-
В октябре 2013 года ОАО «Армалит-1» изготовило миллионный резинометаллический амортизатор, который будет отгружен в ближайшее время в ОАО «Зеленодольский завод им. А.М. Горького», для установки на головном пограничном сторожевом корабле ледового класса проекта 22100 «Океан».
Стоит отметить, что в октябре этого года резинометаллические амортизаторы производства ОАО «Армалит-1» прошли ежегодные периодические испытания в соответствии с ГОСТ РВ 9320-001-2008 и ТУ 38.105.1953-90. Испытания подтвердили полное соответствие характеристик АКСС требованиям ГОСТа, а также стабильность качества изделий и стабильность технологических процессов производства.
-
Специалисты отделения силовых установок завершили первый этап испытаний модели мотогондолы двигателя ПД-14 на крейсерских скоростях полета (до М=0.82). Исследования были направлены на определение аэродинамических характеристик мотогондолы перспективного двигателя, разрабатываемого в ОАО «Авиадвигатель» (г. Пермь). Данный двигатель планируется использовать на самолете МС-21. Испытания проводились в трансзвуковой аэродинамической трубе Т-106 ЦАГИ.
Специальная тематическая модель гондолы с различными вариантами наружных обводов была спроектирована в ЦАГИ и изготовлена в ОАО «Авиадвигатель». Ранее модель прошла предварительные испытания в аэродинамической установке СВС-2 (стенде высоких скоростей) ЦАГИ.
-
Алюминий-литиевый сплав типа 1933 заменил сплав АК6 и сейчас используется при изготовлении самолетов Ан-148, SSJ-100, а также военных воздушных судов и ракетной техники.
МОСКВА, 12 ноя — РИА Новости. Новый сверхлегкий сплав типа 1933 снизит массу авиационной и ракетной техники в России до 30% и, как следствие, расход топлива, заявил журналистам во вторник генеральный директор Всероссийского научно-исследовательского института (ВИАМ) Евгений Каблов.
-
12 ноября во Владивостоке на ОАО «Восточная верфь» спущен на воду пограничный сторожевой катер проекта 1496М1 «Ламантин» для Береговой охраны ФСБ России.
Катер, имеющий заводской № 905, стал четвёртым для «Восточной верфи», ещё 5 катеров этого проекта построил судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск).
Катера проекта 1496М1 «Ламантин» предназначены для обеспечения повседневной службы пограничников — перевозки личного состава и небольших грузов для удалённых гарнизонов, буксировки плавсредств
и т. д. Технические характеристики:
Водоизмещение: 157,5 т.
Главные размерения: длина — 26,4 м, ширина — 6,3 м, осадка - 2 м.
Максимальная скорость хода: 10,5 узлов
Автономность: 7 суток.
Экипаж: 5 человек.
-
Сегодня, 12 ноября, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий временный регистрационный номер 97008 (заводской №95042) - 34-й серийный самолёт и 8-й по контракту для мексиканской авиакомпании «Interjet».
Даты первых полётов за 2012 год:
01. 95013 16.01.12 __ 04. 95017 29.04.12 __ 07. 95019 13.08.12 __ 10. 95020 25.11.12
02. 95016 02.03.12 __ 05. 95021 03.06.12 __ 08. 95023 12.09.12 __ 11. 95026 12.12.12
03. 95014 04.04.12 __ 06. 95018 12.07.12 __ 09. 95022 20.10.12 __ 12. 95024 16.12.12
Даты первых полётов за 2013 год:
01. 95032 12.02.13 __ 07. 95036 20.06.13 __ 13. 95037 26.09.13
02. 95025 22.02.13 __ 08. 95009 29.06.13 __ 14. 95038 06.10.13
03. 95028 24.03.13 __ 09. 95029 02.07.13 __ 15. 95039 18.10.13
04. 95027 27.04.13 __ 10. 95033 09.08.13 __ 16. 95040 02.11.13
05. 95030 20.05.13 __ 11. 95034 28.08.13 __ 17. 95042 12.11.13
06. 95031 03.06.13 __ 12. 95035 15.09.13
-
С космодрома Байконур рано утром во вторник стартовала ракета-носитель «Протон-М», которая должна вывести на орбиту спутник связи двойного назначения «Радуга-1М». Об этом сообщил официальный представитель Войск воздушно-космической обороны полковник Дмитрий Зенин.
«Войска ВКО средствами наземного автоматического комплекса управления обеспечили контроль проведения пуска ракеты „Протон-М“ с космическим аппаратом „Радуга-1М“, стартовавшей с космодрома Байконур в 03:46 по московскому времени», — цитирует ИТАР-ТАСС слова Зенина.
Как было запланировано, спустя девять минут, в 3:55 по Москве, разгонный блок «Бриз-М» и космический аппарат военного назначения отделились от третьей ступени ракеты-носителя и продолжили автономный полет.
Космический аппарат «Радуга-1М» — военный спутник связи третьего поколения. Установленная на нем аппаратура позволяет устанавливать надежную связь с подвижными станциями, включая труднодоступные горные районы.
-
ОАО «ЧЕТРА – Промышленные машины» поставила в ОАО «Михайловский ГОК» (УК «ООО «Металлоинвест») партию машин ЧЕТРА, которая позволит полностью закрыть потребность ГОКа в специальной технике на одном из этапов производственного цикла по добыче железной руды.
-
Приемочная комиссия Федерального агентства морского и речного транспорта произвела приемку построенных по заказу ФКУ "Речводпуть" обстановочных судов проектов 3050 "Свиязь" и 3050.1 "Ржанка", предназначенных для ФБУ "Администрация "Обь-Иртышводпуть". Суда построены в рамках мероприятия "Обновление обслуживающего флота" подпрограммы "Внутренний водный транспорт" Федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России 2010-2020 годы". -
Офицеры Ейского учебного центра войск противовоздушной обороны (ПВО) Сухопутных войск России разработали цифровые системы, которые позволили создать два уникальных учебных тренажера: зенитной самоходной установки (ЗСУ) 2С6 "Тунгуска" и боевой машины "Стрела-10". В части, где готовят специалистов для войск ПВО всей страны, побывал корреспондент "РГ".
-
В интернет-пространство вышла вторая программа из цикла «Спортивные технологии Сочи». Новую серию мы посвятили «Айсбергу» - это дворец зимнего спорта. Во время Олимпиады он примет сразу два вида соревнований - фигурное катание и шорт-трек. Оказывается, конькобежцам и фигуристам нужен разный лёд. Одним – тёплый и мягкий, другим - холодный и жёсткий. В новой программе мы и расскажем про кропотливый, долгий, тяжелый, но такой захватывающий процесс «варки» льда. Его приготовление - искусство, сродни кулинарному.
Проект «Спортивные технологии Сочи» выходит на официальной странице ГК «Олимпстрой» в YouTube. Новую серию мы покажем 18 ноября.
-
Ан-148-100Е RA-61718 (серийный №42-05) для ВВС России.
Первый полёт 12 сентября 2013 года. Фото S-morkovka с сайта
-
"Рыбинская верфь" представила новую модификацию катера "Лидер 10" с подвесными моторами и скоростной штурмовой катер БК-10. Скоростной штурмовой катер БК-10 предназначен для проведения операций в прибрежной зоне, перевозки личного состава, высадки десанта на не оборудованное побережье, огневой поддержки десанта, борьбы с пиратством и терроризмом, медицинской эвакуации, оказания помощи терпящим бедствие. Скоростной десантно-штурмовой катер БК-10 создан на основе серийно выпускаемого для МЧС многофункционального поисково-спасательного катера "Лидер-10", может находиться на борту десантных кораблей и применяться для боевых операций. В настоящее время на катере установлен один пулемет калибра 7,62 мм, однако предусмотрена возможность установки второго пулемета.
-
«Олимпстрой» запустил на официальной странице в YouTube новый проект «Спортивные технологии Сочи». Это цикл из 8 программ про основные олимпийские объекты Зимних игр-2014. Вы узнаете, в чем их уникальность, а также познакомитесь с людьми, которые работали над их созданием и обслуживают сегодня. Ведь в спортивные рекорды вложена огромная доля труда проектировщиков, строителей, инженеров, ледоваров и еще сотен специалистов, которые почти всегда остаются за кадром. Каждый олимпийских объект они буквально напичкали передовыми разработками. 1-я серия посвящена медиатехнологиям ледового дворца «Большой». Здесь в борьбе за олимпийское золото скрестят клюшки лучшие хоккеисты планеты. Благодаря огромным экранам, бегущим строчкам, визуальным и аудиоэффектам хоккей становится не просто азартной игрой, но еще и захватывающим шоу.
Увидеть программы цикла "Спортивные технологии Сочи" Вы можете только на только официальной страничке «Олимпстроя» в YouTube. Каждую неделю мы будет представлять Вам новую серию. Проект рассчитан на самую широкую аудиторию и будет интересен тем, кто ждет главное спортивное событие планеты.
-
6 ноября 2013 года третий SukhoiSuperjet 100 для авиакомпании Interjet приземлился в Толуке (Мексика), чтобы присоединиться к двум другим самолетам данного типа, уже выполняющим коммерческие полеты в мексиканской авиакомпании Interjet. Самолет выкатили из ангара компании SuperJetInternational в Венеции (Италия) после завершения кастомизации и подписания акта технической приемки, которое состоялось 5 ноября 2013 года. В тот же день самолет SSJ100 с бортовым номером XA-JLV, вылетел перегоночным рейсом из аэропорта Венеции Марко Поло в Толуку.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» состоялась церемония передачи Вьетнаму дизель-электрической подводной лодки HQ-182 «Ханой».
Головная дизель-электрическая подводная лодка проекта 06361 с заводским №01339 была заложена в Санкт-Петербурге 24 августа 2010 года и спущена на воду 28 августа 2012 года.
В соответствии с подписанным в декабре 2009 года контрактом, Вьетнам должен получить 6 ДЭПЛ проекта 06361. В настоящий момент HQ-183 «Хошимин» проходит испытания, HQ-184 «Хайфон» достраивается на плаву, ещё три лодки строятся на ОАО «Адмиралтейские верфи».
Вьетнам стал седьмой страной, чей флот получил ДЭПЛ типа «Варшавянка», ранее подводные лодки этого типа разных модификаций получили ВМС Алжира, Индии, Ирана, Китая, Польши и Румынии. «Ханой» стал 32-й «Варшавянкой», поставленной на экспорт.
-
Президент Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян сообщил на совещании по развитию региональной авиации, что ряд небольших китайских авиакомпаний выразили желание приобрести порядка 50 самолетов Sukhoi SuperJet 100. "Мелкие китайские авиакомпании хотят приобрести 50 самолетов SuperJet, но у них одна из критических проблем - не с финансированием или сервисом, а с отсутствием пилотов", - сказал он.
-
5 Nov 2013, 17:26 Вылет 17-15 по Московскому времени.
Маршрут VCE-KEF-YYR-BGR-TLC -
1 ноября между Министерством обороны и Невским судостроительно-судоремонтным заводом подписан договор на строительство танкера проекта 23130 для ВМФ России.
По условиям контракта, танкер должен быть передан заказчику до конца 2016 года.
Технические характеристики:
Водоизмещение полное: 14000 т.
Дедвейт: 9000 т.
Главные размерения: длина — 130 м, ширина — 21 м, осадка — 7 м.
Максимальная скорость хода: 16 узлов
Автономность: 60 суток
Экипаж: 24 человека
P.S. Этот пост будет дополнен!
-
5 ноября, – 1 ноября, по завершению официальной церемонии приемки, новый самолет Ан-148-100ЕМ был передан МЧС России и совершил перелет с заводского аэродрома производственного комплекса ОАО «ВАСО» («Воронежское акционерное самолётостроительное общество») на авиационную базу Министерства по чрезвычайным ситуациям в г. Жуковский. Самолет имеет бортовой опознавательный номер RA-61717 (собственное имя - "Иван Кожедуб"), сообщает пресс-служба Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).
-
В Самаре совершил первый полёт очередной самолёт Ан-140-100, имеющий заводской номер 13А009 - девятый серийный самолёт производства самарского авиационного завода «Авиакор» и шестой по контракту с Министерством обороны.
Самолёт получил регистрацию RF-08852 и предназначен для Морской авиации ВМФ России.
Турбовинтовой региональный грузопассажирский самолёт Ан-140-100 способен перевезти 52 человека на расстояние 2400 километров или 6 тонн груза на расстояние 1400 километров. Крейсерская скорость 540 км/ч, экипаж 2 человека.
Даты первых полётов за последние 3 года.
2011: 1. 11А002 06.08.11
2012: 1. 12А015 17.05.12 _ 2. 12А008 08.11.12
2013: 1. 13А007 19.02.13 _ 2. 13А004 19.08.13 _ 3. 13А009 01.11.13
Фото Vivan755 с сайта
