-
За 2023 год судоверфь «Парма» (Ленинградская область) сдала 8 судов на воздушной подушке проекта «Нептун».
-
Государственная приемочная комиссия приняла обстановочное судно проекта 3052 «Александр Оглоблин», построенное на мощностях ООО «МТ-Групп» (Санкт-Петербург) по заказу ФКУ «Речводпуть» в рамках мероприятия «Обновление обслуживающего флота» федерального проекта «Внутренние водные пути» госпрограммы РФ «Развитие транспортной системы».
-
Пассажирское судно «Иния» проекта 04860.1, строящееся на Ушаковских верфях в Калининградской области вышло на ходовые испытания.
Новое пассажирское судно «Иния» разработано АО «НИПТБ «Онега» по заказу компании АО «Машпромлизинг» (входит в ОСК) и стало развитием проекта «Соталия». Проект «Иния» реализуется по инициативе руководства Псковской области в рамках программы по организации речных пассажирских перевозок и экскурсионных маршрутов. Судно было заложено в январе 2023 года.
-
На судостроительном заводе «Море» (входит в ОСК) спустили на воду морское пассажирское судно на подводных крыльях проекта 23160 «Комета 120М». Судно получило название «Керчь» и завершает серию из пяти единиц.
-
15 декабря, Находкинский судоремонтный завод спустил на воду шестое краболовное судно «Бухта Натальи» проекта ССа5712LS. Серия краболов строится на НСРЗ для Группы компаний «Антей» в рамках федеральной программы «квоты под киль».
-
На производственной площадке ООО «Балтспецпроект» (Санкт-Петербург) построено и спущено на воду второе однокорпусное однопалубное несамоходное композитное сталебетонное стоечное судно проекта 04080 «НеоБетон-2».
-
Балаковский судостроительно-судоремонтный завод (Саратовская область) второе гидрографическое судно проекта Е35.Г «Юрий Осокин».
-
3 ноября 2023 года на производственной площадке ООО «Стройлидерплюс» (Астраханская область) прошла церемония закладки киля судна обеспечения проекта FPW1, предназначенного для буксировки, работе с буями, заводке якорей.
-
Второе судно на подводных крыльях «Метеор», изготовленное для Нижегородской области, спущено на воду для прохождения испытаний.
-
Для Усть-Цилемского района и города Вуктыл республики Коми приобретены 2 амфибийных маломерных судна на воздушной подушке типа «Парма 11».
-
В Новой Ладоге на судостроительном заводе «РОСТР» (Ленинградская область) спущено на воду второе в этом году морское пассажирское судно проекта PV20S.
-
В Красноярске сдано седьмое промерное судно проекта RDB 66.62 в серии из восьми судов для речных бассейнов.
-
На судостроительном заводе «Волга» (Нижегородская область) заложено головное гидрографическое судно проекта HSV05.02 для Севморпути.
-
Государственная приемочная комиссия приняла обстановочное судно «Путейский — 15» проекта 3052, построенное на мощностях «МТ — Групп» (Санкт-Петербург) по заказу ФКУ «Речводпуть».
-
На «Зеленодольском заводе имени А.М. Горького» (Татарстан) прошла торжественная церемония закладки корпусов двух научно-исследовательских судов проекта 03182Р.
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/tYDWOHaANFk?si=Z0s-VSPtwOAKpp9C
В этом выпуске канал Mashnews покажет первое серийное производство электросудов под Петербургом. Мы узнали, как они устроены и спросили у эксперта про слабые места, которые сдерживают развитие самого перспективного, на первый взгляд, вида транспорта.
В этом видео:
00:00 — вступление ведущего
00:17 — анонс из нарезки кадров выпуска
00:50 — исторический экскурс производства электросудов в России
02:28 — комментарий специалиста верфи Emperium
03:40 — комментарий руководителя «СИТРОНИКС ЭЛЕКТРО»
05:18 — комментарий эксперта из «ЦНИИ СЭТ»
06:20 — закадровый текст об экологичности судов
07:19 — продолжение комментария А. Гурленова
07:48 — продолжение комментария А. Кухтика на борту судна
09:05 — закадровый текст о строительстве электросудов
09:47 — продолжение комментария А. Гурленова
10:11 — продолжение комментария А. Кухтика
10:27 — закадровый текст о водородном судне
10:42 — продолжение комментария В. Хомяка
-
На СЗ «Нефтефлот» (Амурская область) спущено на воду промерное судно «Горлица» — восьмое и завершающее в серии из восьми судов проекта RDB 66.62.
-
Головной траулер-процессор «Капитан Соколов» проекта 170701, строящийся на Судостроительном заводе «Северная верфь» для рыбопромышленного холдинга «Норебо», завершил ходовые испытания. Это следует из данных сайта по отслеживанию судов MarineTraffic.
Испытания прошли в Балтийском море вблизи острова Гогланд и продлились 14 дней. Съемочной группе «Медиапалубы» удалось сделать несколько фотографий уникального траулера во время прохождения судна по проливу Бьёркезунд. Посмотреть репортаж можно по ссылке тут.
-
Электрокатамаран Ecocruiser строит судостроительная верфь Emperium (Ленинградская область) по заказу АО «ВодоходЪ. Пассажирский Порт» в Персмком крае.
-
На верфи Emperium (г. Санкт-Петербург) произведен спуск на воду четырех электросудов. Они предназначены для регулярных городских пассажирских маршрутов по Москве-реке.