-
Мультимодальный логистический оператор АО «РЖД Логистика» развивает новый контейнерный сервис на маршруте со станции Раменское (Московская железная дорога) до станции Беркакит (Дальневосточная железная дорога), сообщает пресс-служба компании.
Первый поезд с товарами народного потребления, оборудованием и техникой был отправлен на станцию Беркакит в сентябре. Повагонные отправки будут осуществляются на регулярной основе с периодичностью раз в три-четыре дня. Начальный объем перевозок — около 70 контейнеров в месяц. В планах компании — расширить свой функционал в рамках нового сервиса за счет обслуживания клиентов на «первой» и «последней миле», а также увеличить объем перевозок.
АО «РЖД Логистика» проработала и реализовала данный проект в тесном сотрудничестве с подразделениями ОАО «РЖД» — Московской дирекцией управления терминально-складским комплексом, Московской дирекцией управления движением и Московским территориальным центром фирменного транспортного обслуживания.
-
-
Этим летом, сначала на авиасалоне МАКС-2017, а затем на форуме «Армия-2017» Группа «Кронштадт» представила свой давно ожидаемый БЛА «Орион», разработанный по заданию Министерства обороны России в рамках ОКР «Иноходец». Было представлено два «Ориона». В отдельном шале на авиасалоне МАКС-2017 в первый день выставки был представлен военный вариант БЛА с целевой нагрузкой и вооружением, и его осмотрел президент Владимир Путин. Другой вариант — в экспортном облике «Орион-Э» демонстрировался всем желающим и без вооружения.
-
- © bmpd.livejournal.com
Презентация БЛА «Орион-Э» компании «Кронштадт» на авиасалоне МАКС-2017, август 2017 года
Тендер на разработку БАК СД (Беспилотный авиационный комплекс средней дальности) или «Иноходец» был объявлен 14 октября 2011 года. Он был выигран компанией «Транзас» (которая затем прошла реорганизацию и получила наименование «Кронштадт») из Санкт-Петербурга, которая предложила проект «Орион» (или «изделие 90″). С конкурирующими предложениями выступили компании „Туполев“ и „Вега“.
"Орион» является российским аналогом БЛА MQ-1 Reaper и имеет схожий облик с американским аппаратом. Так, у него имеется V-образное хвостовое оперение, на нем установлен простой двигатель Rotax 914 мощностью 86 кВт (115 л.с.), оснащенный турбокомпрессором для повышения высотности. Двухлопастный винт АВ-115 диаметром 1,9 метра производится компанией «Аэросила». Для серийного производства компанией «Агат» во взаимодействии с ЦИАМ разрабатывается российский двигатель АПД-110/120. «Орион» имеет убирающееся шасси с носовой стойкой шасси, а также задним убираемым костылем для защиты винта.
-
-
По данным на 1 ноября 2017 г. с начала года суда Волжского пароходства (входит в UCL Holding) перевезли 2 млн 100 тыс. тонн зерновых грузов. Это рекордный показатель по перевозке зерна за последние 25 лет деятельности судоходной компании.
Зерновые грузы доставляются 10 теплоходами проекта RSD44 и 20 теплоходами «Волго-Дон» из портов Азов, Ростов-на-Дону, Ейск, а также портов Дона в порт Кавказ, где происходит перевалка на морские теплоходы, следующие далее в страны Ближнего Востока, Азии и Африки. Российское зерно закупают более 50 стран мира.
В эту навигацию росту объемов перевозок зерновых грузов способствуют хороший урожай, спрос на внешних рынках, а также слаженная работа перевозчиков и грузоотправителей.
-
-
28 октября на маршрут № 103 в Алматы вышли первые 20 автобусов ЛиАз-4292.
-
- На дороги южной столицы выпустили 12-метровые автобусы
На 20 октября были поставлены 20 автобусов марки «ЛиАЗ», партия из 20 автобусов выехала из Москвы 13 октября, еще 20 автобусов выехали 16 октября, остальные будут прибывать поэтапно. Все автобусы оснащены кондиционерами и будут оформлены в едином стиле по брендбуку города", — сказал руководитель Управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Алматы Максут Исахов.
-
-
МОСКВА, 1 ноября. /ТАСС/. Погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) в октябре 2017 года выросла на 4,6% по сравнению с показателем аналогичного периода 2016 года и составила 108,1 млн тонн, говорится в сообщении компании.
Грузооборот за октябрь 2017 года увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 5,9% и составил 214,8 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время вырос на 5,3% и составил 273,8 млрд тонно-км.
Погрузка за январь-октябрь 2017 года, по оперативным данным, составила 1 млрд 45,4 млн тонн, что на 3% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
По итогам 2017 года РЖД прогнозируют увеличение погрузки на 2,6% - до 1 млрд 253,7 млн тонн. В 2018 году РЖД прогнозирует рост этого показателя на 1,8% - до 1 млрд 253,7 млн тонн при базовом сценарии развития. Оптимистичный сценарий предусматривает рост погрузки на 3% - до 1 млрд 291,3 млн тонн.
-
-
Резидент Свободного порта Владивосток — компания «МК Рефтранс» — подготовил и отправил 24 контейнера в новом рефрижераторном сцепе в составе ускоренного контейнерного поезда со станции Угловая «Сухой Порт» в Москву, сообщила пресс-служба Минвостокразвития. «Уже 2 ноября текущего года состав прибудет в пункт назначения. Свежемороженую дальневосточную рыбопродукцию получат жители центральной части России», — говорится в сообщении. Предварительно компания подготовила собственный новый подвижной состав, энерговагоны и рефрижераторные контейнеры. В статусе резидента Свободного порта Владивосток «МК Рефтранс» реализует инвестиционный проект в Приморском крае с июля 2017 года. В рамках проекта приобретены универсальные платформы и энерговагоны для комплектования четырех рефрижераторных сцепов, выполнена поставка контейнеров для организации круглогодичной перевозки скоропортящихся продуктов по направлению Владивосток — Москва — Владивосток в составе ускоренных контейнерных поездов.
-
-
-
- IMG_5875 (2).jpg
26 октября на Сегежском ЦБК — базовом предприятии Segezha Group (входит в АФК «Система») в Карелии на новой БДМ № 11 получена первая бумага.
«Мы получили первую бумагу — на накате, если пользоваться профессиональной терминологией, — заявил член правления, вице-президент Segezha Group, руководитель Дивизиона Бумага и упаковка Сергей Пондарь, — Это важнейший этап, за которым последуют другие этапы — получение товарной бумаги, выход на проектную мощность и так далее. Но сегодня есть замечательный повод на мгновение остановиться, чтобы пережить это ни с чем не сравнимое ощущение — на новой машине получена первая бумага!».
Сергей Пондарь эмоционально рассказал, что вся команда комбината искренне радовалась событию и аплодировала огромной буммашине: «Цену этому мгновению хорошо знают взрослые мужчины и женщины, которые сделали все, чтобы это событие свершилось, и радующиеся этому событию как дети. Взметнувшиеся вверх руки, аплодисменты и радостные возгласы — это незабываемо, и увы, мы редко переживаем подобные мгновения. Низкий поклон и глубочайшая благодарность всем, кто сделал возможным это событие, кто приближал этот день».
-
-
-
- 4547510.jpg
Новый маршрут железнодорожных грузовых перевозок из китайского города Далянь провинции Ляонин в Северо-Восточном Китае в Словакию начал функционировать сегодня, сообщает агентство «Синьхуа».
Конечный пункт назначения поезда с электронной продукцией, запчастями к оборудованию и продукцией легкой промышленности — Братислава. Протяженность пути следования поездов, пересекающего Россию и Украину, составляет 10,537 км.
Власти КНР ожидают, что благодаря новому маршруту перевозок повысится конкурентоспособность китайских товаров в Словакии. Уточняется, что первый состав перевозит в Словакию 41 контейнер с электронной продукцией, запчастями к оборудованию и продукцией легкой промышленности общей стоимостью в 3 млн долларов.
-
-
«Группа ГАЗ» поставила компании «СГК-Механизация» 174 единицы техники: 80 самосвалов «Урал NEXT» (колесная формула 6×6), 4 бортовых автомобиля «Урал NEXT» с крано-манипуляторными установками (6×6), а также 90 трубоплетевозов на шасси повышенной грузоподъемности «Урал-6370» (полная масса свыше 33 т, 6×6).
Поставленная техника эксплуатируется в Якутии в условиях полного бездорожья на отсыпке транспортных путей, транспортировке труб и различных грузов для одного из крупнейших инвестиционных проектов ПАО «Газпром» — строительства магистрального газопровода «Сила Сибири».
В автомобилях установлен «северный пакет» опций для комфортных условий работы в суровых климатических условиях, среди них: автономный отопитель кабины, подогреватель топливозаборника, подогрев топливной магистрали, утепление аккумуляторного отсека, утепление кабины. Техника оснащена двигателями ЯМЗ-536 и ЯМЗ-652 мощностью 312 и 412 л.с.
-
-
-
- Проект моста через Исиль в Астане
Челябинский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез 711 тонн металлоконструкций из России в Казахстан. Погрузка осуществлена в рамках подписанного в сентябре соглашения о сотрудничестве ПГК и ЗАО «Курганстальмост» по новому маршруту.
Грузооборот филиала достиг 547 тыс. т-км. Погрузка металлоконструкций на платформы проводится на станции Курган Южно-Уральской железной дороги, далее груз следует в адрес грузополучателя — Мостостроительного отряда № 25 им. Рязанова А.В. — на станцию Сороковая Казахстанских железных дорог (11 км от вокзала Астана).
Сложные металлические конструкции предназначены для крепления пролетных строений при строительстве моста через реку Исиль в Астане. «Контракт с „Курганстальмостом“ на новое направление перевозок заключен благодаря высокому уровню сервиса, своевременной подаче подвижного состава в необходимом объеме, а также адресной работе специалистов филиала с грузоотправителями, — отметил директор Челябинского филиала Владимир Терехов. — В рамках соглашения до конца января следующего года в Казахстан планируется поставить суммарно более 8 тыс. тонн металлоконструкций».
-
-
ФГУП «Национальные рыбные ресурсы» (ФГУП «Нацрыбресурс») 23 октября в Москве представило новый логистический проект — «Нацрыблогистика». В мероприятии приняли участие руководители ведущих логистических компаний России, занимающихся поставкой рыбопродукции из промысловых регионов, профильных ведомств, рыбодобывающих и рыбоперерабатывающих предприятий, проектных организаций и торговых сетей.
Новый логистический проект обеспечит поставку рыбопродукции по всей территории Российской Федерации, используя современные холодильно-складские комплексы в Новосибирске, Екатеринбурге, Москве, Санкт-Петербурге, Калининграде, Ростове-на-Дону. При этом качество перевозки, складирования, перегрузки рыбопродукции будет обеспечиваться поддержанием стабильного температурного режима. Условия транспортировки будут соответствовать мировым стандартам по принципу «борт судна — конечный покупатель».
-
-
По итогам 9 месяцев 2017 года объем перевозок железнодорожного оператора «Восток1520», входящего в состав «Первой Тяжеловесной Компании», вырос в 1,6 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 25,8 млн тонн, сообщает пресс-служба оператора. Рост погрузки связан с увеличением парка оператора до 29,5 тысяч единиц, или в 1,7 раза, и обусловлен устойчивым спросом на вагоны повышенной грузоподъемности.
Грузооборот компании возрос в 1,5 раза и составил 107,9 млрд ткм. Средняя дальность перевозки снизилась на 4,4% до 4 173 км в связи с частичным перераспределением потоков доставки угля с востока на запад. Эффективность «Восток1520» на рынке железнодорожных перевозок обусловлена высоким уровнем производительности парка компании.
-
-
Группа «Черкизово» расширяет мощности по производству комбикормов. На заводе компании в Семилукском районе Воронежской области запущена новая, третья, линия мощностью 33 тонны в час. Благодаря этому общая мощность завода увеличилась до 85 тонн в час. Инвестиции в новую линию составили 115,8 млн рублей.
Комбикормовый завод (филиал «Семилукский» «Черкизово-Кормопроизводство») с единовременным хранением 150 тысяч тонн зерна представляет собой комплекс зданий и сооружений, соединенных технологически и подчиненных одной задаче: обеспечению производства рассыпных и гранулированных комбикормов для животных, а также отпуску готовой продукции потребителю. Завод, открытый в октябре 2015 года, производит все виды полноценных гранулированных комбикормов для птицеводства и свиноводства.
-
-
Со стоянки завода «Политранс» выехали 11 полуприцепов в сцепке с тягачом «Iveko Trakker 450». Техника будет эксплуатироваться в на юге Сибири.
Среди отгруженной техники полуприцепы 2-х видов — 3-х осные низкорамные ТСП 94183-0000019-АФ00 и 4-х осные полуприцепы повышенной проходимости ТСП 94165-0000010-СЦ00.
Низкорамник ТСП 94183-0000019-АФ00 с грузоподъемностью 39,2 тонны оснащен зависимой рессорной подвеской. Длина платформы полуприцепа составляет 10316 мм (ширина 2530 мм, с уширителями — 3030 мм). На полуприцепе установлены механические трапы.
Полуприцеп высокой проходимости ТСП 94165-0000010-СЦ00 способен перевозить груз массой до 59,5 тонн. Также как и ТСП 94183-0000019-АФ00 на этой модели установлена зависимая рессорная подвеска.
Габариты погрузочной платформы трала составляют 9280 мм в длину и ширину 2530 мм (с уширителями — 3150 мм). Трапы полуприцепа выполнены без настила, что заметно снижает его вес и сопротивление воздуха при движении.
Обе модели в базовой комплектации имеют подъемник запасного колеса, инструментальный ящик, отбойные брусья и упоры для техники, стойки для крепления груза.
-
Объем перевозок АО «Объединенная транспортно-логистическая компания» (ОТЛК) на базовых сервисах U-WEST (Достык/Алтынколь — Брест) и U-EAST (Брест — Достык/Алтынколь) в январе-сентябре составил 118,5 тыс. TEU, что на 84% превосходит показатель января-сентября 2016 года, когда было перевезено 64,4 тыс. TEU, сообщила компания.
В сентябре объем перевозок на сервисах АО «ОТЛК» превысил 16,4 тыс. TEU, что стало рекордом с начала операционной деятельности компании. Президент ОТЛК Алексей Гром напомнил, что в сентябре произошло много важных событий в деятельности компании: «Вместе с нашими партнёрами и клиентами мы установили новый рекорд объёма транзитных перевозок — почти 16,5 тысяч ДФЭ. Это произошло, несмотря на сложности, связанные с временным закрытием участка польской железной дороги на границе с Брестом. Дополнительное развитие получил маршрут ОТЛК через белорусско-польскую границу Кузница — Брузги. Отправлен первый поезд в сообщении Европа — Китай через пограничный переход Скандава — Железнодорожный Калининградской железной дороги. Мы рассчитываем вместе с нашими коллегами из сопредельных стран развивать данный транзитный маршрут и сделать его одним из ключевых в процессе развития евразийских железнодорожных перевозок».
-
-
-
- © www.gudok.ru
Китайская компания железнодорожных контейнерных перевозок открыла новый маршрут из Чанчуня (провинция Цзилинь, Северо-Восточный Китай) в немецкий Гамбург. Первый состав из 42 контейнеров доставит в Гамбург автомобильные комплектующие и текстиль, сообщает «Синьхуа». В долгосрочной перспективе еженедельно планируется отправлять пять составов и принимать два. Железнодорожный состав пересечет Россию, Беларусь, Польшу, Бельгию, Германию и другие европейские страны. Максимальная скорость составит 120 км/ч, время в пути — 12-15 дней.
Поезд в основном будет транспортировать комплектующие для автомобилей, электронно-механическое оборудование, клапаны, а также одежду и другие товары, произведенные предприятиями провинции Цзилинь и северных районов КНР.
Напомним, в 2015 году были запущены грузовые перевозки по железнодорожной линии Чанчунь — Маньчжоули — Германия. Маршрут общей протяженностью 9,8 тыс. км берет начало в Чанчуне, пересекает китайско-российскую границу в Маньчжоули, проходит через Россию, Беларусь и Польшу и завершается в немецком городе Шварцхайде. Время в пути составляет 14 дней, это на 20 дней быстрее, чем при перевозке товаров морем.
-
-
«Группа ГАЗ» представляет новые модели спецтехники — мусоровоз с задней загрузкой и ремонтную мастерскую, созданные на базе среднетоннажного автомобиля «ГАЗон NEXT CNG». Автомобили, оборудованные двигателями ЯМЗ-534 на сжатом природном газе (метане), представлены в рамках 15-й международной выставки газобаллонного, газозаправочного оборудования и техники на газомоторном топливе GasSuf 2017.
-
-
В III квартале 2017 года Полиметалл произвел рекордные 470 тыс. унций в золотом эквиваленте, что на 26% больше по сравнению с прошлым годом. Увеличение произошло благодаря существенному вкладу участка кучного выщелачивания на Светлом (предприятие Охотска), который вышел на проектные показатели работы, и переработке окисленной руды на Майском. Албазино и Варваринское также достигли рекордного уровня квартального производства.
-
-
Вепрь NEXT
Дорожные Уралы NEXT 6Х4
Снегоболотоход «Соболь»
10-тонный ГАЗон NEXT c 6-ступенчатой механикой
Электробус
Новый 12-литровый 550-сильный двигатель ЯМЗ-770
-
С начала года на 74% выросло число грузовых поездов на маршруте Чунцин (КНР) — Европа и обратно.
План в 500 поездов в год выполнен досрочно: на начало октября показатель составил 507 составов.
За первые три квартала 2017 года количество грузовых поездов, отправившихся по маршруту Чунцин (Юго-Западный Китай) — Европа, достигло 495, что на 74% больше показателя аналогичного периода прошлого года. Об этом сообщает «Синьхуа» со ссылкой на данные администрации города Чунцин. По данным городских властей, за январь-сентябрь из Чунцина в Европу отправилось 298 составов, по обратному маршруту — 197. Как сообщается, по состоянию на 8 октября по маршруту Чунцин — Европа курсировали 507 грузовых поездов, что позволило досрочно выполнить задачу в 500 поездов в год. Предполагается, что по итогам этого года данный показатель достигнет 650-680 поездов.
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
