-
253 опора вблизи
04.10.2017 от Дениса Потапова -
За четыре туристических сезона по «единому» билету перевезено почти 1,5 млн человек.
30 сентября завершились перевозки по «единому» билету в Крым и в Абхазию и в обратном направлении. С начала действия «единого» билета в 2014 году возможностью путешествовать таким способом воспользовались 1 млн 460 тыс. 218 пассажиров, сообщила пресс-служба АНО «Единая транспортная дирекция». «Всего в курортный сезон 2017 года с 30 апреля по 30 сентября Единой транспортной дирекцией перевезено 345 тыс. 470 пассажиров, из них мультимодальными перевозками с участием поезда и автобуса воспользовались 333 тыс. 667 человек, самолета и автобуса — 11 тыс. 803 пассажира», — говорится в сообщении. При этом по «единому» билету в Крым путешествовало 170 тыс. 593 пассажира и 162 тыс. 170 тыс. — из Крыма.
-
Строители уложили верхний слой асфальтобетона на пилотном участке Крымского моста на острове Тузла. Это более 600 метров дорожного покрытия в направлении Крыма — асфальт, по которому в будущем году поедут автомобили. На пилотном участке дорожники отработали технологическую последовательность формирования полотна с учетом того, что часть подобных операций — это не только автоматизированная, но и трудоемкая ручная работа.
-
Три дизельные электростанции производства ПСМ работают в Крыму, на строительстве знаменитого моста через Керченский пролив. Работы идут днем и ночью, поэтому агрегаты заряжают энергией строительное оборудование в режиме нон-стоп.
Еще в 2015-м году, на начальном этапе строительства СМИ окрестили транспортный переход через Керченский пролив «стройкой века». Мост, состоящий из автомобильной и железнодорожной трасс, станет самым длинным в России — 19 км. На его опоры потратят столько железа, сколько понадобилось бы для строительства тридцати двух Эйфелевых башен. Вместе с инженерами и рабочими из 20 регионов России в строительстве участвуют и три дизель-генератора ПСМ.
-
Первый в Севастополе завод по производству экологически безопасных реагентов для очистки и обеззараживания воды открылся в селе Штурмовом.
Завод «Севхимпром» был построен на земельном участке «с нуля». В создание производства предприятие вложило более 51 млн рублей, а фактический объем капитальных вложений превысил плановый на 50%. Созданы предусмотренные договором рабочие места — работать на заводе будет 25 человек.
Предприятие будет выпускать эффективные реагенты на основе гипохлорита натрия. Вещество обладает мощным обеззараживающим действием и отличается низкой стоимостью по сравнению с другими аналогичными реагентами.
Технология производства основана на электролизе морской соли — это безопасный, эффективный, а также экономичный способ производства, так как предприятие будет использовать крымское сырье.
Изготовление реагентов на территории Севастополя позволит на 30% сократить расходы на их приобретение главного потребителя — ГУПС «Водоканал», и обеспечит потребности социальных учреждений, спортивных и санаторно-курортных комплексов.
-
Автодорожный арочный пролет Крымского моста снят со стапеля на керченской технологической площадке, где в течение года велась его сборка. С помощью элементов тяг и толкающих устройств конструкцию весом более 5 тысяч тонн передвигают горизонтально на расстояние почти 140 метров. Это происходит в рамках подготовки к будущей морской операции, которая намечена на конец сентября — октябрь с учетом погодных условий.
«Передвижка» выполняется постепенно, в дневное и ночное время, с технологическими перерывами. Арка двигается к месту погрузки на плавучие опоры, которые впоследствии перевезут ее к фарватерным опорам моста через Керченский пролив.
- Инженерно-образовательный комплекс «Техноград Гагарин» начали строить в Крыму, сообщил «Интерфаксу» в понедельник председатель Союза молодых инженеров России (СМИР) Евгений Мирошниченко.
-
У ГБУЗ РК «Крымский республиканский центр медицины катастроф и скорой медицинской помощи» появился санитарный вертолет. Сегодня крымские медики совершили первый экстренный вылет из Симферополя в Краснодар. Пациентке понадобилась высокотехнологичная медицинская помощь, операции такого характера в Крыму пока не делают.
-
Фото Mefody с сайта skyscrapercity.com 11 сентября 2017 года.
-
Госкомводхоз Крыма: запасы пресной воды в водохранилищах Крыма по сравнению с прошлым годом увеличились на 10 млн куб. метров до 145 млн кубометров воды, поэтому Крым прошёл курортный сезон без перебоев с питьевой водой. Запасы в водохранилищах гарантируют обеспечение водой всего населения Крыма до начала следующего года.
Тем не менее полуостров неравномерно обеспечен запасами воды. Основной запас накоплен на Южном берегу Крыма и в Симферополе, проблемным остаётся Восточный Крым, где потребление возросло благодаря стройке Керченского моста. Здесь накопленные запасы воды составляют 8 млн куб. метров, что на четверть превышает прошлогодние показатели.
-
Большая часть строящегося участка потом станет частью федеральной трассы «Таврида».
-
Под аркой Крымского моста в Керченском проливе впервые прошёл большой десантный корабль Черноморского флота «Азов».
Под арочной конструкцией транспортного перехода через Керченский пролив прошел большой десантный корабль. Подобное судно проходит под аркой впервые.
Судно идёт в город Азов с деловым заходом. Экипаж корабля намерен принять участие в торжествах по случаю 950-летия основания города.
-
Железнодорожная арка строящегося моста через Керченский пролив закреплена на фарватерных опорах. Мы тоже с МКС следим за строительством.
-
400 жителей села Новоникольское (Красногвардейский район) подключены к централизованному водоснабжению впервые с 1993 года. Все 24 года местные жители вынуждены были потреблять привозную воду и пользоваться колодцами во дворах, что привело к резкому засолению грунтовых вод.
Сделан капитальный ремонт водопровода, трубы заменены на 5 улицах, это 5 километров траншей для укладки труб. Трубы пластиковые по 100 метров 1 бухта, что обеспечивает меньшее количество стыков, а следственно и уменьшает риск порывов. На каждой улице оборудованы гидранты.
По данным ГУП РК «Вода Крыма» следующим населенным пунктом, где появится вода, станет село Курганное.
-
В первом полугодии 2017 года на территории Крыма выполнены мероприятия по дополнению лесных культур на площади 56,7 га, основной объём по лесоразведению и лесовостановлению запланирован на четвертый квартал текущего года.
В рамках Года экологии в 2017 году государственными учреждениями, отнесёнными к ведению Минприроды Крыма, запланированы мероприятия по воспроизводству лесов и лесоразведению. Посадка лесных культур запланирована учреждениями на четвертый квартал текущего года на площади 211,7 га, из которых лесоразведение составит 173,2 га, искусственное лесовосстановление — 38,5 га.
-
Школа в микрорайоне Бухта Казачья приняла 1 сентября более 1 тыс. учеников. Это первое общеобразовательное учреждение, построенное в Севастополе после воссоединения Крыма с Россией, а также и за последние 25 лет.
Как пояснили в администрации Севастополя, микрорайон Бухта Казачья — это бывший военный городок, сейчас в нем активно строятся многоэтажки. Большинство жильцов микрорайона — молодые семьи, каждая третья семья — многодетная.
Школа в бухте Казачья стала первым общеобразовательным учреждением, построенным в Севастополе за 25 лет. Она рассчитана на 600 мест, но, благодаря работе в две смены, в этом году приняла более 1 тыс. детей, из них — 158 первоклассники.
-
Школу, которую строили почти четверть века, открыли в Симферополе. Это учебное заведение в Крыму называют «школой четырех президентов», поскольку с 1992 года обещания о ее постройке давали все президенты Украины от Леонида Кравчука до Виктора Януковича. Достроена она была после того, как полуостров воссоединился с Россией.
На ее строительство из республиканского бюджета было выделено 474 млн рублей. Школа рассчитана на 830 мест (33 класса), в этом учебном году она приняла 760 учеников (95% детей из семей крымских татар). Учебное заведение расположено в микрорайоне «Фонтаны». В ней предполагается обучение на русском и крымско-татарском языках.
-
Тоннель даст возможность соединить жд-систему Крыма с материковой частью Российской Федерации. Прокладка связана с тем, что имеющиеся на полуострове порты не в состоянии покрыть транспортные потребности обыкновенного населения и имеющихся там компаний. Если бы проект не был начат, то проживание в регионе стало бы не комфортными в виду усиленного движения составов. В таком случае людей пришлось бы отселять из полосы отчуждения.
Необходимо отметить, что прокладку тоннеля, которая идет полным ходом, уже называют новой стройкой века.
Автор: Григорий Павлодубов
-
Под железнодорожной аркой Крымского моста прошло первое судно после возобновления судоходства в Керченском проливе.
«Сухогруз «Святитель Алексей», следующий из Азовского моря в Чёрное, стал первым судном, прошедшим под железнодорожной аркой Крымского моста после возобновления движения по Керчь-Еникальскому каналу.
Проходя под аркой, капитан судна дал приветственный сигнал.
Отмечается, что «Святитель Алексей» — первое судно среди около 50 других, которые проследуют за ним в караване со стороны Азовского моря на юг.
Ранее сообщалось, что строители завершили работы по установке в проектное положение железнодорожной арки Крымского моста в Керченском проливе.
Также стало известно, что судоходство в Керченском проливе возобновляется досрочно.