-
Математическая модель укажет МЧС, где землетрясение будет ощущаться сильнее всего.
Прибор для изменения инерционного ускорения © naked-science.ru
Ученые впервые разработали модель затухания толчков, позволяющую точнее разрабатывать карты сейсмической опасности.
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/6TwuGE_cLto
Успешная реализация субсидий специалистами КМЗ — на производственном холдинге изготовили опытные образцы 3 типов турбокомпресоров, аналогов чешских С21, С13 и немецкого BORG WARNER.
Мы покажем вам ограниченную опытную партию по 10 штук каждого типа. Заказ на изготовление турбокомпрессоров на КМЗ получили примерно год назад. Столько времени потребовалось, чтобы провести обратное проектирование изделий, создать конструкторскую документацию, изготовить опытные образцы, провести исследования и предварительные испытания.
Турбокомпрессоры уже представили на главной отечественной промышленной выставке «Иннопром» — они полностью готовы, что называется «в железе». Но специалисты Кингисеппского машиностроительного завода люди не слова, а дела. И полностью успешно завершенным проект, здесь на КМ3, мастера будут считать только после заводских и приемочных испытаний.
-
Первый и единственный в этом году рейс экспедиции «Плавучий университет Волжского бассейна» стартовал 1 августа.
Ученые ВГУВТ, научных центров и вузов-партнеров проекта в 9й раз отправились проводить мониторинг экологического состояния Волжского бассейна.
-
Специалисты АО «Русатом Автоматизированные системы управления (АО «РАСУ», входит в Госкорпорацию «Росатом) завершили комплекс работ по модернизации полномасштабного тренажера (ПМТ) Белорусской АЭС.
Работы включали в себя установку, наладку, а также необходимое тестирование программного обеспечения ПО «ПОРТАЛ» — специального программного обеспечения для автоматизации распределённых технологических систем.
-
«Роснефть» продолжает развитие сотрудничества с цифровым сервисом Яндекс Заправки для оплаты топлива.
В августе сервис стал доступен на 25 АЗС Компании в Архангельске и Архангельской области. Сеть АЗС «Роснефти» является крупнейшей розничной сетью в России с возможностью бесконтактной оплаты.
-
Ученые МТУСИ совместно с коллегами создали научный стенд по исследованию квантовой связи в атмосфере.
В МТУСИ проверили эффективность новых алгоритмов синхронизации для систем атмосферной оптической связи с квантовым распределением ключей © naked-science.ru
В стенде задействовано серийное оборудование российских фирм, производящих блоки квантовой связи и терминалы атмосферной оптической связи.
-
На заводе «Азовэлектросталь» в Мариуполе восстановили работу двух девятитонных печей. Территория предприятия уже разминирована и очищена от разрушенных конструкций. Кроме того, здесь провели первичный технико-экономический аудит.
«Азовэлектросталь» — одно из знаковых предприятий Мариуполя. Здесь предусмотрены две независимые технологические линии — производство вагонокомплектов и непрерывной литой заготовки. Завод расположен в промзоне Завода им. Ильича.
-
Ученые СПбГУ выяснили что мезомасштабные океанические вихри могут передавать свою потенциальную и кинетическую энергию тонким вихревым нитям — филаментам.
В качестве объекта исследования было выбрано Норвежское море.
-
Предприятие «ОДК-Авиадвигатель» Объединенной двигателестроительной корпорации при грантовой поддержке «Сколково» завершило реализацию проекта единой системы управления эксплуатацией, техническим обслуживанием и ремонтом газотурбинных установок и газотурбинных электростанций.
Общий бюджет проекта составил 94 млн рублей, из которых сумма гранта по федеральному проекту «Цифровые технологии» нацпроекта «Цифровая экономика» превысила 59 млн рублей.
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/_3ulNJ-c1Wc
Сегодня мы на одной из площадок Кингисеппского машиностроительного завода в Петербурге, где инженер разработчик специального конструкторского бюро Дмитрий Никитин расскажет о проектах лебедок и брашпилей для судов обслуживающего флота и покажет уже готовые образцы изделий.
В этом видео:
00:20 цех с лебедками разной степени готовности
01:00 проект лебедки ЛЯ05
01:40 принцип работы лебедки и характеристики
04:37 где установят лебедки и брашпили КМЗ
05:15 принцип работы брашпиля
07:06 импортозамещение брашпиля
07:40 сроки изготовления — от разработки до готового изделия
08:17 как улучшили концепцию изделия специалисты КМЗ
-
Безопасный наркоз из природного газа © stimul.online
Снижение себестоимости в разы сделает ксеноновый наркоз доступным. И Россия может удовлетворить свои потребности в нем и даже развернуть экспорт. Источник изображения: myarit.ru
Российские ученые разработали технологию выделения инертных газов из природного газа методом мембранно-газогидратной кристаллизации. Это поможет существенно снизить стоимость их производства и расширить применение в самых разных областях. Например дешевый ксенон позарез нужен анестезиологам. Об истории разработки и применении ксенона в медицине пишет журнал об инновациях в России «Стимул».
-
Рынок программируемых логических контроллеров, несмотря на достаточно большой жизненный цикл этого типа оборудования (десять лет и более) постоянно меняется. Обобщим тенденции, присутствующие на рынке ПЛК, в последнее время.
-
На столичном НПЗ завершено строительство автоматизированного ж/д терминала. Он повысит эффективность отгрузки топлива. Комплекс будет наполнять более 100 вагонов в сутки.
«Терминал оборудован новейшими комплексами противоаварийной и противопожарной защиты, а также современными технологиями, которые в три раза повысят показатели экологической эффективности и обеспечат герметичную отгрузку топлива», — сообщили в Департаменте инвестиционной и промышленной политики Москвы.
-
На шахте «Алардинская» Распадской угольной компании (Кемеровская область) ввели в работу новую установку пылеподавления. Эти системы позволяют снизить пылеобразование на открытых складах угля на 85 процентов и улучшить экологическую обстановку.
Установки пылеподавления действуют по принципу воспроизведения природных явлений с применением современных технологий. Оборудование распыляет мельчайшие частицы воды, создавая при этом естественный туман, который не дает пыли подниматься в воздух. Дальность туманной струи установки — 90 метров, площадь туманоохвата — до 15 тысяч квадратных метров.
-
Амфибия СК-142 — отечественный самолёт, который производит в Тюмени компания «Орион Авиа». Это новая модификация их предыдущей СК-14 с улучшенными двигателями и российской цифровой авионикой. Инжекторные ротаксы потребляют примерно на 15% меньше топлива, чем стандартные карбюраторные 912е, а это значит, что дальность полёта увеличилась с 1300 до полутора тысяч километров с теми же баками на 240 литров. У СК-14 расход топлива с приборной скоростью 195 километров в час 38 литров, у СК-142 33 литра. Максимальная рабочая скорость СК-142 осталась такой же, 220 километров в час, крейсерская скорость от 170 до 205 в зависимости от высоты полёта и температуры воздуха.
-
Сантехника на заводе «Самарский Стройфарфор» производится из керамической массы, которая готовится по уникальной технологии. Процесс создания каждого изделия длится около трёх суток.
На конечной стадии сантехника обжигается в туннельных печах в течение 18-ти часов. Температура плавно поднимается от 40 до 1200 градусов, а потом так же плавно снижается.
По итогам первых шести месяцев 2023 года производство санитарных изделий на заводе «Самарский Стройфарфор» идёт в плановых показателях, сопоставимых с аналогичным периодом прошлого года.
В первом полугодии 2023 года сотрудники промышленного предприятия создали более 985 000 санитарных изделий. Из них 312 000 унитазов, более 248 000 умывальников, а также другие санитарные изделия торговых марок SANITA и SANITA LUXE: пьедесталы, биде, писсуары. Они используются в домах и учреждениях России и за рубежом.
Генеральный директор завода «Самарский Стройфарфор» Павел Мисюля: «На заводе действует строгий контроль. Каждое изделие имеет свой уникальный номер, сотрудники лично отвечают за продукт на каждом этапе его жизненного цикла, что позволяет поддерживать неизменно высокое качество наших торговых марок».
Это как раз тот случай, когда самарское — значит, надёжное!
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/xW2YsxuFt5Q
Звездообразный судовой дизель М500 — сердце боевых кораблей ВМФ. Эти двигатели работают на малых ракетных и малых противолодочных кораблях, на тральщиках, на пограничных и таможенных — это суда флота силовых ведомств — Минобороны и погранслужбы ФСБ.
Кингисеппским машиностроительным заводом была разработана система автоматизированного управления судовыми двигателями типа М500. Полностью автоматическое управление двигателем, введение дополнительных функций, которые позволяют предотвратить аварийные ситуации при работе двигателя.
В этом видео:
00:00 звездообразный судовой двигатель
00:30 автоматизация М500
01:35 отечественный контроллер
01:55 разработки инженеров КМЗ
02:50 кто решит проблемы в сфере дизелестроения
04:12 работа клапанов
05:45 отдел по автоматизации расширяется
-
Администрация Курской области, администрация г. Курчатова и АО «Русатом Инфраструктурные решения» (РИР, входит в Госкорпорацию «Росатом») расширили функционал платформы «Умный Курчатов».
В рамках четвертого этапа развития, где особое внимание направлено на энергоэффективность муниципального сектора, расширен функционал цифровых сервисов. Кроме того, в проект интегрированы новые объекты городской инфраструктуры.
-
На Восточной залежи Хохловского месторождения (Шумихинский район) введен в эксплуатацию комплекс цифровых инструментов.
Он помогает автономно поддерживать оптимальный режим добычи, осуществлять мониторинг производственных операций и обеспечивать безопасную работу персонала.
-
Эксперты Федерального центра прикладного развития искусственного интеллекта, создаваемого Минпромторгом России на базе ФГАУ «РЦУД и РТ», разработали Навигатор ИИ.
Одним из первых решений Федерального центра реализован справочник по поддержке развития и внедрения технологий искусственного интеллекта в Российской Федерации.