-
Курганмашзавод холдинга «Высокоточные комплексы» Ростеха поставил завершающую партию боевых машин пехоты БМП-3 в рамках двухгодичного контракта с Министерством обороны РФ. Новая техника пополнит технический парк всех военных округов России.
В настоящий момент предприятие продолжает разработки, направленные на усиление тактико-технических характеристик этих машин. В частности, специалисты Курганмашзавода работают над повышением их живучести на поле боя, в том числе за счет установки на БМП-3 динамической защиты.
-
В октябре мы посетили судостроительный завод «Ростр» (в прошлом Новоладожский ССЗ, а еще в более прошлом РЭБ Северо-Западного пароходства), где сейчас идет реализация достаточно интересных заказов — траулер проекта GM 3.02 и пассажирские суда проекта PV20S (такие же теплоходы строит завод «Нефтефлот» в Самаре).
Предлагаем познакомиться с ходом строительства пассажирских теплоходов, траулера и в целом увидеть как живет завод «Ростр».
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/ZLDN4TZLRJI
-
Дочерние структуры Госкорпорации Ростех — концерн «Вега» холдинга «Росэлектроника» и ТАНТК им. Г.М. Бериева — передали ВКС России модернизированный авиационный комплекс дальнего радиолокационного обзора и наведения А-50У. Борт может обнаруживать принципиально новые типы летательных аппаратов, а также способен одновременно сопровождать большее количество целей и наводимых истребителей, чем предыдущая модификация.
-
В Ростове-на-Дону введена в эксплуатацию гостиница Hyatt Regency. Пятизвездочный отель строили на протяжении нескольких лет, и объект уже успел стать долгостроем. Инвестору завершение строительства обошлось в 12 млрд рублей.
Новый пятизвездочный отель Hyatt Regency в Ростове сдан в эксплуатацию.
Гостиница распологает 188 номерами, а также 29 аппартаментами
-
Группа «Россети» получила первую партию промышленных экзоскелетов «РТ — Доверенные Платформы РК» Госкорпорации Ростех. Оборудование предназначено для защиты здоровья сотрудников при больших физических нагрузках, а также для работы с габаритным инвентарем или в ограниченном пространстве.
Экзоскелеты не сковывают движения и могут использоваться со штатной спецодеждой. Они позволяют наполовину снизить нагрузку на опорно-двигательный аппарат и минимизируют риск травм.
-
В Объединённой двигателестроительной корпорации Ростеха смотрят в будущее, и поэтому заговорили о создании гибридной силовой установки (ГСУ). Причём разговоры эти начались не на пустом месте, а на фоне успешных испытаний новейшего вертолётного двигателя ВК-650 В. Его демонстратор сейчас проходит испытания, причём эти испытания проходят, ожидаемо успешно.
ВК-650В - фото автора. © Роман Ковригин/Сделано у нас
-
После трагического крушения Ил-112 В в августе, приглашение посетить «ОДК-Климов» было неожиданным. У Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха так много всего интересного, что именно на «Климов» можно было не ездить еще много лет. Ну да, там сейчас запустили испытания ВК-650 В и ВК-1600 В, и, конечно, не терпелось их показать.
ТВ7-117СТ © Роман Ковригин/Сделано у нас
-
Эту силовую установку планируют использовать в вертолетах Ансат, VRT-500 и Ка-226Т, где сейчас используются импортные двигатели. К тому же есть планы по созданию на базе ВК-650 В гибридной силовой установки для перспективных летательных аппаратов.
-
С начала года холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех оснастил инфузионной техникой учреждения здравоохранения Санкт-Петербурга, Саратова, Наро-Фоминска, а также городов Сибири.
-
Состоялся первый полет новейшего вертолета Ми-171А3. Тем самым, положено начало летным испытаниям машины, основное назначение которой — выполнение офшорных операций и обслуживание морских буровых платформ.
В производстве вертолета участвует сразу несколько крупнейших предприятий холдинга «Вертолеты России». Так, грузовой пол и лопасти изготавливают на Казанском вертолетном заводе, пилотскую кабину и другие части фюзеляжа из композитов производят на дальневосточном предприятии ААК «Прогресс», а финальная сборка проходит на Улан-Удэнском авиационном заводе. Такая кооперация стала возможной благодаря тому, что проектирование вертолета изначально велось в «цифре».
-
В Ростове построен Донской инфекционный центр. Это девять лечебных корпусов, лаборатория, инфраструктурные, хозяйственные, административные здания. Больница построена с нуля.
На первом этапе построено девять корпусов: больничные, инфраструктурные, хозяйственные, административные здания общей площадью 33 тыс. кв. м.
-
© Бионышева Елена/Сделано у нас
Ведущее предприятие химико-машиностроительного профиля АО «Сигнал» холдинга «Технодинамика» Госкорпорации Ростех 5 декабря 2021 года отметило свой 80-летний юбилей. Завод производит не только специальную продукцию для оборонно-промышленного комплекса РФ, но также и гражданскую пиротехнику (для охоты, рыбалки, туризма, спорта, судоходства
и т. д. ). -
В Ростовской области подводят предварительные итоги уборки масличных культур. По оперативным подсчетам, их валовой сбор составил 2 млн 5 тысяч тонн при средней урожайности в 20,4 ц/га.
«Мы можем уже говорить, что в этом году Ростовская область собрала рекордный урожай масличных культур, и это более чем на 40 тысяч тонн больше показателя 2019 года, который был рекордным по урожаю масличных для региона, — сообщили в Правительстве Ростовской области, — Если сравнивать с прошлым годом, то нынешний показатель почти на 580 тысяч тонн больше валового сбора прошлого года».
-
Волгодонский филиал «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — «Атомэнергомаш») отгрузил для первого энергоблока АЭС «Аккую» (Турция) верхний блок, включающий крышку реактора с патрубками, металлоконструкции и приводы системы управления и защиты (СУЗ). Вес отгружаемых изделий — 160 тонн.
-
30 ноября в Куйбышевском районе Ростовской области на базе ООО «Рассвет» начал работу новый «Фруктовый центр».
Первые 700 тонн яблок вот-вот отправятся в новый фруктовый центр в Куйбышевском районе на предприятие «Рассвет». Цифра весомая. В будущем комплекс сможет сохранять почти 7,5 тысяч тонн. И это не просто хранилище — здесь яблоки будут проходить весь цикл вплоть до прилавка. Фрукты будут сортировать, упаковывать, и главное — сохранять витамины при помощи специальной технологии охлаждения. Центр построили именно сейчас, спустя четыре года с момента, когда высадили первый гектар.
На данный момент построен фруктовый центр мощностью 2500 тонн хранения. Современное оборудование позволяет сортировать и упаковывать 40-50 тонн яблок в смену.
-
В августе 2021 года после банкротства «Метростроя» без работы осталось около 3700 человек. Перед властями и АО «Метрострой Северной Столицы» (МССС), которое теперь будет строить метро в городе, встала острая задача — в кратчайшие сроки трудоустроить всех сотрудников. В противном случае МССС мог остаться без ценных кадров, имеющих опыт в прокладке линий в чрезвычайно сложных условиях.
К оформлению договоров с бывшими сотрудниками «Метростроя» новая компания приступила еще 23 сентября. Каждый день оформляли порядка 150-200 человек, поэтому к середине октября в штате МССС было уже более 3200 специалистов. При найме «Метрострой Северной Столицы» выплатил всем работникам приветственную премию, 26-27 октября люди уже получили первый аванс, а 10 ноября первую зарплату.
Руководство МССС отмечает, что новые сотрудники могут рассчитывать на:
- сохранение уровня дохода;
- регулярные премии (до 200% от оклада по итогам выполнения плана);
- расширенный соцпакет, в том числе доплаты за больничный, оплату проезда, страхование жизни и здоровья.
Напомним, в начале октября 2021 года АО «Метрострой Северной Столицы» получило единоличное право на проектирование, строительство и ремонт инфраструктуры петербургского метро. Данная компания является совместным предприятием правительства Санкт‑Петербурга (65%) и группы ВТБ (35%).
МССС готовится ежегодно вкладывать в среднем по 50 млрд руб. в развитие метрополитена. В ближайших планах — сдача в эксплуатацию в 2024 году станций «Путиловская» и «Казаковская» Красносельско-Калининской линии, а также станции «Горный институт» Лахтинско-Правобережной линии.
-
Фото: Минобороны РФ © rostec.ru
Создание морских газотурбинных двигателей — новая компетенция для отечественных двигателестроителей. С недавнего времени российские военные корабли оснащаются продукцией Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) в структуре Ростеха. Для этого было проделан большой объем работы по модернизации предприятий, многие комплектующие разрабатывались «с нуля».
Для создания морских двигателей применяются самые передовые технологии — цифровое проектирование, 3D-печать. Разрабатываются цифровые двойники силовых установок. Сегодня Ростех может полностью закрыть потребности ВМФ РФ в газотурбинных двигателях.
-
За большой вклад в развитие обороноспособности страны работник новосибирского предприятия Холдинга «Швабе» удостоен медали ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени.
Государственную награду получил оптик-механик 5 разряда сборочного комплекса по выпуску специализированных изделий Новосибирского приборостроительного завода (НПЗ) Холдинга «Швабе» Яков Воробьев.
На НПЗ он отвечает за сборку новых и серийных изделий специального и гражданского назначения. За неизменно высокое качество работы в 2012 году ему выдали личное клеймо ОТК.
-
Корпорация «Иркут» Объединённой авиастроительной корпорации завершила постройку первого самолёта МС-21-300, крыло которого изготовлено из полимерных композиционных материалов российского производства.
30 ноября 2021 года самолёт переведён из цеха окончательной сборки Иркутского авиационного завода — филиала ПАО «Корпорация «Иркут» в лётно-испытательное подразделение. Специалисты завода и предприятий-смежников выполнят программу наземных проверок самолёта и его систем и подготовят воздушное судно к первому полёту.
Крыло устанавливалось на самолет поэтапно: были установлены правая консоль, центроплан и в июле этого года — левая консоль. С того момента шёл монтаж систем самолета.
-
В Волгодонском филиале АО «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом» — «Атомэнергомаш») отгрузили первые три ёмкости системы пассивного залива активной зоны (СПЗАЗ, одна из систем безопасности станции) для строящегося энергоблока № 1 АЭС «Аккую».
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация