-
Ведущий российский разработчик и производитель городского электрического транспорта «ПК Транспортные системы» (ПК ТС) поставил в столицу России 90 трёхсекционных низкопольных трамваев в рамках дополнительного соглашения. Теперь в трамвайном парке Москвы насчитывается 390 трамваев «Витязь-Москва». Компания выполнила контракт на месяц раньше установленного срока.
«В прошлом году мы выполнили крупнейший контракт на производство и поставку 300 трамваев „Витязь-Москва“ за два года шесть месяцев и шесть дней, что зафиксировано экспертами Книги рекордов России и Европы — рекорд за самое большое количество трехсекционных трамваев, поставленных по одному контракту в один город.
„Витязь-Москва“ стал визитной карточкой столицы, настоящим украшением городских пейзажей. Благодаря тренду на обновление городского общественного транспорта, который задают власти Москвы, в России сегодня наблюдается настоящий ренессанс трамвайного движения. Многие города России также нацелены обновить парк городского электрического транспорта», — прокомментировал президент «ПК Транспортные системы» Феликс Винокур. .
-
Чепецкий механический завод (Удмуртия,входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») приступил к производству нового импортозамещающего продукта — прутков из многокомпонентного сплава титана, которые применяются в качестве полуфабриката для изготовления медицинских изделий — имплантатов и хирургических инструментов.
Сегодня российские производители медицинской продукции вынуждены приобретать аналогичные заготовки за рубежом, что в разы увеличивает стоимость конечного продукта. Титановые прутки из многокомпонентного сплава производства АО ЧМЗ подтвердили соответствие международным стандартам ASTM F136, ISO 5832-3, предъявляемых к материалам для медицины.
Квалификационная партия титановых прутков АО ЧМЗ прошла испытания у российского производителя медицинских изделий. Заказчик высоко оценил качество сплава и точность геометрических параметров титановых заготовок.
-
АО «Солнечногорский механический завод» холдинга «Технодинамика» Госкорпорации Ростех обеспечило досрочное выполнение гособоронзаказа 2020 года по поставке Министерству обороны РФ грузовых парашютных систем (ГПС) МКС 350-12М серии 2, сообщили в пресс-службе холдинга.
Грузовая парашютная система МКС 350-12М серии 2 предназначена для десантирования изделий «БМД-4М» или «БТР-МДМ» с самолетов Ил-76М (МД, МДМ). Полетная масса груза может достигать 16100 кг. Парашютная система применяется в комплекте с вытяжной парашютной системой ВПС-14 серии 2, которая также, как и МКС-350-12М серии 2, разработана еще одним предприятием холдинга «Технодинамика» — АО «НИИ парашютостроения».
-
Чепецкий механический завод (АО ЧМЗ; Удмуртия, предприятие Топливной компании Росатома «ТВЭЛ») изготовил и отгрузил две циркониевые единицы оборудования для модернизации центрального экспериментального канала исследовательского комплекса ПИК — корпус канала и его навеску. Продукция изготовлена по заказу ФГБУ «Петербургский институт ядерной физики им. Б.П. Константинова» в Гатчине (учреждение входит в НИЦ «Курчатовский институт»).
-
В Тарко-Сале (Ямало-Ненецкий автономный округ) прибыло новое судно, которое приобрели для жителей Самбурга. Построенный специально для отдаленного поселка на Костромском судомеханическом заводе (Костромская область) водометный катер КС-162 выйдет на маршрут следующим летом.
-
На Аксуской электростанции АО «ЕЭК» спущен на воду новый земснаряд © irbistv.kz
1. Судостроительный завод «Цимлянский судомеханический завод» (Ростовская область) поставил в Казахстан новый земснаряд 1600-45 проекта Ц480Д для дноуглубительных работ для Аксуской электростанции АО «ЕЭК» (Павлодарская область).
-
Первый в России низкопольный трамвай, предназначенный для узкой колеи, собран на Тверском механическом заводе электротранспорта и представлен в Санкт-Петербурге на Невском заводе электрического транспорта имени Ф.А. Пироцкого, сообщает пресс-служба «ПК Транспортные системы» (г. Москва).
Новая модель трамвая 71-921 «Корсар» создана для узкой колеи в 1 метр, которая актуальная для таких российских городов, как Пятигорск (Cтавропольский край), Калининград (Калининградская область) и Евпатории (республика Крым).
-
В начале сентября 2020 года пресс-служба завода сообщила о передаче в опытную эксплуатацию мурманской компании ООО «Дорстройтех» нового самосвала с кузовом объемом 10 м³, выпущенного на шасси «Урал NEXT 6×4», который предназначен для содержания и строительства дорог в Мурманской области.
-
В августе 2019 года Челябинский механический завод, после расширенных испытаний обновленной модели гусеничного крана ДЭК-1001, которые длились более 2-х месяцев, отгрузил модернизированный экземпляр Заказчику из Сибири. Одно из основных требований эксплуатирующей организации — это бесперебойная эксплуатация гусеничного крана грузоподъемностью 100 тонн в суровом резко-континентальном климате.
-
В России с начала года производство аппаратов ИВЛ выросло в 50 раз.
«Даже, по-моему, во время войны такого не было, чтобы увеличилась производительность в 50 раз», — заявил глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов.
Он уточнил, что в начале года в стране выпускалось 60 таких приборов в месяц, а сейчас — 3000.
Также, по его словам, удалось быстро нарастить производство средств индивидуальной защиты, тепловизоров, бесконтактных термометров и других востребованных устройств. «Растёт доля наших медицинских изделий: сегодня на рынке занимает порядка 10 процентов. Совсем недавно мы были практически близко к нулю», — отметил Чемезов.
«Ростех» объединил поставки аппаратов под эгиду концерна «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ).
Основные производства аппаратов ИВЛ сосредоточены на Урале в Свердловской области, на Уральском оптико-механическом заводе, Уральском приборостроительном заводе, «Тритон Электроникс». Новые производства были размещены в Московской области.
Российские аппараты ИВЛ спасли за время эпидемии коронавируса тысячи человеческих жизней.
-
Специалисты Чепецкого механического завода (Удмуртия, входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») разработали технологию производства нового высокотехнологичного продукта — ниобий-титановой проволоки для электронно-оптических преобразователей.
Первые партии ниобий-титановой проволоки диаметром 0,2 мм завод поставил российским производителям приборов ночного видения. Продукция завода прошла необходимые испытания у заказчиков и получила подтверждение высокого уровня качества и необходимых технических характеристик.
Проволоку из ниобий-титанового сплава выпускают на мощностях цеха по производству сверхпроводящих материалов АО «ЧМЗ». В изготовлении проволоки используется оборудование, ранее задействованное в производстве сверхпроводниковых материалов для крупнейших международных научно-исследовательских проектов: ИТЭР (Международный экспериментальный термоядерный реактор), FCC (Кольцевой коллайдер будущего), LHC (Большой адронный коллайдер) и других.
-
15 июня 2020 года в Ярославле в Брейтовское и Переславское отделения государственной инспекции по маломерным судам ГУ МЧС России по Ярославской области были переданы два катера КС-ТРИМ 650Р, построенных на Костромском судомеханическом заводе (Костромская область).
-
В 2019 году АО «Цимлянский судомеханический завод» (Ростовская область) построил 2 земснаряда проекта Ц480Д.
-
Кемеровский механический завод (КМЗ), входящий в контур управления холдинга «Технодинамика» Госкорпорации Ростех — управляющей организации НПК «Техмаш», освоил производство ультрафиолетовых рециркуляторов для обеззараживания воздуха. Решение об оперативном изготовлении дезинфицирующих устройств было принято совместно с администрацией Кузбасса в условиях борьбы с распространением коронавирусной инфекции.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/CkphiNiGueU
Сегодня отправляемся на Карачаровский механический завод! Именно здесь сделаны знаменитые лифты МГУ, а сегодня завод — один из лидеров российского лифтостроения.
Знаете, сколько деталей нужно на производства одной лифтовой кабины? И почему в некоторые дома лифты поставляют в разобранном виде?
Об этом и многом другом — в расширенном видеосюжетев рамках проекта Моспром.
-
Специалисты Чепецкого механического завода (АО «ЧМЗ», входит в Топливную компания Росатома «ТВЭЛ») разработали способ изготовления дезинфицирующих растворов из сопутствующих продуктов, образующихся в производстве циркония и кальция. После перепрофилирования технологии обработки высвобождающихся газов с участка электролиза был получен гипохлорит кальция с концентрацией активного хлора не менее 0,5%, применяемый для санитарной обработки территорий согласно методическим рекомендациям МР 3.1.0170-20 по профилактике COVID-19.
Гипохлорит обладает антисептическим действием, как бактерицидное и дезинфицирующее средство применяется в медицине, пищевой промышленности и сельском хозяйстве."В результате проведенных работ мы получили возможность организовать производство дезинфектанта из продуктов, которые ранее подлежали утилизации. Внедренная технология переработки воздушных смесей позволила не только снизить промышленное воздействие на окружающую среду, но найти попутным продуктам полезное применение, — отметил генеральный директор АО «ЧМЗ» Денис Анищук, — Полученный дезинфицирующий раствор используется для обработки территории предприятия. При необходимости мы способны в сжатые сроки увеличить его производство".
-
Фото: пресс-служба Правительства Кузбасса © rostec.ru
Специалисты одного из ключевых предприятий концерна «Техмаш» Госкорпорации Ростех — Кемеровского механического завода (КМЗ) оперативно изготовили промышленный образец клапана, необходимого для подключений аппаратов искусственной вентиляции легких (ИВЛ) к системам подачи кислорода, сообщает пресс-служба администрации правительства Кузбасса. Ранее такие консоли производили только на одном заводе России.
-
ООО «Автомеханический завод» изготовил и отгрузил изотермический фургон из сэндвич- панелей с грузоподъёмным бортом на шасси КАМАЗ 65115. В количестве 6 штук, автомобили отправились на Кубу.
Фургоны изготовлены по бескаркасной технологии методом вакуумной склейки, и предназначены для перевозки скоропортящихся и замороженных продовольственных товаров. Кузов функционирует по принципу термоса — такие транспортные средства очень долго могут сохранять заданную температуру, что защищает груз от перепадов температур и от влаги.
-
Технология предполагает выделение чистого графита с последующим изготовлением на ЧМЗ продукции из него по специально разработанному ТУ 416-2019. В оборот запустят запасы графитового вторсырья, накопленные за 70 лет работы предприятия.
«Мы с нуля разработали технологию получения совершенно нового изделия из восстановленных графитовых оборотов, сформировали пакет технической документации, — отметил руководитель проекта по оптимизации процесса обращения с графитовыми оборотами АО ЧМЗ Петр Вертячих. — Вовлекая вторичный графит в производство изделий, нам удалось снизить закупку дорогостоящего материала, обеспечить загрузку участка обработки графита, а главное, сократить объемы графитового лома, требующего складирования и утилизации, что положительным образом отразится на экосистеме».
Специалисты специально-конструкторского технологического отдела Чепецкого механического завода (АО ЧМЗ; входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») разработали технологию, позволяющую перевести отработанный на ЧМЗ графит в товарную продукцию. Графитовые стрежни применяются в качестве анода на операции электролиза циркония и кальция. Ежегодно на предприятии образуется более 200 тонн графитовых оборотов (а также остатки сырья, материалов, полуфабрикатов), которые ранее в виду отсутствия способов очистки и переработки подлежали утилизации как отходы 4 класса.
-
https://shvabe.com/upload/iblock/c28/%D0%A3%D0%9E%D0%9C%D0%97-%D0%A1%D0%B2%D0%B5%D1%82%D0%BE%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%8B_%D0%A8%D0%B2%D0%B0%D0%B1%D0%B5.jpg © shvabe.com
Светофоры «Швабе» помогут снизить аварийность на обновленной трассе между Черкесском и горнолыжным курортом на Кавказе. Вся светотехника разработана уральским заводом Холдинга.
Для реконструкции участка федеральной трассы А-155 «Черкесск — Домбай» Холдинг «Швабе» поставил дорожные и пешеходные светофоры. Работы велись по расширению дороги с 9-го по 16-й км до четырех полос — в связи с высокой аварийностью на участке. Всего было установлено семь пешеходных переходов. Холдинг также оборудовал перекрестки в столице Карачаево-Черкесии.
Всего на территории республики установлено 144 светофора производства Уральского оптико-механического завода (УОМЗ).