-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/MJa_p2twXjs
Капитальный ремонт газотурбинных двигателей АИ-20 — одно из направлений деятельности Кингисеппского машиностроительного завода. Сегодня мы на площадке КМЗ в Назии. Инженер-конструктор расскажет о собственной разработке КМЗ — системе автоматизированного управления авиационного двигателя АИ20.
00:17 как устроена система автоматизации
01:26 импортозамещение САУ
02:40 полностью отечественное оборудование
04:45 как снимаются параметры
07:10 где установят САУ разработанную специалистами КМЗ
-
Тепловычислитель МАНС-12.1 © mzta.ru
Московский завод тепловой автоматики (МЗТА) представляет тепловычислитель МАНС-12.1. Устройство предназначено для коммерческого учета тепловой энергии, горячей и холодной воды, иных жидкостей и других потребляемых ресурсов. Прибор сертифицирован, занесен в реестр Росстандарта и соответствует техническим требованиям Евразийского экономического союза.
-
Судостроительный завод «Алмаз» (г. Санкт-Петербург) спустил на воду самоходный плавучий кран СПК-61150 проекта 02690.
-
Компания «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнева" в объединенной экспозиции предприятий Госкорпорации «Роскосмос» на Международном военно-техническом форуме «Армия-2023» представит макет новейшего навигационного космического аппарата «Глонасс-К2».
Сибирские спутникостроители продемонстрируют свои научно-технические достижения на примере макетов космических аппаратов различного назначения.
-
Специалисты Космического центра «Южный» Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры и Ракетно-космического центра «Прогресс» (входят в Госкорпорацию «Роскосмос») продолжают подготовку ракеты-носителя «Союз-2.1а» для запуска грузового корабля «Прогресс МС-24» к Международной космической станции.
В монтажно-испытательном корпусе 31-й площадки они провели сборку «пакета» ракеты-носителя, в состав которого входят первая (четыре боковых блока) и вторая (центральный блок) ступени ракеты.
-
В турбинном здании строящегося энергоблока № 2 Курской АЭС-2 (Электроэнергетический дивизион Госкорпорации «Росатом») установлены и введены в эксплуатацию три мостовых крана грузоподъемностью 15, 30 и 290 тонн.
Электрические двухбалочные опорные краны прошли статические и динамические испытания и готовы к работе.
-
8 августа вблизи деревни Гребени Верхнеуслонского района завершена надвижка руслового пролётного строения моста через Волгу в составе автодороги М-12 «Восток».
Сборку и надвижку пролетного строения протяженностью 2411 метров специалисты АО «Мостострой-11» начали в ноябре 2021 года. На месяц раньше запланированного срока завершилось строительство опор и работы с металлическими пролетными строениями. К концу октября планируется уложить асфальт.
Общая длина моста составляет 3362 м — это самое большое искусственное сооружение в Татарстане и на автодороге М12. Открыть мост планируется в декабре.
-
Ракета космического назначения «Союз-2.1б» с автоматической станцией «Луна-25» была вывезена на стартовый комплекс площадки 1С космодрома Восточный.
После установки ракеты в вертикальное положение на стартовом комплексе специалисты предприятий Госкорпорации «Роскосмос» продолжили ее подготовку к пуску.
-
Зеленодольский завод имени А.М. Горького (входит в Судостроительную корпорацию «Ак Барс») отправил на внешнюю сдаточную базу в Кронштадт малый ракетный корабль (МРК) «Наро-Фоминск».
Событие произошло с участием генерального директора завода Александра Филиппова, отмечается в сообщении верфи.
-
В расчетное время космический аппарат выведен на целевую орбиту разгонным блоком «Фрегат» и принят на управление наземными средствами космических войск ВКС.
С космическим аппаратом установлена и поддерживается устойчивая телеметрическая связь. Бортовые системы космического аппарата функционируют в штатном режиме. Космическому аппарату присвоен порядковый номер «Космос-2569».
После выведения на орбиту космического аппарата офицеры Главного центра разведки космической обстановки космических войск ВКС внесли сведения о нем в Главный каталог космических объектов российской системы контроля космического пространства и приступили к анализу и обработке информации о новом космическом объекте.
-
Сегодня в 16:20 по московскому времени с Государственного испытательного космодрома Плесецк Министерства обороны Российской Федерации в Архангельской области боевыми расчетами Космических войск Воздушно-космических сил проведен пуск ракеты-носителя среднего класса «Союз-2.1б» с космическим аппаратом в интересах Минобороны России.
Старт ракеты-носителя и выведение космического аппарата на расчетную орбиту прошли в штатном режиме. После старта ракета-носитель «Союз-2.1б» была взята на сопровождение средствами наземного автоматизированного комплекса управления Главного испытательного космического центра имени Г. С. Титова.
-
Сегодня на космодроме Восточный специалисты предприятий Госкорпорации «Роскосмос» выполнили общую сборку ракеты космического назначения «Союз-2.1б» с автоматической станцией «Луна-25».
Позже государственная комиссия разрешила вывезти и установить ракету на стартовом комплексе площадки 1С 8 августа.
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/bhwsEWlmVMQ
-
При существующем росте объемов производства и ограниченном кадровом ресурсе в АО «Концерн «Калашников» внедрили ряд важных технологических процессов.
Эти процессы позволят значительно сократить трудоемкость изготовления автомата АК-12.
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/mO14kfyQBPw
БПЛА и АНТИ-БПЛА всё больше становятся частью нашей жизни. В очередном выпуске команда MASHNEWS расскажет о модернизации системы радиоэлектронной борьбы с коптерами и дронами «СЕРП-ВС», предназначенной для подавление каналов управления и навигации беспилотников, которые не смогут продолжить полётное задание после воздействия этого устройства.
В этом выпуске:
00:00 — вступление ведущего
00:17 — калейдоскоп из кадров выпуска,
в т. ч. с нейтрализованными дронами00:27 — информация о развитии средств подавления дронов
01:10 — комментарий В. Дубойского, руководителя проекта «НИИ «Вектор»
02:34 — видео работы устройства СЕРП
03:25 — информация о системах обнаружения БПЛА
03:52 — продолжение рассказа В. Дубойского
04:50 — данные о ТТХ устройства СЕРП и комплекса «Защита»
05:50 — информация о зарубежных системах борьбы с дронами
06:40 — мнение эксперта, директора по развитию АО «Навигатор» А. Хорошанского
08:00 — резюме выпуска
-
5 августа морское пассажирское судно на подводных крыльях «Комета 120М» проекта 23160, построенное на судостроительном заводе «Вымпел» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию), выходит на регулярный рейс морского пассажирского сообщения между Анапой и Геленджиком.
Маршрут, связывающий Анапу с другими курортами по морю, возобновляется после длительного перерыва.
Справка:
Комета 120М — тип морских пассажирских судов на подводных крыльях (СПК) проекта 23160 предназначено для перевозки до 120 пассажиров в прибрежной морской зоне со скоростью до 35 узлов (65 км/ч). Судно, выходящее на линию, было заложено на «Вымпеле» в декабре 2017 года, спущено на воду 13 августа 2019 года.
-
На космодроме Восточный специалисты Космического центра «Восточный» Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры и Научно-производственного объединения имени С.А. Лавочкина (входят в Госкорпорацию «Роскосмос») произвели накатку головного обтекателя на автоматическую станцию «Луна-25».
Собранная космическая головная часть готовится к транспортировке на общую сборку ракеты космического назначения.
-
В Смоленске завершилась тестовая эксплуатация газомоторного автобуса НЕФАЗ-5299-40-57, производимого ПАО «НЕФАЗ», дочерним предприятием КАМАЗа в Башкирии.
Автобус НЕФАЗ-5299-40-57 был передан для тестовой эксплуатации в адрес МУП «Автоколонна-1308» сроком на два месяца.
-
На космодроме Байконур начались комплексные испытания пилотируемого корабля «Союз МС-24» перед запуском к Международной космической станции.
Пуск ракеты-носителя «Союз-2.1а» с пилотируемым кораблем «Союз МС-24» с космодрома Байконур запланирован на 15 сентября 2023 года.
В экипаж входят участники 70-й и 71-й длительных экспедиций на МКС — космонавты Роскосмоса Олег Кононенко и Николай Чуб, астронавт NASA Лорал О’Хара.
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/6TwuGE_cLto
Успешная реализация субсидий специалистами КМЗ — на производственном холдинге изготовили опытные образцы 3 типов турбокомпресоров, аналогов чешских С21, С13 и немецкого BORG WARNER.
Мы покажем вам ограниченную опытную партию по 10 штук каждого типа. Заказ на изготовление турбокомпрессоров на КМЗ получили примерно год назад. Столько времени потребовалось, чтобы провести обратное проектирование изделий, создать конструкторскую документацию, изготовить опытные образцы, провести исследования и предварительные испытания.
Турбокомпрессоры уже представили на главной отечественной промышленной выставке «Иннопром» — они полностью готовы, что называется «в железе». Но специалисты Кингисеппского машиностроительного завода люди не слова, а дела. И полностью успешно завершенным проект, здесь на КМ3, мастера будут считать только после заводских и приемочных испытаний.