-
В Петрозаводском филиале компании «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом» — Атомэнергомаш и Карельское региональное отделение СоюзМаш России) ввели в эксплуатацию портальный полуавтоматический ленточнопильный станок. Новое оборудование позволило более чем в два раза повысить производительность отрезных операций, на 65% снизить их трудоемкость и, как следствие, сократить цикл изготовления трубных узлов и корпусов коллекторов.
-
Производство проектной мощностью до 20 тонн охлажденной рыбы в сутки начало работать в деревне Рауталахти Питкярантского района.
Группа компаний «Приладожье» занимается выращиванием радужной форели в Ладожском озере. По объемам выращивания рыбы предприятие входит в число лидеров в Карелии. С 2018 года компания развивает собственную переработку рыбы — производит готовую продукцию из форели: рыбу копченую и вяленую, рыбный фарш, пельмени, котлеты, стейки. Рядом с трассой «Сортавала» и деревней Рауталахти построено кафе в скандинавском стиле, работает магазин. Реализация проекта осуществляется при взаимодействии с профильными министерствами региона.
Продукция рыбоводного хозяйства «Приладожье» пользуется стабильным спросом в Карелии, Москве и Санкт-Петербурге, поэтому возникла необходимость в развитии производства.
-
Комбинат «Славмо» запустил новую линию по производству мармелада, позволяющую выпускать две тысячи упаковок продукции в неделю. Выпущена первая партия карельского мармелада-ассорти.
«Мармелад ассорти из Карелии» представлен тремя традиционными для республики ягодами — малиной, клюквой и брусникой. Три вида мармелада — малиновый, клюквенный и брусничный — раскрывают гастрономическую мозаику края с характерными для нее яркими незабываемыми нотками.
-
В обзор включены новости, ранее не опубликованные на сайте.
В Беломорске (Карелия) открылся Музей Карельского фронта.
Музей создан к 100-летнему юбилею республики в рамках федеральной целевой программы развития региона. Идея создать музей, посвященный истории Карельского фронта, была предложена Советом ветеранов Карелии и поддержана Государственной комиссией по подготовке к 100-летию образования республики.
Музей разместился в двухэтажном историческом здании 1930 года постройки, где в годы Великой Отечественной войны находился Штаб Карельского фронта. Здание на Банковской, 26 несколько лет пустовало, находилось в аварийном состоянии и требовало проведения масштабных работ, в том числе замены всех инженерных сетей.
-
Петрозаводский филиал компании «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом» — Атомэнергомаш и Карельское региональное отделение СоюзМаш России) отгрузил первую партию трубных узлов главного циркуляционного трубопровода (ГЦТ) для энергоблока № 1 АЭС «Аккую», сооружаемой в Турции.
-
На Онежском судостроительно-судоремонтном заводе в Карелии провели церемонию закладки киля третьего краболовного судна проекта CCa 5712LS (строительный номер 503), которую верфь строит для ГК «Русский краб».
-
«Россети ФСК ЕЭС» (ПАО «ФСК ЕЭС») завершила реконструкцию подстанции 220 кВ «Сортавальская» в Республике Карелия. На энергообъекте установлены новые батареи статических конденсаторов и коммутационное оборудование. Это значительно повысило качество и надежность энергоснабжения города Сортавала, где проживает почти 20 тыс. человек, а также природно-исторического района Северное Приладожье. Объем инвестиций составил 123 млн рублей.
На подстанции установлены две современные батареи статических конденсаторов, которые существенно уменьшают потери электроэнергии в сети, повышают качество передаваемой электроэнергии и регулируют напряжение.
Также смонтировано 16 единиц оборудования 110 кВ — элегазовые выключатели, разъединители и трансформаторы тока. Новое коммутационное оборудование компактно и надежно, имеет длительный межремонтный период, срок эксплуатации — не менее 30 лет.
Подстанция 220 кВ «Сортавальская» (мощность — 63 МВА) обеспечивает электроэнергией таможенные терминалы на границе с Финляндией и объекты туристической инфраструктуры города и окрестностей Сортавалы. Также энергообъект — участник транзита, соединяющего энергосистемы Ленинградской области и Республики Карелия.
-
Медицинские организации, в том числе центральные районные больницы, получили 6 автомобилей «Лада Гранта», 7 автомобилей «Лада 4×4» («Нива») и 8 автомобилей «УАЗ Патриот», поставленных в Карелию за счет средств федерального бюджета.
Новая техника будет использоваться для доставки пациентов к месту лечения, доставки медицинских работников к пациентам при обслуживания вызовов на дому, для перевозки биологических материалов для исследований, доставки лекарственных препаратов жителям отдаленных районов.
Так, например, автомобили, поступившие в Межрайонную больницу № 1 (Костомукша), будут задействованы в Муезерском районе для выездной работы в отдаленных населенных пунктах. В Лоухах новая машина будет доставлять тесты на коронавирус в петрозаводскую лабораторию, а также будет задействована на обслуживании вызовов. В Сортавальской, Беломорской, Калевальской и Олонецкой ЦРБ автомобили переданы для нужд поликлиник, в том числе участковой службы.
Автомобильный транспорт поступил в рамках региональной программы модернизации первичного звена здравоохранения. До конца года автопарк медицинских организаций пополнится еще 41 автомашиной.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/r3VOGpcEgrQ
-
30 сентября в Петрозаводске торжественно открыт знаковый монумент — стела «Город воинской славы». Он установлен в память о доблести, подвиге и героизме тех, кто с оружием в руках боролся за честь и независимость Отечества.
Памятная стела «Город воинской славы» — гранитная колонна высотой 11,8 м с двуглавым бронзовым орлом — возвышается вблизи площади Кирова. На лицевой стороне пьедестала в бронзовом картуше размещён текст Указа Президента России о присвоении Петрозаводску почётного звания «Город воинской славы», на обратной стороне — герб Петрозаводска. Рядом, на гранитных стенах, установлены тематические бронзовые барельефы, отображающие сюжеты из истории воинской славы города: от Петра первого до освобождения Петрозаводска.
Открытие стелы состоялось в памятную для Карелии дату — 76-ю годовщину освобождения республики от фашистских захватчиков.
-
В обзор включены завершённые проекты, ранее не опубликованные на сайте
Порой кажется, что эпидемия коронавируса сконцентрировала вокруг себя все силы российской медицины. Что всё остальное заброшено. Однако в регионах страны продолжают открываться новые и реконструированные больницы.
В поселке Солнечный-2 Саратова открылась новая поликлиника
В конце декабря в 10-ом микрорайоне поселка Солнечный-2 Саратова открылась новая поликлиника. Она будет обслуживать 28 тыс. жителей (учтена и дальнейшая застройка микрорайонов).
По словам главврача медучреждения Тимура Савинова, больница пока функционирует в режиме «оказания неотложной терапевтической помощи, с января выйдет на полную мощность». В амбулаторно-поликлиническом подразделении и отделении неотложной травматологии и ортопедии будут работать 253 медика, в том числе терапевты, офтальмолог, лор, кардиолог, невролог, гастроэнтеролог, пульмонолог, ревматолог, эндокринолог, онколог, уролог, инфекционист, хирург.
-
ФГУП «Росморпорт» после успешного завершения ходовых испытаний приняло самоходную грунтоотвозную шаланду «Смелая», построенную по заказу предприятия на АО «Онежский судостроительно-судоремонтный завод».
Построенная на АО «ОССЗ» по заказу ФГУП «Росморпорт» самоходная двухвинтовая грунтоотвозная шаланда класса КМ Iсе1 R3-RSN AUT3 Hopper «Смелая» предназначена для транспортировки грунта от земснарядов к местам выгрузки при производстве дноуглубительных работ, для работы в составе земкараванов с черпаковым или рефулерным земснарядом.
Судно имеет корпус модульного построения и главную энергетическую установку контейнерного типа. Модульный метод построения корпуса позволяет: — упростить форму обводов корпуса;- осуществлять врезку (вставку) дополнительного отсека (трюма) объемом до 300 м3;- разместить машинное отделение на верхней палубе.
-
Петрозаводский филиал компании «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом» — «Атомэнергомаш») изготовил и отгрузил комплект корпусов главных циркуляционных насосных агрегатов (ГЦНА) для энергоблока № 1 АЭС «Руппур» (Народная Республика Бангладеш).
Масса одного сферического корпуса — более 31 тонны при высоте 3,5 метра и ширине свыше 3 метров. Вместе с элементом крепления — проставкой — масса груза достигает около 50 тонн. Из Петрозаводска изделия отправляют автомобильным транспортом в морской порт Санкт-Петербурга для погрузки на судно.
В процессе изготовления корпуса ГЦНА подвергают различным видам контроля, включая рентгеновский. Также проводится комплекс испытаний, наиболее важными из которых являются финальные гидравлические испытания, во время которых собранное изделие в течение 10 минут выдерживают под давлением 24,5 МПа.
После получения положительного заключения по результатам всех проверок и испытаний на предприятии проводят контрольную сборку сферического корпуса с проставкой и внутренним конусом. Заказчику отгружают сборочные единицы отдельно, комплектуя крепежом и сопроводительной документацией.
-
Петрозаводский филиал компании «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом» — Атомэнергомаш) ввёл в эксплуатацию новую закалочную печь российского производства. Новое оборудование приобретено взамен устаревшего с целью повышения качества термообработки.
Новая закалочная электропечь камерного типа снабжена автоматизированной системой управления, которая позволяет вести процесс термообработки по заданной программе, а также при необходимости переходить на ручное управление. Максимальная рабочая температура печи 1250 °C. Точность регулирования температуры в рабочем пространстве составляет ±2 °С. Стабильная скорость нагрева позволяет точно рассчитать время начала и окончания выдержки и закалки. А благодаря использованию современных керамоволокнистых термоизоляционных материалов время нагрева печи сократилось более чем в 2 раза — с 16 до 7 часов.
-
Комбинат «Карельский окатыш», завершил полномасштабное внедрение комплекса магнитно-гравитационной сепарации (МГС). Инвестиции в проект составили около 500 млн рублей.
Крупный инвестиционный проект реализовали в управлении производства концентрата и окатышей. Его цель — повысить качество железорудного концентрата.
Технологию изобрели еще в 60-х годах прошлого века в Кольском научном центре РАН. На сегодняшний день применяется она только на двух предприятиях в России — «Карельском окатыше» и «Олконе».
В 2017 году на «Карельском окатыше» состоялись полупромышленные испытания технологии, а два года спустя магнитно-гравитационными сепараторами была оборудована первая секция обогащения. На сегодня все 12 технологических секций оборудованы МГС.
-
На АО «Онежский судостроительно-судоремонтный завод» в Карелии состоялась закладка киля второго краболовного судна проектной серии CCa 5712LS (строительный номер 502), которую верфь строит по заказу Группы компаний «Русский краб».
-
Кингисеппский машиностроительный завод завершил поставку катера специального назначения собственного производства Карельской республиканской поисково-спасательной службе (ГКУ КРПСС). Об этом сообщает пресс-служба КМЗ.
Патрульный катер проекта 04190 (ПК 1200 «Сапфир») — справка Длина — 13,5 м Ширина — 3,7 м Водоизмещение — 8,2 т Пассажировместимость — до 12 чел. Запас топлива — 1200 л
-
Петрозаводский филиал компании «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом» — «Атомэнергомаш») осуществил первую комплектную отгрузку оборудования для энергоблока № 1 атомной электростанции «Аккую» (Турция).
Генеральный директор компании «АЭМ-технологии» Игорь Котов отметил, что «Петрозаводскмаш», несмотря на все сложности, смог в необходимые сроки обеспечить отгрузку комплекта корпусов ГЦНА — сложного атомного оборудования первого класса безопасности. «В целом, компания в этом году обеспечивает выпуск комплектов основного оборудования для трех энергоблоков. Это своеобразный рекорд».
-
В поселке Шуя в Карелии открылся новый корпус детского сада на 80 человек.
-
АО «Вагонная ремонтная компания-3» (ВРК-3, входит в состав АО «Объединённая металлургическая компания», ОМК) осенью ввело в строй две новые вагонные колёсные мастерские — «Сальск» (Ростовская область) и «Кемь» (Карелия), производственные мощности которых рассчитаны на ремонт более 20 тыс. колёсных пар в год.
Об этом сообщается в пресс-релизе ОМК.Эти ВКМ появились в дополнение к открытым ранее мастерским «Калуга» (Калужская область), «Курган» (Курганская область), «Вихоревка» (Иркутская область) и двум ВКМ «Трансвагонмаша», который вошёл в состав ВРК-3 в августе, — «Черемхово» (Иркутская область) и Свободненского вагоноремонтного завода (Амурская область).Мастерские расположены максимально близко к вагонным ремонтным депо ВРК-3, которые пользуются их услугами.