-
Фильм к 80-летию Амурского судостроительного завода от местных журналистов.
-
1 июля на Амурском судостроительном заводе состоялась торжественная церемония начала строительства нового корабля — многоцелевого сторожевого корвета ближней морской зоны «Резкий». Событие приурочено к 80-летнему юбилею предприятия, который отмечается в эти дни
-
106-ый серийный борт Sukhoi Superjet 100 совершил первый полёт в Комсомольске-на-Амуре, на аэродроме Летно испитательной станции предприятия «Гражданские самолёты Сухого». Самолёт имеет заводской номер 95104 и временной регистрационный 97004, а предназначен дла авиакомпании «Interjet». В настоящее время, региональник уже совершил перегон из Комсомольска на Амуре в Жуковский, а потом будет передан в центр SuperJet International в Венеции, для установки оборудования внутреннего салона самолёта.
-
На Комсомольском НПЗ, дочернем обществе НК «Роснефть», начался выпуск судового топлива DMF вид I с улучшенными экологическими показателями (содержание серы до 0,1%). Выпуск данного вида топлива был организован в рамках реализации программы НК «Роснефть» по развитию производства судовых топлив, соответствующих международной спецификации и экологическим стандартам.
Первые партии нового продукта уже отгружены ООО «РН-Бункер», дочерним предприятием НК «Роснефть», потребителям. Производство на дальневосточном НПЗ «Роснефти» экологичного вида судового топлива будет способствовать повышению конкурентоспособности продукции Компании в морских портах Дальнего Востока за счет обеспечения возможности удовлетворения возрастающего со стороны судовладельцев спроса на низкосернистое судовое топливо.
-
В мае исполняется 80 лет со дня выпуска первого самолета Р-6 авиационным заводом в Комсомольске-на-Амуре (филиал компании «Сухой» КнААЗ имени Ю.А. Гагарина).
Двухместный самолет Р-6 (АНТ-7) — многоцелевой самолет-разведчик, истребитель дальнего сопровождения, по тактическому назначению относящийся к классу боевых машин в качестве «воздушного крейсера». Он имел скорость истребителя и обладал радиусом действия бомбардировщика.
В июле 1934 года состоялась торжественная закладка первого камня в фундамент корпуса будущего авиационного завода № 126 в Комсомольске-на-Амуре, а уже в мае 1936 года был построен первый самолет-разведчик Р-6. В июле того же года эта машина совершила перелет в Хабаровск. Так завод отрапортовал о готовности к серийному производству авиационной техники.
-
29 апреля на достроечно-сдаточной базе Амурского судостроительного завода (входит в ОСК) — заводе судового оборудования «Восток» (г. Большой Камень, Приморский край) — состоялся спуск на воду большой дизельной подводной лодки «Комсомольск-на-Амуре» проекта 877 «Варшавянка», заводской № 473.
Технологическая операция по постановке на воду подводной лодки прошла в полном соответствии с регламентом и без осложнений. Подводная лодка всплыла в наполненном водой транспортно-спусковом доке «Зея», а затем двумя буксирами была выведена из него и пришвартована к достроечному пирсу ЗСО «Восток». Задачу по швартовке немного осложнил усилившийся ветер, но всё прошло благополучно.
Постановке заказа в ТСД «Зея» и последующему спуску его на воду предшествовали многочисленные испытания и проверки корпуса ДПЛ, помещений и систем корабля. Они были проведены в короткие сроки и с хорошими результатами. Заводская сдаточная команда совместно с представителями контрагентских организаций отработали на «отлично».
-
Вчера, на авиационном заводе в Комсомольске-на-амуре, отмечали 80 лет производства самолётов КнААЗ им. Гагарина. Посмотрим как создавались передовые авиационные технологии для производства новейших истребителей и бомбардировщиков КБ «Сухого». С Юбилеем, «Гагаринцы»!
(Ждём коменты…)
-
В пятницу 1 апреля 2016 года был сфотографирован летающий самолёт в Комсомольске-на-Амуре, над ВПП аэропорта «Хурба». Сегодня утром в 10:00 по московскому времени, замечен на флайтрадаре 104-ый серийный борт Sukhoi Superjet 100, выполняющий технический полёт на аэродроме «Дзёмги», Летно испитательной станции предприятия «Гражданские самолёты Сухого». Самолёт имеет заводской номер 95110 и регистрационный 97010, а предназначен дла авиакомпании «CityJet».
-
Предположительно в пятницу 25 марта 2016 года, 103-ый серийный борт Sukhoi Superjet 100 совершил первый полёт в Комсомольске-на-Амуре, на аэродроме Летно испитательной станции предприятия «Гражданские самолёты Сухого». Самолёт имеет заводской номер 95107 и регистрационный RA-89065, а предназначен дла авиакомпании «Аэрофлот». В настоящее время, региональник совершает перегон в Ульяновск для установки оборудования салона самолёта.
-
19 февраля в Комсомольском-на-Амуре государственном техническом университете состоялось открытие научно-исследовательской лаборатории композиционных материалов и наукоемких технологий.
Лаборатория композиционных материалов создана при участии ПАО «Амурский судостроительный завод», в ней учёные университета будут отрабатывать технологии изготовления конструкций из композиционных материалов для судопроизводства, запустят линию мелкосерийного производства конструкций из данных материалов.
Для изготовления композитов будет использоваться современная технология вакуумной инфузии. Для ее освоения на базе КнАГТУ проводились обучающие семинары, в том числе с участием специалистов из Бельгии. Сотрудники КнАГТУ также прошли стажировку в Японии.
-
«Транснефть» начала строительство отвода от трубопроводной системы Восточная Сибирь — Тихий океан (ВСТО) на Комсомольский НПЗ «Роснефти». Реализация проекта позволит обеспечить поставку нефти на НПЗ в объеме до 8 млн тонн в год, говорится в сообщении компании.
Сварочно-монтажные работы на линейной части нефтепровода-отвода от ВСТО до Комсомольского НПЗ осуществляет Центр управления проектом ВСТО (дочернее общество «Транснефти»). Запланировано строительство 293 км линейной части, головной НПС с резервуарным парком объемом 80 тыс. кубометров, двух промежуточных НПС и объектов внешнего электроснабжения.
Нефтепровод-отвод пройдет по территориям Амурского, Комсомольского и Солнечного районов Хабаровского края. Трасса характеризуется большим количеством заболоченных и обводненных участков, в общей сложности будут преодолены 139 водных преграды, в том числе четыре крупные — через реки Сельгон, Харпи, Алькан, Хевчен. Строительно-монтажные работы на заболоченных и обводненных участках планируется проводить преимущественно в зимний период.
-
Видеорепортаж и несколько кадров о процессе строительства на Амурском судостроительном заводе корветов проекта 20380 «Громкий» и «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов».
-
«РН-Комсомольский НПЗ», дочернее общество ОАО «НК Роснефть», приступил к выпуску нового вида продукции — топлива нефтяного тяжелого. Оно используется на установках гидрокрекинга в качестве сырья для получения светлых нефтепродуктов.
Запуску в производство нового вида топлива предшествовала реализация мероприятий по усовершенствованию технологии смешения компонентов на НПЗ. Также специалистами были отработаны схемы отгрузки и транспортировки.
Компоненты для производства топлива нефтяного тяжелого вырабатываются на установке первичной переработки нефти ЭЛОУ-АВТ-3 при вакуумной перегонке мазута. Помимо экономического эффекта, производство данного вида топлива позволит увеличить глубину переработки нефти на Комсомольском НПЗ в среднем на 7%.
Выпуск новой продукции реализован благодаря реализации программы непрерывной оптимизации производственных процессов, действующей на Комсомольском НПЗ, которая позволяет добиться сокращения затрат и повышения эффективности производства.
-
Очередные жилые дома в рамках реализации федеральной программы по переселению граждан из ветхого и аварийного фонда отстроили в Комсомольске-на-Амуре. 5 октября состаялась торжественная церемония сдачи в эксплуатацию двух таких домов — на ул. Пионерской, 49 и Красногвардейской 21/2.
-
АО «Воркутауголь» (входит в ресурсный дивизион ПАО «Северсталь») запустило в работу новые лавы на шахтах «Воркутинская», «Заполярная» и «Комсомольская», сообщила пресс-служба компании.
На шахте «Воркутинская» запустили лаву 1022-ю по пласту Тройному. Ее длина составляет 315 м., длина выемочного столба — 1 тыс. 66 м. Запасы исчисляются 1,24 млн тонн в угольных пачках. По предварительной оценке, горно-геологических нарушений в ней нет.
На шахте «Заполярная» запустили лаву 1312-ю пласта Четвертого длиной 300 м. По приблизительным подсчетам, ее запасов хватит более чем на два года. Всего там планируют добыть 581 тыс. тонн в угольных пачках.
-
Дизель-электрическая подводная лодка Б-187 (529) «Комсомольск-на-Амуре» проекта 877 «Палтус» (заводской номер 473) выведена сегодня из цеха и поставлена в плавдок «Зея» на Амурском судостроительном заводе в Комсомольске-на-Амуре после среднего ремонта и глубокой модернизации.
-
«РН-Комсомольский НПЗ», дочернее общество ОАО «НК «Роснефть», приступил к выпуску нового вида продукции — топлива нефтяного тяжелого. Оно используется на установках гидрокрекинга в качестве сырья для получения светлых нефтепродуктов.
Запуску в производство нового вида топлива предшествовала реализация мероприятий по усовершенствованию технологии смешения компонентов на НПЗ. Также специалистами были отработаны схемы отгрузки и транспортировки.
Компоненты для производства топлива нефтяного тяжелого вырабатываются на установке первичной переработки нефти ЭЛОУ-АВТ-3 при вакуумной перегонке мазута. Помимо экономического эффекта, производство данного вида топлива позволит увеличить глубину переработки нефти на Комсомольском НПЗ в среднем на 7%.
-
ЦАМТО, 3 сентября. Министерство обороны Индонезии приняло решение о закупке эскадрильи российских многофункциональных истребителей Су-35, предназначенных для замены устаревших американских F-5E/F «Тайгер».
Как сообщил агентству «Антара» министр обороны Индонезии Рьямизард Рьячуду в ходе осмотра вооружения и военной техники в одном из гарнизонов в районе Джакарты, оборонное ведомство страны уже договорилось с российскими партнерами о закупке новых самолетов.
По словам министра, выбор пал на российский самолет в связи с тем, что индонезийские пилоты более привычны к эксплуатации истребителей марки «Су». Новые самолеты Су-35, как и ранее Су-27СК/СКМ и Су-30МК/МК2, будут приобретены поэтапно несколькими партиями по мере наличия средств в бюджете. Контракт планируется подписать в конце сентября.
-
Транспортный док ТПД-5 проекта 17571 с корветом «Совершенный» проекта 20380 на борту покидает акваторию ПАО «Амурский судостроительный завод» (Комсомольск-на-Амуре) для доставки строящегося корабля на ОАО «Дальневосточный завод «Звезда» (Большой Камень):
ТПД-5 с корветом «Совершенный» в Советской Гавани, 26 августа 2015 года:
-
Вывод корвета «Совершенный» проекта 20380 из транспортного дока ТПД-5 проекта 17571:
Фото Марка Фалькова