготовили специалисты машиностроительного центра «ССМ-Тяжмаш» (входят в дивизион «Северсталь Российская сталь»). Поставку электрооборудования выполнила компания «Двеста» (Республика Беларусь). Работы по монтажу крана произвели специалисты центра «Домнаремонт» (входит в дивизион «Северсталь Российская сталь»).
-
-
Личный состав и техника арктической мотострелковой бригады Северного флота (СФ) впервые в современной российской истории совершили высадку с большого десантного корабля «Кондопога» на остров Голомянный архипелага Северная Земля.
Высадка проводилась способом на упор, в ходе которой подразделения арктической мотострелковой бригады на четырех многоцелевых бронированных транспортёрах МТ-ЛБВ, оснащённых крупнокалиберными пулемётами «Корд», отработали ряд вопросов по ведению рейдовых действий на незнакомой местности в Арктике.
-
-
-
-
21 сентября в главной базе Северного флота — Североморске — состоялась торжественная церемония подъёма флага поисково-спасательной службы на двух рейдовых водолазных катерах проекта 23040.
С подъемом флага эти катера официально вошли в состав аварийно-спасательного отряда Северного флота. Наименование «Иван Швец» присвоено одному катеру приказом главнокомандующего Военно-Морским Флотом России.
Церемония подъёма флага поисково-спасательной службы на рейдовых катерах комплексного аварийно-спасательного обеспечения прошла под руководством командующего Северным флотом. Он поздравил экипажи катеров со знаменательным событием и, по доброй морской традиции, пожелал семь футов под килем.
-
-
В операции были задействованы два взвода арктической бригад
Морские пехотинцы Северного флота планомерно осваивают побережье в зоне своей ответственности. Фото с официального сайта Министерства обороны РФ
Личный состав и техника арктической мотострелковой бригады Северного флота (СФ) впервые в современной российской истории совершила высадку морского десанта с большого десантного корабля (БДК) «Кондопога» на мыс Челюскин — самую северную точку материковой части Евразии. Об этом «НВО» сообщил представитель СФ капитан 1 ранга Вадим Серга. «Высадка проводилась способом на упор со стороны моря Лаптевых. В операции были задействованы два взвода арктической бригады и пять многоцелевых бронированных транспортеров МТ-ЛБВ, оснащенных крупнокалиберными пулеметами «Корд», — уточнил офицер. По его словам, после высадки с десантного корабля арктические мотострелки при поддержке штурмовых групп морской пехоты с большого противолодочного корабля (БПК) «Североморск» отработали тактические действия по захвату берегового плацдарма и совершили пятикилометровый марш вглубь полуострова. После подготовки мишенного поля мотострелки выполнили боевые стрельбы из автоматов, пулеметов и крупнокалиберных пулеметов, сымитировав уничтожение условных диверсантов. В общей сложности проведение всех эпизодов учения заняло около 7 часов. После выполнения боевых упражнений личный состав и техника арктической бригады вернулись на борт БДК «Кондопога». В настоящее время отряд боевых кораблей во главе с БПК «Североморск» продолжает плавание по плану арктического похода в море Лаптевых. Цель похода — контроль за арктическим побережьем Российской Федерации со стороны океана.
-
-
На химико-металлургическом заводе АО «Сибирский химический комбинат» (входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») прошли приемо-сдаточные испытания экспериментальной тепловыделяющей сборки (ЭТВС) № 16 со смешанным нитридным уран-плутониевым (СНУП) топливом, изготовленной в рамках реализации комплексной программы расчетно-экспериментального обоснования плотного топлива для реакторов на быстрых нейтронах.
ЭТВС направлена на Белоярскую АЭС, где будет установлена с целью подтверждения эксплуатационных характеристик и обоснования работоспособности топливной СНУП композиции в условиях работы реакторов БН-1200 и БРЕСТ-ОД 300.
-
-
Сегодня дизель-электрическая подводная лодка ВМС Индии S57 «Синдурадж» проекта 08773 прибыла в Северодвинск для 2-го среднего ремонта на ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка».
Напомню — с июня прошлого года в Северодвинске ремонтируют ДЭПЛ S60 «Синдукесари».
-
11 сентября сторожевой корабль Черноморского флота «Пытливый» вышел из Севастополя на боевую службу в Средиземное море. Сегодня корабль прошёл пролив Босфор.
Продолжается арктический поход отряда кораблей Северного флота. 2 сентября из Дудинки вышли большие десантные корабли «Александр Отраковский», «Георгий Победоносец» и киллекторное судно КИЛ-164, а 3 сентября — БПК «Североморск» и БДК «Кондопога».
Две недели корабли провели на полуострове Таймыр, где приняли участие в межвидовом тактическом учении по обороне важного промышленного объекта. После выхода в Карское море БДК «Александр Отраковский» и «Георгий Победоносец» взяли курс в Баренцево море.
-
Трехэтажное здание в современном стиле построили на территории внутреннего двора учреждения, что не нарушило вид на фасадную часть старинного сооружения. Теперь у юных художников появились просторные помещения для занятий и веранда, которую можно использовать как дополнительный класс для проведения пленэра с видом на городские пейзажи.
В настоящее время в учреждении учатся 450 детей. Все семь классов заполнены, поэтому в октябре минувшего года было решено пристроить к школе новый корпус. Средства были выделены по ведомственной целевой программе «Городская инвестиционная программа г. Владикавказа на 2017 год и плановый период 2018-2019 гг.» в размере 29,5 млн рублей.
-
-
Первый в России специализированный дворец тхэквондо открылся во Владикавказе. Это один из самых популярных видов спорта в Осетии после вольной борьбы. Строительство длилось почти 3 года. В новом комплексе могут одновременно заниматься более сотни спортсменов, в том числе с ограниченными возможностями. Зрительные трибуны смогут вмещать порядка 500 человек.
На возведение дворца было направлено около 170 млн рублей.
-
-
Представители Ленинградской Военно-морской базы (ЛенВМБ) проверили готовность судна связи «Иван Хурс» проекта 18280, которое строит Северная верфь (входит в АО ОСК), к вселению экипажа. По итогам проверки вселение намечено на ближайшие дни.
-
- Северная верфь подготовила судно связи «Иван Хурс» к вселению экипажа
Комиссия ЛенВМБ проверила на судне связи условия жизнеобеспечения, безопасной службы и обитания. Кроме медицинского блока, кают и санитарно-служебных помещений, комиссии был предъявлен камбузный блок, который будет отвечать за питание более, чем ста человек. В ходе проверки была протестирована работа оборудования, задействованного в приготовлении пищи: варочные котлы, духовые шкафы, мукопросеятельная машина, тестомесильный агрегат, вентиляционные системы, холодильники и различные электроприборы, облегчающие процесс готовки — всего около 30 позиций. Все оборудование, установленное в камбузе — отечественного производства в соответствие с требованиями заказчика. Для хранения продуктов на камбузе устроены кладовые, где во время походов будет поддерживаться необходимый температурный режим.
-
