-
Ученые Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого (СПбПУ) разработали коммерческую технологию переработки обедненного гексафторида урана (ОГФУ) с получением фторида водорода. Технология позволяет прекратить накопление токсичных отходов и получить стратегически важное для страны сырье.Обедненный гексафторид урана появляется в качестве побочного продукта при изотопном обогащении природного урана в ядерном топливном цикле. В настоящее время в России накоплено до 1 млн тонн ОГФУ. Это высокотоксичное вещество первого класса опасности. Эффективных технологий переработки этого вещества пока нет. ОГФУ хранят на открытых площадках в стальных контейнерах.
-
С 30 апреля «Яндекс» начинает бесплатное тестирование на коронавирус жителей Петербурга. Тест, при желании, могут сдать все жители города, без каких либо ограничений. Для того чтобы сдать тест, надо всего лишь оставить заявку на сайте социального проекта. Медицинский работник приезжает по этой заявке на дом, и берет мазок из носа или полости рта. Тестирование проводит сеть лабараторий «Ситилаб». Результаты теста приходят на электронную почту в течение нескольких дней.
Для этого проекта «Яндекс» сформировал отдельный парк автомобилей. Все медработники ездят на вызовы в защитной одежде, а в машинах смонтирован экран, отделяющий медработников от водителей.
-
На Дизельзипсервис освоено серийное производство запасных частей к дизельным двигателям размерности 10Д20,7/2×25,4. Двигатели 10Д100, ранее производимые на Украине производственным объединением «Завод им. В.А. Малышева», предназначены для привода тепловозных, стационарных и судовых генераторов постоянного и переменного тока.
-
Группа «Кронштадт» и Минобороны России подписали акт приёмки первого беспилотного комплекса большой продолжительности полета «Орион» в составе трёх машин. Об этом в понедельник ТАСС сообщил генеральный конструктор «Кронштадта» Николай Долженков.
«Акт технической приемки и передачи комплекса подписан. Остались финансовые нюансы, которые нужно дооформить с тем, чтобы контракт был де-юре закрыт. Технически все решено и проверено: самолеты облетаны, комплектация проверена», — сообщил Долженков.
Он отметил, что подписание акта приемки «Ориона» является важным событием для страны. «Это [произошло], кстати, впервые в России с комплексом такой размерности», — подчеркнул конструктор.
-
Средне-Невский судостроительный завод (г. Санкт-Петербург) заключил крупнейший гражданский контракт в новейшей истории предприятия. По заказу Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) верфь построит два пассажирских судна проекта А45-90.2 общей стоимостью 5,27 млрд рублей.
-
Два патрульных катера проекта 03160, которые этим летом войдут в состав ВМФ РФ, спустили на воду в Петербурге.
15 и 16 по счёту серийные катера «Раптор», построенные на ленинградском судостроительном заводе «Пелла», спустили на воду в Северной столице сегодня, 15 апреля. Длина катера составляет 16,9 метра, ширина — 4,1 метра, экипаж — три человека. «Раптор» развивает скорость до 50 узлов. Позже технику передадут ВМФ России.
На данный момент идёт подготовка экипажей катеров. После завершения испытаний оба новых «Раптора» войдут в состав Балтийского флота. Патрульные катера проекта 03160 предназначены для оперативных перевозок военнослужащих (морских пехотинцев) группами не менее 20 человек с обеспечением максимально возможной оперативности при погрузке группы на борт и высадки в назначенном месте. Также катера будут использовать для перехвата и задержания малых целей.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/n7nGR4sSn3k
Чтобы внести свою лепту в борьбу с коронавирусом, Планетарий № 1 на Обводном канале занялся пошивом столь нужных сейчас масок. Большую часть изделий продают как приложение к билетам, которые действительны до конца года. Остальные маски отправляют тем, кому они сейчас нужнее всего.
Здесь масок хватает всем. Новый станок, который инженеры планетария собрали за неделю, может производить 36 тысяч изделий в день. Большую часть продают, но часть отдают бесплатно тем, кому они особенно необходимы — медикам и полицейским.
Станок сам соединяет три слоя нетканых материалов, делает удобные складочки, загибы, прессует и помечает места надрезов. Дальше ручная работа, но специалисты стремятся к полной автоматике.
За два дня этаж, где раньше занимались организацией экскурсий для школьников, превратили в цех. За швейные машинки сели и клининговый отдел, и хостесы, и менеджеры. Вынужденную смену деятельности воспринимают как новый опыт.
-
Сотрудники Управления Россельхознадзора по Санкт-Петербургу, Ленинградской и Псковской областям 1 апреля 2020 года оформили документы на экспорт мороженого в США.
-
Средне-Невский судостроительный завод (входит в состав Объединённой судостроительной корпорации) приступил к работам по изготовлению элементов корпуса легкосборных многофункциональных радиоуправляемых безэкипажных судов. Их создание развёрнуто на базе опытного производства завода по заказу Санкт-Петербургского политехнического университета. Проект обозначен шифром «Катамаран-КК» и представляет собой маломерное судно катамаранного типа с двумя килями-поплавками, соединёнными мостовой частью ферменного типа.
-
Власти Санкт-Петербурга создали в городе научно-производственный кластер, который будет заниматься разработкой и производством радиоэлектроники и средств связи для российской Арктики. Об этом сообщили во вторник в пресс-службе городского комитета по делам Арктики.
«Кластер займется разработкой и производством телекоммуникационного и радиоэлектронного оборудования для Арктической зоны РФ. Вопросами развития кластера будет заниматься „Технопарк Санкт-Петербурга“. Важно понимать, что кластер не станет объединять предприятия на одной территории, каждый будет работать на своей площадке, но проекты у предприятий будут общими», — сказал собеседник агентства.
Соглашение о создании кластера подписали 15 компаний. Среди них крупные производители радиоэлектронных систем, научные институты, а также профильные университеты. Компании кластера будут создавать новые рабочие места, вкладывать средства в научно-исследовательские проекты, направленные на освоение Арктики.
АО «Технопарк Санкт-Петербурга» — это специализированная площадка для осуществления разработок и взаимодействия инновационных компаний, которая помогает развитию субъектов малого и среднего предпринимательства и участников кластеров.
-
Бывшее производственное здание комплекса товарной станции при Варшавском вокзале имеет адрес: Митрофаньевское шоссе, 2, корпус 9, литера В. Подойти к нему можно из Митрофаньевского тупика. Здание состояло из трех секций — круглого корпуса-памятника, расположенного восточнее, и двух двухэтажных корпусов с арочными окнами ближе к шоссе.
Финальную версию делал другой проектировщик — Артем Никифоров (дозвониться сегодня до Сергея Бобылева «Канонеру» не удалось, а господин Никифоров заметил, что работал самостоятельно). В ходе реконструкции два корпуса объединили вставкой и надстроили двумя этажами. В итоге прежний облик был полностью утрачен — о нем напоминают только арочные окна. Пространство между окнами заполнили крупными металлическими панелями, выполненными с помощью ковки. Вставка сделана стеклянной и покрыта металлоконструкцией из ребер, напоминающей киноэкран.
-
12 марта 2020 года на судостроительном заводе «Северная верфь» (г. Санкт-Петербург) спущен на воду корвет «Ретивый» проекта 20380. Корабль строится по заказу Минобороны России для Черноморского флота.
-
28.12.2019 г. в преддверии открытия катка лед в Нахимовском военно-морском училище опробовали команды его воспитанников «Морские юнги» и «Тритоны».
Специалисты Военно-строительного комплекса закончили строительство спорткомплекса с катком летом уходящего года. В историческом здании старинной фильтро-озонной станции на Пеньковой полностью переоборудованы масштабные внутренние павильоны.
-
Открытие детского сада положило начало строительству социальной инфраструктуры на намывной территории Васильевского острова. К 2021 году здесь появятся ещё два детских сада. Уже в этом году, по словам застройщика, начнётся строительство школы.
Детский сад на 140 мест оформлен в морской и приключенческой тематике. Здесь будет 7 групп для детей в возрасте от 2 до 7 лет. К моменту открытия было закуплено и установлено оборудование, включая уборочную технику. Помимо прочего, детсад оснащен компьютерным и интерактивным оборудованием, была приобретена аудиовидеотехника и музыкальное оборудование.
Застройщик — компания «Вымпел» — передал этот детский сад городу безвозмездно. Ключ от детского сада был торжественно вручен директору гимназии № 642 «Земля и Вселенная», в чьем оперативном управлении находится новый детский сад. Как сообщили в администрации Василеостровского района, и хотя в районе нет очередей в сады, новый детсад на 140 мест позволит разгрузить другие дошкольные учреждения района.
-
В Петербурге стартовало производство беспилотных трамваев-роботов. Первый такой образец поставлен на рельсы на Октябрьском электровагоноремонтном заводе. В то время, как для Европы беспилотные трамваи являются новинкой и трендом, а разработка их только анонсируется, по улицам Петербурга такая машина проехалась еще два года назад.
«Хочу заметить, что это не только дань моде. Это еще и увеличение безопасности пассажиров и пешеходов», говорит президент производственной компании «Транспортные системы» Феликс Винокур.
-
В основе концепции VALO — симбиоз отеля и апартаментов. Номерной фонд состоит из 750 апартаментов — от эргономичных апартаментов-студий до роскошных двухкомнатных люксов. Гостям, с одной стороны, доступны гостиничные сервисы, а с другой — удобство и комфорт, как дома. Так, особенностью номеров является наличие в каждом полноценной кухонной зоны, где гости при желании смогут приготовить привычные блюда. В наличии: плита с вытяжкой, микроволновая печь, большой холодильник, посудомоечная машина, электрический чайник и вся необходимая посуда.
При этом инфраструктура апарт-отеля включает в себя рестораны и кафе на любой вкус, фитнес-клуб с бассейном и spa, салон красоты, магазины, большой конференц-центр, коворкинг с лекторием и мультимедийным залом, просторное лобби и лобби-бар. Также к услугам гостей — частная охраняемая парковка, круглосуточная стойка регистрации, room-service и многое другое.
-
3D производство в десятки раз дешевле. Инженеры петербургского Политеха разработали новую технологию электродугового выращивания. Она позволяет использовать вместо дорогого металлического порошка обычную проволоку. Разработками молодых учёных уже заинтересовались промышленные предприятия.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/yUWDTlSqU0s
-
https://topspb.tv/768x432/uploaded/news_covers/spo_Ofyq2LB.jpg © topspb.tv
После реконструкции начинает свою работу дворец спорта с бассейном «Алмаз-Антей» в Невском районе.
Обновленный после капитального ремонта спортивный комплекс будет доступен для всех жителей Невского и других районов Петербурга.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/aTeJxB8wedo
В Музее городского электрического транспорта на Васильевском торжественно презентовали репликар любимой ленинградцами модели трамвая — ЛМ-33 по прозвищу «Американка».
Эти вагоны служили пассажирам полвека, застали годы войны и блокады и ушли с линии только в 1979 году.
Современный трамвай отвечает требованиям безопасности, при этом внешне полностью повторяет облик своего знаменитого предшественника. Он будет осуществлять регулярные рейсы по маршруту «Первый туристический», включающему 17 обязательных остановок. Длительность поездки составит 2 часа 20 минут. Сесть в вагон этого маршрута можно на любой из промежуточных остановок.
Трасса будет проходить по Среднему проспекту Васильевского острова, через Тучков мост, по проспектам Добролюбова и Кроневрскому, через Троицкую площадь, Троицкий и Литейные мосты, захватывая ключевые достопримечательности города.
Туристический трамвай будет переправляться через 6 мостов, а из окон можно будет увидеть Петропавловскую крепость, «Аврору», Михайловский замок, Дворцовую набережную и многое другое.
-
5 февраля в Кировском районе Санкт-Петербурга начал свою работу цех синтеза пластичных смазок для автомобильного и тоннелестроения. Идея, технологии и реализация проекта принадлежат российской компании.
Новый цех с реакторами дополнил производственные мощности научно-производственной компании ВМПАВТО — российского производителя инновационных смазочных материалов.
Цех автоматизирован на 80% и практически не требует участия человека, готовый продукт выгружается всего через 8 часов. Раньше весь процесс мог занимать до 24-48 часов. Высокая производительность нового объекта обеспечивается за счет инноваций в технологическом процессе, а также механизации и автоматизации основных стадий.
В одном объекте инженеры совместили несколько авторских научных и технологических ноу-хау: многоступенчатая система фильтрации, элементы системы нагрева, охлаждения и рекуперации тепла, десяток ноу-хау и уникальная система реакторов, обеспечивающие большую производительность и энергоэффективность.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация