-
28 октября стартовал эксперимент, при помощи которого ученые смоделируют перелёт от Земли к Луне и обратно. Шесть женщин (Елена Лучинская, Полина Кузнецова, Дарья Комиссарова, Анна Куссмауль, Татьяна Шигуева и Инна Носикова) проведут в полной изоляции от остального мира восемь дней.
Эксперимент «Луна-2015» проходит в Москве на территории Института медико-биологических проблем Российской Академии Наук (ИМБП РАН). По его итогам исследователи хотят выяснить, как влияет нахождение «в гермообъекте при межпланетных перелетах» на здоровье женщины, а также изучат, удается ли девушкам поддерживать хорошие отношения в коллективе в условиях изоляции.
-
В сентябре прошлого года и в марте этого года на Московском судостроительном заводе были спущены на воду два пассажирских теплохода проекта 23020А «Астраханец»: «Астраханец-002» (заводской № 506) и «Астраханец-003» (заводской № 507). Теплоходы предназначены для работы на пассажирских линиях Астрахани.
-
Сегодня в главной военно-морской базе Балтийского флота городе Балтийске на 4-х катерах аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 торжественно подняты флаги ВМФ России.
РВК-2162, РВК-2163, РВК-2166 и РВК-2167 построены в городе Бор Нижегородской области на ОАО «Завод Нижегородский Теплоход». Летом этого года катера по внутренним водным путям перешли на Балтику, где успешно прошли государственные приёмо-сдаточные испытания.
Катера предназначены для выполнения водолазных работ на глубинах до 60 метров при волнении моря до 3-х баллов, поисковых и обследовательских работ с помощью штатного малогабаритного телеуправляемого необитаемого подводного аппарата и буксируемого гидролокатора, тушения пожаров на кораблях, судах, плавучих и береговых объектах, а также для откачки воды и выдачи электропитания на аварийное судно.
-
Сегодня, 29 октября 2015 года, на Выборгском судостроительном заводе, входящем в состав Объединённой судостроительной корпорации, состоялась торжественная церемония спуска на воду серийного дизель-электрического ледокола «Новороссийск» проекта 21900М.
«Сегодня мы начинаем процедуру спуска третьего в серии проекта 21900 М ледокола „Новороссийск“. Мы сдадим его заказчику в 2016 году, и мы все уверены, что сдадим его с нашим отличным выборгским качеством — не хуже, чем у недавно переданного заказчику судна „Владивосток“. Наша загрузка позволяет нам уверенно смотреть в будущее и гарантировать нашим заказчикам, что мы выполним все заказы на благо России в точно установленный срок», — открыл торжественную церемонию генеральный директор Выборгского судостроительного завода Александр Соловьёв.
В мероприятии приняли участие заместитель руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Александр Пошивай, генеральный директор Росморпорта Андрей Тарасенко, а также глава муниципального образования «Город Выборг» Александр Лысов и Председатель городской Думы города-героя Новороссийск Александр Шаталов. Генеральный директор Российского морского регистра судоходства Константин Пальников отметил, что для Российского морского регистра судоходства большая честь присутствовать на церемонии спуска на воду судна, на документах которого будет нанесен символ РС. «Специалисты РС, которые осуществляют техническое наблюдение за постройкой судна на ВСЗ, отмечают исключительно высокое качество работы судостроителей», — отметил Константин Пальников и поблагодарил руководство и коллектив завода за отличную работу.
-
Сегодня в Выборге спущен на воду дизель-электрический ледокол «Новороссийск», ставший вторым в серии судов проекта 21900М. Ледокол построен ПАО «Выборгский судостроительный завод» по проекту, разработанному ЦКБ «Балтсудопроект» (отделение ФГУП «Крыловский государственный научный центр»), заказчиком судна является ФГУП «Росморпорт».
Серия:
Зав. № 230 — заложен
17.10.12 — спущен29.04.14 — передан09.10.15 - «Владивосток» (ВСЗ)Зав. № 231 — заложен
12.12.12 — спущен29.10.15 - «Новороссийск» (ВСЗ)Зав. № 509 — заложен
26.12.12 — спущен25.03.15 - «Мурманск» (ВСЗ/AHS) -
По оперативным данным органов управления АПК субъектов Российской Федерации по состоянию на 28 октября 2015 года зерновые и зернобобовые культуры обмолочены с площади 43,5 млн. га или 98% к уборочной площади с учетом гибели и перевода на кормовые цели (в 2014 г. — 42,9 млн. га). Намолочено 105,4 млн. тонн зерна (в 2014 г. — 107,3 млн. тонн) в первоначально оприходованном весе, при урожайности 24,2 ц/га (в 2014 г. — 25,0 ц/га).
В том числе в Южном федеральном округе зерновые и зернобобовые культуры обмолочены с площади 7,6 млн. га или 98,9% к уборочной площади (в 2014 г. — 7,6 млн. га). Намолочено 27,4 млн. тонн зерна (в 2014 г. — 27,4 млн. тонн), при урожайности 36,0 ц/га (в 2014 г. — 35,8 ц/га).
В Северо-Кавказском федеральном округе — обмолочено 2,8 млн. га или 94% к уборочной площади (в 2014 г. — 2,8 млн. га). Намолочено 10,7 млн. тонн зерна (в 2014 г. — 10,3 млн. тонн) при урожайности 38,2 ц/га (в 2014 г. — 36,9 ц/га).
В Крымском федеральном округе — обмолочено 495,0 тыс. га или 100% к уборочной площади (в 2014 г. — 494,5 тыс. га). Намолочено 1,4 млн. тонн зерна (в 2014 г. — 1,2 млн. тонн), при урожайности 28,9 ц/га (в 2014 г. — 23,3 ц/га).
В Приволжском федеральном округе — обмолочено 11,3 млн. га или 98,3% к уборочной площади (в 2014 г. — 12,2 млн. га). Намолочено 19,7 млн. тонн зерна (в 2014 г. — 22,2 млн. тонн), при урожайности 17,4 ц/га (в 2014 г. — 18,2 ц/га).
В Центральном федеральном округе — обмолочено 7,7 млн. га или 95,9% к уборочной площади (в 2014 г. — 7,2 млн. га). Намолочено 24,3 млн. тонн зерна (в 2014 г. — 26,3 млн. тонн), при урожайности 31,7 ц/га (в 2014 г. — 36,4 ц/га).
В Сибирском федеральном округе — обмолочено 9,7 млн. га или 99,9% к уборочной площади (в 2014 г. — 9,4 млн. га). Намолочено 14,6 млн. тонн зерна (в 2014 г. — 14,0 млн. тонн), при урожайности 15,2 ц/га (в 2014 г. — 14,9 ц/га).
В Уральском федеральном округе — обмолочено 3,4 млн. га или 98,9% к уборочной площади (в 2014 г. — 2,6 млн. га). Намолочено 5,7 млн. тонн зерна (в 2014 г. — 4,4 млн. тонн) при урожайности 17,0 ц/га (в 2014 г. — 17,1 ц/га).
В Северо-Западном федеральном округе — обмолочено 345,7 тыс. га или 97,2% к уборочной площади (в 2014 г. — 296,9 тыс. га). Намолочено 1,1 млн. тонн зерна (в 2014 г. — 931,2 тыс. тонн), при урожайности 33,3 ц/га (в 2014 г. — 31,4 ц/га).
В Дальневосточном федеральном округе — обмолочено 239,3 тыс. га или 84,2% к уборочной площади (в 2014 г. — 278,2 тыс. га). Намолочено 455,6 тыс. тонн зерна (в 2014 г. — 608,6 тыс. тонн), при урожайности 19,0 ц/га (в 2014 г. — 21,9 ц/га).
-
АО «Авиастар-СП» продолжает целенаправленную реализацию масштабной программы модернизации и технического перевооружения производства. В настоящее время закуплены и введены в эксплуатацию два ленточнопильных станка типа СР3-200-01Н российского производства. Внедрение в производство станков осуществлялось в рамках программы импортозамещения.
Новейшее оборудование было закуплено в целях обеспечения выполнения государственного контракта по изготовлению изделия Ил-76МД-90А и всех его модификаций, сокращения затрат технологической резки металлоизделий и снижения себестоимости конечного изделия, а также для сокращения времени на транспортировку металлоизделий до участков резки производственных подразделений.
-
«Группа ГАЗ», входящая в состав одной из крупнейших в России диверсифицированных промышленных групп «Базовый Элемент», поставила 19 школьных автобусов производства Курганского автобусного завода, отвечающих всем требованиям по перевозке детей, в Ямало-Ненецкий автономный округ и в Республику Саха (Якутия).
-
27 октября 2015 года завод «Красное Сормово» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию), ООО «Волготранс» и ЗАО «Гознак-лизинг» подписали два трехсторонних контракта на поставку двух танкеров-химовозов усовершенствованного проекта RST27. Контракты подписаны при содействии Группы компаний Морские и нефтегазовые проекты (ГК МНП).
-
Компания 2ГИС объявляет о привлечении $ 40 млн инвестиций от фондов Baring Vostok и ru-Net.
Компания направит инвестиции в разработку новых продуктов 2ГИС, активное продвижение в Москве, Санкт-Петербурге и других крупных городах России, а также запуск сервиса на международных развивающихся рынках. В результате сделки фонды получили миноритарный пакет акций компании.
«Ранее 2ГИС развивался без привлечения долевого финансирования, мы использовали собственные и кредитные ресурсы, — говорит президент 2ГИС Вера Гармаш. — Нам удалось добиться многого, в частности 2ГИС вошел в десятку крупнейших компаний Рунета. Мы подошли к новому этапу в истории компании — намерены усиливать продвижение сервиса в европейской части России, открывать собственные филиалы за рубежом, дополнив существующее франчайзинговое направление, а также активнее развивать разработку собственных продуктов. Для этих целей привлекаем инвесторов. Признательна нашим партнерам за высокую оценку потенциала 2ГИС».
-
Церемония закладки новейшего морского танкера проекта 03182 «Михаил Барсков», приспособленного для работы в арктических льдах, прошла на заводе «Восточная верфь» во Владивостоке, сообщил РИА Новости начальник пресс-службы Тихоокеанского флота капитан 1 ранга Роман Мартов.
-
26 октября 2015 года на судостроительном заводе «Вымпел» (г.Рыбинск) состоятся спуск на воду скоростного патрульного катера «Мангуст» проекта 12150 с заводским номером 02646.
-
-
Партии новых БТР-82А и БМП-3 поступили в Дальневосточное высшее общевойсковое командное училище (ДВОКУ) в Благовещенске. Об этом сообщил начальник пресс-службы Восточного военного округа полковник Александр Гордеев.
«Более десятка новых бронетранспортеров БТР-82А и боевых машин пехоты БМП-3 пополнили учебно-материальную базу ДВОКУ для обучения значительно возросшего потока курсантов. Будущие командиры уже приступили к занятиям на новой технике», — сказал Александр Гордеев. БМП-3, поступившие в училище, стали первым машинами этого типа, взятыми на вооружение во всем Восточном военном округе.
-
Наш сайт уже сообщал о приобретении Военно-морскими силами Аргентины 4-х буксиров ледового класса проекта B-92/II, принадлежащих российской компании «Арктикморнефтегазразведка».
На фотографиях Виталия Вашуткина с сайта fleetphoto.ru запечатлены буксиры «Puerto Argentino» (бывший «Нефтегаз-61») и «Bahia Agradable» (бывший «Нефтегаз-71»), готовящиеся к отправке заказчику. Оба буксира построены в Польше по заказу СССР в 1989 и 1990 году соответственно.
Все четыре буксира получили имена аргентинских названий различных географических объектов на Фолклендских (Мальвинских) островах.
-
Проект 1234.1 (шифр Овод) — серия малых ракетных кораблей ВМФ России, построенных еще в Советском Союзе.
-
В обозримом будущем вооруженные силы России продолжат эксплуатацию бронетранспортеров БТР-80 и другой техники на их базе. При этом военное ведомство намерено обновлять парк таких бронемашин за счет строительства новых бронетранспортеров и модернизации существующих. В рамках программы обновления парка бронетехники несколько лет назад был разработан проект модернизации БТР-82АМ. К настоящему времени оборонная промышленность освоила производство этой техники на базе имеющихся в наличии машин БТР-80. Не так давно один из серийных бронетранспортеров нового типа демонстрировался на выставке «День инноваций Южного военного округа».
-
Более десяти модернизированных танков Т-72Б3 поступили в мотострелковое соединение Западного военного округа /ЗВО/, дислоцированное в Московской области. Об этом журналистам сообщил начальник пресс-службы округа Олег Кочетков.
«В настоящее время личный состав танковых подразделений дивизии тестирует новые боевые машины в полевых условиях. Впереди испытание экипажей современной техники боевыми стрельбами», — сказал он.
-
Самоходный плавучий кран СПК-43150, построенный в Санкт-Петербурге ОАО «Морской завод «Алмаз», успешно завершил межфлотский переход и прибыл в Вилючинск к месту постоянного базирования. СПК-43150 стал четвёртым плавкраном проекта 02690, переданным ВМФ России, и вторым, пополнившим в этом году состав вспомогательных сил Тихоокеанского флота.
Самоходный плавучий кран построен по проекту, разработанному ЗАО «Спецсудопроект», и предназначен для погрузки вооружения на атомные подводные лодки Тихоокеанского флота.
-
21 октября на АО «Судостроительный завод «Вымпел» Государственная комиссия, назначенная приказом начальника ПУ ФСБ России, после окончании приёмо-сдаточных испытаний подписала приёмные акты на 2 малых пограничных катера «Чибис» проекта 21850 (заводские №№ 02131, 02132). Это последние «Чибисы» производственной программы 2015 года.