Оборудование стоимостью $14 млн было доставлено в
Брукхейвенскую национальную лабораторию и настроено сибирскими
физиками
Наладка деталей бустерного синхротрона в Брукхейвенской
лаборатории (США)
Сотрудники Института ядерной физики Сибирского отделения (ИЯФ
СО) РАН завершили работу над бустерным синхротроном - важной
частью создаваемого в США современного источника
синхротронного излучения NSLS-II (National Synchrotron Light
Source). Несмотря на введенные во время запуска
проекта санкции США в отношении российских ученых, работы
были закончены в срок, сообщил во вторник журналистам
замдиректора ИЯФ СО РАН Евгений Левичев.
В 2010 году ИЯФ СО РАН выиграл международный тендер на поставку
ускорителя для расположенной рядом с Нью-Йорком Брукхейвенской
национальной лаборатории (БНЛ). По контракту стоимостью $14
млн институт создал ускоритель под ключ, то есть выполнил
весь комплекс работ, начиная от расчета и проектирования
установки с последующим изготовлением и настройкой оборудования,
доставкой и сборкой в американской лаборатории. Завершающим
этапом работ стали пуск синхротрона в эксплуатацию и получение
проектных параметров установки.
В апреле 2014 года сотрудники института провели последние
работы на синхротроне и обучили работе на нем американских
коллег.
Головной ледокол проекта 21900 М,
строящийся на Выборгском судостроительном заводе, будет носить
название «Владивосток», два следующих – «Мурманск» и
«Новороссийск». В данный моментна полупогружной барже «Атлант», которая была
построена выборгскими корабелами,ведётсясборка корпуса головного судна.
29 апреля 2014 года его спустят на
воду. Спуск судна также будет осуществляться с баржи, для чего
она будет отбуксирована на глубоководный полигон Выборгского
залива и притоплена. После этого ледокол отправится на достройку
к причальной стенке выборгской верфи. В мае 2015 года ледокол
«Владивосток» должен быть передан заказчику - Федеральному
агентству морского и речного транспорта.
В институте химической биологии и фундаментальной медицины СО РАН
изготавливают биосовместимые искусственные кровеносные сосуды, а
также хрящи суставов, которые приживаются в организме, заменяя
пораженные ткани.
Биосовместимые искусственные кровеносные сосуды необходимы,
например, для замены коронарных сосудов и вен при лечении
инфаркта и варикоза, а искусственные хрящи помогут вернуть
подвижность суставов, прооперированных после травмы.
Экспедиция Научно-исследовательского института Арктики и
Антарктики на атомном ледоколе «Ямал» Росатомфлота осуществляется
по заказу нефтяных компаний «Роснефть» и Exxon Mobile. Цель -
изучение ледовых и гидрометеорологических условий на акватории
юго-западной части Карского моря, моря Лаптевых.
Ледокол вышел из порта приписки Мурманск.
Экспедиция станет продолжением изысканий, которые проводились на
атомоходе «Ямал» ровно год назад. «Запланирован значительный
комплекс исследований, - рассказал подробности руководитель
экспедиции Андрей Тюряков. - Мы будем заниматься изучением
всех характеристик морского льда: морфометрических характеристик,
физико-механических свойств дрейфующего льда. Будем изучать
айсберги, их дрейф, геометрические размеры, включая размеры
подводной части. Будем заниматься изучением гидрологического
режима морей Карского, Лаптевых, р-на Новосибирских островов».
Концерн «Русэлпром» приступил к изготовлению комплекта
электрических машин суммарной мощностью более 132 МВт для системы
электродвижения строящегося ледокола нового поколения ЛК-60
проекта 22220 - «Арктика».
Созданием, испытанием и поставкой системы электродвижения
занимается филиал «Крыловского государственного научного центра»
– «ЦНИИ СЭТ». Конечным заказчиком выступает Федеральное
государственное унитарное предприятие «Атомфлот».
Разрабатываемый комплект электрооборудования является
отечественным инновационным продуктом, который не уступает
мировым аналогам по эксплуатационным и массово-габаритным
характеристикам.
Завершена вторая очередь технологического оснащения единственного
в России приборостроительного бизнес-инкубатора. Он располагается
в Технопарке Новосибирского Академгородка.
Обновленные помещения инкубатора представляют собой четыре
технологических бокса, в которых созданы условия для
проектирования, сборки, настройки и проверки прототипов приборов,
а также второй слесарный участок и четыре офисных помещения.
Первая очередь приборостроительного бизнес-инкубатора – семь
специализированных боксов – была открыта в сентябре 2012 года.
«Те двести квадратных метров производственных помещений, которыми
мы располагали ранее, сами по себе уже были уникальным проектом,
– рассказывает руководитель приборостроительного
бизнес-инкубатора Академпарка Павел Глотов, – кроме того, это
была некая тестовая площадка, в ходе эксплуатации которой мы
выявили потребности резидентов – начинающих инжиниринговых
компаний. Теперь у нас появился дополнительный слесарный участок
с новым оборудованием и станками, новые комфортные
производственные и офисные боксы».
Наш сайт уже много раз рассказывал
о сборке на верфи Arctech Helsinki Shipyard в Хельсинки
ледоколов из корпусных блоков, изготовленных на российских
судостроительных заводах.
Так, в конце февраля в Хельсинки
была доставлена очередная партия блоков корпуса для строящегося
дизель-электрического ледокола проекта 21900М,
изготовленных ОАО «Выборгский судостроительный завод».
Осталось эти «кубики» собрать!
Фото Folke Österman с сайта shipspotting.com
26 февраля 2014 года.
18 января в Хельсинки на верфи
Arctech Helsinki Shipyard (50% принадлежит ОСК) выведен из
цеха дизель-электрический ледокол «Балтика» проекта
Р-70202.
Первый в мире ледокол с
асимметричным корпусом был заложен 6 июля 2012 года на
Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» в
Калининграде, после чего блоки его корпуса были отправлены в
Хельсинки для окончательной сборки. 12 декабря прошлого года
ледокол был спущен на воду, но оставался в цехе для достроечных
работ.
На минувшей неделе финская верфь Arctech Helsinki Shipyard
осуществила погрузку первого блока ледокола проекта 21900 М в
сухой док. Таким образом, предприятие, являющееся субподрядчиком
Выборгского судостроительного завода, начало сборку корпуса
судна. Два ледокола проекта 21900 М в настоящий момент строятся
на ВСЗ «под ключ». Третье судно из серии строится с привлечением
субподрядчика – финской верфи Arctech Helsinki.
Институт ядерной физики в Новосибирске был создан в 1958 году на
базе руководимой Г.И. Будкером Лаборатории новых методов
ускорения Института атомной энергии, возглавляемого
И.В.Курчатовым.
На фото: главный корпус Института ядерной физики имени Г. И.
Будкера в Новосибирске.
Исследования на газодинамической ловушке в Новосибирском
институте ядерной физики имени Будкера направлены на удержание и
нагрев плазмы с помощью атомарных пучков. В прошлом году на ГДЛ
сделали то, чего никто раньше не делал в ловушках такого типа.
ОАО «Выборгский судостроительный завод» и Правительство
Ленинградской области заключили Договор о предоставлении мер
государственной поддержки инвестиционной деятельности. Свои
подписи под документом поставили губернатор Ленинградской области
Александр Дрозденко и генеральный директор ВСЗ Александр
Соловьёв.
Согласно Договору Ленинградская область предоставляет
верфи режим наибольшего благоприятствования, подразумевающий
существенные налоговые льготы. Данная мера позволит Выборгскому
заводу успешно продолжить работы по модернизации и техническому
перевооружению верфи.
Летом прошлого года
на ОАО «Восточная верфь» во
Владивостоке завершилось строительство среднего плавучего
дока проекта 17789 для ВМС Вьетнама.
Строительство дока с заводским
№6001 велось на судостроительном заводе с 2010 года. В конце
августа успешно прошли пробные погружения, после чего док был
передан заказчику.
Шведский Институт оборонных исследований опубликовал
доклад о состоянии вооруженных сил России. Такой доклад готовится
мозговым центром при Министерстве обороны Швеции каждые два-три
года. Эксперты прогнозируют, что Россия продолжит вооружаться и
проводить все более частые военные учения, пишет Svenska
Dagbladet.
«Российский потенциал обычных вооружений возрос и, мы
полагаем, будет продолжать расти в течение ближайшего
десятилетия. Увеличение расходов на оборону и рост военных
закупок будет означать, что уровень подготовки, обеспечения и
снаряжения вооруженных сил возрастет», - говорится в
докладе.
В предыдущем докладе Института оборонных исследований,
посвященном России, выражались сомнения в том, сможет ли Россия
довести до конца крупномасштабное реформирование вооруженных сил
и хватит ли на модернизацию финансирования. Однако к настоящему
времени большинство знаков вопроса, связанных с реформой, сняты,
пишет Svenska Dagbladet. Доклад заключает, что Россия будет
продолжать готовиться к широкому спектру военных задач по всем
стратегическим направлениям.
Ключевая характеристика меняющегося подхода страны – учащение
военных учений нескольких уровней. Россия тренирует свои войска
на участие в четырех типах вооруженных конфликтов:
полномасштабная война (с США), региональная войны (со странами
НАТО или Китаем), локальная война (каким был конфликт в Грузии) и
мелкие вооруженные конфликты.
Новосибирская область стала первым регионом в России, создавшим
системы предоставления в электронном виде документов, включая
различные справки, органам власти и населению. Об этом 17
сентября сообщил на пресс-конференции в Сибирском региональном
информационном центре "ТАСС-Сибирь" губернатор области Василий
Юрченко.
"В 2010 году в области была принята долгосрочная целевая
программа - территориальная информационная система для
предоставления государственных и муниципальных услуг, и мы
завершили эту работу первыми в России, подтверждение этому
поступило с федерального уровня", - сказал губернатор.
По данным министерства связи и массовых коммуникаций РФ,
Новосибирская область лидирует по внедрению межведомственного
электронного взаимодействия (СМЭВ) среди регионов РФ.
Подключение к онлайн-взаимодействию всех муниципальных
образований позволяет местным органам власти оперативно
обмениваться необходимыми документами с областными и федеральными
структурами без участия заявителя - человека или организации,
которым понадобились те или иные документы.
12 декабря в Хельсинки
на верфи Arctech Helsinki Shipyard (50% принадлежит ОСК) спущен
на воду дизель-электрический ледокол с
асимметричным корпусом «Балтика».
Ледокол проекта Р-70202
заложен 6 июля прошлого года в Калининграде на Прибалтийском
судостроительном заводе «Янтарь», после чего блоки его корпуса
были отправлены в Хельсинки для окончательной сборки.
Планируется, что весной ледокол
будет передан заказчику - ФГУП «Росморпорт».
Резидент новосибирского Технопарка, компания
“Инверсия” разработала и запустила в производство под собственным
брендом камерные электрические печи сопротивления оригинальной
конструкции на основе огнеупорных фосфатных
бетонов.
В цехе аппаратов высокого давления № 40 ОАО "Уралхиммаш" прошла
отгрузка вакуумной колонны Т-1301. Вакуумная колонна
является частью установки изодепарафинизации и будет установлена
на промплощадке ОАО "Новокуйбышевский завод масел и
присадок".